CN105896212A - 一种新型可转换插针的电动车连接器插头 - Google Patents

一种新型可转换插针的电动车连接器插头 Download PDF

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Abstract

本发明涉及电动车连接器领域，具体涉及到一种新型可转换插针的电动车连接器插头，其包括：供电插头，供电插头上设置有供电插针；供电插针与供电线缆相连接。转换插头，与供电插头可拆卸的连接，转换插头上设置有与供电插针连接的插孔，以及与插孔电连接的连接插针，连接插针用于与插座相配插。还包括：电流检测件，与转换插头电连接，电流检测件为电流检测电阻，可检测接入电流的电流制式；温度检测件，与转换插头电连接，温度检测件为热敏电阻，可检测转换插头的温度。有益效果：增设了转换插头，其可与供电插头可拆卸连接，使用者可根据当地的用电制式，来选择适当的转换插头，从而提高了充电连接器的适用性。

Description

一种新型可转换插针的电动车连接器插头
技术领域
本发明涉及电动车连接器领域，具体涉及到一种新型可转换插针的电动车连接器插头。
背景技术
目前，随着电动和混合动力车的不断普及，这些车辆的充电及相关问题不但成为一个技术问题，同时初步形成了一个可观的市场。目前，各种充电设备正在蓬勃发展，政府及大型企业主导的公共充电设施正在不断扩张，已成为当前投资的热点，而家用充电手段则发展较慢。其中制约家用充电手段的因素之一是，目前不同国家和地区采用的是不同制式的电流，使得现有的充电设施难以通用，从而使得生产难以产生规模效益，从而制约了这个行业的发展。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种新型可转换插针的电动车连接器插头，其通过优化结构，使得一个充电插头就可以适用于不同制式的电流，从而提高了充电连接器的适用性。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是：一种新型可转换插针的电动车连接器插头，其包括：
供电插头，供电插头上设置有供电插针；
供电插针与供电线缆相连接。
转换插头，与供电插头可拆卸的连接，转换插头上设置有与供电插针连接的插孔，以及与插孔电连接的连接插针，连接插针用于与插座相配插。
在进一步优化的技术方案中，本新型可转换插针的电动车连接器插头还包括：电流检测件，与转换插头电连接，电流检测件为电流检测电阻，可检测接入电流的电流制式。
在进一步优化的技术方案中，本新型可转换插针的电动车连接器插头还包括：温度检测件，与转换插头电连接，温度检测件为热敏电阻，可检测转换插头的温度。
在进一步优化的技术方案中，供电插头还包括：信号针，设置在供电插头上；当供电插头与转换插头相连接时，信号针分别与电流检测件和温度检测件进行电连接。
在进一步优化的技术方案中，插孔分为供电插孔和信号插孔，其中，当供电插头和转换插头相连接时，供电插孔与供电插针相配插，信号插孔与信号针相连接。
在进一步优化的技术方案中，转换插头两侧设置有弹性扣件，供电插头两侧设置有与弹性扣件相配合的扣位；当供电插头和转换插头相连接时，弹性扣件可扣紧在扣位中。
在进一步优化的技术方案中，转换插头还包括弹簧，弹簧与弹性扣件抵接，弹簧驱使所扣位从锁闭状态转换为拆卸状态。
采用了上述技术方案后，本发明的有益效果是：
相对于已披露的技术方案，本新型可转换插针的电动车连接器插头，其在普通充电插头的基础上，增设了转换插头，其可与供电插头可拆卸连接，使用者可根据当地的用电制式，来选择适当的转换插头，从而提高了充电连接器的适用性。
本连接器插头设置有电流检测件和温度检测件。其中，电流检测件是一种电流检测电阻，即固定电阻。该电阻与检测电路中上拉电阻分压获得一个输入电压信号（得到的输入电压信号不随温度等其它条件而发生改变，不同的额定电流对应不同的电阻值），MCU根据当前的电压值对应电流输出，防止出现过流、短路的目的；温度检测件可为NTC热敏电阻，其是一类应用相当广泛的温度传感器，其与半导体集成温度传感器相比，具有测温范围宽、使用方便、价格低廉等特点；
当温度升高至温度保护值时（100℃），NTC电阻值会降低。软件通过温度与电阻的对应关系，得到当前的电压值，然后通过MCU进行逻辑处理，关闭输出，达到保护的目的。
供电插头与转换插头可拆卸连接时设置有紧固结构，转换插头两侧设置有弹性扣件，供电插头两侧设置有与弹性扣件相配合的扣位；当供电插头和转换插头相连接时，弹性扣件可扣紧在扣位中，起到紧固作用。
附图说明
图1是新型可转换插针的电动车连接器插头立体图（正面）
图2是新型可转换插针的电动车连接器插头立体图（反面）
图3是新型可转换插针的电动车连接器插头侧面剖视图
图4是电流检测件和温度检测件与供电插头的连接示意图
图5是转换插头上的弹簧与弹性扣件
具体实施方式
下面结合附图1至附图5和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。
实施例一
如附图1至2，以及附图4所示，一种新型可转换插针的电动车连接器插头，其包括：
供电插头1，供电插头1上设置有供电插针11。
供电插针11与供电线缆3相连接。
信号针13，设置在供电插头1上；信号针13在供电插头1上的凸出长度小于供电插针11在供电插头1上的凸出长度。
转换插头2，与供电插头1可拆卸的连接，转换插头2上设置有与供电插针11连接的插孔21，以及与插孔21电连接的连接插针22，连接插针22用于与插座相配插。
电流检测件4，与转换插头2电连接，电流检测件4为电流检测电阻，可检测接入电流的电流制式，电流转换器接收电流检测件4发出的检测信号，并匹配接入电流的电流制式。
温度检测件5，与转换插头2电连接，温度检测件5为热敏电阻，可检测转换插头2的温度。
当供电插头1与转换插头2相连接时，信号针13分别与电流检测件4和温度检测件5进行电连接。
实施例二
在实施例一的基础上，如附图3所示，插孔21分为供电插孔24和信号插孔25，其中，当供电插头1和转换插头2相连接时，供电插孔24与供电插针11相配插，信号插孔25与信号针13相连接。
实施例三
在实施例二的基础上，如附图1和2，以及附图5所示，转换插头2两侧设置有弹性扣件23，供电插头1两侧设置有与弹性扣件23相配合的扣位12；当供电插头1和转换插头2相连接时，弹性扣件23可扣紧在扣位12中。
转换插头2还包括弹簧26，弹簧26与弹性扣件23抵接，弹簧26驱使所扣位12从锁闭状态转换为拆卸状态。
弹性扣件23固定在转换插头2的中，且转换插头2上开设有操作扣位12的操作孔。
实施例四
进一步优化的技术方案中，供电插针11包括地线插针、零线插针和火线插针，其中地线插针在供电插头1上的凸出长度大于零线插针和火线插针在供电插头1上的凸出长度。
由技术常识可知，本技术方案可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (7)

1.一种新型可转换插针的电动车连接器插头，其特征在于，包括：
供电插头（1），所述供电插头（1）上设置有供电插针（11）；
所述供电插针（11）与供电线缆（3）相连接；
转换插头（2），与所述供电插头（1）可拆卸的连接，所述转换插头（2）上设置有与所述供电插针（11）连接的插孔（21），以及与所述插孔（21）电连接的连接插针（22），所述连接插针（22）用于与插座相配插。
2.根据权利要求1所述的连接器插头，其特征在于，还包括：
电流检测件（4），与所述转换插头（2）电连接，所述电流检测件（4）为电流检测电阻，可检测接入电流的电流制式。
3.根据权利要求2所述的连接器插头，其特征在于，还包括：
温度检测件（5），与所述转换插头（2）电连接，所述温度检测件（5）为热敏电阻，可检测所述转换插头（2）的温度。
4.根据权利要求3所述的连接器插头，其特征在于，供电插头（1）还包括：
信号针（13），设置在供电插头（1）上；当供电插头（1）与转换插头（2）相连接时，信号针（13）分别与电流检测件（4）和温度检测件（5）进行电连接。
5.根据权利要求4所述的连接器插头，其特征在于，插孔（21）分为供电插孔（24）和信号插孔（25），其中，当供电插头（1）和转换插头（2）相连接时，供电插孔（24）与供电插针（11）相配插，信号插孔（25）与信号针（13）相连接。
6.根据权利要求5所述的连接器插头，其特征在于，所述转换插头（2）两侧设置有弹性扣件（23），所述供电插头（1）两侧设置有与所述弹性扣件（23）相配合的扣位（12）；当供电插头（1）和转换插头（2）相连接时，所述弹性扣件（23）可扣紧在扣位（12）中。
7.根据权利要求6所述的连接器插头，其特征在于，所述转换插头（2）还包括弹簧（26），所述弹簧（26）与所述弹性扣件（23）抵接，所述弹簧（26）驱使所扣位（12）从所述锁闭状态转换为拆卸状态。
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