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Publication number: DEW0016496MA
Authority: DE

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

Tag der Anmeldung: 20. April 1955 Bekanntgemacht am 2. Februar 1956

DEUTSCHES PATENTAMT

Die Erfindung betrifft eine Klammer zur Bildung von Schalungs-Stützträgern, z. B. Ständern oder Riegeln, aus zwei im Abstand parallel· zueinander verlaufenden Brettern.

Schalungsbretter oder Tafeln müssen bekanntlich durch Stützträger, wie Ständer und Riegel, gegen Ausweichen und Durchbiegen beim Einbringen von Beton od. dgl. in bzw. auf die Schalung abgestützt bzw. abgesteift werden. Bei zweiseitigen

ίο Schalungen zum Betonieren freistehender Wände werden dabei diese Stützträger gewöhnlich mittels Rödeldraht oder in neuer Zeit auch vielfach durch Drahtstäbe und an diesen angreifende Spannschlösser gegeneinander verspannt.

Wenn man bei dieser Art der Einschalung, wie es oft üblich ist, Kanthölzer verwendet, so ist der Holzverbrauch verhältnismäßig groß, da die Spannschlösser und.die Gegenlager jeweils zweiseitig aufgelagert werden müssen, und, wenn z. B. die Kanthölzer nicht durchbohrt werden sollen, somit mindestens für die waagerechten Riegelhölzer jeweils doppelte Kanthölzer benötigt werden. Gegebenenfalls könnte auch jeweils ein Kantholz und ein gleich hohes Brett verwendet werden.

Es ist auch bereits vorgeschlagen worden, zwei Bretter mittels Zwischenstücke aus Holz durch Nägel oder Schrauben so zu verbinden, daß in gewissen Abständen Zwischenräume für die Durchführung des Spanndrahtes und trotzdem eine genügend breite Auflage für die Spannschlösser vorhanden sind. Diese Ausführung, die zwar einfach ist, hat aber den Nachteil, daß das verwendete Holz

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an bestimmte Zwecke und Längen gebunden ist, wenn nicht die fest verbundenen Bretter dem Bedarf für andere Zwecke entsprechend wieder getrennt werden, was aber unwirtschaftlich wäre. Andererseits sind auf solche Weise hergestellte Versteifungshölzer lager- und transportmäßig ungünstig, da sie wesentlich mehr Raum benötigen als lose Bretter. Überdies ist die Reinigung wegen der schlechten Zugängigkeit zu den Zwischenräumen umständlich.

Diese Nachteile sollen gemäß der vorliegenden Erfindung durch Anwendung einer Klammer zur Bildung derartiger Schalungs-Stützträger beseitigt werden. Gemäß der Erfindung besteht diese Klammer aus einem äußeren, etwa U-förmigen Stahlfederbügel, dessen beide Schenkel einen der Stärke des zu bildenden Stützträgers entsprechenden Abstand haben, sowie einem an dem Steg des äußeren ' Bügels angebrachten, sich

ao zwischen dessen Schenkeln erstreckenden Abstandshalter für die beiden von der Klammer umfaßten Bretter.

Mit einer solchen Klammer können zwei Holzbretter gleicher Stärke und Breite auf sehr einfache und schnelle Art, nämlich durch - bloßes Aufschieben der Klammer auf die beiden nebeneinander gestellten Bretter, ohne Verwendung von Nägeln oder Schrauben so verbunden werden, daß ein Zwischenraum für die Durchführung von Spanndraht nebst einer genügend großen Auflage für die Spännschlösser vorhanden ist. Ein weiterer Vorteil liegt darin, daß nach dem Anbringen dieser Versteifungsbretter an der Schalung und nach dem anschließenden Verspannen mittels der eingangs erwähnten Spannschlösser die Klammern entbehrlich sind. Sie können wieder abgezogen und an anderer Stelle verwendet werden, so daß selbst für größere Einschalungen nur wenige Stücke solcher Verbindungsklammern benötigt werden. Der wesentliche Vorteil liegt aber in einer großen Ersparnis an Holz, besonders an Kantholz, für Schalzwecke, dem geringeren Bedarf an Transport- und Lagerraum hierfür· und in der leichten Anbringung, Reinigung und Wiederverwendungsmöglichkeit der Bretter auch für andere Zwecke.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der Erfindung an Hand .der Zeichnung und aus den Patentansprüchen.

Abb. ι ist ein Ausführungsbeispiel der Klammer nach der Erfindung dargestellt, bei der auch der innere Abstandhalter als Stahlfederbügel ausgebildet ist; ■■

Abb. 2 zeigt die gleiche Klammer, jedoch mit um 90⁰ gedrehtem Innenbügel;

Abb. 3 zeigt in schaubildlicher Darstellung eine Betonwandschalung unter Anwendung von Verbindungsklammern;

Abb. 4 stellt einen Schnitt durch die Verbindung der Bügel dar.

Die Verbindungsklammer 3 besteht aus zwei Teilen, nämlich dem äußeren Stahlbügel mit dem Steg ι und den abgewinkelten Federschenkeln i_B, I₆ und dem inneren Stahlbügel mit dem Steg 2 und den abgewinkelten Federschenkeln 2_a, 2_b, die an ihren Stegen drehbar miteinander verbunden sind. Der Abstand der Schenkel i_a und i_b des äußeren Federbügels entspricht etwa der Stärke des zu bildenden Stützträgers. Der innere Bügel, der aus. einem rechtwinklig . gebogenen Stahlblechstreifen mit stumpf zusammenstoßenden Enden besteht, bildet einen zwischen den Schenkeln i_a, i_b liegenden Abstandhalter, dessen Anlageflächen von den beiden abgewinkelten Schenkeln i_aund i_b einen bestimmten Abstand α bzw. b haben. Dieser Abstand ist so gewählt, daß handelsübliche Holzstärken zuverlässig von der Klammer 3 gehalten werden.

Der innere Bügel 2, 2_a, 2_b ist mit dem Steg 1 des äußeren Bügels drehbar verbunden, so daß der innere Bügel aus der in Abb. 1 dargestellten Stellung in die Stellung nach Abb. 2 oder umgekehrt um 90⁰ gedreht werden kann. Da dieLänge des Bügelsteges 2 größer ist als die Breite des Steges 2 und der anschließenden Schenkel 2_a und 2_b, ist der Abstand α (Abb. 1) kleiner als der Abstand b (Abb. 2). Das Verhältnis der Länge des Steges 2 zu seiner Breite ist so gewählt, daß bei einem Abstand α, der etwa der Stärke von 20 bis 25 mm Bohlen entspricht, der Abstand b etwa der Stärke von 30 bis 35 mm Bohlen entspricht. Auf diese Weise können mit den Klammern jeweils zwei Bohlenarten handelsüblicher Stärke miteinander verbunden werden.

Bedingung hierbei ist, daß beide Stahlbügel in der Mitte ihrer Schenkel i, 2 verbunden sind, was gs zweckmäßig durch eine Niet-, Schraub- oder Steckverbindung 7 erfolgen kann. Die abgewinkelten Schenkel i_a und i_b des äußeren Stahlbügels 1 sind einmal leicht nach innen, gegen das Ende jedoch wieder nach außen gebogen, um eine gute Klemmwirkung und ein leichtes Einschieben zu ermöglichen. Außerdem können diese Schenkel zweckmäßig kürzer gehalten sein als der innere Bügel, wodurch erreicht wird, daß der Angriffspunkt des Klemmdrucks innerhalb der geraden, parallel geführten Anlageflächen auf den Schenkeln des inneren Bügels 2 liegt. Wenn außerdem die beiden inneren Schenkel 2_a und 2_bt wie in Abb. 1 gestrichelt dargestellt, bei Ii leicht nach innen (konkav) durchgebogen sind, wird eine Drei.punktlagerung und somit günstigere Klemmung erreicht.

Die Klammer 3 ist gemäß der Erfindung ferner so ausgebildet, daß ein Ausgleich des Klemmdrucks auf die beiden Bretter 8 erreicht werden kann. Dies kann bei geringfügigen Stärkeunterschieden der zu klammernden Bretter oder kleinen Maßungenauigkeiten im Abstand zwischen dem Außen- und Innenbügel von Vorteil sein. Ein solcher Druckausgleich kann in einfacher Weise dadurch erzielt \verden, daß entweder der Innen- oder Außenbügel oder beide im Steg eine größere Bohrung erhalten, als dies dem Durchmesser des dazugehörenden Verbindungselementes 7 (Niet- oder Schraube) entspricht. Diese Bohrungen werden hierbei durch zwei Unterlegscheiben 5 und 6 überdeckt (Abb. 4). Durch diese Anordnung kann sich der Innen- zum

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Außenbügel geringfügig verschieben und dadurch Differenzen in den Holzstärken oder in der Klammer selbst ausgleichen.

Die Anwendung der Klammern gemäß der Erfindung ergibt sich aus Abb. 3. Bei der dargestellten Betonschalung bestehen die.Ständer und Riegel aus je zwei Brettern 8, die durch die Klammern 3 miteinander verbunden sind. Dabei ist nur ein Teil der Versteifung geklammert dargestellt, während an den restlichen Versteifungen die. Klammern nach dem Verspannen durch die Spannschlösser 10 bereits abgezogen wurden.

An Stelle des inneren Stahlbügels kann auch ein Klötzchen aus Holz oder anderem Werkstoff (Kunststoff) verwendet werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:

i.. Klammer zur Bildung von Schalungs-' Stützträgern, z. B. Ständern oder Riegeln, aus zwei mit Abstand parallel zueinander verlaufenden Brettern, gekennzeichnet durch einen äußeren, etwa ■ U-förmigen Stahlfederbügel (^x> ¹H; ¹^' dessen beide Schenkel (i_a und i_b) einen der Stärke des zu bildenden Stützträgers entsprechenden Abstand haben, sowie einen an dem Steg (1) des äußeren Bügels angebrachten, sich zwischen dessen Schenkeln (i_e und i_b) erstreckenden Abstandhalter (2, 2_a, 2_b) für die beiden von der Klammer (3) umfaßten Bretter (8).
2. Klammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Abstandhalter (2, 2_a, 2₆) in Form eines prismatischen Körpers mit rechteckigen, aber verschieden hohen Grund- und Seitenflächen ausgebildet und an dem Steg (1) des äußeren Bügels um seine Längsachse drehbar angebracht ist, so daß beim Verdrehen des Abstandhalters um 90⁰ sich der Abstand (a bzw. b) der jeweiligen Anlageflächen des Abstandhalters von den Schenkeln (la, I₆) ändert.
3. Klammer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschenkel (i._a, i_b) des äußeren Federbügels gegenüber dem Steg (1) weniger als 90⁰ abgewinkelt und kürzer sind als die Länge des inneren Abstandhalters' (2, 2_a, 2_b).
4. Klammer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Abstandhalter (2, 2_a, 2_b) durch ein Klötzchen aus Holz, Kunststoff oder einem sonstigen Werkstoff gebildet ist.
5. Klammer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Abstandhalter aus einem rechteckig gebogenen Stahlfederbügel mit dem Steg (2), den Seitenschenkeln (2„ und 2_b) und stumpf gegeneinander stoßenden Enden besteht.
6. Klammer nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenschenkel (2_ß, 2_b) des inneren Stahlfederbügels gegeneinander nach innen leicht durchgebogen sind.
7. Klammer nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Stegen (1 und 2) des äußeren und inneren Stahlfederbügels angeordneten Bohrungen für die Durchführung des die beiden Bügel verbindenden Gliedes (7),

z. B. eines Nietes oder einer Schraube, größer sind als der Durchmesser des Schaftes des Verbindungsgliedes (7) und durch Unterlagscheiben (5, 6) abgedeckt sind, deren Bohrungen dem Durchmesser des Schaftes des Verbindungsgliedes (7) genau entsprechen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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