DE526175C

DE526175C - Betriebsmaessig regelbare Drosselspule mit beweglichem Jochstueck

Info

Publication number: DE526175C
Application number: DES78909D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1927-03-23
Filing date: 1927-03-23
Publication date: 1931-06-03
Also published as: NL23169C

Description

Betriebsmäßig regelbare Drosselspule mit beweglichem Jochstück Die Erfindung betrifft eine Drosselspule mit regelbarem magnetischem Widerstand. Man hat bisher die Eisenkerne solcher Drosselspulen aus zwei gegeneinander beweglichen Teilen hergestellt. DieTeile sind durch Luftspalte voneinander getrennt, deren Weiten geregelt werden können.
Eine solche Drosselspule zeigt schematisch die Abb. i der Zeichnung. Der Eisenkern besteht aus zwei U-förmigenBlechpaketeni,2, von denen das obere, i, gegen das untere, 2, verschoben und dadurch die Weite der Luftspalte 3 geregelt «-erden kann. Beide Teile umschließen beispielsweise eine durchgehende Sammelschiene -., deren Spannungsabfall durch die Drossel erhöht werden soll.
Solche Drosseln haben den "Nachteil, daß sie besonders in der Stellung geringsten magnetischen Widerstandes stark nach dem Leiter .I und in die äußere Umgebung streuen. Die Streulinien induzieren in den benachbarten Metallteilen Wirbelströme. Diese Teile werden erhitzt. außerdem werden die Verltiz;te im Leiter .I vergrößert.
Erfindungsgemäß wird zur Verminderung der Streuung in jedem Schenkel eine Reihe von betriebsmäßig regelbaren Luftspalten angebracht.
Das Schema einer solchen Drosselspule zeigt die Abb. 2. Hier enthält jeder Schenkel zwei Luftspalte 3a, 3b. In den Luftspalten sind magnetische Zwischenstücke 5 angeordnet, die ein Zusammenziehen der Kraftlinien bewirken. Es wird dadurch die Streuung der Drossel bedeutend herabgesetzt.
Die Regelung der Drosselspule kann dadurch erfolgen, daß man entweder die Weite der einzelnen Luftspalte einer Reihe nacheinander oder gemeinsam ändert. Eine Regelvorrichtung der ersten Art zeigt die Abb. 3, eine Regelvorrichtung der zweiten Art die Abb. 4.
In Abb. 3 ist jeder Schenkel aus mehreren quaderförmigen Blechpaketen 5a bis 5c aufgestapelt. Jedes Blechpaket hat vorspringende Bolzen 6, womit es in Schlitze 7 der Laschen 8 greift, die an dem darüber angeordneten Blechpaket oder am Jochstück i befestigt sind. Beim Anheben des Jochstückes werden nacheinander zunächst das Jochstück, dann die Blechpakete 5a, 5b, 5` von ihrer Unterlage abgehoben und dadurch schrittweise Luftspalte 3a, 3b, 3c in den Eisenschenkel eingeschaltet.
Die Abb.3 zeigt verschiedene Ausführungsformen der Verbindungslaschen B. Sie können entweder gelenkig oder fest an den Blechpaketen angebracht werden. Statt der Laschen 8 können auch Ketten oder biegsame Verbindungsteile, z. B. Seile, verwendet werden.
Bei der Ausführung nach Abb. 3 sind im allgemeinen die Luftspalte verschieden weit. Die oberen Luftspalte 3a, 3b haben die größtmögliche Weite A, der Luftspalt 3c hat eine wesentlich kleinere Weite a, bei 3d ist praktisch überhaupt noch kein Luftspalt vorhanden.
Abb. q. zeigt ein Getriebe, bei dem sämtliche Luftspalte in allen Regelstellungen wenigstens annähernd gleich sind. Hier sind die einzelnen Blechpakete an Gelenkeng von Nürnberger Scheren io befestigt.
Um das Aneinanderkleben der Blechpakete zu verhüten, können, wie Abb. 5 zeigt, zwischen benachbarten Paketen 5a, 5b keilförmige Beilagen i i aus unmagnetischem Material, beispielsweise aujs Isoliermaterial, eingeschoben werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Betriebsmäßig regelbare Drosselspule mit beweglichem Jochstück, gekennzeichnet durch eine Reihe von regelbaren Luftspalten innerhalb der zwischen den Jochen liegenden Magnetschenkel.
2. Drosselspule nach Anspruch i, gekennzeichnet durch ein Regelgetriebe, das die Weite der Luftspalte jeder Reihe nacheinander ändert.
3. Drosselspule nach Anspruch i, gekennzeichnet durch ein Regelgetriebe, das die Weite der Luftspalte gemeinsam ändert. q..
Drosselspule nach Anspruch 2, bei der jeder Schenkel aus einer Reihe übereinander angeordneter Blechpakete besteht, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Blechpaket an dem darüber angeordneten oder am Joch aufgehängt ist.
5. Drosselspule nach Anspruch q. mit quaderförmigen, übereinander angeordneten Blechpaketen, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Blechpaket mit vorspringenden Bolzen in Schlitze der an dem darüber angeordneten Blechpaket angebrachten Laschen greift.
6. Drosselspule nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Blechpaketen keilförmige Beilagen aus unmagnetischem Material angebracht sind.