DE388232C

DE388232C - Stuetzstrebenanordnung fuer Fahrleitungen mit Kettenlinienaufhaengung

Info

Publication number: DE388232C
Application number: DES59973D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Publication date: 1924-01-16

Description

Stützstrebenanordnung für Fahrleitungen mit Kettenlinienaufhgngung. Bei Stützstreben für die seitliche Festlegung der Fahrdrähte mit Kettenlinienaufhängung bei elektrischen Bahnen hat man zur Erzielung einer doppelten Isolation der spannungführenden Teile gegen Erde bisher in der Regel drei Isolatoren auf einer Stange angeordnet. Bisweilen sind auch nur zwei Isolatoren verwendet worden, von der-en der eine ein Kappenisolator, der andere ein Rillenisolator war. Die Anordnung hat den Nachteil, daß Isolatoren verschiedener Form auf Lager gehalten werden müssen und daß hierdurch Kosten sowie Umstände bei der Auswechselung entstehen. Wurden Isolatoren gleicher Form verwendet, so hat man sie mittels eines U-förmigen Bügels miteinander verbunden. der ebenso wie die Isolatoren ungünstig beansprucht ist.
Eine bessere Stützstrebenanordnung wird erfindungsgemäß dadurch erhalten, daß ein Porzellanisolator am hast und an diesem mittels eines Kugeigelenkes Ein zweiter Isolator mit der daran sitzenden Stützstrebe gelagert ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
An dein Jl:ast i ist auf einer gebogenen Stütze :2 ein Isolator 3 mit einer Kappe 4 gelagert. In einer Aussparung der Kappe 4 ist der kugelförmige Kopf 5 gelagert, der mit dem anschließenden Halse 6 an der Kappe 7 befestigt ist. In diese ist wiederum ein Isolator 3 eingesetzt, und dessen Bohrung nimmt die Strebe 8 auf, die mittels einer Befestigungsvorrichtung g den Fahrdraht io gegen seitliche Schwankungen sichert.
Die beschriebene Anordnung hat ferner den Vorzug, daß die Zahl der Einzelteile wesentlich geringer als bei den bisher bekannten Konstruktionen ist, so daß die Montage wesentlich vereinfacht wird.
Die Isolatoren können schließlich so gewählt werden, daß mit ihnen auch die Isolation des Tragseiles ausgeführt wird. Man kommt infolgedessen für die gesamte Fahrleitung mit einer einzigen Isolatortype aus.

Claims

PATENT-ANsPRUcIi Stützstrebenanordnung für Fahrleitungen mit Kettenlinienaufhängung mit doppelter Isolation, dadurch gekennzeichnet, daß ein Porzellanisolator am Mast und an diesem mittels eines Kugelgelenkes ein zweiter Isolator mit der daran sitzenden Stützstrebe gelagert ist.