DE210176C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei Kranen mit schrägem Ausleger, bei

■ denen zum Heben und Senken der Last und zum Verfahren der Laufkatze nur ein einziges Seil benutzt wird, kann die Katze nur dann bahnaufwärts verfahren werden, wenn die Last unter die Laufkatze stößt und infolgedessen die Spannung in dem der Bahn parallelen Seiltrum genügend wächst, um die Laufkatze

,in Bewegung zu setzen. Dieser Übelstand

ίο wird gemäß vorliegender Erfindung dadurch beseitigt, daß auf das Seil an geeigneter Stelle eine Schelle aufgesetzt wird, die den Greifer nur bis zu der gewünschten Höhe aufzuziehen gestattet.

In der Figur ist der Fall angenommen, daß der Kran einerseits zum Verladen aus einem Seedampfer an Land, andererseits zum Überladen aus dem Seedampfer in Leichter benutzt werden soll. Die Laufbahn ist für die. Überladung an Land gerade in die richtige Höhe gelegt und liegt daher für die Verladung in den Leichter unnötig hoch. Die Vorgänge spielen sich dann im letzteren Falle folgendermaßen ab.

Die Katze α wird in der Stellung, in welcher der Greifer in den Dampfer abgelassen werden soll, in bekannter Weise durch einen verstellbaren Anschlag b festgehalten. Ist nun der gefüllte Greifer genügend weit gehoben, so wird die Katze auf der schrägen Bahn dadurch abwärts bewegt, daß der Maschinist das Seil c, durch das der Anschlag b gehalten wird, nachläßt, indem er die Bremse d lockert, so daß nun die Katze den Anschlag auf der Bahn mit hinunternimmt bis in die Stellung, in welcher der Greifer geöffnet werden soll.

Nach geschehener Entleerung wäre nun nach der normalen Arbeitsweise, wie sie beim Überladen an Land stattfindet, der Greifer so weit aufzuziehen, bis er unter die Katze stößt, was selbstverständlich einen ganz bedeutenden Verlust an Zeit sowie sehr erheblichen unnützen Kraftverbrauch zur Folge hätte. Deshalb wird bei dieser Art der Verladung gemäß der vorliegenden Erfindung auf dem an der Laufkatze befestigten Trum des Hubseiles eine Schelle e festgeklemmt, gegen welche der Greifer beim Hochziehen stößt. Die Folge hiervon ist, daß beim weiteren Anziehen des Hubseiles das genannte Trum entlastet wird, während in dem zur Winde führenden Trum, die Spannung so lange wächst, bis sie imstande ist, den Fahrwiderstand der Katze zu überwinden und diese somit wieder in die Stellung zu bringen, in der der Greifer in den Dampfer gesenkt werden soll. Gleichzeitig folgt der Anschlag unter der Wirkung eines Gegengewichtes nach und wird in der gewünschten Stellung durch Anziehen der Bremse festgehalten, so daß nunmehr der Greifer sich senken läßt.

Claims (1)

1. Patent-AnsPRUcH :

   Einrichtung zur Begrenzung des Hubes bei Einseilkranen mit schräger Bahn, gekennzeichnet durch eine auf dem Seil befestigte Schelle, gegen welche die Last in einer bestimmten Höhe anstößt, zum Zweck, ein Seitwärtsfahren der Katze nicht erst beim Anstoßen der Last an die Katze, sondern schon beim Anstoßen an die Schelle zu erzielen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.