DE3029217A1 - Abseilgeraet - Google Patents

Abseilgeraet

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DE3029217A1
DE3029217A1 DE19803029217 DE3029217A DE3029217A1 DE 3029217 A1 DE3029217 A1 DE 3029217A1 DE 19803029217 DE19803029217 DE 19803029217 DE 3029217 A DE3029217 A DE 3029217A DE 3029217 A1 DE3029217 A1 DE 3029217A1
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DE
Germany
Prior art keywords
rope
abseiling
slider
pressure roller
exchangeable
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Withdrawn
Application number
DE19803029217
Other languages
English (en)
Inventor
Lotar 5000 Köln Zaske
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Ikar Ingenieurbuero fur Konstruktionen Der Arbeit
Original Assignee
IKAR INGENIEURBUERO fur KONSTRUKTIONEN DER ARBEITSSICHERHEIT und RATIONALISIERUNG GmbH
IKAR ING BUERO GmbH
Ikar Ingenieurbuero Fuer Konstruktionen Der Arbeitssicherheit und Rationalisierung 5000 Koeln GmbH
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B1/00Devices for lowering persons from buildings or the like
    • A62B1/06Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices
    • A62B1/14Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of rope-lowering devices with brakes sliding on the rope

Landscapes

  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

  • "Abseilgerät"
  • Die Erfindung betrifft ein Abseilgerät für eine Person.
  • Abseilgeräte werden als Rettungsgeräte bei Seilbahnen, Krananlagen, brennenden Gebäuden etc. eingesetzt.
  • Bei Bränden an Bauwerken oder beim Bergen von Personen kann es erforderlich werden, daß sich Personen von höherliegenden Stellen, z. B. Hubschrauber etc. herablassen müssen, um den gefährdeten Personen Hilfe zu leisten.
  • Feuerwehrleute oder auch andere Personen können vom Feuer eingeschlossen sein, so daß als letzter Schritt nur noch eine Selbstabseilung möglich ist.
  • Bei einer bekannten Konstruktionsart werden die Abseilgeräte am Bauwerk fest angeordnet. Da diese Geräte verhältnismäßig groß und schwer sind, können sie nicht überall eingesetzt werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zur Behebung der genannten Nachteile eine möglichst einfache, sichere und leichte Ausführung zu schaffen.
  • Das Gerät, kompl. mit Seil in einer kleinen Spezial-Tasche verpackt, soll am Gurt getragen, von Feuerwehrleuten, Spezial-Monteuren etc. mitgeführt werden.
  • Im Einsatzfall wird ein Seilende aus der Spezial-Tasche gezogen und an einem Aufhängepunkt mittels Karabinerhaken befestigt.
  • Das Abseilgerät wird dann aus der Tasche genommen und am Sicherheits-Rettungsgurt befestigt.
  • Über den Geräte-Handhebel kann dann die Abseilgeschwindigkeit von der Abseilperson geregelt werden.
  • Bei Loslassen des Handhebels bleibt die Person bis zum erneuten Betätigen des Handhebels sicher hängen.
  • Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß eine Treibscheibe mit Keilrille an eine" eehäuseteil fest 1uJnet wird. In diesem Gehäuseteil wird eine Seilumlenkrolle sowie der Handhebel gelagert. Im Handhebel ist eine Seilandmxckrolle gelagert und ein Befestigungsauge für den Personengurt vorgesehen.
  • Auf dem Drehpunkt des Handhebels wird der zweite Gehäusedeckel schwenkbar gelagert, der nach Einlegen des Seiles zuyeklappt und mit einer Schraube in der Seilumlenkachse befestigt, die korrekte Führung des Seiles gewährleistet.
  • Durch die Keilrille der Treibscheibe wird eine Haltekraft auf das Seil erzeugt6 Die Größe dieser Haltekraft richtet sich nach der Gegenkraft S2.
  • Diese Gegenkraft S2 wird stets proportional zur Last durch den zum Drehpunkt außermittigen Gurt- bzw. Lastbefestigungspunkt erzeugt und hält die Last (Person) bis zum Stillstand fest.
  • Durch den Handhebel kann die Gegenkraft S2 durch die Abseilperson veringert und somit eine bestimmbare Abseilgeschwindigkeit erreicht werden.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen: Figur 1 ein Abseilgerät ohne klappbarem Gehäusedeckel, Figur 2 ein Abseilgerät in der Längsachse geschnitten, Figur 3 einen Schnitt durch den Bremshebel.
  • In dem Gehäuseteil 1 ist die Treibscheibe 2 mit Schrauben oder Nieten befestigt.
  • Über die Seilumlenkrolle 4 und die Treibscheibe 2 wird das Seil 5 geführt. Der Bremshebel 6 mit seiner in Achse 8 gelagerten Andruckrolle 7 wird mit der Achse 9 im Gehäuseteil 1 gelagert. Der Gehäuseteil 10 ist ebenfalss in Achse 9 drehbar gelagert und wird mit der Schraube 11 in der Seilrollenachse 12 gegen unbeabsichtigtes Aufklappen gehalten.

Claims (6)

  1. Ansprüche 1. Abseilgerät zum Abseilen von Personen, dadurch gekennzeichnet, daß eine Treibscheibe (2) in einem oder zwischen zwei Gehäuseteilen (i) und (10) auswechselbar durch Schrauben (3) gelagert ist.
  2. 2. Abseilgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bremshebel (6) mit Andruckrolle (7) vorhanden ist.
  3. 3. Abseilgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremshebel (6) eine zur Drehpunktachse (9) außermittige Lastbefestigungsbohrung erhält.
  4. 4. Abseilgerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß durch die Auswechselbarkeit der Treibscheibe (2) mit verschiedenen Keilrillenwinkel entsprechend der vorgesehenen Seilkonstruktion gearbeitet werden kann.
  5. 5. Abseilgerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibscheibe (2) und Gehäuseteil (1) aus einem Stück bestehen.
  6. 6. Abseilgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Seil (5) durch Auf schwenken des Gehäuseteils (10) seitlich im Gerät eingelegt werden kann.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997024159A1 (en) * 1995-12-27 1997-07-10 S.S.E. Sistemi Di Sicurezza Europa S.R.L. Break-fall device with improved braking
RU2137519C1 (ru) * 1998-11-24 1999-09-20 Козлов Виктор Алексеевич Устройство для подъема и спуска
WO2011072831A1 (de) * 2009-12-19 2011-06-23 Suco Robert Scheuffele Gmbh & Co. Kg Abseilvorrichtung

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