DE7810909U1 - Zur Sicherung von Kraftfahrzeugen auf Autotransportfahrzeugen dienende Haltekette - Google Patents

Zur Sicherung von Kraftfahrzeugen auf Autotransportfahrzeugen dienende Haltekette

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DE7810909U1
DE7810909U1 DE19787810909 DE7810909U DE7810909U1 DE 7810909 U1 DE7810909 U1 DE 7810909U1 DE 19787810909 DE19787810909 DE 19787810909 DE 7810909 U DE7810909 U DE 7810909U DE 7810909 U1 DE7810909 U1 DE 7810909U1
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DEUTSCHE BUNDESBAHN VERTRETEN DURCH DAS BUNDESBAHN-ZENTRALAMT MINDEN 4950 MINDEN
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DEUTSCHE BUNDESBAHN VERTRETEN DURCH DAS BUNDESBAHN-ZENTRALAMT MINDEN 4950 MINDEN
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/06—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles
    • B60P3/07—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles for carrying road vehicles
    • B60P3/073—Vehicle retainers
    • B60P3/075—Vehicle retainers for wheels, hubs, or axle shafts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

J ■
J t ·
Deutsche Bundesbahn
Bundesbahn-Zentralamt Minden
6.0601 Ana 3094
Zur Sicherung von Kraftfahrzeugen auf Autotransportfahrzeugen dienende Haltekette
Die Neuerung betrifft eine zur Sicherung von Kraftfahrzeugen auf Autotransportfahrzeugen dienende Haltekette, die mit einer Kettenschlaufe über ein Rad der festzulegenden Kfz-Achse gelegt und mit wenigstens zwei Kettensträngen an einer Halteschiene des Autotransportfahrzeuges mittels jeweils eines Befestigungselementes befestigt wird.
Insbesondere für den Transport auf dem Schienenweg werden Personenkraftwagen und Kleintransporter auf Doppelstockwagen verladen und mit Hilfe von Halteke'.ten gesichert, die an zwei außerhalb der Fahrspur liegenden Halteschienen mittels Haken
j| befestigt werden. Nachteile dieser bekannten Sicherung sind die zur Anpassung an
unterschiedliche Kfz-Typen umständliche Änderung der Verspannung und die unzurei-
ü chende Befestigung der Ketten beim Leertransport.
1' Gemäß der Neuerung wird dieser Mangel dadurch beseitigt, daß jedes Befestigungs-
element als Klemmklotz ausgebildet ist, der einen verbreiterten Kopf der Halteschiene
derart umfaßt, daß er nicht abhebbar aber in Längsrichtung der Halteschiene verschiebbar ist, und eine gegen die Halteschiene festdrehbare Klemmschraube trägt.
Zur einfachen und schnellen Bedienung ist es besonders zweckmäßig, wenn an der Klemmschraube ein Griff befestigt ist.
Die Neuerung wird nachfolgend an Hand eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1: eine über ein Kfz-Rad gelegte und an der Halteschiene festgespannte Haltekette;
Fig. 2: einen Querschnitt durch die Halteschiene mit aufgesetztem Klemmklotz und
Fig. 3: eine Oberansicht des auf die Halteschiene aufgesetzten Klemmklotzes.
7810909 O3.oa78
-2-
Eine Kettenschlaufe 1 umfaßt etwa die obere Hälfte eines Rades 2 des festzulegenden Kraftfahrzeugs. Eine Querkette 3 über dem höchsten Punkt des Rades Z sichert die Lage der Haltekette. Einseitig nach außen versetzt sind zwei Kettenrtränge 4 angeordnet, an deren Ende jeweils ein Klemmklotz 5 mit seinem Arm 5a befestigt ist. Die Klemmklötze 5 umfassen mit einer Aufnahmenut 5b den Kopf 6 einer auf dem Boden des Autotransportfahrzeuges befestigten Halteschiene 7 derart, daß sie nicht abgehoben aber in Längsrichtung der Halteschiene 7 verschoben werden können. Die in Längsrichtung der Halteschiene 7 wirkende Komponente der Kettenkraft erzeugt über den Arm 5a des Klemmklotzes 5 ein Moment, das zum Verkanten und damit zum Festklemmen des Klemmklotzes 5 auf der Halteschiene 7 führt. Zur Sicherung dieser Klemmwirkung wird das Verkanten durch eine Abschrägung 8 an einer Flanke der Aufnahmenut 5b des Klemmklotzes 5 in Verbindung mit einer mittels eines Griffs 9 festdrehbaren Klemmschraube 10 erzwungen.
Funktionsweise '
Nachdem die Kettenschlaufe 1 über das Rad 2 gelegt worden ist, werden zum Sichern des Kraftfahrzeugs die an den Enden der Kettenstränge 4 angebrachten Klemmklötze 5 entlang der Halteschiene 7 auseinandergeschoben, bis ausreichende Spannung erreicht
ist. Durch Verkanten der Klemmklötze 5 infolge der Kettenkraft und der Verstärkung |
des Verkantens durch zusätzliches Festdrehen der jeweiligen Klemmschraube 10 §
mittels des Griffes 9 um etwa 180 wird die Lage der Klemmklötze 5 auf der §
$ Halteschiene 7 gesichert und die Haltekette unter Spannung gehalten. ^
7810909 03.08.78

Claims (3)

SchutzarwprOche
1. Zur Sicherung von Kraftfahrzeugen auf Autotransportfahrzeugen dienende Haitekette, die mit einer Kettenschlaufe über ein Rad der festzulegenden Kfz-Achse gelegt und mit wenigstens zwei Kettensträngen an einer Halteschiene des Autotransportfahrzeuges mittels jeweils eines Befestigungselementes befestigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Befestigungselement als Klemmklotz (5) ausgebildet ist, der einen verbreiterten Kopf (6) der Halteschiene (7) derart umfaßt, daß er nicht abhebbar aber in Längsrichtung der Halteschiene verschiebbar ist, und eine gegen die Halteschiene (7) festdrehbare Klemmschraube (10) trägt.
2. Halbfette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Klemmschraube ClO) ein Griff (9) befestigt ist.
3. Haltekette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmklotz (5) über den Kopf (6) der Halteschiene (7) mit einer Aufnahmenut (5b) greift, an der wenigstens eine Flanke eine Abschrägung (8) aufweist.
7810909 O3.oa78
DE19787810909 1978-04-12 1978-04-12 Zur Sicherung von Kraftfahrzeugen auf Autotransportfahrzeugen dienende Haltekette Expired DE7810909U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2368759A1 (de) 2010-03-25 2011-09-28 Zentis Logistik Service GmbH Verfahren zum Sichern eines Ladungsgegenstandes und Ladungssicherungssystem

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2368759A1 (de) 2010-03-25 2011-09-28 Zentis Logistik Service GmbH Verfahren zum Sichern eines Ladungsgegenstandes und Ladungssicherungssystem
DE102010003260A1 (de) * 2010-03-25 2011-09-29 Zentis Logistik Service Gmbh Verfahren zum Sichern eines Ladungsgegenstandes und Ladungssicherungssystem
DE202011110260U1 (de) 2010-03-25 2013-04-16 Zentis Logistik Service Gmbh Ladungssicherungssystem zum Sichern eines Ladungsgegenstandes

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