DE9419099U1 - Türfeststeller für Kfz-Türen - Google Patents
Türfeststeller für Kfz-TürenInfo
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Classifications
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- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
- E05C17/20—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide
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-
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- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Landscapes
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
Beschreibung :
Türfeststeller für Kfz-Türen:
Türfeststeller für Kfz-Türen:
Die Erfindung betrifft einen Türfeststeller primär für Kfz-Türen, der gefordete Haltekräfte
in einer oder mehreren Rasten erzeugt, so daß die Tür nicht selbständig auf- oder zufallen
kann.
Türfeststeller zur Erfüllung dieser Aufgabe sind bekannt als Feststeller mit:
a) Torsionsfedern (Bildl)
b) Gummi-ZKunststoffdruckfedern mit Kunststoffhaltern und Rollen
(Bild2)
c) Gummidruckfedern und Kunststoffgleitern (Bild3)
d) Doppe !stahl druckfedern und Kunststoffhaltern bzw. -gleitern (Bild4)
e) Spiralfedern (BiIdS)
Bei Verwendung von Gummi- bzw. Kunststoffedern besteht der Vorteil, daß diese Systeme
bei hohen Kräften sehr klein gebaut werden können und in der Funktion (Öffnen und
Schließen der Tür) wenig Geräusche erzeugen. Sie sind jedoch im hohen Maße temperaturabhängig. Da die Türfeststellersysteme ihre Funktion von -30 C bis 80 C
aufrechterhalten müssen, scheitern viele Systeme an diesen Forderungen.
Diese Nachteile bestehen bei Verwendung von Stahlfedern nicht, da sich in dem
genannten Temperaturbereich ihre Federkennwerte nur unwesentlich ändern. Nachteile sind jedoch zu sehen in der Geräuschentwicklung, Korrosionsanfälligkeit,
Baugröße und zum Teil in den höhere Kosten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Türfeststeller zu konzipieren, der die
Vorteile besitzt, klein zu bauen bei hohen Haltekräften, geräuscharm, temperaturunanfällig
und korrosionsgeschützt zu sein bei gleichzeitig niedrigen Kosten. Dies wird dadurch erreicht, daß die Vorteile der Gummifedersysteme mit denen der
Stahlfedersysteme kombiniert werden und zwar dadurch, daß Stahlfedernl mit Gummi
bzw. Kunststoff 2 umspritzt weren. Hierdurch wird erreicht ,daß durch das Gummi die
hohen Kräfte aufgebaut werden, die allein durch Stahlfedern in dieser Baugröße nicht
erreichbar sind, und durch die Stahlfedernl der Anteil an temperaturbedingten Schwankungen stark gemindert werden.
Ferner wird laut Erfindung vorgesehen, die Umspritzung der Federn 1 und die Spritzung
des Kunststoffteils 3 in einem Vorgang durchzuführen, sodaß bei der späteren Montage
dieser Bauteile ins Gehäuse eine wesentliche Erleichterung erreicht wird. Die Federn 1 werden je nach Ansprüchen als Spiraldruckfedern, Blatt- oder Tellerfedern
ausgeführt.
Fig. 1 zeigt einen Türfeststeller mit umspritzter Spiralfeder 1, Kunststoffteil 3 mit Rolle 4,
alternativ mit Kunststoffgleiter 3a, die zusammen ins Gehäuse 5 des Feststellers eingebaut
werden. Gehäuseoberteil 5 kann beispielsweise mit dem Unterteil 6 durch Laschen 7
verbunden werden.
Durch das Durchziehen der kunststoffumspritzten, profilierten Haltestange 8 werden die
Federsysteme zusammengedrückt. Zur Erreichung gewünschter Haltekräfte müssen die
Umspritzung der Federn und die Profilierung der Haltestangen aufeinander abgestimmt
werden.
Claims (5)
1. Türfeststeller primär für Kfz-Türen dadurch gekennzeichnet, daß die Funktionskräfte durch
gummi- bzw. kunststoffumspritzte Stahlfedern erzeugt werden.
2. Türfeststeller nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Stahlfeder eine Spiralform hat.
3. Türfeststeller nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Feder als Blattfeder ausgebildet
ist.
4. Türfeststeller nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Feder als Tellerfeder oder
Tel lerfederpaket ausgebildet ist.
5. Türfeststeller nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß umspritzte Feder und
Kunststoffhalter bzw. Kunststoffgleiter in einem Spritzvorgang hergestellt werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9419099U DE9419099U1 (de) | 1994-11-29 | 1994-11-29 | Türfeststeller für Kfz-Türen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9419099U DE9419099U1 (de) | 1994-11-29 | 1994-11-29 | Türfeststeller für Kfz-Türen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9419099U1 true DE9419099U1 (de) | 1995-03-23 |
Family
ID=6916731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9419099U Expired - Lifetime DE9419099U1 (de) | 1994-11-29 | 1994-11-29 | Türfeststeller für Kfz-Türen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9419099U1 (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1999035358A1 (de) * | 1998-01-10 | 1999-07-15 | ED. SCHARWäCHTER GMBH | Türfeststeller für kraftwagentüren |
| EP0805251A3 (de) * | 1996-04-05 | 1999-08-11 | FRIEDR. FINGSCHEIDT GmbH | Türhalter für Fahrzeugtüren |
| DE102006035689A1 (de) * | 2006-07-28 | 2008-02-07 | Automotive Group Ise Innomotive Systems Europe Gmbh | Türfeststeller für Kraftfahrzeuge |
| CN102235127A (zh) * | 2010-05-06 | 2011-11-09 | 大众汽车有限公司 | 用于车门的车门限位器 |
-
1994
- 1994-11-29 DE DE9419099U patent/DE9419099U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0805251A3 (de) * | 1996-04-05 | 1999-08-11 | FRIEDR. FINGSCHEIDT GmbH | Türhalter für Fahrzeugtüren |
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| DE102006035689A1 (de) * | 2006-07-28 | 2008-02-07 | Automotive Group Ise Innomotive Systems Europe Gmbh | Türfeststeller für Kraftfahrzeuge |
| DE202006020603U1 (de) | 2006-07-28 | 2009-03-12 | Ise Automotive Gmbh | Türfeststeller für Kraftfahrzeuge |
| CN102235127A (zh) * | 2010-05-06 | 2011-11-09 | 大众汽车有限公司 | 用于车门的车门限位器 |
| DE102010019621A1 (de) | 2010-05-06 | 2011-11-10 | Volkswagen Ag | Türfeststeller für eine Fahrzeugtür |
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