DE102005016896B3 - Sensoranordnung zur Temperaturmessung - Google Patents
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Abstract
Bei
einer Sensoranordnung zur Temperaturmessung einer Oberfläche (1)
mit einem auf einem Schaltungsträger
(2) angebrachten Temperatursensor (3), der an einer Stirnseite des
Schaltungsträgers
(2) in unmittelbarer Nähe
zu der Oberfläche
(1) positioniert ist, ist zwischen der Oberfläche (1) und dem Schaltungsträgger (2)
ein flexibles Wärmeleitelement
(4.1, 4.2) angebracht.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung zur Messung der Temperatur einer Oberfläche.
- Derartige Sensoranordnungen, vorzugsweise zur Temperaturmessung von näherungsweise planen Oberflächen, sind verschiedentlich bekannt.
- Aus der
DE 699 07 493 T2 ist ein Oberflächentemperaturfühler bekannt, bei dem ein Wärme leitendes Oberflächenkontaktteil mit Hilfe einer Feder gegen die zu messende Oberfläche gedrückt wird. Das Oberflächenkontaktteil enthält einen elektrisch isoliert angebrachten Temperatursensor. - Aus der
DE 102 27 454 A1 ist ein Anlegetemperaturfühler bekannt, bei dem ein Anlegeteil mit Hilfe einer Wärmeleitfolie und Wärmeleitpaste thermisch leitend an die zu messende Oberfläche angebunden ist. An das Anlegteil ist mit Hilfe einer weiteren Wärmeleitfolie ein Temperatursensor angekoppelt. - Die Patent Abstract of Japan JP 09-210802 A beschreibt ein Terminal zur Hitze-Kopplung, welches aus einem T-förmigen Teil, das groß genug ist, um einen Temperatursensor aufzunehmen, sowie einem Detektions-Terminal aus einem leitfähigen Material besteht, wobei eine Elektrode des Temperatursensors mit dem Detektions-Terminal über eine Drahtverbindung elektrisch verbunden ist.
- Die
EP 1 026 489 A1 offenbart ein Kontakt-Temperaturmessgerät mit einem Probenkopf, der einen Temperatursensor enthält, wobei der Probenkopf flexible Zuführungsdrähte aufweist, die den Kopf verlassen und durch eine Abschirmung hindurch verlaufen, welche thermisch vom Probenkopf isoliert ist. Der Probenkopf ist verkippbar und wird beim Verkippen nur durch die Zuführungsdrähte geführt. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstige Sensoranordnung zu schaffen, mit der die Temperatur einer näherungsweise ebenen Oberfläche, insbesondere einer Scheibe erfasst werden kann.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Sensoranordnung des Anspruchs 1 gelöst. Die abhängigen Ansprüche stellen bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung dar.
- Die erfindungsgemäße Sensoranordnung zur Temperaturmessung einer Oberfläche weist einen auf einem Schaltungsträger angebrachten Temperatursensor auf, der an einer Stirnseite eines zungenförmigen Vorsprungs des Schaltungsträgers angebracht und in unmittelbarer Nähe zu der vom Schaltungsträger beabstandeten Oberfläche positionierbar ist, wobei an dem Schaltungsträger ein den zungenförmigen Vorsprung im Bereich des Temperatursensors umgebendes, flexibles Wärmeleitelement mit einer wärmeleitenden Kappe oder einer wärmeleitenden Folie zur Kontaktierung der Oberfläche angebracht ist.
- Die Anbringung des Temperatursensors unmittelbar auf dem Schaltungsträger reduziert die Kosten der Sensoranordnung, da keine zusätzlichen Verbindungselemente benötigt werden. Durch die gut wärmeleitenden Leiterbahnen des Schaltungsträgers kann die Wärme von der Oberfläche über den Schaltungsträger auf den Temperatursensor übertragen werden. Hierzu steht der Schaltungsträger durch ein Wärmeleitelement mit der Oberfläche in Verbindung, wobei die Stirnseite des Schaltungsträgers bevorzugt näherungsweise parallel zur Oberfläche ausgerichtet ist. Das Wärmeleitelement ist flexibel ausgelegt, sodass es mechanische Beanspruchungen aufnehmen kann, wodurch eine Beschädigung des Schaltungsträgers oder des Temperatursensors beim Ein- oder Ausbau oder dem Betrieb vermieden werden kann.
- In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist in die Kappe ein wärmeleitender Einsatz eingebracht. Die Kappe ermöglicht es, dass die Sensoranordnung entlang der Oberfläche gleitend verschoben bzw. gedreht werden kann, was insbesondere beim Ein- oder Ausbau der Sensoranordnung von Vorteil ist, z.B. wenn der Schaltungsträger mittels eines Bajonettverschlusses befestigt wird. Der Einsatz besteht aus einem flexiblen Material.
- In einer bevorzugten Weiterbildung besteht die Kappe aus einem gut Wärme leitenden Metall, insbesondere Kupfer oder Aluminium. Die Kappe kann in diesem Fall die Wärme besonders gut auf den wärmeleitenden Einsatz übertragen. Außerdem sind Kappen aus diesen Materialien besonders kostengünstig herzustellen.
- In einer weiteren bevorzugten Weiterbildung besteht der Einsatz aus Wärme leitendem Silikon, das in die Kappe eingesteckt oder eingespritzt ist, wodurch ein guter Wärmekontakt mit der Kappe hergestellt werden kann.
- In einer besonders bevorzugten Weiterbildung befindet sich in dem Einsatz eine Aussparung, in welche der Schaltungsträger mit dem Temperatursensor eingebracht werden kann. Hierdurch wird ein besonders inniger Wärmekontakt des Temperatursensors mit dem Einsatz ermöglicht.
- In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist der Einsatz an der dem Temperatursensor gegenüberliegenden Seite des Schaltungsträgers angeordnet. In diesem Fall kann eine flächige und somit besonders stark wärmeleitende Verbindung des Schaltungsträgers mit dem Einsatz hergestellt werden.
- In einer bevorzugten Weiterbildung ist zwischen der Kappe und einem Gehäuse des Schaltungsträgers eine flexible Dichtung angebracht. Die flexible bzw. federnde Dichtung, beispielsweise ein Silikonring, drückt die Kappe gegen die Oberfläche, wobei durch die Federung mechanische Toleranzen ausgeglichen werden können und mechanische Beschädigungen der Anordnung beim Andrücken vermieden werden können.
- In einer alternativen Ausführungsform besteht die Wärme leitende Folie aus Silikon. Eine solche Folie stellt eine kostengünstige Realisierung für das Wärmeleitelement dar. Die Folie kann entlang der Oberfläche verschoben werden, ohne dass dies zu Beschädigungen der Anordnung führt. Dies ist insbesondere beim Ein- und Ausbauen mit einem Bajonettverschluss von Vorteil.
- In einer bevorzugten Weiterbildung ist die Wärme leitende Folie mit einem Gehäuse, welches den Schaltungsträger umgibt, insbesondere durch Kleben, Schweißen, Festklemmen, Schrauben oder Einspritzen, verbunden. Hierdurch wird eine feste Verbindung der Folie mit dem Gehäuse ermöglicht.
- In einer bevorzugten Weiterbildung ist die Wärme leitende Folie wenigstens in einem Teilbereich zweilagig aufgebaut. Die zur Oberfläche weisende Schicht besteht vorzugsweise aus einem dünnen, gut gleitfähigen Material, insbesondere einer Metallfolie. Die zum Schaltungsträger weisende Seite besteht hierbei aus einem weichen, flexiblen Material, insbesondere einem wärmeleitendem Silikon. Dabei kann die Oberfläche der Metallfolie deutlich größer als die Oberfläche der Silikonschicht sein. Insbesondere kann die Silikonschicht nur in einem Teilbereich der Metallfolie vorgesehen sein, welcher an die Stirnseite des Schaltungsträgers angrenzt.
- In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der Schaltungsträger an der Stirnseite, an der dem Temperatursensor gegenüberliegenden Seite und/oder an den Seitenflächen metallisiert. Durch die Metallisierung wird eine gute Wärmeleitfähigkeit sichergestellt. Die Metallisierung kann hierbei gleichzeitig der elektrischen Kontaktierung des Temperatursensors dienen. Insbesondere kann hierzu die Metallisierung der Stirnseite mit einem Anschluss des Temperatursensors verbunden sein.
- In einer Weiterbildung sind in dem Schaltungsträger in der Nähe des Temperatursensors Durchkontaktierungen angebracht. Diese sind für gewöhnlich als metallisierte Bohrungen durch den Schaltungsträger ausgeführt und dienen der elektrischen sowie thermischen Verbindung des Temperatursensors mit der Unterseite des Schaltungsträgers, an der in diesem Fall eine bevorzugt flächige Metallisierung angebracht ist.
- In einer bevorzugten Ausführungsform ist auf dem Schaltungsträger zusätzlich eine Auswerteeinheit angebracht, sodass eine gemeinsame Baugruppe sowohl zur Messung als auch zur Auswertung eingesetzt werden kann.
- In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind auf dem Schaltungsträger weitere Sensoren, insbesondere Temperatursensoren, Feuchtesensoren oder Lichtsensoren, angebracht. Der Schaltungsträger ist in diesem Fall bevorzugt im Innenraum eines Kraftfahrzeugs angebracht und dient zur Messung der Temperatur der Frontscheibe. Hierzu kann sie bevorzugt in einen Rückspiegelfuß als Gehäuse integriert werden. Durch eine gleichzeitige Messung der Temperatur der Scheibenoberfläche, des Innenraumes sowie der Luftfeuchte mit den entsprechenden Sensoren kann die Sensoranordnung beispielsweise zur Messung des Scheibenbeschlags eingesetzt werden.
- Weitere Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung und den Zeichnungen. Die erwähnten Ausführungsformen sind nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern haben vielmehr beispielhaften Charakter.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Die Figuren der Zeichnungen zeigen den Gegenstand gemäß der Erfindung stark schematisiert und sind nicht maßstäblich zu verstehen. Die einzelnen Bestandteile des Gegenstandes gemäß der Erfindung sind so dargestellt, dass ihr Aufba gut gezeigt werden kann. Es zeigt:
-
1a –1c eine Aufsicht, eine Seitenansicht und einen Schnitt durch eine erste Ausführungsform der Sensoranordnung gemäs der Erfindung mit einer Kappe und einem flexiblen wärmeleitenden Einsatz als Wärmeleitelement; und -
2a ,2b eine Aufsicht bzw. Seitenansicht einer zweiten Ausführungsform der Sensoranordnung gemäß der Erfindung mit einer Wärme leidenden Folie als flexiblem Wärmeleitelement. - In
1 ist eine Sensoranordnung zur Temperaturmessung an einer nahezu planen, durch die Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs gebildeten Oberfläche1 gezeigt. Die Sensoranordnung weist einen Temperatursensor3 auf, der auf einem Schaltungsträger2 in unmittelbarer Nähe zu einer Stirnseite2.1 des Schaltungsträgers2 angeordnet ist. Die Stirnseite2.1 verläuft parallel zur Oberfläche1 entlang eines zungenförmigen Vorsprungs des Schaltungsträgers2 und ist in unmittelbarer Nähe der Oberfläche1 positioniert. Der Schaltungsträger2 ist von einem Gehäuse5 umschlossen, welches an einem Rückspiegelfuß eines Rückspiegels des Kraftfahrzeugs befestigt wird, welcher im Bereich der Zunge eine Öffnung aufweist. - Zwischen dem Schaltungsträger
2 und der Oberfläche1 ist ein flexibles, Wärme leitendes Element angebracht, welches aus einer Kappe4.1 und einem in diese eingebrachten, wärmeleitenden Einsatz4.2 besteht. Die Kappe4.1 ist mit dem Gehäuse5 an dessen Öffnung über eine federnde Dichtung6 aus schwach wärmeleitendem Silikon verbunden, wodurch eine gute thermische Isolierung gegen die Umgebung gewährleistet ist. Die federnde Dichtung6 ermöglicht außerdem ein beschädigungsfreies Anpressen der Sensoranordnung an die Oberfläche1 in einer senkrecht zur Oberfläche1 verlaufenden Richtung, sodass der Temperatursensor3 in einem definierten Abstand zur Oberfläche1 angeordnet werden kann. Solange die Sensoranordnung nicht an der Scheibe montiert ist, ist die federnde Dichtung6 nahezu entspannt. In diesem Fall wird die Kappe4.1 durch eine nicht bildlich dargestellte Schnappvorrichtung fixiert. Bei der Montage an der Scheibe wird die Kappe4.1 geringfügig in die federnde Dichtung6 gedrückt. Dabei gleitet der Schaltungsträger2 im wärmeleitenden Einsatz4.2 und/oder der wärmeleitende Einsatz in der Kappe4.1 . - Die Kappe
4.1 ist so ausgeformt, dass ihre Kontaktfläche zwischen mit der Oberfläche1 maximal bzw. der Luftspalt zwischen der Kappe4.1 und der Oberfläche1 minimal ist. Dadurch ist eine gute thermische Kopplung zwischen Oberfläche1 und Kappe4.1 gegeben, die sicherstellt, dass die Kappe4.1 nahezu die gleiche Temperatur wie die Oberfläche1 aufweist. - Alternativ kann die Kappe
4.1 so ausgeformt sein, dass nahezu punktförmig an einem oder mehreren Punkten auf der Oberfläche aufliegt. Dadurch wird die thermische Kopplung zur Oberfläche geringfügig vermindert, aber fertigungsbedingte, d.h. von Scheibe zu Scheibe variierende Unebenheiten der Oberfläche führen nicht zu einer variierenden thermischen Kopplung. - Die Kappe
4.1 ist aus Metall, bevorzugt aus Kupfer oder Aluminium hergestellt, der wärmeleitende Einsatz4.2 besteht aus einem wärmeleitenden Silikon, welches in die Kappe4.1 eingespritzt ist. Wie in1c genauer zu erkennen, umschließt der Einsatz4.2 den Schaltungsträger2 bis auf einen Bereich an der Oberseite des Schaltungsträgers, auf dem der Temperatursensor3 angeordnet ist. - Der flexible, Wärme leitende Einsatz
4.2 ist so konstruiert, dass er von dem Schaltungsträger2 gegen die Kappe4.1 gedrückt wird, d.h. es besteht ein enger Kontakt zwischen der Kappe4.1 und dem flexiblen, Wärme leitenden Einsatz4.2 auf der einen Seite und dem flexiblen, Wärme leitenden Einsatz4.2 und dem Schaltungsträger2 auf der anderen Seite. Durch diesen innigen Kontakt und die gute Wärmeleitung des Einsatzes4.2 wird gewährleistet, dass der Schaltungsträger2 in der unmittelbaren Nähe der Stirnfläche2.1 , die näherungsweise die Temperatur der Kappe4.1 und damit der Oberfläche1 hat. - Der Schaltungsträger
2 ist im Bereich der Stirnfläche2.1 , an der Unterseite sowie den Seitenflächen metallisiert. Hierdurch wird eine besonders gute Wärmeleitung zwischen Schaltungsträger2 und Einsatz4.2 sichergestellt. Einer der elektrischen Kontakte des Temperatursensors3 ist mit der Stirnfläche des Schaltungsträgers2 elektrisch leitend verbunden. Alternativ kann der elektrische Kontakt auch über Durchkontaktierungen mit der Unterseite des Schaltungsträgers2 verbunden sein. Hierdurch kann die Temperatur des Temperatursensors3 besonders gut an die Temperatur des Einsatzes4.2 angeglichen werden. -
2 zeigt eine Sensoranordnung, bei der das flexible, wärmeleitende Element im Gegensatz zur in1 gezeigten Anordnung von einer wärmeleitenden Folie4 gebildet wird. Über die wärmeleitende Folie4 kann ebenfalls ein guter thermischer Kontakt mit der Oberfläche1 sichergestellt werden. Die Folie4 ist unmittelbar mit dem Gehäuse5 des Schaltungsträgers2 verbunden. - Um den Temperatursensor
3 in einem definierten Abstand zur Oberfläche1 zu positionieren, wird der Schaltungsträger2 mit der Folie4 an die Oberfläche1 angepresst, indem am der Stirnseite2.1 gegenüberliegenden Ende des Schaltungsträgers2 eine federndes Element (nicht dargestellt) angebracht wird. Das federnde Element bewirkt entsprechend der federnden Dichtung von1 ein Anpressen mit Toleranzausgleich senkrecht zur Oberfläche1 . - Sowohl die in
1 als auch die in2 gezeigte Sensoranordnung ermöglichen eine Befestigung mittels eines Bajonettverschlusses, da die robuste Metall-Kappe4.1 bzw. die Folie4 sicherstellen, dass eine Verschiebung oder Drehung der Sensoranordnung entlang der Oberfläche1 im Regelfall nicht zu einer Beschädigung derselben führt. Eine solche Beschädigung könnte beispielsweise dann auftreten, wenn der Einsatz4.2 aus Silikon unmittelbar mit der Oberfläche1 in Berührung stehen würde. - Auf dem Schaltungsträger
2 sind in1 und2 nicht bildlich dargestellte, weitere Sensoren sowie eine Auswerteeinheit angebracht. Die weiteren Sensoren umfassen einen Temperatursensor zur Messung der Temperatur des Innenraums sowie einen Luftfeuchtesensor. Die zwei weiteren Sensoren können zusammen- mit dem Temperatursensor zur Messung der Oberflächentemperatur für die Bestimmung der Beschlagsneigung der Frontscheibe eingesetzt werden. -
- 1
- Oberfläche
- 2
- Schaltungsträger
- 2.1
- Stirnseite des Schaltungsträgers
- 3
- Temperatursensor
- 4
- wärmeleitende Folie
- 4.1
- Kappe
- 4.2
- Einsatz
- 5
- Gehäuse
- 6
- Dichtung
Claims (14)
- Sensoranordnung zur Temperaturmessung einer Oberfläche (
1 ) mit einem auf einem Schaltungsträger (2 ) angebrachten Temperatursensor (3 ), der an einer Stirnseite (2.1 ) eines zungenförmigen Vorsprungs des Schaltungsträgers (2 ) angebracht und in unmittelbarer Nähe zu der vom Schaltungsträger (2 ) beabstandeten Oberfläche (1 ) positionierbar ist, wobei an dem Schaltungsträger (2 ) ein den zungenförmigen Vorsprung im Bereich des Temperatursensors (3 ) umgebendes, flexibles Wärmeleitelement (4 ;4.1 ,4.2 ) mit einer wärmeleitenden Kappe (4.1 ) oder einer wärmeleitenden Folie (4 ) zur Kontaktierung der Oberfläche (1 ) angebracht ist. - Sensoranordnung nach Anspruch 1, bei der in die Kappe (
4.1 ) ein wärmeleitender Einsatz (4.2 ) eingebracht ist. - Sensoranordnung nach Anspruch 1 oder 2, bei der die Kappe (
4.1 ) aus einem gut Wärme leitenden Metall, insbesondere Kupfer oder Aluminium, besteht. - Sensoranordnung nach Anspruch 2 oder 3, bei welcher der Einsatz (
4.2 ) aus Wärme leitendem Silikon besteht, das in die Kappe (4.1 ) eingesteckt oder eingespritzt ist. - Sensoranordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, bei der sich in dem Einsatz (
4.2 ) eine Aussparung befindet, in welche der Schaltungsträger (2 ) mit dem Temperatursensor (1 ) eingebracht werden kann. - Sensoranordnung nach Anspruch 5, bei welcher der Einsatz (
4.2 ) an der dem Temperatursensor (3 ) gegenüberliegenden Seite des Schaltungsträgers (2 ) angeordnet ist. - Sensoranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei der zwischen der Kappe (
4.2 ) und einem Gehäuse (5 ) des Schaltungsträgers (2 ) eine flexible Dichtung (6 ) angebracht ist. - Sensoranordnung nach Anspruch 1, bei der die Wärme leitende Folie (
4 ) aus Silikon besteht. - Sensoranordnung nach Anspruch 8, bei der die Wärme leitende Folie (
4 ) mit einem Gehäuse (5 ), welches den Schaltungsträger (2 ) umgibt, insbesondere durch Kleben, Schweißen, Festklemmen, Schrauben oder Einspritzen, verbunden ist. - Sensoranordnung nach Anspruch 8 oder 9, bei der die Wärme leitende Folie (
4 ) wenigstens in einem Teilbereich zweilagig aufgebaut ist. - Sensoranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der der Schaltungsträger (
2 ) an der Stirnseite (2.1 ), an der dem Temperatursensor (3 ) gegenüberliegenden Seite und/oder an den Seitenflächen metallisiert ist. - Sensoranordnung nach Anspruch 11, bei der in dem Schaltungsträger (
2 ) in der Nähe des Temperatursensors (3 ) Durchkontaktierungen angebracht sind. - Sensoranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der auf dem Schaltungsträger (
2 ) zusätzlich eine Auswerteeinheit angebracht ist. - Sensoranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der auf dem Schaltungsträger (
2 ) weitere Sensoren, insbesondere Temperatursensoren, Feuchtesensoren oder Lichtsensoren, angebracht sind.
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