EP2644290A1 - Haspelverfahren und Vorrichtung für ein Band - Google Patents

Haspelverfahren und Vorrichtung für ein Band Download PDF

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Publication number
EP2644290A1
EP2644290A1 EP12162056.1A EP12162056A EP2644290A1 EP 2644290 A1 EP2644290 A1 EP 2644290A1 EP 12162056 A EP12162056 A EP 12162056A EP 2644290 A1 EP2644290 A1 EP 2644290A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
collar
securing
turn
radially outermost
coiled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12162056.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Roland Hofer
Jürgen Schiefer
Roland Gatterbauer
Reinhard Karl
Robert Minichmayr
Wolfgang Peitl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Primetals Technologies Austria GmbH
Original Assignee
Siemens VAI Metals Technologies GmbH Austria
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens VAI Metals Technologies GmbH Austria filed Critical Siemens VAI Metals Technologies GmbH Austria
Priority to EP12162056.1A priority Critical patent/EP2644290A1/de
Priority to PCT/EP2013/052364 priority patent/WO2013143734A1/de
Publication of EP2644290A1 publication Critical patent/EP2644290A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES, PROFILES OR LIKE SEMI-MANUFACTURED PRODUCTS OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
    • B21C47/24—Transferring coils to or from winding apparatus or to or from operative position therein; Preventing uncoiling during transfer

Definitions

  • the initially flat tape is reeled out of the tape plane around a bundle axis.
  • the reeling causes elastic bending forces in the reeled strip.
  • the bending forces act in the direction of an uncontrolled, unintentional independent decoiling of the federal government.
  • the reel device has at least one pressure roller.
  • the pressure roller is adjusted from radially outward to the belt. This will be the currently radially outermost turn pressed against the momentarily next inner turn, so that an uncontrolled, unintentional independent decoiling of the tape is counteracted. In this way, the band foot can be properly reeled.
  • the federal government must be removed from the reel, so on the one hand reel can reel another band and on the other hand, the coiled bundle of further treatment and processing can be supplied. This is done by means of a corresponding transport device, such as a federal departure car. Before removing the collar, the radially outermost turn must be secured otherwise.
  • the object of the present invention is to provide opportunities by means of which regardless of the quality properties and the thickness of the tape and regardless of the coil weight and the length of the uncooled belt uncontrolled, unintentional independent decurring of the Federation can be reliably avoided.
  • the collar can be provisionally held in a simple and reliable manner, in particular until the securing device is applied.
  • the radially outermost turn is pressed by means of the holding device at a plurality of distributed over the circumference of the federal agencies from radially outside to the next inner turn.
  • the radially outermost turn is pressed by means of the holding device at least one point of the circumference of the collar from radially outward to the next inner turn and that the next inner turn by means of a spreading reel mandrel supporting the collar on the still further inside turns of Federal is supported.
  • the securing device has a central element which is introduced into the eye of the covenant.
  • the central element cooperates with a radially outside of the collar fitting outer element with the application of a radially acting pressure.
  • the securing device acts on a plurality of distributed over the circumference of the federal agencies from radially outside to the radially outermost turn.
  • the securing device is designed as a number of binding bands, that the binding bands are fastened with one end to the outermost turn of the coiled federal and that the binding bands are completely guided around the federal government and then with those on the outermost turn of the coiled federal fastened ends of the binding tapes are connected.
  • the securing device can press the radially outermost turn at a plurality of points distributed over the circumference of the collar from radially outside to the next inner turn.
  • the securing device may act tangentially on the radially outermost turn on the strip foot of the coiled strip.
  • the securing device may be formed as a number of binding bands.
  • the binding bands are attached with one end to the band foot of the reeled band.
  • the binding bands only extend over the collar over a small angular range and are connected to the radially outermost turn in the region of the radially outermost turn tangential to the next inner turn.
  • the securing device is pressed from both axial sides of the collar at least to the radially outermost turn and the at least one further inward turn.
  • the radially outermost turn is positively connected by means of the securing device at least with the next inner turn.
  • bolts in the radial direction through the radially outermost turn and the next inner turn (and possibly other turns) are driven. Also corresponding deformations of the band as such are possible.
  • the radially outermost turn can be materially connected by means of the securing device with the next inner turn.
  • a flat welding is possible.
  • the securing device is designed as a welded connection, by means of which at least one coiled state of the tape from the outside visible edge of the radially outermost turn with a coiled state of the tape from the outside visible corresponding edge of the next inner turn is welded. This makes it possible by simply separating the welded joint on the edge to remove the securing device.
  • the securing device is part of the transport device or is designed as a self-contained device movable together with the transport device.
  • the securing device acts at only one point on the federal government.
  • a central element can be retracted into the eye of the coiled, still located in the reel Federal and pressed the collar by means of the central element against the ground (or against support elements) of the federal draft vehicle or against another fitting on the belt outer element.
  • a hold-down can be placed on top of the federal government and the federal government by means of the hold-down against the ground (or against the support elements) of the federal draft vehicle be pressed.
  • the advantageous embodiments of the coiler essentially correspond to those of the coiling process.
  • FIG. 1 has a coiler on a reel device 1.
  • a band 2 (English: strip) is wound around a collar axis 3 to a collar 4 (English: coil).
  • the collar 4 has a number of turns 5, which are radially superposed spirally.
  • the band 2 is usually made of metal, such as steel, aluminum, Copper and the like more. It is usually warm wound up.
  • a coiler mandrel 6 - usually an expandable coiler mandrel 6 - available, on which the tape 2 is reeled.
  • the band 2 is held below a predetermined tension Z by means of a retaining device 7, for example a driving roller set.
  • a retaining device 7 for example a driving roller set.
  • the tensile stress Z can only be introduced into the band 2 when the band foot has not yet left the retaining device 7.
  • the tension Z in the band 2 is reduced.
  • a holding device is employed on the previously wound collar 4.
  • each of the currently radially outermost turn 5 of the collar 4 is pressed against the respective next inner turn 5 and held. In this condition the remaining part of the band 2 is reeled. Regardless of how large this part is, at least the end of the radially outermost turn 5 of the collar 4 is reeled in this state.
  • the coiled collar 4 is temporarily secured against unintentional decoiling.
  • a suitable sensor device 9 may be present.
  • a tracking can be realized. Both the sensor device 9 and the tracking are known and familiar to those skilled in the art.
  • final in this context refers to the securing of the collar 4 in the reeling device 1.
  • the securing of the collar 4 takes place in that the radially outermost turn 5 is fixed by means of a securing device relative to the at least one winding 5 located further inwards.
  • the coiler on a security system.
  • the security system provides the coiled collar 4 - as mentioned - still in the coiler 1 - with the security device.
  • the now secured coiled collar 4 is removed together with the securing device by means of a conveyor 12 from the coiler 1.
  • the conveyor 12 is also part of the coiler.
  • the transport device 12 is usually designed as a Bundabzugswagen. However, other embodiments are possible.
  • the holding device can be designed as needed.
  • the holding device according to the illustration of FIG. 1 several Anstellelemente 11 which are arranged distributed around the collar axis 3 around and are pressed against the radially outermost turn 5.
  • it may be the already mentioned pressure rollers 11.
  • a hold-down is present, which presses the collar 4 to a collar support of the federal drafting carriage 12.
  • the hold-down for example, be placed on top of the collar 4 or - almost as a successor to the coiler mandrel 6 - are retracted as a central element in the eye of the Federal 4.
  • the hold-down can be part of the Bundabzugswagens 12 or be designed as a movable together with the Bundabzugswagen 12, but independent device. In this case, the hold-down can also be used as a security device.
  • the safety device can be designed almost arbitrarily, provided it serves its purpose.
  • some possible embodiments of the securing device will be explained in more detail in conjunction with the other FIG.
  • the securing device acts on a plurality of points distributed over the circumference of the collar 4 from radially outside to the radially outermost turn 5.
  • the securing device is designed as a number of binding bands 13.
  • the binding bands 13 are relatively long. They will - see FIG. 2 - First attached at one end to the outermost turn of the coiled federal 4. Then the already coiled collar 4 is once completely rotated around the collar axis 3. Due to the fact that their ends are fastened to the outermost turn, the binding tapes 13 are guided once completely around the collar 4 once the collar 4 has been rotated radially on the outside.
  • FIG. 3 shows the collar 4, while this has only performed a partial rotation about the collar axis 3.
  • FIG. 4 shows the covenant 4 after the complete rotation. In the in FIG.
  • the binding bands 13 are connected to the attached to the outermost turn of the coiled federal 4 ends of the binding bands 13, see FIG. 5 , 4. They define due to their length a maximum diameter of the collar 4. If necessary, the Anstellelemente 11 of the holding device in the axial direction of the collar 4 can only partially cover or be subdivided or Have channels for passing the binding bands 13. Other embodiments are possible.
  • the securing device has a plurality of adjusting elements 14.
  • the adjusting elements 14 are in this case pressed over the circumference of the collar 4 distributed to the radially outermost turn 5. As a result, the radially outermost turn 5 is pressed against the next inner turn 5 at the corresponding points.
  • the safety device according to the representation of FIG. 6 Part of the transport device 12 is.
  • the holding device of the reel device 1 can be omitted, since their function can optionally be taken over by the securing device of the conveyor 12 with.
  • the securing device may be an independent device independent of the transport device 12.
  • the securing device acts tangentially on the radially outermost turn 5 at the strip foot of the coiled strip 2.
  • the safety device according to the FIGS. 7 and 8 be formed as a number of - relatively short - tie bands 15.
  • the binding bands 15 are fastened in this case with one end to the band foot of the coiled strip 2.
  • the binding bands 15 extend in this embodiment usually only over a small angular range ⁇ - usually less than 60 °, in particular less than 30 ° - in the tangential direction around the collar 4 around. They are usually connected in the region of the radially outermost turn 5 adjoining the next inner turn 5 with the radially outermost turn 5.
  • securing device from both axial sides of the Federal 4 at least to the radially outermost turn 5 and the at least one further inside turn 5 is pressed.
  • corresponding pressing elements 16 may be arranged on the conveying device 12. Again, alternatively, it may be an independent device that extends axially across the collar 4 away.
  • the radially outermost turn 5 is positively connected by means of the securing device with the next inner turn 5.
  • bolts 17 - preferably axially outside - are driven through the outermost and at least the next inner winding 5. It is also possible to deform the two turns 5 suitably by means of corresponding pressing tools.
  • the radially outermost turn 5 is materially connected by means of the securing device with the next inner turn 5.
  • the securing device can be designed as a welded connection 18.
  • the welded joint 18 at least one edge of the radially outermost turn 5 is welded to a corresponding edge of the next inner turn 5.
  • the two edges are chosen in this case so that they are visible in the coiled state of the band 2 from the outside. It may be, for example, the axially extending edge of the band foot. Alternatively or additionally, it may be the tangentially extending side edges of the radially outermost turn 5 and the adjacent region of the next inner turn 5.
  • Possible welds 18 are in the FIGS. 13 and 14 shown as thick black lines.
  • the examples of the securing device explained above are always the final securing device, ie the securing device with which the collar 4 is secured when it is removed from the reel device 1. It is still possible the respective securing device 1 remains on the collar 4 as a securing device until further processing / further processing of the collar 4.
  • the coiled collar 4 secured against inadvertent decoiling is supplied to a securing station 19 together with the securing device explained above after removal from the reeling device 1 by means of the conveying device 12.
  • the backup station 19 is in this case also part of the coiler.
  • the reeled bundle 4 which has already been secured against unintentional decovers, is again secured against unintentional decovers by means of an end securing device. After securing the collar 4 by means of the end securing device, the securing device is removed from the collar 4.
  • the last-mentioned procedure is necessary in particular if the securing device is part of the transport device. However, it is also useful in other cases, for example, if in the reel device 1 for reasons of space only a temporary backup is possible, although the collar 4 secures, until it is permanently secured in the backup station 19, but not suitable for a long time. The procedure may be particularly useful if due to cramped conditions in the coiler 1 a permanent backup of the federal 4 there is difficult to implement or if the safety device is part of the transport device 12.

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Abstract

Ein Band (2) wird in einer Haspeleinrichtung (1) um eine Bundachse (3) zu einem Bund (4) mit einer Anzahl radial übereinander liegender Windungen (5) gehaspelt. Der gehaspelte Bund (4) wird noch in der Haspeleinrichtung (1) durch Fixieren der radial äußersten Windung (5) mittels einer Sicherungseinrichtung relativ zu mindestens einer weiter innen gelegenen Windung (5) gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert. Erst der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund (4) wird zusammen mit der Sicherungseinrichtung mittels einer Beförderungseinrichtung (12) aus der Haspeleinrichtung (1) entnommen.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Haspelverfahren für ein Band,
    • wobei das Band in einer Haspeleinrichtung um eine Bundachse zu einem Bund mit einer Anzahl radial übereinander liegender Windungen gehaspelt wird.
  • Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin eine Haspelanlage zum Haspeln eines Bandes,
    • wobei die Haspelanlage eine Haspeleinrichtung aufweist, in der das Band um eine Bundachse zu einem Bund mit einer Anzahl radial übereinander liegender Windungen gehaspelt wird.
  • Beim Haspeln von Band wird das zunächst plane Band aus der Bandebene heraus um eine Bundachse gehaspelt. Durch das Haspeln werden in dem gehaspelten Band elastische Biegekräfte hervorgerufen. Die Biegekräfte wirken in Richtung eines unkontrollierten, unbeabsichtigten eigenständigen Enthaspelns des Bundes.
  • Während des Haspeln des Bundes wird in der Regel der noch nicht gehaspelte Teil des Bandes mittels einer üblichen Rückhalteeinrichtung - beispielsweise einem Treibrollensatz - gehalten. In diesem Zustand ist ein unkontrolliertes, unbeabsichtigtes eigenständiges Enthaspeln des Bundes nicht möglich. Diese Vorgehensweise ist jedoch nur dann realisierbar, wenn der Bandfuß noch nicht aus der Rückhalteeinrichtung ausgelaufen ist.
  • Um ein ordnungsgemäßes Haspeln auch des Bandfußes zu ermöglichen, weist die Haspeleinrichtung mindestens eine Andrückrolle auf. Wenn der Bandfuß aus der Rückhalteeinrichtung ausläuft, wird die Andrückrolle von radial außen an das Band angestellt. Dadurch wird die momentan radial äußerste Windung an die momentan nächstinnere Windung angedrückt, so dass einem unkontrollierten, unbeabsichtigten eigenständigen Enthaspeln des Bandes entgegengewirkt wird. Auf diese Weise kann auch der Bandfuß ordnungsgemäß gehaspelt werden.
  • Sodann muss der Bund aus der Haspeleinrichtung entnommen werden, damit zum einen die Haspeleinrichtung ein weiteres Band haspeln kann und zum anderen der gehaspelte Bund einer weitergehenden Behandlung und Verarbeitung zugeführt werden kann. Dies erfolgt mittels einer entsprechenden Beförderungseinrichtung, beispielsweise einem Bundabzugswagen. Vor dem Entnehmen des Bundes muss die radial äußerste Windung anderweitig gesichert sein.
  • Im Stand der Technik liegt der Bund beim Entnehmen aus der Haspeleinrichtung und beim weiteren Transport auf dem Bundabzugswagen auf. Der Bund wird daher durch sein Eigengewicht gegen ein unkontrolliertes, unbeabsichtigtes eigenständiges Endhaspeln gesichert. Diese Vorgehensweise hat sich für "normale" Bänder als vollauf befriedigend erwiesen.
  • In jüngerer Zeit werden auch hochfeste, dicke Güten gehaspelt. Bei derartigen Bändern besteht die Möglichkeit, dass das Eigengewicht des Bundes nicht ausreicht, um ein unkontrolliertes, unbeabsichtigtes eigenständiges Enthaspeln des Bundes zuverlässig zu vermeiden. Die Gefahr eines unkontrollierten Enthaspelns besteht insbesondere bei relativ geringen Bundgewichten und/oder bei relativ kurzen ungekühlten Bandenden.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, Möglichkeiten zu schaffen, mittels derer unabhängig von den Güteeigenschaften und der Dicke des Bandes sowie unabhängig vom Bundgewicht und der Länge des ungekühlten Bandes ein unkontrolliertes, unbeabsichtigtes eigenständiges Enthaspeln des Bundes zuverlässig vermieden werden kann.
  • Die Aufgabe wird durch ein Haspelverfahren für ein Band mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des Haspelverfahrens sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche 2 bis 16.
  • Erfindungsgemäß ist vorgesehen, ein Haspelverfahren der eingangs genannten Art dadurch auszugestalten,
    • dass der gehaspelte Bund noch in der Haspeleinrichtung durch Fixieren der radial äußersten Windung mittels einer Sicherungseinrichtung relativ zu mindestens einer weiter innen gelegenen Windung gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert wird und
    • dass erst der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund zusammen mit der Sicherungseinrichtung mittels einer Beförderungseinrichtung aus der Haspeleinrichtung entnommen wird.
  • Das Haspelverfahren wird vorzugsweise dadurch ausgestaltet,
    • dass zumindest während des Haspelns des Endes der radial äußersten Windung die radial äußerste Windung mittels einer Halteeinrichtung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung gehalten wird,
    • dass nach dem Beenden des Haspelns der radial äußersten Windung die radial äußerste Windung zunächst weiterhin mittels der Halteeinrichtung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung gehalten wird,
    • dass der gehaspelte Bund mittels der Sicherungseinrichtung gesichert wird, während die radial äußerste Windung weiterhin mittels der Halteeinrichtung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung gehalten wird, und
    • dass das Halten der radial äußersten Windung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung mittels der Halteeinrichtung erst nach dem Sichern des gehaspelten Bundes mittels der Sicherungseinrichtung aufgehoben wird.
  • Durch diese Ausgestaltung lässt sich der Bund insbesondere bis zum Aufbringen der Sicherungseinrichtung auf einfache und zuverlässige Weise vorläufig halten.
  • Zum (vorläufigen) Halten der radial äußersten Windung ist es möglich, dass die radial äußerste Windung mittels der Halteeinrichtung an mehreren über den Umfang des Bundes verteilten Stellen von radial außen an die nächstinnere Windung angedrückt wird. Alternativ ist es möglich, dass die radial äußerste Windung mittels der Halteeinrichtung an mindestens einer Stelle des Umfangs des Bundes von radial außen an die nächstinnere Windung angedrückt wird und dass die nächstinnere Windung mittels eines den Bund tragenden aufgespreizten Haspeldorns über die noch weiter innen liegenden Windungen des Bundes abgestützt wird.
  • Es ist möglich, dass die Sicherungseinrichtung ein Zentralelement aufweist, das in das Auge des Bundes eingeführt wird. In diesem Fall wirkt das Zentralelement mit einem von radial außen an den Bund anliegendem Außenelement unter Aufbringen eines radial wirkenden Druckes zusammen.
  • Weiterhin ist möglich, dass die Sicherungseinrichtung an mehreren über den Umfang des Bundes verteilten Stellen von radial außen auf die radial äußerste Windung wirkt. Zu diesem Zweck ist es beispielsweise möglich, dass die Sicherungseinrichtung als Anzahl von Bindebändern ausgebildet ist, dass die Bindebänder mit einem Ende an der äußersten Windung des gehaspelten Bundes befestigt werden und dass die Bindebänder vollständig um den Bund herum geführt werden und sodann mit den an der äußersten Windung des gehaspelten Bundes befestigten Enden der Bindebänder verbunden werden. Alternativ kann die Sicherungseinrichtung die radial äußerste Windung an mehreren über den Umfang des Bundes verteilten Stellen von radial außen an die nächstinnere Windung andrücken.
  • Alternativ zu einer Wirkung von radial außen ist es möglich, dass die Sicherungseinrichtung am Bandfuß des gehaspelten Bandes tangential auf die radial äußerste Windung wirkt. Zu diesem Zweck kann beispielsweise die Sicherungseinrichtung als Anzahl von Bindebändern ausgebildet sein. In diesem Fall werden die Bindebänder mit einem Ende am Bandfuß des gehaspelten Bandes befestigt. Die Bindebänder erstrecken sich in diesem Fall jedoch nur über einen kleinen Winkelbereich um den Bund herum und werden in dem tangential an die nächstinnere Windung angrenzenden Bereich der radial äußersten Windung mit der radial äußersten Windung verbunden.
  • Wiederum alternativ ist es möglich, dass die Sicherungseinrichtung von beiden axialen Seiten des Bundes zumindest an die radial äußerste Windung und die mindestens eine weiter innen gelegene Windung angedrückt wird.
  • Wiederum alternativ ist es möglich, dass die radial äußerste Windung mittels der Sicherungseinrichtung zumindest mit der nächstinneren Windung formschlüssig verbunden wird. Beispielsweise können Bolzen in Radialrichtung durch die radial äußerste Windung und die nächstinnere Windung (und ggf. weitere Windungen) getrieben werden. Auch entsprechende Verformungen des Bandes als solchem sind möglich.
  • Wiederum alternativ kann die radial äußerste Windung mittels der Sicherungseinrichtung mit der nächstinneren Windung stoffschlüssig verbunden werden. Beispielsweise ist eine flächige Verschweißung möglich. Vorzugsweise ist jedoch im Falle einer stoffschlüssigen Verbindung vorgesehen, dass die Sicherungseinrichtung als Schweißverbindung ausgebildet ist, mittels derer mindestens eine im gehaspelten Zustand des Bandes von außen sichtbare Kante der radial äußersten Windung mit einer im gehaspelten Zustand des Bandes von außen sichtbaren korrespondierenden Kante der nächstinneren Windung verschweißt ist. Dadurch ist es durch einfaches Auftrennen der Schweißverbindung an der Kante möglich, die Sicherungseinrichtung zu entfernen.
  • Es ist möglich, dass die Sicherungseinrichtung bereits die endgültige Sicherungseinrichtung ist, mit welcher der Bund gegen ein unkontrolliertes, unbeabsichtigtes eigenständiges Enthaspeln gesichert wird. Alternativ ist es möglich,
    • dass der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund zusammen mit der Sicherungseinrichtung nach dem Entnehmen aus der Haspeleinrichtung mittels der Beförderungseinrichtung einer Sicherungsstation zugeführt wird,
    • dass der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund in der Sicherungsstation mittels einer Endsicherungseinrichtung nochmals gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert wird und
    • dass die Sicherungseinrichtung nach dem Sichern des Bundes mittels der Endsicherungseinrichtung vom Bund entfernt wird.
  • Insbesondere im Falle der letztgenannten Ausgestaltung - aber nicht notwendigerweise zwangsweise in Verbindung mit dieser - ist es möglich, dass die Sicherungseinrichtung Bestandteil der Beförderungseinrichtung ist oder als zusammen mit der Beförderungseinrichtung verfahrbare eigenständige Einrichtung ausgebildet ist. Insbesondere ist es in diesem Fall möglich, dass die Sicherungseinrichtung an nur einer Stelle auf den Bund wirkt. Beispielsweise kann ein Zentralelement in das Auge des gehaspelten, noch in der Haspeleinrichtung befindlichen Bundes eingefahren werden und der Bund mittels des Zentralelements gegen den Boden (oder gegen Auflageelemente) des Bundabzugswagens oder gegen ein anderes am Band anliegendes Außenelement angedrückt werden. Auch kann ein Niederhalter von oben auf den Bund aufgesetzt werden und der Bund mittels des Niederhalters gegen den Boden (oder gegen die Auflageelemente) des Bundabzugswagens angedrückt werden.
  • Die erfindungsgemäße Aufgabe wird weiterhin durch eine Haspelanlage mit den Merkmalen des Anspruchs 17 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Haspeleinrichtung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche 18 und 19.
  • Erfindungsgemäß ist vorgesehen, eine Haspelanlage der eingangs genannten Art dadurch auszugestalten,
    • dass die Haspelanlage eine Sicherungsanlage aufweist, mittels derer der gehaspelte Bund noch in der Haspeleinrichtung mit einer Sicherungseinrichtung versehen wird, mittels derer der gehaspelte Bund durch Fixieren der radial äußersten Windung relativ zu mindestens einer weiter innen gelegenen Windung gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert wird, und
    • dass die Haspelanlage eine Beförderungseinrichtung aufweist, mittels derer der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund zusammen mit der Sicherungseinrichtung aus der Haspeleinrichtung entnommen wird.
  • Die vorteilhaften Ausgestaltungen der Haspelanlage korrespondieren im Wesentlichen mit denen des Haspelverfahrens.
  • Die oben beschriebenen Eigenschaften, Merkmale und Vorteile dieser Erfindung sowie die Art und Weise, wie diese erreicht werden, werden klarer und deutlicher verständlich im Zusammenhang mit der folgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele, die in Verbindung mit den Zeichnungen näher erläutert werden. Hierbei zeigen in schematischer Darstellung:
    • FIG 1
    eine Haspelanlage,
    FIG 2 bis 5
    das Anbringen von Bindebändern an einen Bund,
    FIG 6
    eine Sicherungseinrichtung mit mehreren Anstellelementen,
    FIG 7 und 8
    einen Bund von der Seite und von oben,
    FIG 9 und 10
    einen Bund von der Seite und von oben,
    FIG 11 und 12
    einen Bund von der Seite und von oben,
    FIG 13 und 14
    einen Bund von der Seite und von oben und
    FIG 15
    eine Haspelanlage mit einer Sicherungsstation.
  • Gemäß FIG 1 weist eine Haspelanlage eine Haspeleinrichtung 1 auf. In der Haspeleinrichtung 1 wird ein Band 2 (englisch: strip) um eine Bundachse 3 zu einem Bund 4 (englisch: coil) gehaspelt. Der Bund 4 weist eine Anzahl von Windungen 5 auf, die spiralförmig radial übereinander liegen. Das Band 2 besteht in der Regel aus Metall, beispielsweise Stahl, Aluminium, Kupfer und dergleichen mehr. Es wird in der Regel warm aufgehaspelt.
  • Der Begriff "radial" ist - ebenso wie die Begriffe "axial" und "tangential" stets auf die Bundachse 3 bezogen. "Axial" ist eine Richtung parallel zur Bundachse 3. "Radial" ist eine Richtung orthogonal zur Bundachse 3 direkt auf die Bundachse 3 zu bzw. von ihr weg. "Tangential" ist eine Richtung, die sowohl orthogonal zur Axialrichtung als auch orthogonal zur Radialrichtung verläuft. "Tangential" ist also eine Richtung in konstantem radialem Abstand und auf konstanter axialer Höhe kreisförmig um die Bundachse 3 herum.
  • In Einzelfällen kann es möglich sein, das Band 2 ohne Haspeldorn 6 zu haspeln. In der Regel ist jedoch ein Haspeldorn 6 - meist ein spreizbarer Haspeldorn 6 - vorhanden, auf den das Band 2 aufgehaspelt wird.
  • Der Haspelvorgang als solcher erfolgt großteils so, wie dies im Stand der Technik üblich ist. Insbesondere das Anhaspeln (also das Fassen des Bandkopfes und das Haspeln der ersten Windungen 5 des Bundes 4) sowie das Haspeln des Bandmittelteils erfolgen auf die gleiche Weise wie im Stand der Technik. Auf diese Vorgehensweisen wird daher nachstehend nicht näher eingegangen.
  • Das Band 2 wird in der Regel mittels einer Rückhalteeinrichtung 7 - beispielsweise einem Treibrollensatz - unter einer vorbestimmten Zugspannung Z gehalten. Mit dieser Zugspannung Z erfolgt das Haspeln des Bandes 2. Die Zugspannung Z kann selbstverständlich nur dann in das Band 2 eingebracht werden, wenn der Bandfuß noch nicht aus der Rückhalteeinrichtung 7 ausgelaufen ist. Wenn der Bandfuß sich der Rückhalteeinrichtung 7 nähert, wird daher der Zug Z im Band 2 verringert. Weiterhin wird eine Halteeinrichtung an den bisher gewickelten Bund 4 angestellt. Dadurch wird die jeweils momentan radial äußerste Windung 5 des Bundes 4 an die jeweils nächstinnere Windung 5 angedrückt und so gehalten. In diesem Zustand wird der verbleibende Teil des Bandes 2 gehaspelt. Unabhängig davon, wie groß dieser Teil ist, wird zumindest das Ende der radial äußersten Windung 5 des Bundes 4 in diesem Zustand gehaspelt. Dadurch ist der gehaspelte Bund 4 temporär gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert.
  • Zum rechtzeitigen Erfassen des Bandfußes kann entsprechend der Darstellung von FIG 1 eine geeignete Sensoreinrichtung 9 vorhanden sein. Alternativ kann eine Wegverfolgung realisiert sein. Sowohl die Sensoreinrichtung 9 als auch die Wegverfolgung sind Fachleuten bekannt und vertraut.
  • Der genannte Zustand - also das temporäre Sichern des Bundes 4 gegen unbeabsichtigtes Enthaspeln - wird auch nach dem Beenden des Haspelns der radial äußersten Windung 5 des Bundes 4 beibehalten. Die radial äußerste Windung 5 des Bundes 4 wird daher weiterhin mittels der Halteeinrichtung relativ zu mindestens einer weiter innen gelegenen Windung 5 gehalten und so der Bund 4 gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln vorläufig gesichert.
  • Als nächstes wird der gehaspelte Bund 4 - und zwar noch in der Haspeleinrichtung 1 - gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln (endgültig) gesichert. Der Begriff "endgültig" bezieht sich in diesem Zusammenhang auf das Sichern des Bundes 4 in der Haspeleinrichtung 1.
  • Das Sichern des Bundes 4 erfolgt dadurch, dass die radial äußerste Windung 5 mittels einer Sicherungseinrichtung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung 5 fixiert wird. Zum Anbringen der Sicherungseinrichtung weist die Haspelanlage eine Sicherungsanlage auf. Die Sicherungsanlage versieht den gehaspelten Bund 4 - wie erwähnt - noch in der Haspeleinrichtung 1 - mit der Sicherungseinrichtung.
  • Erst jetzt, also nach dem Sichern des Bundes 4 mittels der Sicherungseinrichtung, wird das Halten der radial äußersten Windung 5 relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung 5 mittels der Halteeinrichtung aufgehoben. Beispielsweise werden frühestens jetzt Andrückrollen 11 der Halteeinrichtung vom Bund 4 abgehoben.
  • Der nunmehr gesicherte gehaspelte Bund 4 wird zusammen mit der Sicherungseinrichtung mittels einer Beförderungseinrichtung 12 aus der Haspeleinrichtung 1 entnommen. Die Beförderungseinrichtung 12 ist ebenfalls Bestandteil der Haspelanlage. Die Beförderungseinrichtung 12 ist in der Regel als Bundabzugswagen ausgebildet. Es sind jedoch auch andere Ausgestaltungen möglich.
  • Die Halteeinrichtung kann nach Bedarf ausgebildet sein. In der Regel weist die Halteeinrichtung entsprechend der Darstellung von FIG 1 mehrere Anstellelemente 11 auf, die um die Bundachse 3 herum verteilt angeordnet sind und an die radial äußerste Windung 5 angedrückt werden. Beispielsweise kann es sich um die bereits erwähnten Andrückrollen 11 handeln. Auch ist es möglich, dass ein Niederhalter vorhanden ist, der den Bund 4 an eine Bundauflage des Bundabzugswagens 12 andrückt. Der Niederhalter kann beispielsweise von oben auf den Bund 4 aufgesetzt werden oder - quasi als Nachfolger des Haspeldorns 6 - als Zentralelement in das Auge des Bundes 4 eingefahren werden. Der Niederhalter kann Bestandteil des Bundabzugswagens 12 sein oder als zusammen mit dem Bundabzugswagen 12 verfahrbare, aber eigenständige Einrichtung ausgebildet sein. In diesem Fall kann der Niederhalter auch als Sicherungseinrichtung verwendet werden.
  • Im Falle mehrerer Anstellelemente 11 ist das Halten des Bundes 4 unabhängig davon realisierbar, ob ein Haspeldorn 6 oder ein Niederhalter vorhanden sind und welchen Ansteuerzustand der Haspeldorn 6 bzw. der Niederhalter ggf. aufweist. Alternativ ist es möglich, dass nur ein einziges Anstellelement 11 vorhanden ist, beispielsweise der bereits erwähnte Niederhalter, der von oben auf den Bund 4 aufgedrückt wird. In diesem Fall muss zum einen der Haspeldorn 6 vorhanden sein. Zum anderen muss der Haspeldorn 6 zu diesem Zeitpunkt noch aufgespreizt sein. In diesem Fall wird die radial äußerste Windung 5 mittels der Halteeinrichtung an der einen Stelle des Umfangs des Bundes 4 von radial außen an die nächstinnere Windung 5 angedrückt. Die nächstinnere Windung 5 wird mittels des Haspeldorns 6, der den Bund 4 als Ganzes trägt, über die noch weiter innen liegenden Windungen 5 des Bundes 4 abgestützt.
  • Die Sicherungseinrichtung kann nahezu beliebig ausgestaltet sein, sofern sie ihren Zweck erfüllt. Nachfolgend werden in Verbindung mit den weiteren FIG einige mögliche Ausgestaltungen der Sicherungseinrichtung näher erläutert.
  • So ist es gemäß den FIG 2 bis 6 beispielsweise möglich, dass die Sicherungseinrichtung an mehreren über den Umfang des Bundes 4 verteilten Stellen von radial außen auf die radial äußerste Windung 5 wirkt.
  • Im Falle der Ausgestaltung der FIG 2 bis 5 ist die Sicherungseinrichtung als Anzahl von Bindebändern 13 ausgebildet. Die Bindebänder 13 sind relativ lang. Sie werden - siehe FIG 2 - zunächst mit einem Ende an der äußersten Windung des gehaspelten Bundes 4 befestigt. Sodann wird der bereits gehaspelte Bund 4 einmal vollständig um die Bundachse 3 gedreht. Die Bindebänder 13 werden aufgrund des Umstands, dass ihre Enden an der äußersten Windung befestigt sind, beim Drehen des Bundes 4 radial außen einmal vollständig um den Bund 4 herumgeführt. FIG 3 zeigt den Bund 4, während dieser erst eine Teilumdrehung um die Bundachse 3 ausgeführt hat. FIG 4 zeigt den Bund 4 nach der vollständigen Drehung. In dem in FIG 4 dargestellten Zustand werden die Bindebänder 13 mit den an der äußersten Windung des gehaspelten Bundes 4 befestigten Enden der Bindebänder 13 verbunden, siehe FIG 5. Die Bindebänder 13 verhindern somit ein unbeabsichtigtes Enthaspeln des Bundes 4. Sie definieren aufgrund ihrer Länge einen maximalen Durchmesser des Bundes 4. Falls erforderlich, können die Anstellelemente 11 der Halteeinrichtung in Axialrichtung den Bund 4 nur teilweise überdecken oder unterteilt sein oder Kanäle zum Durchführen der Bindebänder 13 aufweisen. Auch andere Ausgestaltungen sind möglich.
  • Alternativ ist es - siehe FIG 6 - möglich, dass die Sicherungseinrichtung mehrere Anstellelemente 14 aufweist. Die Anstellelemente 14 sind in diesem Fall über den Umfang des Bundes 4 verteilt an die radial äußerste Windung 5 angedrückt. Dadurch wird die radial äußerste Windung 5 an den entsprechenden Stellen an die nächstinnere Windung 5 angedrückt.
  • Es ist möglich, dass die Sicherungseinrichtung entsprechend der Darstellung von FIG 6 Bestandteil der Beförderungseinrichtung 12 ist. In diesem Fall kann unter Umständen die Halteeinrichtung der Haspeleinrichtung 1 entfallen, da deren Funktion ggf. von der Sicherungseinrichtung der Beförderungseinrichtung 12 mit übernommen werden kann. Alternativ kann es sich bei der Sicherungseinrichtung um eine eigenständige, von der Beförderungseinrichtung 12 unabhängige Einrichtung handeln.
  • Alternativ zu einer radialen Einwirkung auf die radial äußerste Windung 5 ist es gemäß den FIG 7 und 8 möglich, dass die Sicherungseinrichtung am Bandfuß des gehaspelten Bandes 2 tangential auf die radial äußerste Windung 5 wirkt. Auch in diesem Fall kann die Sicherungseinrichtung gemäß den FIG 7 und 8 als Anzahl von - relativ kurzen - Bindebändern 15 ausgebildet sein. Die Bindebänder 15 werden in diesem Fall mit einem Ende am Bandfuß des gehaspelten Bandes 2 befestigt. Die Bindebänder 15 erstrecken sich bei dieser Ausgestaltung in der Regel nur über einen kleinen Winkelbereich δ - meist weniger als 60°, insbesondere weniger als 30° - in Tangentialrichtung um den Bund 4 herum. Sie werden in der Regel in dem an die nächstinnere Windung 5 angrenzenden Bereich der radial äußersten Windung 5 mit der radial äußersten Windung 5 verbunden.
  • Wiederum alternativ ist es gemäß den FIG 9 und 10 möglich, dass die Sicherungseinrichtung von beiden axialen Seiten des Bundes 4 zumindest an die radial äußerste Windung 5 und die mindestens eine weiter innen gelegene Windung 5 angedrückt wird. Beispielsweise können entsprechende Andrückelemente 16 an der Beförderungseinrichtung 12 angeordnet sein. Wiederum alternativ kann es sich um eine eigenständige Einrichtung handeln, die sich axial über den Bund 4 hinweg erstreckt.
  • Wiederum alternativ ist es gemäß den FIG 11 und 12 möglich, dass die radial äußerste Windung 5 mittels der Sicherungseinrichtung mit der nächstinneren Windung 5 formschlüssig verbunden ist. Beispielsweise können zu diesem Zweck Bolzen 17 - vorzugsweise axial außen - durch die äußerste und zumindest die nächstinnere Windung 5 getrieben werden. Auch ist es möglich, die beiden Windungen 5 mittels entsprechenden Presswerkzeugen geeignet zu verformen.
  • Wiederum alternativ ist es gemäß den FIG 13 und 14 möglich, dass die radial äußerste Windung 5 mittels der Sicherungseinrichtung mit der nächstinneren Windung 5 stoffschlüssig verbunden ist. Insbesondere kann die Sicherungseinrichtung als Schweißverbindung 18 ausgebildet sein. Mittels der Schweißverbindung 18 wird mindestens eine Kante der radial äußersten Windung 5 mit einer korrespondierenden Kante der nächstinneren Windung 5 verschweißt. Die beiden Kanten sind in diesem Fall derart gewählt, dass sie im gehaspelten Zustand des Bandes 2 von außen sichtbar sind. Es kann sich beispielsweise um die axial verlaufende Kante des Bandfußes handeln. Alternativ oder zusätzlich kann es sich um die tangential verlaufenden Seitenkanten der radial äußersten Windung 5 und des angrenzenden Bereichs der nächstinneren Windung 5 handeln. Mögliche Schweißverbindungen 18 sind in den FIG 13 und 14 als dicke schwarze Linien dargestellt.
  • In Bezug auf die Haspeleinrichtung 1 sind die oben stehend erläuterten Beispiele der Sicherungseinrichtung stets die endgültige Sicherungseinrichtung, also diejenige Sicherungseinrichtung, mit welcher der Bund 4 gesichert ist, wenn er der Haspeleinrichtung 1 entnommen wird. Es ist weiterhin möglich, dass die jeweilige Sicherungseinrichtung 1 bis zur Weiterbehandlung/Weiterverarbeitung des Bundes 4 als Sicherungseinrichtung am Bund 4 verbleibt. Alternativ ist es möglich, dass der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund 4 zusammen mit der obenstehend erläuterten Sicherungseinrichtung nach dem Entnehmen aus der Haspeleinrichtung 1 mittels der Beförderungseinrichtung 12 einer Sicherungsstation 19 zugeführt wird. Die Sicherungsstation 19 ist in diesem Fall ebenfalls Bestandteil der Haspelanlage. In der Sicherungsstation 19 wird der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln bereits gesicherte gehaspelte Bund 4 mittels einer Endsicherungseinrichtung nochmals gegen unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert. Nach dem Sichern des Bundes 4 mittels der Endsicherungseinrichtung wird die Sicherungseinrichtung vom Bund 4 entfernt.
  • Die zuletzt beschriebene Vorgehensweise ist insbesondere dann erforderlich, wenn die Sicherungseinrichtung Bestandteil der Beförderungseinrichtung ist. Sie ist jedoch auch in anderen Fällen sinnvoll anwendbar, beispielsweise wenn in der Haspeleinrichtung 1 aus Platzgründen nur eine vorläufige Sicherung möglich ist, die den Bund 4 zwar sichert, bis dieser in der Sicherungsstation 19 dauerhaft gesichert wird, aber nicht für längere Zeit tauglich ist. Die Vorgehensweise kann insbesondere dann sinnvoll sein, wenn aufgrund beengter Verhältnisse in der Haspeleinrichtung 1 eine dauerhafte Sicherung des Bundes 4 dort nur mit Schwierigkeiten realisierbar ist oder wenn die Sicherungseinrichtung Bestandteil der Beförderungseinrichtung 12 ist.
  • Durch die erfindungsgemäßen Vorgehensweisen können auch dicke Bänder 2 zuverlässig und sicher verarbeitet werden.
  • Obwohl die Erfindung im Detail durch das bevorzugte Ausführungsbeispiel näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Varianten können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Haspeleinrichtung
    2
    Band
    3
    Bundachse
    4
    Bund
    5
    Windungen
    6
    Haspeldorn
    7
    Rückhalteeinrichtung
    9
    Sensoreinrichtung
    11
    Andrückrollen
    12
    Beförderungseinrichtung
    13, 15
    Bindebänder
    14
    Anstellelemente
    16
    Andrückelemente
    17
    Bolzen
    18
    Schweißverbindung
    19
    Sicherungsstation
    Z
    Zugspannung
    δ
    Winkelbereich

Claims (19)

  1. Haspelverfahren für ein Band (2),
    - wobei das Band (2) in einer Haspeleinrichtung (1) um eine Bundachse (3) zu einem Bund (4) mit einer Anzahl radial übereinander liegender Windungen (5) gehaspelt wird,
    - wobei der gehaspelte Bund (4) noch in der Haspeleinrichtung (1) durch Fixieren der radial äußersten Windung (5) mittels einer Sicherungseinrichtung relativ zu mindestens einer weiter innen gelegenen Windung (5) gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert wird,
    - wobei erst der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund (4) zusammen mit der Sicherungseinrichtung mittels einer Beförderungseinrichtung (12) aus der Haspeleinrichtung (1) entnommen wird.
  2. Haspelverfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    - dass zumindest während des Haspelns des Endes der radial äußersten Windung (5) die radial äußerste Windung (5) mittels einer Halteeinrichtung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung (5) gehalten wird,
    - dass nach dem Beenden des Haspelns der radial äußersten Windung (5) die radial äußerste Windung (5) zunächst weiterhin mittels der Halteeinrichtung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung (5) gehalten wird,
    - dass der gehaspelte Bund (4) mittels der Sicherungseinrichtung gesichert wird, während die radial äußerste Windung (5) weiterhin mittels der Halteeinrichtung relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung (5) gehalten wird, und
    - dass das Halten der radial äußersten Windung (5) relativ zu der mindestens einen weiter innen gelegenen Windung (5) mittels der Halteeinrichtung erst nach dem Sichern des gehaspelten Bundes (4) mittels der Sicherungseinrichtung aufgehoben wird.
  3. Haspelverfahren nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die radial äußerste Windung (5) mittels der Halteeinrichtung an mehreren über den Umfang des Bundes (4) verteilten Stellen von radial außen an die nächstinnere Windung (5) angedrückt wird.
  4. Haspelverfahren nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die radial äußerste Windung (5) mittels der Halteeinrichtung an mindestens einer Stelle des Umfangs des Bundes (4) von radial außen an die nächstinnere Windung (5) angedrückt wird und dass die nächstinnere Windung (5) mittels eines den Bund (4) tragenden aufgespreizten Haspeldorns (6) über die noch weiter innen liegenden Windungen (5) des Bundes (4) abgestützt wird.
  5. Haspelverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung ein Zentralelement aufweist, das in das Auge des Bundes (4) eingeführt wird und mit einem von radial außen an dem Bund (4) anliegenden Außenelement unter Aufbringen eines radial wirkenden Druckes zusammenwirkt.
  6. Haspelverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung an mehreren über den Umfang des Bundes (4) verteilten Stellen von radial außen auf die radial äußerste Windung (5) wirkt.
  7. Haspelverfahren nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung als Anzahl von Bindebändern (13) ausgebildet ist, dass die Bindebänder (13) mit einem Ende an der äußersten Windung (5) des gehaspelten Bundes (4) befestigt werden und dass die Bindebänder (13) vollständig um den Bund (4) herum geführt werden und sodann mit den an der äußersten Windung (5)des gehaspelten Bundes (4) befestigten Enden der Bindebänder (13) verbunden werden.
  8. Haspelverfahren nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung die radial äußerste Windung (5) an mehreren über den Umfang des Bundes (4) verteilten Stellen von radial außen an die nächstinnere Windung (5) andrückt.
  9. Haspelverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung am Bandfuß des gehaspelten Bandes (2) tangential auf die radial äußerste Windung (5) wirkt.
  10. Haspelverfahren nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung als Anzahl von Bindebändern (15) ausgebildet ist, dass die Bindebänder (15) mit einem Ende am Bandfuß des gehaspelten Bandes (2) befestigt werden und dass die Bindebänder (15) sich nur über einen kleinen Winkelbereich um den Bund (4) herum erstrecken und in dem tangential an die nächstinnere Windung (5) angrenzenden Bereich der radial äußersten Windung (5) mit der radial äußersten Windung (5) verbunden werden.
  11. Haspelverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung von beiden axialen Seiten des Bundes (4) zumindest an die radial äußerste Windung (5) und die mindestens eine weiter innen gelegene Windung (5) angedrückt wird.
  12. Haspelverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die radial äußerste Windung (5) mittels der Sicherungseinrichtung zumindest mit der nächstinneren Windung (5) formschlüssig verbunden wird.
  13. Haspelverfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die radial äußerste Windung (5) mittels der Sicherungseinrichtung mit der nächstinneren Windung (5) stoffschlüssig verbunden wird.
  14. Haspelverfahren nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung als Schweißverbindung (18) ausgebildet ist, mittels derer mindestens eine im gehaspelten Zustand des Bandes (2) von außen sichtbare Kante der radial äußersten Windung (5) mit einer im gehaspelten Zustand des Bandes (2) von außen sichtbaren korrespondierenden Kante der nächstinneren Windung (5) verschweißt ist.
  15. Haspelverfahren nach einem der obigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    - dass der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund (4) zusammen mit der Sicherungseinrichtung nach dem Entnehmen aus der Haspeleinrichtung (1) mittels der Beförderungseinrichtung (12) einer Sicherungsstation (19) zugeführt wird,
    - dass der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund (4) in der Sicherungsstation (19) mittels einer Endsicherungseinrichtung nochmals gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert wird und
    - dass die Sicherungseinrichtung nach dem Sichern des Bundes (4) mittels der Endsicherungseinrichtung vom Bund (4) entfernt wird.
  16. Haspelverfahren nach einem der obigen Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung (13) Bestandteil der Beförderungseinrichtung (12) ist oder als zusammen mit der Beförderungseinrichtung (12) verfahrbare eigenständige Einrichtung ausgebildet ist.
  17. Haspelanlage zum Haspeln eines Bandes (2),
    - wobei die Haspelanlage eine Haspeleinrichtung (1) aufweist, in der das Band (2) um eine Bundachse (3) zu einem Bund (4) mit einer Anzahl radial übereinander liegender Windungen (5) gehaspelt wird,
    - wobei die Haspelanlage eine Sicherungsanlage aufweist, mittels derer der gehaspelte Bund (4) noch in der Haspeleinrichtung (1) mit einer Sicherungseinrichtung versehen wird, mittels derer der gehaspelte Bund (4) durch Fixieren der radial äußersten Windung (5) relativ zu mindestens einer weiter innen gelegenen Windung (5) gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesichert wird,
    - wobei die Haspelanlage eine Beförderungseinrichtung (12) aufweist, mittels derer der gegen ein unbeabsichtigtes Enthaspeln gesicherte gehaspelte Bund (4) zusammen mit der Sicherungseinrichtung aus der Haspeleinrichtung (1) entnommen wird.
  18. Haspelanlage nach Anspruch 17,
    dadurch gekennzeichnet,
    - dass die Haspelanlage eine Sicherungsstation (19) aufweist,
    - dass der gegen ein unbeabsichtigtes Aufhaspeln gesicherte gehaspelte Bund (4) zusammen mit der Sicherungseinrichtung nach den Entnehmen aus der Haspeleinrichtung (1) mittels der Beförderungseinrichtung (12) der Sicherungsstation (19) zugeführt wird,
    - dass der gegen ein unbeabsichtigtes Aufhaspeln gesicherte gehaspelte Bund (4) in der Sicherungsstation (19) mittels einer Endsicherungseinrichtung nochmals gegen ein unbeabsichtigtes Aufhaspeln gesichert wird und
    - dass die Sicherungseinrichtung nach dem Sichern des Bundes (4) mittels der Endsicherungseinrichtung vom Bund (4) entfernt wird.
  19. Haspelanlage nach Anspruch 17 oder 18,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Sicherungseinrichtung (13) Bestandteil der Beförderungseinrichtung (12) ist.
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