DE1728487U - Elektrische maschine gekapselter bauart. - Google Patents

Description

BA.3Q8957H.6.SS I

Aktiengesellschaft BROWN, BOVERI & CIE., Baden (Schweiz)

Elektrische Maschine gekapselter Bauart,

In vielen Industrien, wo eine stark staubige oder faserhaltige Atmosphäre vorhanden ist, werden gekapselte elektrische Maschinen mit Oberflächenkühiung mittels eines auf der Y/elle befestigten Aussenventilators verwendet· Wenn der Ventilator auf'der Antriebsseite der Maschine angeordnet.ist, wo ebenfalls eine Kupplung, Riemenscheibe und dergleichen auf der Welle angebracht ist, ist kein besonderer Berührungsschutz gegen die rotierenden Ventilatorteile notwendig. Es genügt eine Ventila.torschutzhaube mit der üblichen achsialen Lufteinlassöffnung, wobei durch entsprechende Formgebung der Ventilatorfiügel und.der Luftführungshaube, eine Verstopfung der Kühlwege durch Staub ode*· Fasern vermieden werden, kann. '

Dagegen, wenn der Ventilator iuf der Nichtantriebsseite angeordnet ist, muss ein geeigneter Be--

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rührungsschutz für den Ventilator vorgesehen werden. Bis. jetzt ist dies meistens durch den Einbau eines Drahtgitters in der achsialen lufteintrittsOffnung der Ventilatorsohutzhaube erreicht wordene Es hat Sich aber in der Praxis gezeigt, dass insbesondere bei Textilantrieben'die in einer faserhaltigen und gleichzeitig feuchten Atmosphäre laufen müssen,, die in der Luft enthaltenen lasern sich auf das Drahtgitter und den Ventilator ansetzen und mit der Zeit die * Kühlung so beeinträchtigen, dass eine periodische Reinigung des Motors unerlässlich ist· Dies bedeutet aber jeweils eine, unerwünschte Wartung·.. J ! ..

Zweck der Erfindung ist nunmehr bei

einer elektrischen Maschine der vollständig gekapselten Bauart mit Oberfläehenkühlung mittels eines auf dem nichtantriebsseitigen. Wellenende befestigten Aussenventilators, eine solche Führung der Kühlluft zu erreichen, dass eine Ablagerung von Staub oder Fasern auf den vom Kühlluftstrom bestrichenen Seilen der Maschine verunmöglicht wird# Gleichzeitig soll aber eine unbeabsichtigte Berührung der rotierenden Yentilätorteile vollständig verhindert werden. Dies vvird gemä.ss der Erfindung dadurch erreicht^ dass die Ventilator-Schutzhaube aus zwei !eilen besteht, nämlich aus einem den Ventilator umgebenden Teil für die achsiale Um-

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lenkung der Kühlluft und einem zentrisch zur Wellenachse liegenden, vorstehenden, kappenförmigen Teil der eine asymmetrische radiale Lufteintrittsöffnung aufweist, die sich höchstens über den halben Umfang der Maschine erstreckt·

i \ Anhand der Zeichnung sei die Erfindung . näher erläutert und zwar zeigt die Figur als Ausführungsbeispiel für die Erfindung einen !Peil eines gekapselten Motors, wobei die obere Hälfte in Längsschnitt und die untere Hälfte in Ansicht dargestellt ist.

Itir die Oberflächenkühlung des Motors ist auf dem niehtantriebsseitigen Ende der Motorwelle 1 ein Ventilator 2 befestigt, welche !frischluft entlang dex Mantelfläche des Stators 3 treibt. Zwecks VergrSsserung der Kühlfläche sind noch Kühlrippen 4 am Motorgehäuse angebracht. Der Ventilator 2 ist mit einer Schutzhaube versehen, die aus zwei Teilen besteht. Der eine Teil 5 der den Ventilator umgibt, dient zur Umlenkung der Kühlluft in aehsialer Richtung, sodass diese nach Verlassen des Ventilators entlang der Statormantelfläche strömt./. Der zweite Teil der Schutzhaube besteht aus einem zentrisch zur Wellenachse liegenden, vorstehenden, kappenförmigen Element 6, welches eine asymmetrische, radiale Oeffnung für den Lufteintritt zum Ventilator aufweist. Diese radiale Oeffnung soll sich nicht über mehr als den halben Umfang der Maschine erstrecken und iwird vorzugsweise auf der

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unteren Seite der Schutzhaube angebracht· Praktische Versuche haben ergeben, dass eine Oeffnung, die sich ungefähr über einem Drittel des Maschinenuiofanges erstreckt, sehr günstige Ergebnisse zeigt»

Um die LuftgesehwindigSeit beim Austritt aus der Haube 5 noch zu steigern» ist es vorteilhaft, den inneren Rand 8 der Haube an der Luftaustrittsstelle nach innen zu verdicken, um eine Düsenwirkung zu erzielen. Die beiden Teile 5 »6 der .Schutzhaube können entweder in einem Stück oder getrennt hergestellt werden. Bei getrennter Ausführung wird der Teil 6 auf den Teil 5 in geeigneter Weise befestigt.

Die mit der beschriebenen Ventilatorströmung Schutzhaube erzielte Kühlluft/ist in der Figur mit Pfeilen angedeutet. Der Eintritt der Kühlluft in den Ventilator erfolgt vollständig wirbelfrei· Gleichzeitig wird eine unbeabsichtigte Berührung des Ventilators während des Betriebes verhindert· Die Kühlluftströmung durch die Schutzhaube 5» 6 ist so stark, dass kein Staub, Fasern, usw· sich auf den Ventilator oder in den Luftwegen ablagern können«, Infolgedessen ist keine besondere Betriebsüberwachung nötig und die' Reinigung des Kühllufteintritts des Ventilators und der Kühlluftwege fällt weg₀ Ferner dadurch, dass eine Verstopfung der Luftwege vermieden wird» ist der Motor vor Ueberlastung ^un<* Uebererwärmung geschützt»

Claims (4)

Schutzansprüche

1) Elektrische Maschine der vollständig gekapselten Bauart mit Oberflädienkühlung mittels eines auf dem nicilkntriebseitigen Wellenende befestigten Aussenventilators, gekennzeichnet durch eine Ventilator-Schutzhaube bestehend aus einem den Ventilator umgebenden Teil für die achsiale Umlenkung der Kühlluft und einem zentrisch zur Wellenachse liegenden, vorstehenden, kappenförmigen Teil, der eine asymmetrisch radiale Lufteintritts— öffnung aufweist, die sich höchstens über den halben Umfang der Maschine erstreckt.

2) Elektrische Maschine nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass beide Teile der Ventilator-Schutzhaube in einem Stück hergestellt sind.

3) Elektrische Maschine nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der kappenförmige Teil des Ventilatorschutzes auf dem achsialen Luftführungsteil befestigt ist.

4) Elektrische Maschine nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass an der Luftaustrittstelle der Ventilatorschutzhaube der Eand nach innen verdickt ist, um eine Düsenwirkung zu erziehlen.

Aktiengesellschaft BROW,BOVERi & CIE.