DE557872C - Stossauffangvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Stossauffangvorrichtung fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE557872C DE557872C DEC44017D DEC0044017D DE557872C DE 557872 C DE557872 C DE 557872C DE C44017 D DEC44017 D DE C44017D DE C0044017 D DEC0044017 D DE C0044017D DE 557872 C DE557872 C DE 557872C
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- Germany
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- motor vehicles
- vehicle
- shock absorber
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- wheels
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- Expired
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 title 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 5
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
- B60R19/26—Arrangements for mounting bumpers on vehicles comprising yieldable mounting means
- B60R19/28—Metallic springs
- B60R19/285—Metallic springs comprising only leaf springs, e.g. the mounting means forming part of the guard itself
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Stoßauffangvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit
unter Vermittlung von Winkelhebeln und Seilzug auf die Abfederung von Fahrzeugrädern
einwirkender Stoßstange.
Es sind Stoßauffangvorrichtungen bekannt, die mit der Abfederung der nächstliegenden
Fahrzeugräder verbunden sind, z. B. derart, daß die auf der Rückseite des Fahrzeuges
ίο angeordnete Stoßstange die Federung der hinteren Fahrzeugräder spannt, sobald das Fahrzeug
von hinten angefahren wird.
Das Neue besteht nun darin, daß die vor dem Fahrzeug angeordnete Stoßstange durch
Seilzug auf die Federung der Hinterräder einwirkt. Hierdurch wird erreicht, daß beim
Anprall gegen ein Hindernis die Federn der Hinterräder sich nicht mehr entspannen können,
sondern im Gegenteil gespannt werden, so indem der mit dem Fahrzeugrahmen verbundene
Wagenkasten entgegen der sonst nach oben wirkenden Kraft gegen die hinteren Fahrzeugachsen gedrückt wird und das Gewicht
der letzteren einschließlich der Räder wesentlich dazu beiträgt, ein Überschlagen
des Fahrzeuges oder auch nur ein Hochschleudern der Insassen von ihren Sitzen zu verhindern.
Auf der Zeichnung ist die Einrichtung in Abb. ι in seitlicher Ansicht und in Abb. 2
in Draufsicht dargestellt. Die Stoßstange 1 wird von Doppelhebeln 2 getragen, die am
Fahrgestell drehbar sind. Das Ende der hinteren Hebelarme steht durch ein Seil 3 über
im Fahrgestell 4 gelagerte Rollen 5 und 6 mit der Lasche 7 der hinteren Wagenfeder 8 in
Verbindung.
Claims (1)
- Patentanspruch:Stoßauffangvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit unter Vermittlung von Winkelhebeln und Seilzug auf die -Abfederung von Fahrzeugrädern einwirkender Stoßstange, dadurch gekennzeichnet, daß die vor dem Fahrzeuge angeordnete Stoßstange durch Seilzug auf die Federung der Hinterräder einwirkt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEC44017D DE557872C (de) | Stossauffangvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEC44017D DE557872C (de) | Stossauffangvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE557872C true DE557872C (de) | 1932-08-29 |
Family
ID=7025633
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEC44017D Expired DE557872C (de) | Stossauffangvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE557872C (de) |
-
0
- DE DEC44017D patent/DE557872C/de not_active Expired
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