DE19956415C1

DE19956415C1 - Isolierprofil für Türrahmen, Fensterrahmen oder dergleichen Verbundteile

Info

Publication number: DE19956415C1
Application number: DE1999156415
Authority: DE
Inventors: Erwin Brunnhofer
Original assignee: Technoform Caprano and Brunnhofer GmbH and Co KG
Current assignee: Technoform Bautec Holding GmbH
Priority date: 1999-11-24
Filing date: 1999-11-24
Publication date: 2001-03-01
Anticipated expiration: 2019-11-25

Abstract

Ein Isolierprofil aus Kunststoff dient der mechanischen Verbindung und thermischen Trennung einer Innenschale und Außenschale eines Profils von Türrahmen, Fensterrahmen oder dergleichen Verbundteile. Dieses Isolierprofil weist verdickte Längsrandkanten (1) auf und zwischen den Längsrandkanten (1) eine Längsführung (3). Zur Begrenzung der Relativverschiebungen in Längsrichtung ist die Längsführung (3) durch eine federsteife Außenbrücke (6) überbrückt.

Description

Die Erfindung betrifft ein Isolierprofil aus Kunststoff zur mechanischen Verbindung und thermischen Trennung einer In nenschale und Außenschale eines Metallprofils von Türrah men, Fensterrahmen oder dergleichen Verbundteilen, wobei das Isolierprofil für einen schubfesten Verbund mit den Me tallprofilen vorgesehene verdickte Längsrandkanten und zwi schen den Längsrandkanten eine das Isolierprofil in zwei Teilprofile auflösende Längsführung aufweist.

Ein bekanntes Isolierprofil der genannten Art (DE 196 37 858 A1, Fig. 3/5) ist durch die Längsführung gleich sam zweiteilig ausgeführt. Die Längsführung stellt dabei sicher, dass durch Erwärmung des Verbundprofilteils bedingte Längenausdehnungsunterschiede nicht zu einer unzulässig hohen Durchbiegung des Verbundprofilteils führen können. Nicht zu verhindern sind jedoch ungewollte Relativ verschiebungen der Teilprofile bzw. Metallprofilschalen. Das gilt auch für ein ähnliches bekanntes Isolierprofil (DE 22 37 245 A1), bei dem ein zangenartig ausgebildeter Längsrandbereich der als Klipsverbindung ausgeführten Längsführung gleichsam zwei federsteife Außenbrücken bilden. Bei einem weiteren bekannten Isolierprofil (DE 197 35 702 A1) ist zur Verminderung der eine Durchbiegung des Verbundteils bewirkenden Bimetalleffekte die eine verdickte Längsrandkante kammartig ausgebildet. Die oben genannten Relativverschiebungen sind insoweit nicht mehr möglich. Nachteilig ist jedoch, dass für das Einbringen der kammartigen Längsrandkanten in die zugeordnete Aufnahmenut der Stahlprofilschale besondere Einführhilfen erforderlich sind und darüber hinaus zusätzliche Abdichtungsmaßnahmen verwirklicht werden müssen, die das Eindringen von Feuchtigkeit in die Isolierkammer des Verbundteils ver hindern

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei dem Isolier profil der eingangs genannten Art die Relativverschiebungen in Längsrichtung zu begrenzen.

Hierzu lehrt die Erfindung, daß die beiden Teilprofile durch eine federsteife Außenbrücke miteinander verbunden sind.

Bei dem erfindungsgemäßen Isolierprofil sind durch die federsteife Außenbrücke, die die beiden Längsführungsteile gleichsam zur Einteiligkeit miteinander verbindet, die Längsverschiebungen relativ zueinander begrenzt, und zwar mit einem durch die Federsteifigkeit vorgegebenen allmählichen Übergang. Dabei kann die Federsteifigkeit durch die Materialwahl und die Formgebung der Außenbrücke ohne große Schwierigkeiten beeinflußt bzw. vorgegeben werden. Je dünner die Wanddicke bzw. je länger die Außenbrücke ist, um so kleiner ist die Federsteifigkeit. Von Vorteil ist auch, daß die Außenbrücke in der Isolierkammer des Verbundprofils die Funktion einer Strahlungsbremse und auch einer Dichtung übernehmen kann.

Für die weitere Ausgestaltung bestehen im Rahmen der Erfindung mehrere Möglichkeiten, deren bevorzugte sich aus den Unteransprüchen ergeben. So ist nach einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen, daß die Längsführung als Klipsverbindung ausgeführt ist, was einfache Montage des Isolierprofils nach Herstellung erlaubt. Herstellungs technisch günstig ist es auch, wenn die Außenbrücke über die gesamte Länge des Isolierprofils vorgesehen. Hiervon unabhängig empfiehlt es sich, die Außenbrücke einstückig mit wenigstens einem der Längsführungsteile auszuführen.

Möglich ist es aber auch, die Außenbrücke getrennt herzustellen und mit wenigstens einem der Längsführungsteile zu verkleben, verschweißen, zu verschmelzen - z. B. durch Postcoextrusion - oder zu verklipsen. Alle diese Varianten können auch kombiniert sein, d. h. die Außenbrücke kann z. B. mit dem einen Längsführungsteil einstückig hergestellt sein und mit dem anderen Längsführungsteil verklipst sein. Zur Einstellung der Federsteifigkeit kann die Außenbrücke auch mit Längsfaltungen versehen sein.

Das Isolierprofil wird vorteilhafterweise aus einem Kunststoff mit einem E-Modulwert größer 2.000 N/mm² und die Außenbrücke aus einem Kunststoff mit einem niedrigeren E- Modulwert gefertigt. Geeignete Kunststoffe für das Isolier profil sind Polyamid, Polyester oder Polypropylen. Für die Außenbrücke empfehlen sich identische Werkstoffe, vorzugsweise Elastomerwerkstoffe.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 ein Isolierprofil in einer ersten Ausführungsform.

Fig. 2 ein Isolierprofil in einer zweiten Ausführungsform,

Fig. 3 ein Isolierprofil in einer dritten Ausführungsform und

Fig. 4 ein Isolierprofil in einer vierten Ausführungsform.

Die in den Figuren dargestellten Isolierprofile aus Kunststoff dienen der mechanischen Verbindung und thermischen Trennung einer Innenschale und Außenschale eines Metallprofils mit Türrahmen, Fensterrahmen oder dergleichen Verbundteilen. Insoweit kann zur Vermeidung von Wiederholungen auf die DE 196 37 858 A1 verwiesen werden. Die Isolierprofile weisen verdickte Längsrandkanten 1 auf, in die jeweils ein den schubfesten Verbund mit der zugeordneten Metallprofilschale gewährleistender Draht 2 eingebettet ist. Zwischen den verdickten Längsrandkanten 1 ist eine Längsführung 3 verwirklicht, die das Isolierprofil gleichsam in zwei Längsführungsteile bzw. Teilprofile 4, 5 auflöst, ohne die Stegfunktion des Isolierprofils zu beeinträchtigen. In allen Fällen sind die beiden Teilprofile 4, 5 durch eine federsteife Außenbrücke 6 miteinander verbunden, die in erster Näherung U-Form aufweist und sich über die gesamte Länge der Teilprofile 4, 5 erstreckt. Außerdem ist die Längsführung 3 stets als Klipsverbindung ausgeführt.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 ist die Außenbrücke 6 mit den beiden Teilprofilen 4, 5 einstückig ausgeführt und mit Längsfaltungen 7 versehen. Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist die Außenbrücke 6 getrennt von den Teilprofilen 4, 5 hergestellt und mit letzteren in Längsteilbereichen verklipst. Die Ausführungsform nach Fig. 3 unterscheidet sich von der nach Fig. 1 nur dadurch, daß die Außenbrücke 6 nachträglich an die Teilprofile 4, 5 angeschweißt worden ist. Die Ausführungsform nach Fig. 4 verdeutlicht den Einsatz unterschiedlicher Kunststoffe bzw. die Verklebung der Außenbrücke 6 mit den Teilprofilen 4, 5.

Claims

1. Isolierprofil aus Kunststoff zur mechanischen Verbindung und thermischen Trennung einer Innenschale und Außenschale eines Metallprofils von Türrahmen, Fensterrahmen oder dergleichen Verbundteilen, wobei das Isolierprofil für einen schubfesten Verbund mit den Metallprofilen vor gesehene verdickte Längsrandkanten (1) und zwischen den Längsrandkanten (1) eine das Isolierprofil in zwei Teilprofile auflösende Längsführung (3) aufweist, da durch gekennzeichnet, dass die beiden Teilprofile (4, 5) durch eine federsteife Außenbrücke (6) miteinander verbunden sind.

2. Isolierprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsführung (3) als Klipsverbindung ausgeführt ist.

3. Isolierprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, dass die Außenbrücke (6) über die gesamte Länge des Isolierprofils vorgesehen ist.

4. Isolierprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenbrücke (6) einstückig mit dem Isolierprofil ausgeführt ist.

3. Isolierprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenbrücke (6) wenigstens ein seitig mit dem Isolierprofil verklebt, verschweißt, ver schmolzen oder verklipst ist.

6. Isolierprofil nach einem der Ansprüche 1 bis S. dadurch gekennzeichnet, dass die Außenbrücke (6) mit Längsfaltungen (7) versehen ist.

7. Isolierprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Isolierprofil (4, 5) aus einem Kunststoff mit einem E-Modulwert < 2.000 N/mm² und die Außenbrücke (6) aus einem Kunststoff mit einem niedrigeren E-Modulwert gefertigt sind.

8. Isolierprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Isolierprofil (4, 5) aus Polyamid, Polyester oder Polypropylen besteht.

9. Isolierprofil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenbrücke (6) aus einem Elastomerwerkstoff besteht.