CN115352390A - 一种进气格栅总成及其装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种进气格栅总成及其装配方法，进气格栅总成包括格栅本体和多个固定连接在格栅本体上的装饰组件，多个装饰组件均包括一个第一装饰件和多个连接在第一装饰件上的第二装饰件，格栅本体上设置有外露的格栅本体装饰部，多个第一装饰件上均设置有外露的第一装饰部，多个第二装饰件上均设置有外露的第二装饰部。进气格栅总成装配方法，包括以下步骤：在多个工位分别进行多个装饰组件的组装；将格栅本体和组装完成的多个装饰组件装配成进气格栅总成。本发明能够形成在进气格栅总成上实现三种装饰外观的组合，有利于形成更新颖、更独特和更多样的外观，通过设置分组装配结构，能够降低装配难度和提升装配效率，有利于进气格栅总成的量产。

Description

一种进气格栅总成及其装配方法

技术领域

本发明涉及汽车，具体涉及一种进气格栅总成及其装配方法。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前部的安全装置；而今前保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，通常用塑料制作而成，人们称为塑料保险杠；而上进气格栅位于前保险杠中上部，具有进气功能，并且它占了前保险杠大于三分之一的面积，还具有极强装饰作用，是一款汽车的灵魂和脸面。

现有格栅总成的结构方式有两种：一种是整体式，即格栅总成一体注塑成型，无需拆分成其它零件组装；该种方案优点是结构简单，存在的技术问题是：表面处理方式单一，外观单一，精致化差，无法抓人眼球制造惊艳效果。另一种为组装分体式方案，即将相同的表面处理顺应造型分成一个一个的单件，安装到格栅本体上，例如市场上的横条状、竖条、点阵状，优点是能实现2种表面处理方式的组合，存在的技术问题是：仅有2种表面处理方式，难以实现2种以上的表面处理方式，并且存在拆分数量过多之后，工人的装配耗时较多，影响生产效率。

发明内容

本发明的目的是提出一种进气格栅总成及其装配方法，以减轻或消除至少一个上述的技术问题。

本发明所述的一种进气格栅总成，包括格栅本体和多个固定连接在所述格栅本体上的装饰组件，多个所述装饰组件均包括一个第一装饰件和多个连接在所述第一装饰件上的第二装饰件，所述格栅本体上设置有外露的格栅本体装饰部，多个所述第一装饰件上均设置有外露的第一装饰部，多个所述第二装饰件上均设置有外露的第二装饰部。

可选的，所述格栅本体、每个所述第二装饰件以及与该第二装饰件对应的所述第一装饰件之间均设置有将三者焊接在一起的第一焊接结构。

可选的，所述第一焊接结构包括设置在所述格栅本体上的第一焊接部、设置在所述第一装饰件上的第一焊接孔以及设置在所述第二装饰件上的第二焊接孔，所述第一焊接孔和所述第二焊接孔均与所述第一焊接部配合。

可选的，所述第一装饰件和多个所述第二装饰件之间均设置有卡接结构；所述第一装饰件和多个所述第二装饰件之间均设置有定位结构。

可选的，多个所述第一装饰件和所述格栅本体之间均设置有紧固件连接结构。

可选的，所述第一装饰部、所述第二装饰部和格栅本体装饰部采用不同的外观。

可选的，所述格栅本体上设置有多条条形孔部，多条所述条形孔部包括多条设置在所述格栅本体的左半部分的左侧条形孔部和多条设置在所述格栅本体的右半部分的右侧条形孔部，多条所述左侧条形孔部从左至右依次间隔布置，多条所述左侧条形孔部均设置成长度从上至下向右倾斜延伸，多条所述右侧条形孔部与多条所述左侧条形孔部相互左右对称设置。

可选的，每条所述条形孔部处均设置有所述第一装饰部和所述第二装饰部，所述第一装饰部和所述第二装饰部通过所述条形孔部外露。

可选的，所述第一装饰部和所述第二装饰部均呈长条形。

本发明还提出了一种进气格栅总成装配方法，用于装配上述任一项所述的进气格栅总成，包括以下步骤：在多个工位分别进行多个装饰组件的组装；将格栅本体和组装完成的多个装饰组件装配成进气格栅总成。

本发明能够在进气格栅总成上实现三种装饰外观，有利于形成更新颖、更独特和更多样的外观，通过设置分组装配结构，能够降低装配难度和提升装配效率，有利于进气格栅总成的量产。

附图说明

图1为具体实施方式中所述的进气格栅总成的结构示意图；

图2为具体实施方式中所述的进气格栅总成的爆炸图；

图3为具体实施方式中所述的进气格栅总成的左半部分的结构示意图；

图4为图3中的A-A剖视图；

图5为图3中的B-B剖视图；

图6为图3中的C-C剖视图；

图7为图3中的D-D剖视图；

图8为第一装饰件的结构示意图。

图中：1—格栅本体；2—第一装饰件；3—第二装饰件；4—紧固件；11—格栅本体装饰部；12—条形孔部；13—第一焊接部；14—第二焊接部；21—第一装饰部；22—卡接孔；23—插孔；24—连接孔；25—第一焊接孔；26—第三焊接孔；27—支撑凸台；28—减重孔；31—第二装饰部；32—卡扣；33—插舌；34—第二焊接孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1至图8所示的一种进气格栅总成，包括格栅本体1和多个固定连接在格栅本体1上的装饰组件，多个装饰组件均包括一个第一装饰件2和多个连接在第一装饰件2上的第二装饰件3，格栅本体1上设置有外露的格栅本体装饰部11，多个第一装饰件2上均设置有多个外露的第一装饰部21，多个第二装饰件3上均设置有外露的第二装饰部31。

采用上述方案，一方面，通过第一装饰部21、第二装饰部31和格栅本体装饰部11能够实现三种装饰外观，并能够利用三种装饰外观形成不同的组合方案，通过第一装饰部21、第二装饰部31和格栅本体装饰部11的组合，能够形成更新颖、更独特和更多样的外观；另一方面，通过设置多个第一装饰件2，并将数量较多的第二装饰件3进行分组，每组第二装饰件3包括多个第二装饰件3，每组第二装饰件组与第一装饰件2连接形成装饰组件，可以实现分组装配，在不同的工位进行不同装饰组件的组装，避免了因为一个工位要装完所有的第二装饰件3而产生错装漏装的问题，该分组形式可以让各组工人同时装配，且每组第二装饰件组中的第二装饰件3的数量较少，降低了误装和漏装的可能性，降低了装配难度，能够减少装配时间，能够提高生产效率，有利于进气格栅总成的量产。

在一些实施例中，如图7所示，格栅本体1、每个第二装饰件3以及与该第二装饰件3对应的第一装饰件2之间均设置有将三者焊接在一起的第一焊接结构，利用第一焊接结构将三者固定连接在一起，有利于保证三者连接的牢固性，优化三者的间隙面差，提高生产效率与一致性，规避因不同工人的操作手法不一致导致的各种装配问题。作为一种优选方案，对应每个第二装饰件3均设置有多个第一焊接结构。作为一种具体实施例，第一焊接结构包括设置在格栅本体1上的第一焊接部13、设置在第一装饰件2上的第一焊接孔25以及设置在第二装饰件3上的第二焊接孔34，第一焊接孔25和第二焊接孔34均与第一焊接部13配合。具体实施时，第一焊接部13可以是焊接片或者焊接柱。作为一种优选，第一装饰件2上的第一焊接孔25处设置有用于支撑第二装饰件3的支撑凸台27，设置支撑凸台27有利于保证第二装饰件3的安装精度。

在一些实施例中，如图4所示，第一装饰件2和多个第二装饰件3之间均设置有卡接结构，设置卡接结构可以实现第二装饰件3和第一装饰件2之间的组装，卡接结构具有组装方便的优点。具体的，卡接结构包括设置在第二装饰件3上的卡扣32和设置在第一装饰件2上的卡接孔22；通过卡扣32与卡接孔22卡接以将第一装饰件2和第二装饰件3卡接在一起。

在一些实施例中，如图5所示，第一装饰件2和多个第二装饰件3之间均设置有定位结构。通过设置定位结构，能够保证第一装饰件2和多个第二装饰件3之间外观间隙与面差。具体的，定位结构包括设置在第二装饰件3上的插舌33和设置在第一装饰件2上的插孔23，插舌33插入插孔23中以限定第一装饰件2和第二装饰件3之间的位置。

在一些实施例中，如图6所示，多个第一装饰件2和格栅本体1之间均设置有紧固件连接结构。通过设置紧固件连接结构，一方面可以在焊接之前实现装饰组件和格栅本体1之间的预装配，另一方面可以保证装饰组件和格栅本体1之间连接的稳固程度。具体的，紧固件连接结构包括紧固件4和设置在第一装饰件2上的连接孔24，紧固件4穿过连接孔24与格栅本体1固定连接，以将第一装饰件2和格栅本体1固定连接在一起。作为一种优先，紧固件4为螺钉。

在一些实施例中，格栅本体1上设置有多条条形孔部12，多条条形孔部12包括多条设置在格栅本体1的左半部分的左侧条形孔部和多条设置在格栅本体1的右半部分的右侧条形孔部，多条左侧条形孔部从左至右依次间隔布置，多条左侧条形孔部均设置成长度从上至下向右倾斜延伸，多条右侧条形孔部与多条左侧条形孔部相互左右对称设置。采用上述的方案，每条左侧条形孔部和与其对称的右侧条形孔部呈V字形分布，能够形成独特的外观效果。进一步，每条条形孔部12处均设置有第一装饰部21和第二装饰部31，第一装饰部21和第二装饰部31通过条形孔部12外露。作为一种优选方案，第一装饰部21和第二装饰部31在左右方向上错开设置，并且第一装饰部21和第二装饰部31均设置成长度沿相应条形孔部12的长度延伸的长条形结构；利用第一装饰部21和第二装饰部31在条形孔部12形成装饰，再结合格栅本体1上由设置多条条形孔部12形成的格栅本体装饰部11，位于进气格栅总成的左半部分的第一装饰部21、第二装饰部31和格栅本体装饰部11均从上至下向右倾斜设置，位于进气格栅总成的右半部分的第一装饰部21、第二装饰部31和格栅本体装饰部11均从上至下向左倾斜设置，使得进气格栅总成形成整体上呈V字形排列的装饰效果，并且第一装饰部21、第二装饰部31和格栅本体装饰部11还能形成三种不同的装饰外观，造成巨大的视觉冲击。

在一些实施例中，在格栅本体1设置多条条形孔部12，格栅本体1上的位于每条条形孔部12的左右两侧的部位均设置成格栅本体装饰部11。

作为一种优选方案，为了在进气格栅总成上形成V字形排列的装饰效果，第一装饰部21和第二装饰部31均呈长条形。

在一些实施例中，为了形成更新颖、更独特和更多样的外观，第一装饰部21、第二装饰部31和格栅本体装饰部11采用不同的外观，不同的外观可以通过采用不同的材料和/或不同的结构和/或不同的表面处理方式来形成。在一些实施例中，多个第二装饰件3均为镀铬装饰条，每个第一装饰件2上均设置有多个第二装饰部31，多个第二装饰部31均可设置皮纹表面以形成皮纹装饰部。显然，在其他实施例中，第一装饰部21和第二装饰部31均可以采用其他的材料、结构和表面处理方式，以形成不同外观的进气格栅总成。

在一些实施例中，第一装饰件2上设置有多个第二装饰部31，多个第二装饰部31与多个第二装饰件3一一对应设置，每个第二装饰部31的两侧分别设置有多个第一焊接孔25和多个第三焊接孔26，在格栅本体1上设置有多个分别与多个第三焊接孔26焊接的第二焊接部14，第三焊接孔26和第二焊接部14构成第二焊接结构，设置第二焊接结构能够提升第一装饰件2和格栅本体1连接的稳固程度。

在一些实施例中，多个第二装饰件3均连接在第一装饰件2的前侧，多个装饰组件均固定连接在格栅本体1的后侧，第二装饰件3夹在第二装饰件3和格栅本体1之间。采用上述的方案，能够利用格栅本体1上的非开孔部位遮盖第一装饰件2和第二装饰件3上的非外露部位。

在一些实施例中，在第一装饰件2的非外露部位设置有减重孔28，通过设置减重孔28能够减重和节省原料，有利于降低成本。

作为一种优选实施例，第一装饰件2、第二装饰件3和格栅本体1均为塑料件。

本发明还提出了一种进气格栅总成装配方法，包括以下步骤：在多个工位分别进行多个装饰组件的组装；将格栅本体1和组装完成的多个装饰组件装配成进气格栅总成。

具体的，进气格栅总成装配方法包括以下步骤：对应多个第一装饰件2将多个第二装饰件3进行分组，分别在多个工位进行第一装饰件2和对应的第二装饰件3的组装，得到多个组装完成的装饰组件；将多个装饰组件预安装在格栅本体1上，格栅本体1上的第一焊接部13穿过对应的第二焊接孔34和第一焊接孔25，多个装饰组件和格栅本体1之间通过相应的紧固件连接结构预安装在格栅本体1上；多个装饰组件预安装在格栅本体1上之后，将进气格栅总成放入焊接胎具上，使用一体式焊接工装，通过焊头将多个装饰组件和格栅本体1焊接在一起。

采用上述的进气格栅总成装配方法，可保证进气格栅总成的牢固性，优化进气格栅总成的间隙面差，提高进气格栅总成的生产效率与一致性，规避因不同工人的操作手法不一致导致的各种装配问题。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

Claims (10)

1.一种进气格栅总成，其特征在于，包括格栅本体和多个固定连接在所述格栅本体上的装饰组件，多个所述装饰组件均包括一个第一装饰件和多个连接在所述第一装饰件上的第二装饰件，所述格栅本体上设置有外露的格栅本体装饰部，多个所述第一装饰件上均设置有外露的第一装饰部，多个所述第二装饰件上均设置有外露的第二装饰部。

2.根据权利要求1所述的进气格栅总成，其特征在于，所述格栅本体、每个所述第二装饰件以及与该第二装饰件对应的所述第一装饰件之间均设置有将三者焊接在一起的第一焊接结构。

3.根据权利要求2所述的进气格栅总成，其特征在于，所述第一焊接结构包括设置在所述格栅本体上的第一焊接部、设置在所述第一装饰件上的第一焊接孔以及设置在所述第二装饰件上的第二焊接孔，所述第一焊接孔和所述第二焊接孔均与所述第一焊接部配合。

4.根据权利要求1所述的进气格栅总成，其特征在于，所述第一装饰件和多个所述第二装饰件之间均设置有卡接结构；所述第一装饰件和多个所述第二装饰件之间均设置有定位结构。

5.根据权利要求1所述的进气格栅总成，其特征在于，多个所述第一装饰件和所述格栅本体之间均设置有紧固件连接结构。

6.根据权利要求1所述的进气格栅总成，其特征在于，所述第一装饰部、所述第二装饰部和格栅本体装饰部采用不同的外观。

7.根据权利要求1所述的进气格栅总成，其特征在于，所述格栅本体上设置有多条条形孔部，多条所述条形孔部包括多条设置在所述格栅本体的左半部分的左侧条形孔部和多条设置在所述格栅本体的右半部分的右侧条形孔部，多条所述左侧条形孔部从左至右依次间隔布置，多条所述左侧条形孔部均设置成长度从上至下向右倾斜延伸，多条所述右侧条形孔部与多条所述左侧条形孔部相互左右对称设置。

8.根据权利要求7所述的进气格栅总成，其特征在于，每条所述条形孔部处均设置有所述第一装饰部和所述第二装饰部，所述第一装饰部和所述第二装饰部通过所述条形孔部外露。

9.根据权利要求1所述的进气格栅总成，其特征在于，所述第一装饰部和所述第二装饰部均呈长条形。

10.一种进气格栅总成装配方法，其特征在于，用于装配权利要求1-9任一项所述的进气格栅总成，包括以下步骤：在多个工位分别进行多个装饰组件的组装；将格栅本体和组装完成的多个装饰组件装配成进气格栅总成。

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