DE3836563A1 - Antriebssystem fuer eine kuehlmittelpumpe in einem atomkraftwerk - Google Patents
Antriebssystem fuer eine kuehlmittelpumpe in einem atomkraftwerkInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem mit einem
Antriebsmotor für eine Kühlmittelpumpe in einem
Atomkraftwerk.
Fig. 1 zeigt das allgemein bekannte System eines
Atomkraftwerkes mit Druckwasserreaktor. Dieses
System enthält einen Sicherheitsbehälter 1, der die
Teile 2 bis 7 eines Primärsystems umfaßt, wie es
noch im einzelnen beschrieben wird. Das Bezugszei
chen 2 bezeichnet einen Reaktorbehälter und das Be
zugszeichen 3 eine Kühlmittelpumpe zum Zirkulieren
eines Kühlmittels, z. B. Wasser, das die in dem Re
aktorbehälter 2 erzeugte Wärme abführt. Die Kühlmit
telpumpe 3 wird durch einen Antriebsmotor 4 ange
trieben, und dieser Antriebsmotor 4 wird über ein
Stromkabel 5 von außerhalb des Sicherheitsbehälters
1 gespeist. Mittels eines Druckbehälters 6 wird der
Druck des Kühlmittels auf einem konstanten Wert ge
halten, und in einem Dampfgenerator 7 wird Dampf
zwecks Wärmeabführung aus dem Kühlmittel erzeugt.
Über eine Zirkulationsleitung 8 wird das Kühlmittel
oder der Dampf durch die Teile eines Sekundärsy
stems 11 geführt, um eine Leistungsübertragung aus
dem Sicherheitsbehälter 1 nach außen zu ermögli
chen. Der Dampf wird einer Turbine 12 zugeführt,
die wiederum einen Generator 13 antreibt. Mittels
eines Entlüftungsventils 14 wird der Druck des Se
kundärsystems 11 eingestellt, und außerdem ist ein
Sicherheitsventil 15 vorgesehen, durch das Druck ab
gelassen wird, wenn der Druck im Sekundärsystem 11
zu hoch wird. Ein Regler 16 regelt die Dampfmenge,
und ein Bypass-Ventil leitet überschüssigen Dampf
als Ergebnis der Einstellung des Reglers 16 ab. In
einer Kondensationspumpe 18 wird das Kühlmittel im
Sekundärsystem 11 wieder von Dampf in Wasser zurück
verwandelt und einem Wassererhitzer 19 zugeführt,
wo das Speisewasser wieder auf eine optimale Tempe
ratur erhitzt wird. Eine Speisewasserpumpe 20 zir
kuliert das Kühlmittel im Sekundärsystem 11, und
ein Speisewasser-Steuerventil 21 stellt die Speise
wassermenge ein.
Fig. 2 zeigt den detaillierten Aufbau des Antriebs
motors 4 der Gesamtanordnung nach Fig. 1. Der Motor
4 weist eine Drehwelle 25 sowie ein auf dieser Dreh
welle angeordnetes Schwungrad 26 auf. Darüberhinaus
sind ein Rotor 27 A und ein Stator 27 B vorgesehen
sowie eine Rückdrehsperre 28, mit der eine
Rückwärtsdrehung der Drehwelle 25 verhindert wird.
Im übrigen ist der Motor 4 ähnlich wie andere
konventionelle Motoren aufgebaut, so daß er nicht
näher beschrieben wird.
Nachfolgend soll die Funktion beschrieben werden.
Die in dem Reaktorbehälter 2 erzeugte Wärme wird
durch das in der Zirkulationsleitung 8 zirkulie
rende Kühlmittel aufgenommen, wobei die Zirkulation
durch die Kühlmittelpumpe 3 erfolgt, die durch den
Antriebsmotor 4 angetrieben wird. Das Kühlmittel ge
langt zum Dampfgenerator 7, der aufgrund des Wärme
austausches Dampf erzeugt. Dieser erzeugte Dampf ge
langt über die Zirkulationsleitung 8 in das Sekun
därsystem 11 und treibt hier die Turbine 12 an, so
daß der angetriebene Generator 13 elektrischen
Strom erzeugt.
Wird die Stromversorgung zu dem Antriebsmotor 4 aus
irgendeinem Grunde kurzfristig unterbrochen, so fin
det keine Zirkulation des Kühlmittels und des Damp
fes statt, so daß Temperatur und Druck im Reaktorbe
hälter 2 schnell ansteigen, was zu einer erhebli
chen Gefahr führt. Aus diesem Grunde ist in dem be
schriebenen, bekannten System der Antriebsmotor 4
mit einem Schwungrad 26 versehen. Auf diese Weise
läuft der Antriebsmotor durch die Trägheit des
Schwungrades 26 für eine gewisse Zeit nach Ausfall
der Stromversorgung weiter, so daß ein schnelles An
steigen der Temperatur und des Druckes in dem Reak
torbehälter 2 verhindert werden. Es müssen jedoch
Maßnahmen ergriffen werden, um die Stromversorgung
wiederherzustellen.
Beim Abschalten des Antriebsmotors 4 können auf die
Kühlmittelpumpe 3 Gegenströme des Kühlmittels ein
wirken und die Kühlmittelpumpe 3 sowie den Antriebs
motor 4 in Gegenrichtung drehen, wenn keine Rück
drehsperre 28 vorhanden wäre. Wenn bei einer sol
chen Rückdrehung die Stromversorgung des Antriebs
motors 4 wiederhergestellt wird, würde eine noch
stärkere Aufheizung erfolgen und der Antriebsmotor
4 zerstört werden. Dementsprechend verhindert also
die Rückdrehsperre 28 eine Rückdrehung der Kühlmit
telpumpe 3 und des Antriebsmotors 4 auch dann, wenn
ein Rückwärtsstrom des Kühlmittels erfolgt.
Bei dem beschriebenen Aufbau des Antriebsmotors für
die Kühlmittelpumpe müssen das Schwungrad 26 und
die Rückdrehsperre 28 innerhalb des Antriebsmotors
4 angeordnet sein, um einen kurzfristigen Stromaus
fall zu überbrücken. Dies führt zu einem verhältnis
mäßig großen Platzbedarf des Antriebsmotors 4, so
daß der Sicherheitsbehälter 1 entsprechend groß be
messen werden muß.
Da das Schwungrad 26 mit dem Antriebsmotor 4 gekup
pelt ist, ist eine verhältnismäßig hohe Leistung
beim Einschalten des Antriebsmotors 4 erforderlich,
so daß der Querschnitt des Stromversorgungskabels 5
verhältnismäßig stark bemessen werden muß und der
Sicherheitsbehälter 1 auch aus diesem Grunde größer
auszulegen ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrun
de, ein Antriebssystem für den Antriebsmotor einer
Kühlmittelpumpe in einem Atomkraftwerk vorzuschla
gen, bei dem der Antriebsmotor der Kühlmittelpumpe
kompakt aufgebaut und der Querschnitt des Stromver
sorgungskabels niedrig gehalten werden kann, so daß
der Sicherheitsbehälter für den nuklearen Reaktorbe
hälter deshalb nicht vergrößert zu werden braucht.
Diese Aufgabe wird gemäß einer Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung dadurch gelöst, daß außer
halb des Sicherheitsbehälters ein Schwungradgenera
tor zum Speisen des Antriebsmotors vorgesehen ist.
Auf diese Weise wirkt der Schwungradgenerator außer
halb des Sicherheitsbehälters gemäß der Erfindung
als Motor, wenn die dem Antriebsmotor normalerweise
über das Stromversorgungskabel zugeführte Energie
des Stromnetzes vorhanden ist, so daß das Schwung
rad in Drehung gehalten wird. Fällt jedoch die
Stromversorgung über das Stromversorgungskabel kurz
fristig aus, so wird der mit dem Schwungrad gekup
pelte Generator durch die Trägheit der Schwungmasse
weiter gedreht und versorgt den Antriebsmotor der
Kühlmittelpumpe weiter mit Strom. Auf diese Weise
kann trotz des Stromausfalls der Antriebsmotor der
Kühlmittelpumpe für eine Weile weiter in Drehung ge
halten werden, so daß ein schnelles Ansteigen der
Temperatur und des Druckes im Reaktorbehälter ver
mieden wird.
Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfin
dung, bei der die Kühlmittelpumpe innerhalb des Si
cherheitsbehälters, der den Reaktorbehälter ent
hält, angeordnet ist, ist dadurch gekennzeichnet,
daß eine Stromquelle zur Stromversorgung des An
triebsmotors der Kühlmittelpumpe außerhalb des Si
cherheitsbehälters vorgesehen ist, und daß eine Not
stromquelle über einen Trennschalter mit der Strom
quelle verbunden ist, um den Antriebsmotor der Kühl
mittelpumpe in Notfällen wie Stromunterbrechungen
mit Energie zu versorgen.
Beiden Ausführungsformen ist gemeinsam, daß der An
triebsmotor für die Kühlmittelpumpe innerhalb des
Sicherheitsbehälters angeordnet ist, und daß die
Stromversorgung einschließlich Notstromversorgung
außerhalb des Sicherheitsbehälters liegen. Da der
Antriebsmotor der Kühlmittelpumpe gemäß der Erfin
dung durch eine Notstromversorgung bei Stromausfäl
len versorgt wird, ist ein mit dem Antriebsmotor ge
kuppeltes Schwungrad nach dem Stand der Technik
nicht erforderlich. Ist in der Stromversorgung ein
Wechselrichter o. dgl. vorgesehen, so kann der
Wiederanlauf aus einer Rückwärtsdrehung ohne
Probleme erfolgen, so daß auch keine Rückdrehsperre
erforderlich ist. Der Antriebsmotor kann also
kompakt aufgebaut sein und der Querschnitt des
Stromversorgungskabels kann klein bemessen sein.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den
Unteransprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausfüh
rungsbeispielen unter Bezug auf die beigefügten
Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 den allgemeinen Aufbau eines Atomkraft
werkes mit Druckwasserreaktor;
Fig. 2 einen Schnitt durch einen bekannten An
triebsmotor für die Kühlmittelpumpe;
Fig. 3 den Aufbau einer Ausführungsform des er
findungsgemäßen Antriebssystems;,
Fig. 4 das Schaltbild einer zweiten Ausführungs
form der Erfindung;
Fig. 5 das Schaltbild einer dritten Ausführungs
form der Erfindung; und
Fig. 6 das Schaltbild einer vierten Ausführungs
form der Erfindung.
Bei der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungs
beispielen wird angenommen, daß das System eines
Druckwasserreaktors, wie er in Fig. 1 dargestellt
ist, benutzt wird mit der Ausnahme des Antriebsmo
tors 4, der anders aufgebaut ist.
Fig. 3 zeigt einen Motor 31, der an die Stelle des
Motors 4 der Fig. 1 tritt, sowie einen Schwungrad
generator 41. Der Antriebsmotor 31 weist eine Dreh
welle 32 auf sowie einen Rotor 33 A und einen Stator
33 B. Der Antriebsmotor 31 treibt eine Kühlmittelpum
pe 3 an, und in einem Dampfgenerator 7 (s. Fig. 1)
wird Dampf erzeugt, der über eine Zirkulationslei
tung 8 in das Sekundärsystem zirkuliert. Der An
triebsmotor 31 weist kein Schwungrad auf und kann
somit kleiner als der Antriebsmotor 4 nach dem
Stand der Technik aufgebaut sein.
Der Schwungradgenerator 41 enthält einen Generator
42, eine Drehwelle 43 sowie ein auf dieser gelager
tes Schwungrad 44. Im vorliegenden Fall ist der Auf
bau des Schwungradgenerators 41 ähnlich dem mit ei
nem Schwungrad versehenen Motor 4 des Standes der
Technik nach Fig. 2. Sobald die Stromversorgung
über das Stromkabel 5 unterbrochen wird, tritt der
Generator 42 in Funktion und führt dem Antriebsmo
tor 31 Leistung zu.
Nachfolgend soll die Funktionsweise beschrieben wer
den. Bei der normalen Zuführung von Leistung über
das Stromkabel 5 an den Antriebsmotor 31 der Kühl
mittelpumpe erhält der Generator 42 ebenfalls Strom
über dieses Stromkabel 5 und arbeitet als Motor.
Das Schwungrad 44 wird in Drehung gehalten. Sobald
die Stromversorgung aus irgendeinem Grunde
ausfällt, geht der vorher als Motor arbeitende
Schwungradgenerator 41 in den Generatorbetrieb
über, wobei das mit dem Rotor gekuppelte Schwungrad
44 durch seine Trägheit in Drehung hält und den Ge
nerator 41 antreibt. Die hierbei erzeugte Leistung
wird dem Antriebsmotor 31 der Kühlmittelpumpe zuge
leitet, so daß dieser für eine Weile weiter in Dre
hung gehalten wird, obwohl die Stromversorgung über
das Stromkabel 5 ausgefallen ist. Auf diese Weise
wird ein schneller Anstieg von Temperatur und Druck
im Reaktorbehälter 2 vermieden. Während die Strom
versorgung durch den Generator 42 und das Schwung
rad 44 aufrechterhalten wird, werden entsprechende
Vorkehrungen getroffen, um die Hauptstromversorgung
wieder zu normalisieren.
Gemäß der Erfindung wird also ein Schwungradgene
rator zur Stromversorgung des Antriebsmotors der
Kühlmittelpumpe zwecks Verhinderung eines Anstiegs
von Temperatur und Druck im Reaktorbehälter außer
halb des Sicherheitsbehälters vorgesehen, so daß
der Antriebsmotor innerhalb des Sicherheitsbehäl
ters nicht mit einem Schwungrad versehen sein muß.
Während einer kurzzeitigen Unterbrechung der Strom
versorgung wird der Antriebsmotor der Kühlmittelpum
pe innerhalb des Sicherheitsbehälters mit Leistung
versorgt, die durch den Generator des Schwungradge
nerators außerhalb des Sicherheitsbehälters bereit
gestellt wird, so daß der Pumpenbetrieb aufrechter
halten werden kann. Da der Antriebsmotor der Kühl
mittelpumpe innerhalb des Sicherheitsbehälters kein
Schwungrad aufweist, sondern nur der Generator des
Schwungradgenerators außerhalb des Sicherheitsbe
hälters, kann die Größe und der Aufbau des Antriebs
motors wesentlich kompakter ausfallen, so daß der
Sicherheitsbehälter ebenfalls kleiner gehalten wer
den kann. Dies erleichtert gleichzeitig die Wartung
und lnspektion des Antriebsmotors der Kühlmittelpum
pe.
Da der Antriebsmotor der Kühlmittelpumpe kein
Schwungrad aufweist, ist die für den Anlauf des An
triebsmotors erforderliche Leistung geringer, so
daß auch der Querschnitt des Stromversorgungskabels
zum Antriebsmotor kleiner gehalten werden kann.
Nachfolgend soll ein zweites Ausführungsbeispiel in
Verbindung mit Fig. 4 beschrieben werden, wobei die
Anwendung ebenfalls im Zusammenhang mit einem allge
meinen System gemäß Fig. 1 erfolgt. Der Antriebsmo
tor 31 ist ähnlich aufgebaut wie der Antriebsmotor
nach Fig. 3 und ersetzt den Antriebsmotor 4 nach
den Fig. 1 und 2.
Außerhalb des Sicherheitsbehälters 1 ist eine Strom
quelle 60 vorgesehen, die einen Stromrichter 45 und
Schalter 46, 47 und 48 enthält. Außerdem ist eine
Notstromversorgung 51 vorgesehen, die aus einem Ge
nerator 42 mit einem auf einer Drehwelle 43 angeord
neten Schwungrad 44 und Schaltern 49 und 50 be
steht.
Nachfolgend soll die Funktion dieser Ausführungs
form beschrieben werden. Während des Normalzustan
des ist der Schalter 46 geschlossen, der An
triebsmotor 31 wird direkt mit Leistung versorgt
und treibt die Kühlmittelpumpe 3 an. Sind die Schal
ter 47 und 48 geschlossen, so wird der Antriebsmo
tor 31 indirekt über den Wechselrichter 45 mit
Strom versorgt. Die in dem Reaktorbehälter 2 erzeug
te Wärme wird von dem Kühlmittel aufgenommen, das
durch die Zirkulationsleitung 8 aufgrund der Pump
wirkung zirkuliert, und der Dampfgenerator 7 er
zeugt Dampf. Dieser erzeugte Dampf gelangt über die
Zirkulationsleitung 8 in das Sekundärsystem 11 au
ßerhalb des Sicherheitsbehälters 1 und treibt die
Turbine 12 an. Der von der Turbine angetriebene Ge
nerator 13 liefert also Strom.
Danach wird der Schalter 49 geschlossen und der
Schalter 50 geöffnet, wodurch der Generator 42 über
den Wechselrichter 45 in Drehung versetzt wird. Es
ist jedoch auch möglich, den Schalter 49 zu öffnen
und den Schalter 50 zu schließen, so daß der Gene
rator 42 direkt, also nicht über den Stromrichter
45, gespeist wird.
Wenn nun die Stromversorgung 60 aus irgendeinem
Grunde ausfällt, werden die Schalter 46, 48 und 49
geöffnet und der Schalter 50 geschlossen. In diesem
Falle wird der Generator 42 durch das Schwungrad 44
in Drehung gehalten und liefert für eine Weile Ener
gie an den Antriebsmotor 31 über den Wechselrichter
45. Es ist jedoch auch möglich, den Schalter 49 zu
schließen und den Schalter 50 zu öffnen, so daß E
nergie vom Generator 42 direkt an den Antriebsmotor
31 geliefert wird.
Obgleich die Stromversorgung unterbrochen wurde,
liefert der Generator 42 kontinuierlich für eine be
stimmte Zeit Leistung an den Antriebsmotor 31 inner
halb des Sicherheitsbehälters 1 über den Wechsel
richter 45, so daß die Kühlmittelpumpe 3 weiterhin
kontinuierlich angetrieben bleibt. Auf diese Weise
wird ein schneller Anstieg von Temperatur und Druck
im Reaktorbehälter 2 verhindert.
Da der Antriebsmotor 31 durch den Wechselrichter 45
angelassen wird, ist ein solcher Start auch dann
möglich, wenn der Antriebsmotor 31 in Rückwärtsrich
tung gedreht wird, so daß keine Rückdrehsperre wie
beim Stand der Technik erforderlich ist.
Fig. 5 zeigt nun eine weitere Ausführungsform der
Erfindung. Es ist eine Notstromversorgung 61 vorge
sehen, die Schalter 63 und 64, eine Ladevorrichtung
62 und eine Batterie 65 aufweist. Im Normalzustand
ist der Schalter 63 geschlossen und der Schalter 64
geöffnet, so daß die Batterie 65 durch die Ladevor
richtung 62 aufgeladen wird. Fällt die normale
Stromversorgung aus, wird der Schalter 63 geöffnet
und der Schalter 64 geschlossen, so daß die Batte
rie 65 über einen Wechselrichter 45 den Antriebsmo
tor 31 kontinuierlich mit Strom versorgt.
Fig. 6 zeigt nun eine weitere Ausführungsform der
Erfindung. Es ist eine Notstromversorgung 70 vorhan
den, die Schalter 66, 68 und 69, einen Wechselrich
ter 67 und einen Generator 42 enthält. Während des
Normalzustandes sind die Schalter 69 und 68 ge
schlossen und der Schalter 66 geöffnet, so daß der
Generator 42 als Motor über den Wechselrichter 67
angetrieben wird. Bei Stromausfall wird der Schal
ter 66 geschlossen und der Generator 42 liefert
über den Wechselrichter 45 Leistung an den Antriebs
motor 31. Dadurch, daß der Generator 42 als Motor
über den Wechselrichter 67 gespeist wird, wird die
Frequenz erhöht und es kann ohne Schaden eine Rück
wärtsdrehung auftreten; darüber hinaus kann der Gene
rator 42 verhältnismäßig klein gehalten werden.
Gemäß der Erfindung ist also der Antriebsmotor der
Kühlmittelpumpe innerhalb des Sicherheitsbehälters
angeordnet, während die Stromversorgung zur Spei
sung des Antriebsmotors außerhalb des Sicherheits
behälters liegt. In Notfällen wie bei Stromausfall
wird die Notstromversorgung über die Stromversor
gung mittels Schalter angeschlossen, so daß der An
triebsmotor weder ein Schwungrad noch eine Rückdreh
sperre benötigt. Er kann also kompakt aufgebaut
sein, so daß der Sicherheitsbehälter ebenfalls
klein ausgebildet sein kann. Da auch der Quer
schnitt des Stromversorgungskabels für den Antriebs
motor verkleinert werden kann, werden die Kosten re
duziert.
Obwohl in den vorliegenden Ausführungsbeispielen
der Antriebsmotor 31 einen normalen Aufbau hat,
kann die Erfindung auch in Verbindung mit Spe
zialmotoren angewandt werden, wie z. B. mit einem
Gehäuse ummantelte Motoren, Naßraum-Motoren o. dgl.
Obwohl die Erfindung in Verbindung mit dem allgemei
nen Prinzip eines Druckwasser-Atomreaktors beschrie
ben wurde, ist sie auch anwendbar auf Atomkraftwer
ke anderer Art, wie z. B. mit Siedewasserreaktoren,
Schwerwasserreaktoren o. dgl.
Claims (9)
1. Antriebssystem mit einem Antriebsmotor für
eine Kühlmittelpumpe in einem Atomkraftwerk, mit
der die in einem Reaktorbehälter innerhalb eines
Sicherheitsbehälters erzeugte Wärme durch ein zir
kulierendes Kühlmittel abgeführt wird,
gekennzeichnet durch einen außerhalb des Sicher
heitsbehälters (1) aufgestellten Schwungradgenera
tor (41) zum Speisen des Antriebsmotors (31).
2. Antriebssystem mit einem Antriebsmotor für ei
ne Kühlmittelpumpe in einem Atomkraftwerk,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlmittelpumpe (3)
innerhalb eines Sicherheitsbehälters (1) angeordnet
ist, in dem der Reaktorbehälter (2) untergebracht
ist, und das von dem Reaktorbehälter (2) kommende
Kühlmittel zirkulieren läßt;
daß eine Stromquelle (60) zur Stromversorgung des
Antriebsmotors (31) der Kühlmittelpumpe (3) außer
halb des Sicherheitsbehälters (1) vorgesehen ist;
und daß eine Notstromquelle (51, 70) über
Trennschalter (49, 50; 66, 68, 69) mit der
Stromquelle (60) verbunden ist, um den
Antriebsmotor (31) der Kühlmittelpumpe (3) in
Notfällen wie Stromunterbrechungen mit Energie zu
versorgen.
3. Antriebssystem nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (31)
der Kühlmittelpumpe (3) kein Schwungrad aufweist.
4. Antriebssystem nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (31)
der Kühlmittelpumpe (3) ein Spezialmotor ist, z. B.
ein mit einem geschlossenen Gehäuse versehener Mo
tor oder ein wassergeschützter Motor.
5. Antriebssystem nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß das Atomkraftwerk mit
einem Druckwasserreaktor aufgebaut ist.
6. Antriebssystem nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß das Atomkraftwerk mit
einem Siedewasserreaktor oder einem Schwerwasser
reaktor aufgebaut ist.
7. Antriebssystem nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Notstromquelle (70)
ein Schwungradgenerator (42) ist.
8. Antriebssystem nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Notstromquelle (61)
mit einer Batterie (65) und einer Aufladevorrich
tung (62) aufgebaut ist.
9. Antriebssystem nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Notstromquelle (70)
mit einem Wechselrichter (67) ausgestattet ist.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62271913A JPH01114796A (ja) | 1987-10-29 | 1987-10-29 | 原子力発電用冷却材ポンプ駆動モータの電源設備 |
| JP1988022986U JPH01128199U (de) | 1988-02-25 | 1988-02-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3836563A1 true DE3836563A1 (de) | 1989-05-18 |
| DE3836563C2 DE3836563C2 (de) | 1993-02-11 |
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ID=26360279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE3836563A Granted DE3836563A1 (de) | 1987-10-29 | 1988-10-27 | Antriebssystem fuer eine kuehlmittelpumpe in einem atomkraftwerk |
Country Status (1)
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