CH134248A - Tragfeder. - Google Patents

Tragfeder.

Info

Publication number
CH134248A
CH134248A CH134248DA CH134248A CH 134248 A CH134248 A CH 134248A CH 134248D A CH134248D A CH 134248DA CH 134248 A CH134248 A CH 134248A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
spring
underside
spring leaves
leaves
lubricant
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Spiralfabriken Aktiebo Svenska
Original Assignee
Svenska Spiralfabriken Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Svenska Spiralfabriken Ab filed Critical Svenska Spiralfabriken Ab
Publication of CH134248A publication Critical patent/CH134248A/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/18Leaf springs
    • F16F1/24Lubrication; Covers, e.g. for retaining lubricant

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description


  Tragfeder.    Vorliegende Erfindung     betrifft    eine solche  Tragfeder, welche aus zwei oder mehr über  einanderliegenden Federblättern besteht und  bei welcher von zwei     aneinanderliegenden     Federblättern das obere an seiner Unterseite  mit einer in der Längsrichtung verlaufenden  Rille versehen ist, die mit einem Kanal zum  Zuführen von Schmiermittel in Verbindung  steht, während die Oberseite des untern  Federblattes in der Hauptsache glatt ist.

   Die  Erfindung verfolgt den Zweck, bei derartigen  Tragfedern eine wirksame Schmierung der  Gleitflächen der Federblätter zu ermöglichen,  und besteht zu diesem Zwecke darin, dass  die Federblätter teils an den Längsseiten  mit erhöhten Kanten und teils an beiden  Enden mit Erhöhungen versehen sind, welche  in entsprechende Aussparungen in der Unter  seite des am nächsten oberhalb liegenden,  längeren Federblattes eingreifen. Hierdurch  wird das aus der Rille in der Unterseite  des obern Blattes     ausdringende    Schmiermittel  auf der zwischen den genannten Kanten und  Erhöhungen glatten Oberseite des untern    Blattes liegen bleiben, so dass eine gute  Schmierung der Gleitflächen der Federblätter  erzielt wird, weil das Schmiermittel sich  über die ganze genannte glatte Oberfläche  ausbreitet.  



  Auf der beigefügten Zeichnung ist eine  Ausführungsform der Erfindung dargestellt.       Fig.    1 zeigt einen Querschnitt durch eine  gemäss der Erfindung ausgebildete Tragfeder,  und       Fig.    2 ist eine Seitenansicht des mittleren  Teils der Tragfeder, während       Fig.    3 das eine Ende der Feder zeigt;       Fig.    4 zeigt schliesslich die Tragfeder in  Seitenansicht.  



  Die dargestellte Tragfeder besteht aus  acht     übereinanderliegenden    Federblättern 1,  welche in     üblicher    Weise von unten nach  oben zu zunehmende Länge besitzen und  welche in der Mitte von einem Federbande 2  umgeben sind und zusammengehalten werden;  die Federblätter werden ausserdem mittelst  zweier Keile 3 und 4 im Federband 2 fest-      gehalten. Jedes Federblatt 1, mit Ausnahme  des untersten ist an der Unterseite     reit    einer  in der Längsrichtung verlaufenden Rille     "o     versehen, die mitten zwischen den Seitenkan  ten des Blattes angebracht ist und sich  zweckmässig über die ganze Länge des  Blattes erstreckt.

   Diese Rillen stehen an der  Mitte der Federblätter mit einem Schmier  kanal 6 in Verbindung, der aus geraden  übereinander angebrachten Löchern in den  Federblättern 1 (mit Ausnahme des untersten),  in den beiden Keilen 3 und 4 und in dem  Oberstück des Federbandes 2 gebildet ist,  welch letzteres mit einer Bohrung 7 versehen ist,  worin eine geeignete Schmierbüchse oder  Schmierdüse angebracht werden kann. Wenn  Schmiermittel durch diese Düse     eingepresst     wird, so gelangt es also aus dem senkrechten  Kanal 6 in sämtliche Rillen b, aus welchen  es an die Gleitflächen zwischen den Feder  blättern     herausdringt.    Dadurch, dass diese an  der Oberseite glatt sind, wird das Schmier  mittel sich über die Oberseiten der Feder  blätter ausbreiten.

   Hierdurch wird eine wirk  same Schmierung der Federblätter herbeige  führt, so dass die Reibung zwischen denselben  vermindert wird, wodurch eine grössere  Biegsamkeit der Feder und eine nicht unbe  trächtliche Erhöhung der Lebensdauer dersel  ben erzielt wird.  



  Um zu verhindern, dass das Schmiermittel  an den Seiten zwischen den Federblättern 1       hinausdringt,    sind diese an den Längsseiten  mit aufwärtsgebogenen oder     aufgepressten     Kanten 8 versehen, wie aus     Fig.    1 klar her  vorgeht. Ferner sind die Federblätter 1 auch  an beiden Enden mit Erhöhungen 9 versehen,  welche in entsprechende     Aussparungen    in  der Unterseite des am nächsten oberhalb    liegenden längeren Federblattes eingreifen.  Hierdurch wird das Schmiermittel verhindert,  an den Enden     herauszudringen,    und es wird  ferner der Vorteil erzielt, dass die Blätter  enden verhindert werden, sich in der Seiten  richtung zueinander zu verschieben.

   Um eine  gute Anlage der Enden der Federblätter  beziehungsweise einen sichern Eingriff der  Erhöhungen 9 in die entsprechenden Aus  sparungen zu erzielen, sind die Unterseiten  der Enden der Federblätter bei 10 nach einer  Parabel gestaltet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Tragfeder, welche aus zwei oder mehr übereinander liegenden Federblättern besteht und bei welcher von zwei aneinanderliegenden Federblättern das obere an seiner Unterseite mit einer in der Längsrichtung verlaufenden Rille versehen ist, die mit einem Kanal zum Zuführen von Schmiermittel in Verbindung steht, während die Oberseite des untern Federblattes in der Hauptsache glatt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Federblätter teils an den Längsseiten mit erhöhten Kan ten und teils an beiden Enden mit Erhöhun gen versehen sind, welche in entsprechende Aussparungen in der Unterseite des am nächsten oberhalb liegenden, längeren Feder blattes eingreifen,
    so dass aus der Rille in der Unterseite des obern Blattes ausdringende Schmiermittel auf der zwischen den genannten Kanten und Erhöhungen glatten Oberseite des untern Blattes liegen bleibt.
CH134248D 1928-09-11 1928-09-11 Tragfeder. CH134248A (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH134248T 1928-09-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CH134248A true CH134248A (de) 1929-07-15

Family

ID=4392324

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CH134248D CH134248A (de) 1928-09-11 1928-09-11 Tragfeder.

Country Status (1)

Country Link
CH (1) CH134248A (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2804619A1 (de) Belagsicherungsfeder
CH134248A (de) Tragfeder.
DE489512C (de) Schmiereinrichtung an geschichteten Blattfedern
DE2357905A1 (de) Lamellenventil, insbesondere fuer verdichter
DE1074429B (de) Pendelscheibenwischer
CH638683A5 (de) Skibremsenpaar.
DE2643833C2 (de) Halterung für die Lamelle eines Lamellenventils
DE487141C (de) Aus gewebtem Stoff und Gummi bestehender Treibriemen mit Laengsrippen von V-foermigem Querschnitt auf der Innenseite des Riemens
DE883988C (de) In fluessigem Schmiermittel laufendes Reibflaechenpaar
DE376843C (de) Reissschiene
DE1425622C2 (de) Plattenventil für trockenlaufende Verdichter
DE3114759A1 (de) Weinbergpfosten
CH441709A (de) Kettensägenstange
DE102005007954A1 (de) Siebbelagsträger
DE714422C (de) Bremsbacke
DE2818109C2 (de) Fensterheber
DE3108273A1 (de) Ventilaggregat, insbesondere fuer kolbenkompressoren o.dgl.
DE1023403B (de) Aus zwei Teilen bestehende Kupplung zur Verbindung der Kratzeisen mit den seitlich durchlaufenden Ketten von Schleppfoerderern
AT241089B (de) Schrägstellvorrichtung für Jalousien
CH148423A (de) Elastische Betteinlage.
DE356827C (de) Schmiervorrichtung fuer Waggonachslager
DE1476091C3 (de) Spreizfeder für Kolbenringe
AT240023B (de) Jalousie
CH288066A (de) Doppelauszugsführung für Schubladen.
AT299768B (de) Schikante