EP0247693A2 - Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen - Google Patents
Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen Download PDFInfo
- Publication number
- EP0247693A2 EP0247693A2 EP87200966A EP87200966A EP0247693A2 EP 0247693 A2 EP0247693 A2 EP 0247693A2 EP 87200966 A EP87200966 A EP 87200966A EP 87200966 A EP87200966 A EP 87200966A EP 0247693 A2 EP0247693 A2 EP 0247693A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- radiators
- heating system
- heated
- heating
- heat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 12
- 229910001208 Crucible steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000005338 heat storage Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- 238000010257 thawing Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
- 239000002351 wastewater Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/24—Heating of switches
Definitions
- the present invention relates to a heating system for de-icing train switches using a warm liquid for heat conduction and distribution.
- the object of the present invention is to eliminate the above-mentioned deficiencies, whereby a heating system is to be proposed which operates with a minimum amount of energy, distributes the heat evenly over the parts of the switch to be de-iced and ensures an almost constant supply of heat.
- a heating system for de-icing train switches characterized by a heat source removed from the switches, radiators which are arranged in the area of the switch parts, and pipes which connect the heat source and the radiators in such a way that they form a closed circuit.
- the invention provides that the heat is transported and distributed via a liquid heated outside the effective range of the deicing.
- a liquid is capable of absorbing a significant amount of energy at a low temperature, ensuring that the heat input is relatively constant for all parts to be de-iced.
- the heating system regulates itself thanks to the minimal temperature difference required for heat conduction. A part that is only a few degrees colder than another part will therefore automatically absorb a considerably larger amount of heat.
- the heating system consists of a heat group l that heats the heat-conducting liquid, of a circuit formed by pipes 2 for conducting and distributing the heating liquid, and of radiators 3, 4, 5 that transfer the heat to the parts of the switch to be de-iced.
- the direction of flow of the liquid is indicated by arrows.
- the parts to be heated are preferably the fixed rails 6 and the movable cast steel supports 7 for the movable sections of the rails 8.
- the tie rods 9 of the switch can also be heated.
- the points to be heated can be connected in series or in parallel.
- a mixed circuit is shown in FIG.
- the heat group l can be fed by various types of energy sources, e.g. B. it can be operated by means of electrical resistors, gas burners or liquid fuel burners, etc.
- the heat group has a structure which is known per se and is provided with all those components which are necessary for the operation of a heating circuit, such as, for example, circulation pumps, Heaters, thermostats, etc. It is obvious that the hot liquid could also be supplied by a heat group that feeds several switches.
- the heat transfer from the circuit to the part of the switch to be heated mainly takes place via the metallic contact between the parts.
- the corresponding heating element 3 has the shape of a preferably flat tube which is fastened to the rail by means of a bracket 10 or by soldering or the like.
- the radiators 3 are provided with an insulating shield 11 on the outer surface in order to limit energy losses.
- the radiator 3 contains the flow pipe and the return pipe at the same time. In this way, the radiators for the supports 7 can be connected in parallel via connection pieces schematically indicated by l2.
- the radiators 4 have a comb-like shape corresponding to the standardized base of the carrier.
- the circuit is made by inserting the radiator on each side into the gap between the upper and lower plates of the support base 7 with a connector l3.
- FIG. 4 shows a variant for heating the carrier 7.
- the liquid circuit is established by the gap between the upper and lower plate of the carrier 7 with the introduction and welding of sheets 14 and the formation of openings 15 is tightly closed in the ribs.
- the heating system according to the invention is also capable of heating other components of the switch.
- the heating or defrosting of a pull rod 9 by means of a tubular heating element is provided in FIG.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Central Heating Systems (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Es wird eine Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen unter Verwendung einer Warmflüssigkeit zur Wärmeleitung und -verteilung beschrieben. Erfindungsgemäß umfaßt die Heizanlage eine von den Weichen entfernte Wärmequelle (1), Heizkörper (3, 4, 5), die im Bereich der Weichenteile (6, 7, 9) angeordnet sind, und Rohrleitungen (2), die die Wärmequelle (1) und die Heizkörper (3, 4, 5) derart miteinander verbinden, daß dieselben einen geschlossenen Kreislauf bilden.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen unter Verwendung einer Warmflüssigkeit zur Wärmeleitung und -verteilung.
- Bei bekannten Heizsystemen zur Enteisung von Zugweichen werden entweder elektrische Widerstände oder Gasbrenner verwendet, die jedenfalls die Wärme mehr oder weniger direkt den zu enteisenden Weichenteilen zuführen. Diese Heizsysteme sehen keine Wärmespeicherung vor und verursachen eine ungleichmäßige Wärmeverteilung, und zwar überhitzte Stellen und solche mit ungenügender Temperatur. In den bekannten Heizsystemen muß überdies die Höhe der Heiztemperatur verhältnismäßig groß sein, was im allgemeinen zu einer Energieverschwendung führt.
- Es liegt nahe, daß bei den bekannten Heizsystemen auch Temperaturfühler und Stellglieder verwendet werden könnten. Es wäre jedoch sehr schwierig für die vorgesehene Anwendung Reguliersysteme auszuführen, die genügend zuverläßlich wären.
- Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt in der Beseitigung der oben angegebenen Mängel, wobei eine Heizanlage vorgeschlagen werden soll, die mit einem Mindestmaß an Energieaufwand arbeitet, die Wärme gleichmäßig auf die zu enteisenden Weichenteile verteilt und eine nahezu konstante Wärmezufuhr gewährleistet.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen gelöst, gekennzeichnet durch eine von den Weichen entfernte Wärmequelle, Heizkörper, die im Bereich der Weichenteile angeordnet sind, und Rohrleitungen, die die Wärmequelle und die Heizkörper derart miteinander verbinden, daß dieselben einen geschlossenen Kreislauf bilden.
- Die Erfindung sieht vor, daß die Wärme über eine außerhalb des Wirkungsbereiches der Enteisung erwärmte Flüssigkeit transportiert und verteilt wird. Eine Flüssigkeit ist fähig,eine erhebliche Energiemenge bei einer niedrigen Temperaturhöhe aufzunehmen, wobei sichergestellt wird, daß die Wärmezufuhr verhältnismäßig konstant für alle zu enteisenden Teile erfolgt. Bis zu einem gewissen Punkt regelt sich die Heizanlage von selbst, dank der minimalen Temperaturdifferenz, die für die Wärmeleitung erforderlich ist. Ein nur wenige Grade gegenüber einem anderen Teil kälterer Teil wird daher selbsttätig eine erheblich größere Wärmemenge aufnehmen.
- Dank der niedrigen Höhe der Temperatur können wirtschaftliche Energiequellen, wie Wärmepumpen, Abwässer u.s.w. verwendet werden.
- Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung ihrer Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigelegten Zeichnungen hervor. In den Zeichnungen zeigen:
- Figur l eine Draufsicht einer erfindungsgemäßen Heizanlage bei Anwendung an eine einfache Weiche mit elastischem Scharnier;
- Figur 2 einen Schnitt, gemäß der Linie II-II aus Figur l, durch eine Schiene bzw. einen Träger mit einem auf beiden angebrachten Heizkörper gemäß der Erfindung;
- Figur 3 einen Schnitt gemäß der Linie III-III aus Figur 2;
- Figur 4 einen Schnitt durch eine Variante des Trägers.
- Wie in den Zeichnungen dargestellt, besteht die erfindungsgemäße Heizanlage aus einer die wärmeleitende Flüßigkeit erhitzende Wärmegruppe l, aus einem durch Rohre 2 zur Leitung und Verteilung der Heizflüssigkeit gebildeten Kreislauf und aus Heizkörpern 3,4,5, die die Wärme den zu enteisenden Weichenteilen übertragen. Die Flußrichtung der Flüssigkeit ist durch Pfeile angegeben. Die zu erwärmenden Teile sind vorzugsweise die festen Gleise 6 und die beweglichen aus Stahlguß bestehenden Träger 7 für die beweglichen Abschnitte der Gleise 8. Überdies können auch die Zugstangen 9 der Weiche erhitzt werden.
- Die zu erwärmenden Stellen können in Serie oder parallel geschaltet sein. In Figur l ist eine gemischte Schaltung dargestellt.
- Die Wärmegruppe l kann durch verschiedenartige Energiequellen gespeist werden, z. B. kann sie mittels elektrischen Widerständen, Gasbrennern oder Flüssigbrennstoffbrennern usw. betrieben werden. Die Wärmegruppe besitzt einen für sich bekannten Aufbau und ist mit allen jenen Bestandteilen versehen, die für den Betrieb eines Heizkreislaufes erforderlich sind, wie z.B. Umlaufpumpen, Erhitzern, Thermostaten, usw.. Es liegt nahe, daß die Warmflüssigkeit auch von einer Wärmegruppe geliefert werden könnte, die mehrere Weichen speist. Die Wärmeübertragung vom Kreislauf auf den zu erwärmenden Teil der Weiche erfolgt vorwiegend über die metallische Berührung zwischen den Teilen. Für die festen Schienen 6 besitzt der entsprechende Heizkörper 3 die Form eines vorzugsweise flachen Rohres, das an der Schiene mittels eines Bügels l0 oder durch Verlöten o. ä. befestigt ist.
- Wie aus Figur 2 ersichtlich, sind die Heizkörper 3 zur Begrenzung von Energieverlusten mit einer isolierenden Abschirmung ll auf der Außenfläche versehen. Der Heizkörper 3 enthält gleichzeitig das Vorlauf- und das Rücklaufrohr. Auf diese Weise können die Heizkörper für die Träger 7 über mit l2 schematisch angedeuteten Ansschlußstücke parallel geschalten werden.
- Wie in Figur 3 dargestellt, besitzen die Heizköper 4 eine der standardisierten Basis des Trägers entsprechende, kammartige Form. Der Kreislauf wird hergestellt, indem der Heizkörper auf jeder Seite in die Lücke zwischen der oberen und der unteren Platte der Trägerbasis 7 mit einem Verbindungsstück l3 eingefügt wird.
- In Figur 4 ist eine Variante zur Erwärmung des Trägers 7 dargestellt. In diesem Fall wird der Flüssigkeitskreislauf hergestellt, indem die Lücke zwischen der oberen und unteren Platte des Trägers 7 unter Einbringung und Verschweißung von Blechen l4 und Ausarbeitung von Durchbrüchen l5 in den Rippen dicht geschlossen wird. Bei dieser Lösung kommt die Warmflüssigkeit direkt mit dem Körper des Trägers in Berührung, wodurch eine sehr wirksamer thermischer Austausch sichergestellt wird.
- Es ist klar, daß die oben beschriebene, dichte Abschließung beim Gießen des Trägers unter Einbringung eines Kerns verwirklicht werden kann. Außer der festen Schiene 6 und den Trägern 7 ist die erfindungsgemäße Heizanlage auch fähig, andere Bestandteile der Weiche zu erwärmen. So ist beispielsweise in Figur l die Erwärmung bzw. Enteisung einer Zugstange 9 mittels eines rohrförmigen Heizkörpers vorgesehen.
Claims (5)
- l) Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen, gekennzeichnet durch eine von den Weichen entfernte Wärmequelle (l), Heizkörper (3, 4, 5), die im Bereich der zu erwärmenden Weichenteile (6, 7, 9) angeordnet sind, und Rohrleitungen (2), die die Wärmequelle (l) und die Heizkörper (3, 4, 5) derart miteinamder verbinden, daß dieselben einen geschlossenen Kreislauf bilden.
- 2) Heizanlage nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß die festen Schienen durch einen rohrförmigen Heizkörper erwärmt werden, der sowohl den Vorlauf als auch den Rücklauf des Heizkreislaufes enthält.
- 3) Heizanlage nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (7) für die beweglichen Abschnitte der Schienen (8) durch zwei kammförmig ausgebildete Heizkörper (4) erwärmt werden, die in der Lücke zwischen der oberen und der unteren Platte der Basis des Trägers eingebracht und miteinander in Serie verbunden sind.
- 4) Heizanlage nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daß die Erwärmung der Träger (7) durch den Flüssigkeitsumlauf direkt in der Trägerbasis erfolgt, d. h. ohne gesonderte Heizkörper, wobei die Seitenwände (l4) dicht abgeschlossen sind und in den Rippen Durchbrüche (l5) eingearbeitet sind.
- 5) Heizanlage nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet,daß die Heizkörper (3, 4, 5) an der der zu erwärmenden Fläche abgewandten Fläche eine isolierende Abschirmung (ll) besitzen.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT482386 | 1986-05-27 | ||
| IT8604823A IT8604823A0 (it) | 1986-05-27 | 1986-05-27 | Impianto di riscaldamento per il disgelo di scambi per ferrovia a conduzione del calore tramite liquido caldo. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP0247693A2 true EP0247693A2 (de) | 1987-12-02 |
| EP0247693A3 EP0247693A3 (de) | 1988-06-08 |
Family
ID=11114389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP87200966A Withdrawn EP0247693A3 (de) | 1986-05-27 | 1987-05-21 | Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0247693A3 (de) |
| IT (1) | IT8604823A0 (de) |
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1018204C2 (nl) * | 2001-06-01 | 2002-12-11 | Holland Railconsult B V | Werkwijze en systeem voor het verwarmen en/of koelen van rails en railelement te gebruiken daarbij. |
| GB2417508A (en) * | 2004-08-24 | 2006-03-01 | Schwihag Gmbh | Fastening device for fixing a stock rail in a set of railway points |
| WO2009109664A1 (de) | 2008-03-07 | 2009-09-11 | Tripe S Gmbh | Weichenheizungssystem |
| EP2182114A3 (de) * | 2008-10-29 | 2010-08-04 | Heatpoint B.V. | Heizung für Weichen |
| RU2470108C2 (ru) * | 2008-04-25 | 2012-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Электроавтоматик" | Устройство для обогрева стрелочного перевода |
| WO2013037635A1 (de) | 2011-09-13 | 2013-03-21 | Triple S-Gmbh | Weichenheizungssystem |
| DE102011119739A1 (de) | 2011-11-30 | 2013-06-06 | Iftec Gmbh & Co.Kg | Schienenweiche mit Heizung |
| DE202012103258U1 (de) | 2012-08-28 | 2013-12-02 | Triple S-Gmbh | Wärmeübertrageranordnung für ein Wärmesystem zur Beheizung einer Schienenweiche |
| DE202012103257U1 (de) * | 2012-08-28 | 2013-12-02 | Triple S-Gmbh | Heizeinrichtung zum Beheizen eines Schienenfußes |
| WO2014032864A1 (de) * | 2012-08-28 | 2014-03-06 | Triple S-Gmbh | Gleitstuhl für eine schienenweiche |
| WO2014041042A1 (de) * | 2012-09-13 | 2014-03-20 | Pintsch Aben geotherm GmbH | Wärmeübertrager für schienen und weichen und schienenheizeinrichtung |
| WO2014041041A1 (de) * | 2012-09-13 | 2014-03-20 | Pintsch Aben geotherm GmbH | Wärmeübertrager für weichen und weichenheizeinrichtung |
| DE102012111357A1 (de) * | 2012-11-23 | 2014-05-28 | Schwihag Ag | Gleitstuhl für eine Schienenweiche |
| DE102013009269A1 (de) | 2013-06-04 | 2014-12-04 | Iftec Gmbh & Co.Kg | Beheizbare Weiche und Verfahren zum Heizen einer Weiche |
| DE102013016232A1 (de) * | 2013-10-01 | 2015-04-02 | Ean Elektroschaltanlagen Gmbh | Temperiereinheit für Fahrwegelemente und System zum Temperieren von Fahrwegelementen |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2704517A (en) * | 1951-08-08 | 1955-03-22 | Gracia Manuel De | Railroad track with rail de-icing means |
| DE1905601A1 (de) * | 1969-02-05 | 1970-08-13 | Viktor Thiel | Thermooel-Heissluftheizung fuer Gleisweichen |
| DE2042486B1 (de) * | 1970-08-27 | 1971-12-16 | Schreck Mieves Gmbh | Zungenvorrichtung f]r rillenschienenweichen |
| FR2244053A1 (en) * | 1973-09-14 | 1975-04-11 | Stecma | Method of heating railway points - uses electrically heated oil in pipes along the sides of the rails |
| US4429845A (en) * | 1982-04-26 | 1984-02-07 | Emerson Electric Co. | Rail track heaters |
-
1986
- 1986-05-27 IT IT8604823A patent/IT8604823A0/it unknown
-
1987
- 1987-05-21 EP EP87200966A patent/EP0247693A3/de not_active Withdrawn
Cited By (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1018204C2 (nl) * | 2001-06-01 | 2002-12-11 | Holland Railconsult B V | Werkwijze en systeem voor het verwarmen en/of koelen van rails en railelement te gebruiken daarbij. |
| EP1262597A3 (de) * | 2001-06-01 | 2003-05-07 | Holland Railconsult B.V. | Verfahren und System zur Erwärmung von Schienen und Schienen zu dieser Verwendung |
| GB2417508A (en) * | 2004-08-24 | 2006-03-01 | Schwihag Gmbh | Fastening device for fixing a stock rail in a set of railway points |
| GB2417508B (en) * | 2004-08-24 | 2006-07-12 | Schwihag Gmbh | Fastening device for fixing a stock rail in a set of railway points |
| WO2009109664A1 (de) | 2008-03-07 | 2009-09-11 | Tripe S Gmbh | Weichenheizungssystem |
| RU2470108C2 (ru) * | 2008-04-25 | 2012-12-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-производственная фирма "Электроавтоматик" | Устройство для обогрева стрелочного перевода |
| EP2182114A3 (de) * | 2008-10-29 | 2010-08-04 | Heatpoint B.V. | Heizung für Weichen |
| WO2013037635A1 (de) | 2011-09-13 | 2013-03-21 | Triple S-Gmbh | Weichenheizungssystem |
| EA029004B1 (ru) * | 2011-09-13 | 2018-01-31 | Трипл С-Гмбх | Система обогрева стрелочных переводов |
| DE102011119739A1 (de) | 2011-11-30 | 2013-06-06 | Iftec Gmbh & Co.Kg | Schienenweiche mit Heizung |
| DE202012103257U1 (de) * | 2012-08-28 | 2013-12-02 | Triple S-Gmbh | Heizeinrichtung zum Beheizen eines Schienenfußes |
| WO2014032867A2 (de) | 2012-08-28 | 2014-03-06 | Triple S-Gmbh | Wärmeübertrageranordnung für ein wärmesystem zur beheizung einer schienenweiche |
| WO2014032864A1 (de) * | 2012-08-28 | 2014-03-06 | Triple S-Gmbh | Gleitstuhl für eine schienenweiche |
| WO2014032865A3 (de) * | 2012-08-28 | 2014-05-01 | Triple S-Gmbh | Heizeinrichtung zum beheizen eines schienenfusses |
| DE202012103258U1 (de) | 2012-08-28 | 2013-12-02 | Triple S-Gmbh | Wärmeübertrageranordnung für ein Wärmesystem zur Beheizung einer Schienenweiche |
| WO2014041042A1 (de) * | 2012-09-13 | 2014-03-20 | Pintsch Aben geotherm GmbH | Wärmeübertrager für schienen und weichen und schienenheizeinrichtung |
| WO2014041041A1 (de) * | 2012-09-13 | 2014-03-20 | Pintsch Aben geotherm GmbH | Wärmeübertrager für weichen und weichenheizeinrichtung |
| DE102012111357A1 (de) * | 2012-11-23 | 2014-05-28 | Schwihag Ag | Gleitstuhl für eine Schienenweiche |
| DE102013009269A1 (de) | 2013-06-04 | 2014-12-04 | Iftec Gmbh & Co.Kg | Beheizbare Weiche und Verfahren zum Heizen einer Weiche |
| DE202013012644U1 (de) | 2013-06-04 | 2018-05-15 | Iftec Gmbh & Co.Kg | Beheizbare Weiche |
| DE102013016232A1 (de) * | 2013-10-01 | 2015-04-02 | Ean Elektroschaltanlagen Gmbh | Temperiereinheit für Fahrwegelemente und System zum Temperieren von Fahrwegelementen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0247693A3 (de) | 1988-06-08 |
| IT8604823A0 (it) | 1986-05-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0247693A2 (de) | Heizanlage zur Enteisung von Zugweichen | |
| DE4433814B4 (de) | Kraftfahrzeug | |
| DE8916015U1 (de) | Duscheinrichtung mit Wärmetauscher und Durchlauferhitzer | |
| DE2806337C2 (de) | Sonnenkollektoranlage zur unmittelbaren Umwandlung der zugeführten Wärmeenergie in elektrische Energie | |
| DE3433580A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum aufschmelzen von erstarrten gelmassen, insbesondere von fotografischen emulsionen | |
| EP1517585B1 (de) | Heizplatte | |
| DE2362628C3 (de) | Rohrofen zur thermischen Behandlung von Medien mittels Widerstandsheizung | |
| EP0580946B1 (de) | Wärmespeicher, insbesondere Latentwärmespeicher | |
| EP0041653A1 (de) | Wärmeaustauschelement | |
| DE1811985A1 (de) | Elektrisch aufheizbare Heizplatte | |
| EP0279302B1 (de) | Schichtwärmespeicher | |
| DE1806457C3 (de) | Elektrischer Plattenerhitzer | |
| DE4306790C2 (de) | Naturstein-Strahlungs-Heizung | |
| DE102011075125B4 (de) | Warmwasserspeicher mit Heizelement | |
| DE2713014C2 (de) | Vorrichtung zum Kühlen der Auflagen für das Wärmgut eines Wärmofens | |
| DE2909453A1 (de) | Sonnenkollektor | |
| DE2710139A1 (de) | Vorrichtung zum erhitzen von brauchwasser in einem fluessigkeitsgefuellten speicherkessel | |
| DE2221742C3 (de) | Gleisweichenheizung | |
| DE3302324A1 (de) | Waermespeicheranordnung fuer gebaeude, insbesondere zur speicherung von solarenergie | |
| DE3206460A1 (de) | Vorwaermegeraet fuer oel und verwendung des vorwaermegeraetes in einer heizungsanlage | |
| DE2341566B2 (de) | Entladestation fuer heisswasserspeicherheizungen | |
| DE3118170A1 (de) | Vorrichtung zum waermeaustausch zwischen zwei unterschiedlich temperierten fluessigkeiten | |
| DE3221724C3 (de) | Brat-, back- und/oder kocheinrichtung, insbesondere fuer einen feldkochherd. | |
| EP1039239A2 (de) | Elektrische Heizvorrichtung | |
| DE2521863A1 (de) | Waermetauscher fuer kuehlmoebel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): AT BE CH DE ES FR GB LI NL SE |
|
| PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AT BE CH DE ES FR GB LI NL SE |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN |
|
| 18D | Application deemed to be withdrawn |
Effective date: 19890418 |