DE317680C

DE317680C -

Info

Publication number: DE317680C
Application number: DENDAT317680D
Authority: DE

Description

Die Erfindung betrifft einen Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. Gemäß der Erfindung wird der Brennstoff durch mehrere Leitungen dem Spritzrohr zugeführt, und diese sind in eine Kammer eingebaut, welche von vorgewärmter Luft durchflossen wird, so daß der Brennstoff auf dem Wege zur Spritzöffnung stark vorgewärmt wird.

Zweckmäßig bestehen diese Brennstoffleitungen aus engen kurzen Röhrchen, die das

. Spritzrohr ringsherum umgeben, so daß es mit den Brennstoffzuleitungen zu einem Rohrbündel vereinigt ist, welches in die Anwärmekammer der Luft unmittelbar eingebaut ist, und die warme Luft sowohl die Zuleitungen des Brennstoffs, als auch das Spritzrohr selbst umspült. Außerdem ist zwischen den Brennstoffzuleitungen und dem Spritzrohr eine Sammelkammer angeordnet. Der Brennstoff wird hierdurch vor dem Austritt aus der Düse auf eine bestimmte Temperatur gebracht, wodurch eine bessere Vergasung erzielt wird.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform

des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 den Vergaser in einem Längsschnitt und Fig. 2 in einem Querschnitt nach der Linie A-B der Fig. 1.

Der Brennstoff tritt durch das Röhrchen 1 in das mittlere Schwimmergehänse 2 ein und fließt von dort durch die im Boden desselben mündenden Röhrchen 31η die Sammelkammer4.

Von dort steigt der vorgewärmte Brennstoff in das in der Mitte der Kammer 4 liegende ' Spritzrohr 5. Das aus den Röhren 3 und dem Spritzrohr 5 gebildete Rohrbündel ist von einem Gehäuse 6 umgeben, an welchem der seitliche Stutzen 7 angeordnet ist. In die durch dieses Gehäuse 6 gebildete Kammer wird durch den Stutzen 7 vorgewärmte Luft in der Pfeilriehtung eingeleitet, so daß die im Kreise angeordneten Röhrchen 3 und das mitt·· lere Spritzrohr 5 von dem warmen Luftstrom unmittelbar umspült werden. Diese zugeführte warme Luft bildet auch zugleich die Mischluft, die von der Maschine angesaugt wird, das Spritzrohr 5 bestreicht und aus dieser den erforderlichen Brennstoff mitreißt, mit welchem sie das Gasgemisch bildet.

Claims

Patent-Anspruch: ,

Spritzvergaser für Verbrennungskraftmaschinen mit Vorwärmung der Mischluft und des Brennstoffs, dadurch gekennzeichnet, daß der Brennstoff auf seinem Weg zur Spritzöffnung durch mehrere enge 5£ Röhrchen (3) geführt wird, welche gemeinsam mit dem Spritzrohr (5) ein von der heißen Mischluft bespültes Röhrenbündel bilden, und daß zwischen den Röhrchen (3) und dem Spritzrohr (5) eine das Spritz- 6c rohr (5) speisende Sammelkammer (4) angeordnet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.