DE1875317U - Kugelgelenk fuer lenk-, schub- und spurstangen. - Google Patents

Kugelgelenk fuer lenk-, schub- und spurstangen.

Info

Publication number
DE1875317U
DE1875317U DEW29998U DEW0029998U DE1875317U DE 1875317 U DE1875317 U DE 1875317U DE W29998 U DEW29998 U DE W29998U DE W0029998 U DEW0029998 U DE W0029998U DE 1875317 U DE1875317 U DE 1875317U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
steering
ball joint
tie rods
push
ball
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW29998U
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelm Woeltje
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEW29998U priority Critical patent/DE1875317U/de
Publication of DE1875317U publication Critical patent/DE1875317U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0604—Construction of the male part
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0685—Manufacture of ball-joints and parts thereof, e.g. assembly of ball-joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/08—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints with resilient bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
    • F16C2240/60—Thickness, e.g. thickness of coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/20—Land vehicles
    • F16C2326/24—Steering systems, e.g. steering rods or columns

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

;A. 275 708*25.*. 63
Herr Wilhelm W Ö L T J E . Obers ehe ff lenz Krs. Mosbach. Bahnhofstr.s
6951- 13
Anmeldungsgegenstand: Kugelgelenk für Lenk-^S-' pr
π Y} /Ί 1 ^ 1^ ***■ ^*1*' ^****1 ^ V* /^ ν* *5ζ£~? —irf^^Eyfr j> j* & A <r * UJ-IU. mU'lL11^ HrMi Ί» hi > Γ| I » yi^ y"7r*t t-CT Ä t χ ^
Die Anmeldung bezieht sich auf Kugelgelenke die hauptsächlich für die Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen Verwendung finden.Bekanntlich sind diese Kugelgelenke hohen Schlag- und Stosskräften ausgesetzt, die sich wegen der Winkel- und Drehbewegungen des Kugelbolzens in starkem Verschleiss von Kugelbolzen und Lagerschale äussern. Um diesen Verschleiss zu vermindern ergab die örtlich begrenzte Flammoder Induktivhärtung der gleitenden Oberflächen, unter Beibehaltung der Kernzähigkeit des Kugelbolzens, bessere Reibwerte. Eine zufriedenstellende Standzeit konnte aber trotzdem nur dann erreicht werden wenn ein regelmäßiger, sorgfältiger Abschmierdienst vorgenommen wurde. Deshalb wurden Vorschläge gemacht durch welche der Abschmierdienst überflüssig wurde. Im Prinzig wurde dabei die Stahl-Lagerschale durch eine solche aus Kunststoff ersetzt um Elastizität und gewisse Schmiereigenschaften des Kunststoffs auszunützen. Die Praxis hat jedoch bewiesen, daß die beim Fahren entstehende Walkung des Kunststoffs dessen Elastizität übersteigt und das Gelenk in kurzer ^eit ausgeschlagen und unbrauchbar ist.
Das hiermit angemeldete Kugelgelenk soll einen Kompromiss bilden der Festigkeit und Schmierfähigkeit vereint. DiesesKugelgelenk hat gegenüber den vorstehend erwähnten Kunststoff-Gelenken den Vorteil, dass es abgeschmiert werden kann und trotzdem bei unregelmässigen, über längere Zeit ausfallenden Wartungsdiensten durch hervorragende Notlauf- und Selbstschmiereigenschaften die geforderte Standzeit aushält.
Hinweist Diese Unfwloge (Beschreibung uno% SchuUonap.) tsl tu* i\j\»\i\ einte.»ivhle; si« Wtichr von ö-' *■''· fosMjng dsr ursprüngtteh «ingereiohten Unlerlogen ab. Oi* rtchH!·!« 8!Kf*utung (kr Abweichung W nicht o. wvü(» uftt-rümjtlch e)ng*elcWen Unterlagen be«nden steh in <f*n Amteakmn. Ste können jederzeit ahn*; H.., ■ v-js •Ine· reoiiilcfien Intwees« gebührenfrei elftgesetitn wwti«n. Αβί Antrag werden hiervon ouch Fotokopien oa:=.- FiIw *»gcrfiv6 tu «ten üblichen Prelwn «elieftit OeuUoh·» Potenfomt, Gebrauchsmusrörsttitt»
RA.275 708*25.Ί.63
Beschreibung des Anmeldungsgegenstands. Abb.; Λ .■
In einem Gehäuse -A- befindet sich der Kugelbolzen -B- der durch die untere Lagerschale - C- und den Federteller -D-umschlossen wird.· Die Feder -E-, abgestützt am eingepressten Deckel -F- drückt derart auf den Federteller, dass der Kugelbolzen dreh- und schwenkbar, aber spielfrei an der Lagerschale anliegt. Dieser allgemein übliche Aufbau der Kugelgelenke unterscheidet sich wesentlich durch folgende körperliche Merkmale:
Die dem Verschleiss unterworfenen Teile wie Kugelbolzen,Lagerschale und Federteller sind im SuIf- Inuz Terfahren besonders warbehandelt. Bei diesem Terfahren, das unter dem Umwandlungspunkt von Stahl stattfindet, v/erden die Teile im Salzbad mit Stickstoff und schwefelhaltigen Verbindungen in Berührung gebracht. Dadurch entsteht an der Oberfläche der Teile eine Doppelschicht bestehend aus einer aussenliegenden etwa o,o1 mm starken Verbindungsschicht und der daran anschliessenden Diffusionsζone von einigen Zehntelmillimetern Stärke. Die hohe Terschleissfestigkeit und die gute lotlaufeigenschaften, sowie Steigerung der Oberflächenhärte v/erden durch die in der Verbindungsschicht enthaltenen Eisenkarbonitride und Eisensulfide verursacht, während die Diffusionszone eine Erhöhung der Dauerfestigkeit bewirkt.
Kugelgelenke deren Teile eine solche Doppelschicht aufweisen erscheinen im Handel unter der Bezeichnung "Wartungsunempfindliche Kugelgelenke'*.

Claims (1)

Ansprüche .:
1) Kugelgelenk für Lenk-, Schub- und Spurstangen dadurch gekennzeichnet, daß der Kugelbol^en, Lagerschale und Federteller eine Doppelschicht bestehend aus einer Terbindungsschicht γόη Eisen-Karbonitriden und Eisen-Sulfiden und eine darunterliegende Diffusionsschicht aufweisen.
In Betracht gezogene Druckschrift:
Sonderdruck aus der Zeitschrift "TZ für praktische Metallbearbeitung" 53. Jahrgang 1959, Heft 7 (okt) Seite 247-253 bearbeitet von Dr. Johannes Müller, Frankfurt a.Mai,
Technischer Terlag Günter Grossmann GMBH,Stuttgart-Yaihingen
DEW29998U 1963-03-06 1963-03-06 Kugelgelenk fuer lenk-, schub- und spurstangen. Expired DE1875317U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW29998U DE1875317U (de) 1963-03-06 1963-03-06 Kugelgelenk fuer lenk-, schub- und spurstangen.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW29998U DE1875317U (de) 1963-03-06 1963-03-06 Kugelgelenk fuer lenk-, schub- und spurstangen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1875317U true DE1875317U (de) 1963-07-11

Family

ID=33153528

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW29998U Expired DE1875317U (de) 1963-03-06 1963-03-06 Kugelgelenk fuer lenk-, schub- und spurstangen.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1875317U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2979773A1 (de) * 2014-07-30 2016-02-03 Presswerk Krefeld GmbH & Co. KG Gelenkgehäuse für eine Spurstange und Verfahren zu seiner Herstellung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2979773A1 (de) * 2014-07-30 2016-02-03 Presswerk Krefeld GmbH & Co. KG Gelenkgehäuse für eine Spurstange und Verfahren zu seiner Herstellung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1994316B1 (de) Lagerbuchsensystem für eine zweiteilige lenkwelle
DE2707041A1 (de) Schichtwerkstoff, insbesondere fuer reib- und gleitelemente mit metallischem stuetzkoerper und einer mit dem stuetzkoerper verbundenen reib- bzw. gleitschicht aus thermisch hochbelastbaren kunststoffen, sowie verfahren zur herstellung solcher schichtwerkstoffe
DE202010017747U1 (de) Gleithülse
DE1875317U (de) Kugelgelenk fuer lenk-, schub- und spurstangen.
DE1680487A1 (de) Spike fuer Kraftfahrzeugreifen und Verfahren zu seiner Herstellung
DE933342C (de) Elastische, keilfoermige Zwischenlage zwischen Schiene und Schwelle
DE102004035212A1 (de) Wälzlager
DE2040330C3 (de) Reparaturverfahren für Kugelgelenke oder Achslager
CH578137A5 (en) Sealing ring with lip for sliding over machine component - for reliable sealing even when low friction material is used for lip
DE7013862U (de) Lenkspindellager.
DE8014929U1 (de) Kugellager
DE7520657U (de) Dichtung
DE1104767B (de) Kugelgelenk
DE529448C (de) Schutzverkleidung aus Gummi fuer Blattfedern, insbesondere von Kraftfahrzeugen
DE1934019A1 (de) Lagerbuchse aus Gummi oder gummiaehnlichen Kunststoffen
DE1945016U (de) Gleitelement.
DE8018778U1 (de) Schiebehuelse fuer kupplungsausruecker
DE3401669A1 (de) Gleitbauteil in form eines abschnittes aus einem kunststoffprofil aus polyaethylen
DE1050274B (de) Verfahren zum Herstellen von der Reibung unterworfenen Uhrwerkteilen aus Kunststoff
DE1891691U (de) Gelenk mit gleichlaufcharakteristik.
AT17343B (de) Übergangsschiene zur Verbindung von Schienen ungleichen Querschnittes.
AT228087B (de) Lauffleck aus Kunststoff für Schuhabsätze
DE1491237C (de)
DE1115144B (de) Kugelgelenk fuer Lenk- und Steuergestaenge von Kraftfahrzeugen
DE7729861U1 (de) Wellenkupplung