CN101398081A - 等速联轴器用防尘罩 - Google Patents
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Abstract
本发明的课题在于提供一种密封性优异的等速联轴器用防尘罩。该等速联轴器用防尘罩由下述部件构成：大径嵌合部(1)；小径嵌合部(2)，其与大径嵌合部(1)分离地配置；以及大致圆锥台形的蛇腹部(3)，其具有伸缩性，一体地连结大径嵌合部(1)和小径嵌合部(2)，在大径嵌合部(1)的外周面(11)上形成环状的紧固接合部(12)，其利用夹具(5)进行紧固接合。大径嵌合部(1)由从紧固接合部(12)朝向直径内侧方向形成的切口槽(13)，分割为蛇腹部侧的前方部(171)和其后方的后方部(172)。在该前方部端面(171a)上，在轴向上支撑大径嵌合部(1)的支撑部(6)与前方部(171)一体地形成。支撑部(6)也可以设置在后方部端面(172a)上。
Description
技术领域
本发明涉及一种等速联轴器用防尘罩，其包覆用于车辆的传动轴等的等速联轴器，防止被封入的润滑剂泄露或异物从外部侵入。
背景技术
等速联轴器的联轴器部，由被封入了润滑剂的蛇腹形状的防尘罩覆盖，通过阻止水或灰尘的侵入，从而维持大角度的平滑的旋转。该等速联轴器用防尘罩为橡胶等合成树脂制，由例如大径嵌合部、比大径嵌合部小径的小径嵌合部及连结大径嵌合部和小径嵌合部的蛇腹部构成。大径嵌合部由夹具固定在设置于驱动侧或随动侧的一个轴上的外壳的外周面上。小径嵌合部利用夹具固定在可摆动地保持在外壳内的驱动侧或随动侧的另一个轴上。
当前，如图8所示，大径嵌合部1的外周面11具有：紧固接合部12，其利用夹具进行紧固接合；以及切口槽13，其从紧固接合部12朝向直径内侧方向形成。大径嵌合部1的内周面10具有多个密封凸缘14～16，它们在轴向上隔着规定间隔形成，与外壳41的外周面411弹性接触。切口槽13用于防止密封凸缘14～16的缩孔，该缩孔是由于大径嵌合部1在径向上较厚，从而在成型后收缩导致的。
但是，大径嵌合部1，因为在其轴向的大致中央处形成切口槽13，所以被分割为蛇腹部3侧的前方部171和其后方的后方部172。前方部171与后方部172由切口槽13的底部132的薄壁部连结。因此，如果利用夹具5铆接大径嵌合部1的紧固接合部12，则有可能大径嵌合部1的前方部171向蛇腹部3侧F倾斜，或后方部172向后方倾斜。由此，夹具5向直径内侧方向的紧固接合力难以传递至密封凸缘14～16，密封凸缘14～16的密封性降低。
在专利文献1中公开了一种方法，其形成横穿切口槽的连结壁，防止切口槽两侧的侧壁倾斜。
专利文献1：特开2006—97881号公报
发明内容
本发明的课题在于提供一种等速联轴器用防尘罩，其利用与上述专利文献不同的方法，使密封凸缘的密封性优异。
解决上述课题的本发明的等速联轴器用防尘罩，由下述部分构成：大径的第一筒部；第二筒部，其直径比大径的第一筒部的小，与该大径的第一筒部分离且同轴地配置；以及大致圆锥台状具有伸缩性的蛇腹部，其一体地连结第一筒部和第二筒部，大径的第一筒部，其内周面的径向剖面为非圆形，其外周面的径向剖面为圆形，在周向上交互具有薄壁的薄壁部和比薄壁部厚壁的厚壁部，大径的第一筒部具有：环状的紧固接合部，其形成在大径的第一筒部的外周面上，利用夹具进行紧固接合；密封凸缘，其在大径的第一筒部的内周面上，在轴向上隔着规定间隔形成，与配合部件的外周面弹性接合；以及切口槽，其从紧固接合部朝向直径内侧方向，至少形成在前述厚壁部上，该速联轴器用防尘罩的特征在于，大径的第一筒部在其轴向两端面中的至少一个端面上具有在轴向上进行支撑的支撑部，第一筒部端面上的支撑部的外径为第一筒部外径的88～100％，并且支撑部的从第一筒部端面开始沿轴向的长度为等速联轴器用防尘罩的全长的1.5～15％。
根据上述结构，第一筒部在其轴向两端面中的至少一个端面上具有在轴向上支撑第一筒部的支撑部。因此，即使将紧固接合部利用夹具在直径内侧方向上紧固接合，也可以防止由切口槽分割的前方部或后方部倾斜。由此，由夹具产生的直径内侧方向的应力被均匀地传递至多个密封凸缘，多个密封凸缘可以发挥优异的密封性。
另外，支撑部的外径为第一筒部外径的88～100％，并且支撑部从第一筒部端面开始沿轴向的长度为等速联轴器用防尘罩的全长的1.5～15％。由于支撑部具有上述的相对尺寸，所以可以一边抑制防尘罩的重量增加，一边有效地防止前述第1筒部倾斜。
优选所述的支撑部在周向上隔着间隔设置多个，各个支撑部分别配置在与前述厚壁部对应的部位上。支撑部也可以在第一筒部端面的整个圆周上连续地形成，但根据轻量化的观点，优选部分地形成在容易发生倾斜的厚壁部上。
在部分地形成的情况下，各个支撑部的周向的宽度可以是第一筒部外径的2～20％。
在这里，在本说明书中，所谓“轴向”是指，利用夹具而固定在配合部件上的第一筒部及第二筒部的轴向。所谓“直径内侧方向”是指该筒部的直径内侧方向，所谓“直径外侧方向”是指该筒部的直径外侧方向。
如上所示，根据本发明的等速联轴器用防尘罩，可以提供密封凸缘的密封性优异的等速联轴器用防尘罩。
附图说明
图1是表示将本实施方式的等速联轴器用防尘罩固定在配合部件上的方法的斜视图。
图2是本实施方式的等速联轴器用防尘罩的轴向剖面图。
图3是表示从蛇腹方向观察的图2的Y—Y剖面的图。
图4是本实施方式的等速联轴器用防尘罩的大径嵌合部的轴向局部剖面图。
图5是作为变形例的等速联轴器用防尘罩的轴向局部剖面图。
图6是作为变形例的等速联轴器用防尘罩的轴向部分剖面图。
图7是表示实施例和比较例的等速联轴器用防尘罩的润滑剂泄露发生时间的测定结果的说明图。
图8是将现有的等速联轴器用防尘罩固定在配合部件上的状态的轴向局部剖面图。
具体实施方式
下面，参照图1～4说明本发明的一个实施方式。图1是说明本实施方式的等速联轴器防尘罩和配合部件之间的关系的斜视图。图2是本实施方式的等速联轴器防尘罩的轴向剖面图。图3是表示从蛇腹方向观察的图2的Y—Y剖面的图。图4是将本实施方式的等速联轴器防尘罩与配合部件嵌合的状态的轴向局部剖面图。此外，在图1～4中，对于与图8相同的部位标记与图8相同的标号。
本实施方式的等速联轴器用防尘罩30如图1、图2所示，由下述部分构成：大径的第一筒部即大径嵌合部1；小径的第二筒部即小径嵌合部2，其与大径嵌合部1分离地配置，具有小于该大径嵌合部1的直径；以及大致圆锥台状具有伸缩性的蛇腹部3，其一体地连结大径嵌合部1和小径嵌合部2。
大径嵌合部1固定在三叉式的外壳41的外周面411上。三叉式的外壳41的周向的3个部位沿径向凸出。固定在这种形状的外壳上的大径嵌合部1，其内周面10的径向剖面为沿外壳外形的非圆形，其外周面11的径向剖面为圆形。由此，在大径嵌合部1中，与外壳41的凸出部418相对的部分成为薄壁部18，与外壳41的凹陷部419相对的部分成为比薄壁部18厚壁的厚壁部19。厚壁部19和薄壁部18在大径嵌合部1的周向上交互地形成。
另外，在大径嵌合部1的内周面10上，形成多个密封凸缘14、15、16，它们在轴向上隔着规定间隔形成，与外壳41的外周面411弹性接合。此外，密封凸缘只要设置在大于或等于1个部位即可，也可以是如本实施方式所示的大于或等于3个部位。
如图4所示，在大径嵌合部1的外周面11上，形成由夹具5紧固接合的环状的紧固接合部12。紧固接合部12为宽度较大的大致平坦的槽，紧固接合部12的宽度与夹具5的宽度大致相等。在紧固接合部12的轴向的大致中央部上，形成向直径内侧方向较大地凹陷的切口槽13。切口槽13的宽度优选从底部朝向紧固接合部12的开口周缘而增大。由此，在成型时，大径嵌合部1易于从模具上起模。例如，切口槽13的侧壁面优选相对于径向以0°～5°的角度向直径外侧扩大的方式倾斜。在不足0°的情况下，可能会降低大径嵌合部1的起模性。在超过5°的情况下，紧固接合部与夹具接触的部分变小，可能会使来自夹具的紧固接合力的传递减小。切口槽13因为形成在紧固接合部12的大致中央，所以可以向密封凸缘14～16整体均匀地传递应力。
切口槽13形成在大径嵌合部1的整个周向上。大径嵌合部1利用该切口槽13分割为蛇腹部侧的轴向一端部(下面称为前方部)171和其后方的轴向另一端部(下面称为后方部)172。
在本实施方式的等速联轴器用防尘罩30中，在大径嵌合部1的前方部171上与前方部171一体地形成用于沿轴向支撑大径嵌合部1的支撑部6。支撑部6设置在前方部171的蛇腹部3侧的端面171a和蛇腹部3的轴平行部3a的外周面之间，该轴平行部3a沿大径嵌合部1的内周缘在轴向上延伸。
在本实施方式中，前方部端面171a上的支撑部6的外径B为大径嵌合部1的外径A的88～100％(0.88A≦B≦1.0A)。由于如果该外径B不足0.88A，则在将大径嵌合部1由夹具5紧固接合的情况下，前方部171有时会向蛇腹部3方向倾斜，所以不优选。此外，大径嵌合部1的外径A为紧固接合部12的槽底面12a的直径。
另外，同时，支撑部6从前方部端面171a开始在轴向上的长度C，在轴平行部3a的外周面上为防尘罩30的全长L的1.5～15％(0.015L≦C≦0.15L)。如果支撑部6的长度C不足防尘罩30的全长L的1.5％，则无法有效地利用支撑部6防止前方部171倾斜。另外，由于在超过15％的较长的情况下，会妨碍蛇腹部3的平滑的伸缩动作，所以不优选。优选为0.03L≦C≦0.06L。
支撑部6也可以在大径嵌合部1的整个周向上形成。但是，如果考虑由于形成支撑部6而导致防尘罩30的重量增加，则优选至少设置在容易产生倾斜的大于或等于1个的厚壁部19上。在上述情况下，使各支撑部的周向的宽度D为第一筒部外径A的2～20％(0.02A≦D≦0.2A)即可。由于如果周向的宽度D不足0.02A，则不能得到充分的支撑效果，所以无法期待密封性提高。另外，由于如果宽度超过0.2A，则在成型时有时产生缩孔，所以不优选。
由于本实施方式的等速联轴器用防尘罩30，在大径嵌合部1的蛇腹部3侧的端面171a上具有如上述构成的支撑部6，所以即使紧固接合部12由夹具5紧固接合，前方部171也不会向蛇腹方向倾斜。由此，由夹具5产生的紧固接合力被高效地传递至密封凸缘14～16，密封凸缘的密封功能提高。
本发明的等速联轴器用防尘罩由合成树脂构成，例如可以使用TPE(聚乙烯类热可塑性弹性体)、TPO(聚烯烃类热可塑性弹性体)等热可塑性弹性体树脂成型。
等速联轴器用防尘罩30，可以利用例如吹塑成型、注射吹塑成型等方法成型。另外，支撑部6在成型时利用模具的成型面一体地成型。
密封凸缘14～16弹性接合的配合部件，通常是固定在等速联轴器的驱动侧及随动侧中的一个轴上的外壳，但也可以是驱动侧及随动侧中的另一个轴。在任何一种情况下，都可以通过至少在径向上壁厚较厚的部分的端面上形成支撑部，从而有效地提高密封凸缘的密封功能。
另外，在本实施方式中，支撑部6仅在厚壁部19上形成，当然也可以在薄壁部18上形成。
此外，在本实施方式中，支撑部6在前方部端面171a上形成，但也可以如图5所示，在后方部端面172a上形成，也可以在两个端面171a、172a上形成。
此外，在本实施方式中，如图4所示，剖面为三角形的支撑部6与前方部171的蛇腹部侧端面和蛇腹部的轴平行部连续地形成，但也可以如图6所示，形成为进一步与蛇腹部的直立部3b连续的剖面为矩形的支撑部61。通过如上述所示形成，可以更可靠地防止前方部向蛇腹侧倾斜，进一步提高密封凸缘的密封性。
实施例
对于如图3、4所示的在厚壁部上形成支撑部的等速联轴器用防尘罩(实施例)，和没有支撑部的现有的等速联轴器用防尘罩(比较例)，测定润滑剂从密封凸缘发生泄露的时间而比较密封性。
(实施例)
本实施例为，在全长L：92mm、外径A：85mm的等速联轴器用防尘罩上，在各个厚壁部的前方部端面上分别设置1个支撑部，其剖面为三角形，端面外径为B：85mm(1.0A)，轴向长度为C：5mm(0.05L)，周向宽度为D：5mm。此外，切口槽的槽宽为3mm，夹具的宽度为10mm，厚壁部中的切口槽的槽深为7.8mm，切口槽侧壁面的倾斜角度为3°，薄壁部中的切口槽的槽深为0.6mm。另外，在大径嵌合部1的内周面上以等间距设置3个密封凸缘。防尘罩以吹塑成型法形成。
(比较例)
本比较例所涉及的等速联轴器用防尘罩，在大径嵌合部1上不形成支撑部。其它方面与实施例相同。
(实验方法及结果)
对润滑剂从实施例和比较例的等速联轴器用防尘罩的密封凸缘发生泄露的时间进行测定。
将实施例和比较例的等速联轴器用防尘罩组装在等速联轴器上，在热老化后，在高温、大角度、转速：400rpm下进行耐久试验，测定从开始试验至润滑剂泄漏的润滑剂泄露发生时间。
在图7中示出测定结果。由该图可知，在实施例中，从开始实验经过300小时也没有发现润滑剂泄露。与此相对，在比较例中，从实验开始后200小时发生了润滑剂泄露。由此可知，实施例的防尘罩与比较例的防尘罩相比，密封性显著提高。认为这是由于通过在实施例中设置支撑部，可以防止大径嵌合部1向外侧扩大，高效地将夹具的紧固力传递至密封凸缘。
与此相对，在比较例中，如果将大径嵌合部1的紧固接合部12用夹具5铆接，则大径嵌合部1的轴向的前方部171向轴向前方侧变形。因此，认为由夹具5产生的直径内侧方向的应力难以传递至密封凸缘14～16，密封凸缘14～16的密封性降低。
Claims (4)
1.一种等速联轴器用防尘罩，其由下述部件构成：大径的第一筒部；第二筒部，其直径比该大径的第一筒部的小，与该大径的第一筒部分离并同轴地配置；以及大致圆锥台状具有伸缩性的蛇腹部，其一体地连结前述第一筒部和前述第二筒部，
前述大径的第一筒部，其内周面的径向剖面为非圆形，其外周面的径向剖面为圆形，在周向上交互具有薄壁的薄壁部和比该薄壁部厚壁的厚壁部，
前述大径的第一筒部具有：环状的紧固接合部，其形成在第一筒部的外周面上，由夹具进行紧固接合；密封凸缘，其在前述大径的第一筒部的内周面上，在轴向上隔着规定间隔形成，与配合部件的外周面弹性接合；以及切口槽，其从前述紧固接合部朝向直径内侧方向，至少形成在前述厚壁部上，
该等速联轴器用防尘罩的特征在于，
前述大径的第一筒部，在其的轴向两端面中的至少一个端面上具有在轴向上进行支撑的支撑部，
前述第一筒部的端面上的支撑部的外径为该第一筒部外径的88～100％，并且，前述支撑部从前述第一筒部的端面开始沿轴向的长度为前述等速联轴器用防尘罩的全长的1.5～15％。
2.如权利要求1所述的等速联轴器用防尘罩，其特征在于，
前述支撑部的周向的宽度为前述第一筒部外径的2～20％。
3.如权利要求1所述的等速联轴器用防尘罩，其特征在于，
前述支撑部在周向上隔着间隔设置多个，各个该支持部分别配置在与前述厚壁部对应的部位上。
4.如权利要求3所述的等速联轴器用防尘罩，其特征在于，
前述支撑部的周向的宽度为前述第一筒部外径的2～20％。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20090401 |