DE9301584U1 - Instrumentenblatt für Meß- und Anzeigeinstrumente - Google Patents

Instrumentenblatt für Meß- und Anzeigeinstrumente

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    • G01MEASURING; TESTING
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    • G01D13/00Component parts of indicators for measuring arrangements not specially adapted for a specific variable
    • G01D13/02Scales; Dials
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P1/00Details of instruments
    • G01P1/07Indicating devices, e.g. for remote indication
    • G01P1/08Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers

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Description

Instrumentenblatt für Meß· und Anzeigeinstrumente
Reinhard Kastner, Schwarzenstein 102, 8678 Schwarzenbach/Wald
Die Erfindung betrifft ein Instrumentenblatt für Meß- und Anzeigeinstrumente, insbesondere zum nachträglichen Aufbringen auf von hinten beleuchtete Kfz-Instrumentenblatt-Träger, mit farbigen Anzeigeobjekten in Form von Ziffern, Buchstaben und/oder Symbolen vor andersfarbigem Hintergrund.
Aus der DE 88 10 122 Ul ist ein Instrumentenzifferablatt für den nachträglichen Einbau an originalen Kraftfahrzeuginstrumenten bekannt, bei dem auf einer Trägerfolie die entsprechenden Anzeigeobjekte in Form einer durchscheinenden, diesen Objekten in der Form entsprechenden Farbbeschichtung aufgebracht sind. Diese Anzeigeobjekte sind von einer andersfarbigen, deren Negativform entsprechenden Deckschicht umgeben, die den Hintergrund für die Anzeigeobjekte bildet. Diese Deckschicht hat keine starke Sperrwirkung für durchtretendes licht, was insofern unproblematisch ist, als diese Instrumentenziffernblätter auf vorhandene Ziffernblätter aufgeklebt werden, so daß die Abschattung des Hintergrunds durch das noch vorhandene, originale Instrumentenzifferablatt erfolgt.
Problematisch bei diesen Instrumentenziffernblättern ist jedoch, daß das nachträglich aufzubringende Ziffernblatt exakt mit dem Originalziffernblatt ausgerichtet werden muß, um eine ausreichende Ausleuchtung der Anzeigeobjekte auf dem nachträglich angebrachten Ziffernblatt mit Hilfe des durch die entsprechenden Anzeigeobjekte auf dem originalen Ziffernblatt hindurchtretenden Lichtes zu gewährleisten.
Ein Einsatz der vorbekannten Instrumentenziffernblätter ohne das originale Ziffernblatt darunter führt zu Problemen, da durch die fehlende Abschattungswirkung des letzteren auch der Hintergrund durchleuchtet wird, was im Nachtbetrieb zu einer unerwünscht großen beleuchteten Fläche im Sichtbereich des Fahrers führt. Auch ist dadurch der Kontrast zwischen den Anzeigeobjekten und dem Hintergrund beeinträchtigt, so daß eine einwandfreie Ablesbarkeit des Instrumentes in diesem Falle nicht gewährleistet erscheint.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Instrumentenblatt der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß die vorstehend erörterten Probleme, die sich im übrigen nicht auf den Einsatz von Instrumentenblättern in Kraftfahrzeugen beschränken, nicht auftreten.
Diese Aufgabe wird durch den im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 angegebenen Schichtaufbau des erfindungsgemäßen Instrumentenblattes gelöst.
Durch den Einsatz einer transluzenten Farbschicht zur Farbgebung der Anzeigeobjekte in Verbindung mit einer lichtundurchlässigen Sperrschicht und einer darauf befindlichen Deckschicht zur Farbgebung des die Anzeigeobjekte umgebenden Hintergrundes kann das Instrumentenblatt von hinten ohne Abschattung vollständig beleuchtet werden. Trotzdem erscheinen von der Sichtseite her nur die Anzeigeobjekte selbst beleuchtet, was im Nachtbetrieb zu einem außerordentlich guten Kontrast und geringen Störeffekten führt. Darüber hinaus sind die eingangs erörterten Ausrichtungsprobleme bei einem nachträglichen Anbringen eines solchen Instrumentenblattes auch an von hinten beleuchtete Instrumentenblatt-Träger gelöst, da daß originale Instrumentenblatt entfernt werden kann.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung entnehmbar, in der Ausführungsbeispiele des Erfmdungsgegenstandes anhand der beiliegenden Figuren näher erläutert werden. Es zeigen:
Fig. 1 eine Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Tachometer-Instrumentenblatt,
Fig. 2 einen stark schematisierten Schnitt durch das Blatt entlang der Schnittlinie &Pgr;-&Igr;&Igr; nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht auf ein Instrumentenblatt für ein Kombinations-Anzeigeinstrument in Kraftfahrzeugen und
Fig. 4 einen stark schematisierten Schnitt durch das Instrumentenblatt entlang der Schnittlinie IV-IV nach Fig. 3.
Das in den Fig. 1 und 2 dargestellte Tachometer-Instmmentenblatt 1 ist zum nachträglichen Aufbringen auf einen von hinten beleuchteten Instrumentenblatt-Träger eines Automobil-Armaturenbrettes bestimmt. Das Instrumentenblatt 1 weist dabei übliche Anzeigeobjekte 2 in Form von Buchstaben und Ziffern sowie Balken und Strichen der Skalenteilung auf. Alle Anzeigeobjekte 2 sind z.B. in roter Farbe gehalten, wogegen der Hintergrund 3 etwa weiß oder hellgrau sein kann.
Aus der schematischen Fig. 2 wird der Schichtaufbau des Instrumentenblattes 1 deutlich, wobei die Schichtdicken in dieser Zeichnung zur Verdeutlichung übertrieben dargestellt sind.
Tragendes Teil des Instrumentenblattes 1 bildet das Trägerblatt 4, das aus transparenten, flexiblem Material, z.B. Hart-PVC, gefertigt ist. Die Dicke des Trägerblattes 4 beträgt 0,19 mm. Das Trägerblatt 4 weist auf seiner Rückseite eine transparente Kleberschicht 5 auf, mit der ein abziehbares silikonisiertes Release-Papier 6 zum Schutz der Klebeschicht befestigt ist.
Auf der gegenüberliegenden Seite des Trägerblattes 4 ist eine durchscheinende, farbneutrale Grundschicht 7, die in ihrer Farbgebung dem Hintergrund 3 entspricht, vollflächig aufgebracht.
Darauf sitzt die transluzente Farbschicht 8, die den Anzeigeobjekten 2 die Farbe gibt. Diese Farbschicht 8 ist ebenfalls vollflächig aufgebracht.
Zur Ausbildung der Anzeigeobjekte 2 sitzt auf der Farbschicht 8 eine lichtundurchlässige Sperrschicht 9, die den Anzeigeobjekten 2 formentsprechende Aussparungen 10 aufweist. Das Flächenbild der Sperrschicht 9 entspricht also einem Negativ des Erscheinungsbildes des Instrumentenblattes 1. Diese Sperrschicht 9 blockt im Bereich des Hintergrundes 3 das von der Hintergrundbeleuchtung herrührende licht ab, das nur im Bereich der
Aussparungen 10 in der durch die Farbschicht 8 definierten Farbe nach vorne erkennbar durchtritt. Insofern wird durch die Sperrschicht 9 also auch verhindert, daß die Färbung der Farbschicht 8' nach vorne durchscheint. Im übrigen besteht die Sperrschicht 9 aus einem silberfarbigen Reflexionsmaterial, das eine besonders gute Blockierwirkung für licht zeigt
Zur Farbgebung des Hintergrundes 3 ist auf der Sperrschicht 9 eine Deckschicht 11 aufgebracht, die wiederum den Anzeigeobjekten 2 entsprechende Aussparungen 12 aufweist. Da diese Deckschicht 11 keinerlei lichtblockierende Eigenschaften aufweisen muß, kann sie praktisch eine beliebige Farbgebung aufweisen.
Als oberer Abschluß des Instrumentenblattes 1 ist eine dünne, abziehbare Applikationsfolie 13 über eine Klebeschicht 14 aufgebracht. Diese Applikationsfolie 13 schützt das Instrumentenblatt vor einer Beschädigung und Verschmutzung während des Anbringens und kann danach abgezogen werden. Sie besteht aus einer etwa 0,1 mm dicken Kunststoff-Folie.
Wie aus Fig. 1 und 2 weiterhin deutlich wird, weist das Instrumentenblatt 1 Stanzöffnungen 15,16 auf, damit eine Durchsicht auf unterhalb des Instrumentenblatt-Trägers angeordnete Anzeigeinstrumente möglich ist. So dienen die rechteckigen Stanzöffnungen 15 bei dem Instrumentenblatt 1 gemäß Fig. 1 zur Durchsicht auf den Kilometerstand- bzw. Tageskilometer-Zähler. Die kreisrunden Stanzöffnungen 16 dienen zum Durchtritt der Tachometernadel-Welle bzw. des Rückstellknopfes für den Tageskilometer-Zähler.
In den Fig. 3 und 4 ist ein Instrumentenblatt &Ggr; für eine Multifunktions-Anzeige dargestellt, das sich in seinem wesentlichen Aufbau nicht von dem Tachometer-Instrumentenblatt 1 gemäß den Fig. 1 und 2 unterscheidet Insofern sind gleiche Schichten im Schichtaufbau mit den gleichen Bezugszeichen wie in Fig. 1 und 2 bezeichnet, so daß hinsichtlich der Beschreibung hierauf Bezug genommen werden kann. Im folgenden werden lediglich die Unterschiede erläutert:
Bei dem Instrumentenblatt &Ggr; sollen verschiedene Anzeigeobjekte 2, nämlich die Kontroll-Leuchte 17 für das Fernlicht sowie die Kontroll-Leuchte 18 für den Fahrtrichtungsanzeiger in einer anderen Farbe aufscheinen, wie die Öldruck-Kontroll-Leuchte 19 und die restlichen Anzeigeobjekte der Tank- und Wassertemperaturanzeige 20,21. So sollen die Kontroll-Leuchten 17,18 für das Fernlicht bzw. den Fahrtrichtungs-Anzeiger blau bzw. grün aufscheinen, wogegen alle anderen Anzeigeobjekte 2 rot aufscheinen sollen.
Zur Realisierung einer solchen Farbgebung wird die Farbschicht 8 nicht vollflächig, sondern mit Aussparungen 22 an den Stellen der Fernlicht- und Fahrtrichtungsanzeige-Kontroll-Leuchten 17,18 aufgebracht. In diese Aussparung 22 wird jeweils eine Farbteilschicht 23 in der gewünschten Farbgebung - also blau und grün - für die entsprechende Kontroll-Leuchte 17,18 eingebracht.
Die Sperrschicht 9 und Deckschicht 11 weisen darüberliegend wiederum entsprechende Aussparungen 10,12 auf, so daß durch die Farbschicht 8 und die entsprechenden Farbteilschichten 23 Licht unter entsprechender Farbgebung hindurchtreten kann.
Die Grund- 7, Färb- 8, Sperr- 9, Deck- 11 und Farbteilschicht 23 sind durch Aufdrucken aufgebracht und bestehen aus umweltfreundlichen, schwermetallfreien Druckfarben.

Claims (10)

Ansprüche
1. Instrumentenblatt für Meß- und Anzeigeinstrumente, insbesondere zum nachträglichen Aufbringen auf von hinten beleuchtete Kfz-Instrumentenblatt-Träger, mit farbigen Anzeigeobjekten (2) in Form von Ziffern, Buchstaben und/oder Symbolen vor andersfarbigem Hintergrund (3),
gekennzeichnet durch folgenden Schichtaufbau:
- ein Trägerblatt (4) aus transparentem, flexiblem Material,
- eine transluzente, vollflächig auf das Trägerblatt (4) aufgebrachte Farbschicht (8) zur Farbgebung der Anzeigeobjekte (2),
- eine lichtundurchlässige Sperrschicht (9) auf der Farbschicht (8), die den Anzeigeobjekten (2) formentsprechende Aussparungen (10) aufweist,
- eine auf die Sperrschicht (9) aufgebrachte Deckschicht (11) in der Hintergrundfarbe, die den Anzeigeobjekten (2) formentsprechende Aussparungen (12) aufweist.
2. Instrumentenblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerblatt (4) auf seiner Rückseite mit einer transparenten Kleberschicht (5) versehen ist.
3. Instrumentenblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kleberschicht (5) mit einem silikonisierten Release-Papier (6) abgedeckt ist.
4. Instrumentenblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur unterschiedlichen Farbgebung einzehier Anzeigeobjekte (2) entsprechende Bereiche in der transluzenten Farbschicht (8) ausgespart und mit entsprechend andersfarbigen, transluzenten Farbteilschichten (23) gefüllt sind.
5. Instrumentenblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn zeichnet, daß zwischen der transluzenten Farbschicht (8) bzw. gegebenenfalls der Farbteilschicht (23) und dem Trägerblatt (4) eine durchscheinende, farbneutrale Schicht (7), vorzugsweise in der Hintergrundfarbe, vollflächig aufgebracht ist.
6. Instrumentenblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn zeichnet, daß die Färb- (8), Sperr- (9), Deckschicht (11) und die gegebenenfalls vorhandene Grundschicht (7) sowie Farbteilschichten (23) aufgedruckt sind.
7. Instrumentenblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn zeichnet, daß auf der Deckschicht (11) eine abziehbare Applikationsfolie (13) aufgebracht ist.
8. Instrumentenblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn zeichnet, daß die Sperrschicht (9) aus einem silberfarbigen Reflexionsmaterial besteht.
9. Instrumentenblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 8, gekennzeichnet durch Stanzöffnungen (15,16) zur Durchsicht auf unterhalb des Instrumentenblatt-Trägers angeordnete Anzeigeinstrumente und/oder zum Durchtritt von Zeiger- und/oder Stellelementen des Instrumentes.
10. Instrumentenblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekenn zeichnet, daß das Trägerblatt aus einem Hart-PVC in einer Dicke von etwa 0,2 mm besteht.
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