DE434768C

DE434768C - Schaufelrad mit sich selbsttaetig einstellenden Schaufeln fuer Schiffsantrieb

Info

Publication number: DE434768C
Application number: DEW69403D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-05-20
Filing date: 1925-05-20
Publication date: 1926-09-29

Description

Schaufelrad mit sich selbsttätig einstellenden Schaufeln für Schiffsantrieb: Um den Schaufeln beim Ein- und Austauchen einen ihrer tiefsten Stellung annähernd entsprechenden Wirkungsgrad zu geben, werden sie während ihrer Berührung mit dem Wasser gesteuert. Dazu werden meist Exzenter- und Hebelgetriebe benutzt, die außerordentlich vielgestaltig, infolgedessen teuer sind und häufig Instandsetzumgen erfordern. Das gilt auch für solche Schaufelsteuerungen, bei denen zur 'Sperrung in der Arbeitslage Klinken Anwendung finden, die beim Austauchen der Schaufeln zur Auslösung kommen, damit diese frei austauchen können. Die Anwendung von Wendegetrieben und Drehgestellen macht außerdem die Steuerung außerordentlich unübersichtlich. Auf einem sich von der Ersatzbeschaffung fern befindlichen Schiffe muß jedoch alles so .einfach und instandsetzungsfähig wie möglich sein.
Es sind auch Anordnungen bekannt, bei denen .die Schaufeln schwingbar gelagert sind und sich unter Mitwirkung von Anschlägen denn Wasserdruck entsprechend einstellen. Diese Schaufeln sind jedoch so nach der SChaufelradmitte zu gelagert, daß sie sich auf ihrem Weg außerhalb des Wassers überschlagen, und zwar, da das größere Gewicht außenliegt, mit #.tärkeln Geräusche. und unter großer Beanspruchung des Gestelles.
Nach vorliegender' Erfindung sind die Schaufeln außerhalb ihrer Mitte nach der äußeren Kante mit Bezug atif ihre Höhe unsymmetrisch gelagert, so daß sie in das Wasser zunächst mit ihrem kürzeren Hebelarm eintauchen, bis sie bei vollständigem Eintauchen durch den auf ihren längeren Hebelarm wirkenden Wasserdruck zurückgeschwungen werden. Nunmehr nehmen sie die Stellung der besten Nutzwirkung ein. Beim Austauchen verlassen die Schaufeln mit ihrem längeren Hebelarm das Wasser zuerst, so daß sie wieder zurückschwingen. Bei einer solchen Steuerung sind nur die Schaufeln selbst die einzigen beweglichen Teile, und jegliches Gestänge, Exzenter- und Wendegetriebe, fallen fort.
Die Zeichnung stellt die Erfindung schematisch m einem Ausführungsbeispiel mit einem Querschnitt durch das Schaufelrad dar.
Die Schaufeln ca sind wie üblich zwischen zwei Kränzen b über die Breite des Schaufelrades .eingebaut, und zwar sind sie in ungefähr 3/5 ihres Abstandes von innen gerechnet bei c an den Schaufelkränzen b schwingbar gelagert, so daß sich die Schaufeln über ihren Drehpunkte hinaus noch mit etwa 2/5 ihrer Länge erstrecken. Der Schwingungsbereich der Schaufeln wird durch Anschläge d und d` begrenzt.
Beim Eintauchen der Schaufeln :a in das Wasser wirkt dieses zunächst auf den äußeren kürzeren Hebelarm und drückt die Schaufeln gegen den Anschlag d'. Erst mit dem zunehmenden Eintauchen bis nahe zur vollständigen Schaufelhöhe kommt der Wasserdruck auf den oberen Hebelarm zur Geltung und schlägt die Schaufeln gegen den. Anschlag d zurück. In dieser Stellung sind sie für den günstigsten Wirkungsgrad eingestellt. Beim Austauchen vexläßt der obere Hebelarm das Wasser zuerst, und die Schaufeln werden durch den Wasserdruck wieder gegen. den Anschlag d' zurückgeschlagen, so daß sie bis zum Wasseraustritt den günstigsten Arbeitswinkel erhalten. Dadurch wird die sonst eintretende Bremswirkung in Nutzarbeit verwandelt und die Wellenbildung verhindert. Ein klapperndes Geräusch kann nicht entstehen, weil sich die Steuerbewegungen der Schaufeln im Wasser vollziehen und auf dem Wege außerhalb des Wassers nur ein leichtes Vorpendeln der Schaufeln von einem Anschlag d zum anderen d' stattfindet. Die angegebenen Verhältnisse von 2/5 zu 3/5 für die Hebellänge sind nur beispielsweise, da sie sich hinsichtlich ihrer :genauen Maße aus der Berechnung für jeden einzelnen Fall ergeben.

Claims

PATENT-ANspRUcH: Schaufelrad für Schiffsantrieb mit Schaufeln, die um eine zur Schaufelhöhe unsymmetrische Querachse schwingen und sich unter Mitwirkung von Anschlägen dem Wasserdruck entsprechend selbsttätig einstellen, dadurch -gekennzeichnet, daß die Schwingungsachse (c) der Schaufeln nach dem äußeren Schaufelrand zu unsymmetrisch versetzt ist.