DE486303C - Scheinwerferoptik, insbesondere fuer Eisenbahnsignale - Google Patents

Description

Im Signalwesen, insbesondere auf dem Gebiete desEisenbahnsignalwesens, werden optische Einrichtungen benötigt, die bei der zur Verfügung stehenden, meist geringen Stärke der Lichtquelle diese weitmöglichst in einer gewünschten Richtung ausnutzen sollen. Dies wird im allgemeinen durch Verwendung von tiefen parabolischen Metallreflektoren oder durch andere optische Einrichtungen, bei denen

ίο die Reflexion an Metallscheiben stattfand, erreicht. Diese haben den Nachteil, daß ihr Reflexionsvermögen gering ist und durch Oxydation oder Beschläge stark herabgesetzt wird. Wo es angängig ist, versuchte man daher, die Metallspiegel durch andere optische Mittel zu ersetzen. Bei der Anwendung einfacher dioptrischer Linsen ist jedoch die Ausnutzung der Lichtquelle infolge des geringen Lichtaufnahmewinkels nur mäßig. Die Verwendung katadioptrischer Ringe, die den Parabolspiegel ersetzen, verbot sich bisher durch den umständlichen und kostspieligen Einbau in die Laterne.

Durch den Erfindungsgegenstand werden die angeführten Nachteile dadurch vermieden, daß nur eine Linse und ein katadioptrischer Ring angewendet wird, dessen Außenflächen so ausgebildet sind, daß Totahreflektion eintritt. Dadurch wird die Anwendung jeder Metallfläche vermieden, und es ist trotzdem möglich, die Lichtquelle bis zu i8o° zu umfassen.

In der Zeichnung ist die Erfindung dargestellt.

Die Anordnung besteht aus einer Linse 1 und einem katadioptrischen Ring 2,. die in einfachster Weise bei 4 miteinander verkittet werden. Die Rückseite 5 des katadioptrischen Ringes ist so ausgebildet, daß an ihr Totalreflektion für die von der Lichtquelle 3 kommenden Strahlen eintritt.

In solchen Fällen, wo die Verbreiterung des Lichtkegels nach einer ganz bestimmten Richtung gewünscht wird, z. B. bei Eisenbahnsignalen, die in einer Kurve oder an einer aufsteigenden Strecke stehen, wird dies auf einfachste Weise dadurch erreicht, daß die optischen Achsen der Linse und des katadioptrischen Teiles in einem Winkel zueinander gesetzt werden, der der gewünschten Ablenkungsrichtung entspricht. Bei dem Erfindungsgegenstand wird zu diesem Zwecke die Aufsitzfläche 4 entsprechend in den katadioptrischen Teil eingeschliffen.

Weitere optische Einrichtungen, wie Anordnung eines Hohlspiegels hinter der Lichtquelle, Verwendung einer asphärischen Linse oder Unterteilung der Linse, können, falls es sich aus irgendeinem Grunde als notwendig erweisen sollte, bei dem Erfindungsgegenstand Anwendung finden.

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Scheinwerferoptik, insbesondere für Eisenbahnsignale, bestehend nur aus einer Linse und einem katadioptrischen Ring, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenfläche des katadioptrischen Ringes total reflektierend ausgebildet ist, so daß die Lichtquelle ohne Zuhilfenahme von Spiegelwirkung bis zu einem Winkel von i8o° ausgenutzt werden kann.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Elemente ohne Zwischenfassung miteinander verkittet sind.

3. Anordnung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Vergrößerung der Seitenstreuung die optischen Achsen der beiden Elemente in einem Winkel zueinander stehen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen