DE552460C - Blattfedersystem zum Einspannen des Ankers elektromagnetischer Antriebssysteme - Google Patents

Description

• Blattfedersystem zum Einspannen des Ankers elektromagnetischer Antriebssysteme Bei elektromagnetischen Lautsprecherantriebssystemen mit federnd eingespanntem Anker macht sich im allgemeinen der Nachteil geltend, daß schon bei kleineren Amplituden Urproportionalität der Ankerbewegungen zu dem steuernden Strome eintritt. Wird bei diesen Antriebssystemen der Forderung entsprochen, daß der Luftspalt zwischen zwei Magnetpolen ziemlich schmal sein muß, so dürfen dann dem in diesem engen Luftspalt schwingenden Anker größere Belastungen nicht auferlegt werden, da er sonst an die Pole anschlägt.
• Die Erfindung hat zum Gegenstand eine besondere Ausgestaltung des federnd eingespannten Ankers elektromagnetischer Antriebssysteme, zufolge welcher die Ankerbewegungen auch bei größeren Amplituden proportional zu dem steuernden Strome erfolgen und selbst in engem Luftspalt der Anker höheren Belastungen unterworfen werden kann, ohne daß er an die Pole anschlägt.
• Dieses wird durch die erfindungsgemäße Ausführung der Ankerfedern erreicht, die aus je zwei nach den Einspannstellen hin divergierenden Schenkeln bestehen, die mit je einer Ausfräsungr versehen sind, die in der Nähe der Einspannstellen angeordnet wird. Die Federschenkel werden durch die erfindungsgemäße Ausführung derselben zunächst auf Biegung beansprucht. Diese lineare Beanspruchung der Federschenkel wirkt so lange, bis ein genügend langer Weg zurückgelegt ist. Die Federschenkel werden nach Zurücklegung dieses Weges dann nicht nur auf Biegung, sondern auch auf Zug beansprucht. Diese Breanspruchungsart ergibt dann in ihrer Gesamtheit einen Verlauf der federnden Rückstellkraft, die dem der magnetischen Kräfte im Luftspalt entspricht.
• Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform. des Erfindungsgegenstandes in Anwendung bei einem vierpoligen Lautsprecherantriebssystem.
• Abb. i ist'eine Draufsicht, Abb.2 eine Seiten-, Abb. 3 eine Endansicht des Ankers mit den daran befestigten, zu seiner federnden Einspannung dienenden Blattfedern.
• Abb. q. ist .eine schematische Stirnansicht der vier Polschuhe des elektromagnetischen Antriebssystems und des zwischen diesen Polschuhen in ausbalancierter Stellung _federnd eingespannten Ankers.
• Abb. 5 ist ein Grundriß, aus dem der Hufeisenmagnet, dessen lamellierte Polschuhe und der zwischen diesen federnd eingespannte Anker ersichtlich sind.
• Abb. 6 ist .ein Längsschnitt nach Linie A-B in Abb. 5. Abb.7 und 8 dienen zur Erläuterung der mit der Erfindung erreichbaren Wirkungen.
• Wie aus den Abb. q., 5 und 6 hervorgeht, besitzt das elektromagnetische Antriebssystem einen kräftigen Hufeisenmagnetena mit vier lamellierten Polschuhen b. Diese Polschuhe sind mittels Schrauben c an Ansitzend einer Grundplatte #e befestigt. Der Hufeisenmagnet a ruht auf dieser Grundplattee, rund durch eine Gegenplatte i und Schraubeng wird er, mit seinen Schenkelendflächen an den Polschuhen b innig anliegend, festgehalten. Die Grundplatte e trägt einen zwischen die Schenkel des Magneten a greifenden Bock h, auf welchem die Blattfedern i (Abb. i bis 6) des Ankers j mittels Laschen k und Schrauben m festgespannt sind. u ist der Stift, mit dessen Hilfe die Ankerschwingungen auf die Lautsprechermembran übertragen werden. Zur Einstallung des Ankers j in genau alusbalancierter Mittellage zwischen den Polschuhen b dient eine auf der Zeichnung nicht dargestellte, auf den federnd nachgiebigen Bock h einwirkende Regullerschraube.
• Gemäß der Erfindung sind die den Anker i tragenden Blattfedern i so ausgestaltet, daß sie zwei in bezug auf die Drehachse x-x (4bb. i ) des Ankers j nach den Einspannstellen zu divergierende Schenkel @o, o' aufweisen, und daß diese Schenkel an passenden Stellen, mit Bevorzugung in Nähe der Einspannstellen, also der Laschen k, mit Ausnehmungen r o. dgl. versehen sind. So z. B. können diese Ausnehmungenr durch dünne Plättchen oder Lamellen aus Stahl oder anderem federndem Metall gebildet sein, die zwischen die Schenkel ,o, o' und die Quersteges der Blattfedern eingeschaltet und an. diesen Teilen festgelötet werden. Diese dünnen Plättchen können aber auch mit den Querstegen aus .einem Stück bestehen und mit den Schenkeln ,o, o' fest vereinigt sein.
• Die Kennlinie nach Abb. 6 veranschaulicht die Wirkung der erfindungsgemäß angeordneten Federschenkel. p ist die auf den Anker wirkende federnde Rückstellkraft, d der halbe Luftspalt. Bis ziemlich weit ab vom Nullpunkt ergibt sich ein lineares Verhältnis zwischen Strom und Ankerbewegung; bei größeren Ablenkungen dagegen steigen die Rückstellkräfte in den Blattfedern t ganz rapide an (infolge der geänderten. Beanspruchung).

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Blattfedersystem zum Einspannen des Ankers :elektromagnetischer Antriebss,ysteme, dadurch gekennzeichnet, daß' zwei zur Ankerlagerung dienende Blattfedern (i) mit je zwei in bezug auf die Ankerdrehachse nach den_Einspannstellen zu divergierenden-Sc-Ee-ukeln (o, o') mit in der Nähe der Einspannstellen liegenden Ausnehmungen (r) versehen sind.