ES2257982T3 - Puente para un borne electrico escalonado. - Google Patents
Puente para un borne electrico escalonado.Info
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- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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- Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
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Abstract
Puente para un borne eléctrico escalonado que presenta dos barras conductoras (20, 21) dispuestas una sobre otra, estando provista una primera barra conductora (20) de una abertura de introducción, y una segunda barra conductora (21) de un nervio de apriete (22), presentando el puente dos contactos elásticos (1, 1¿) alargados dispuestos uno junto al otro, que están sujetos en una primera sección del extremo (2, 2¿) de modo fijo y siendo móviles en una segunda sección del extremo (5, 5¿) opuesta, con una zona de contacto superior en la región central de los contactos elásticos y una zona de contacto inferior en la región de la segunda sección del extremo, estando provisto cada contacto elástico en la región de las zonas de contacto de un primer (10, 10¿) y de un segundo codo (12, 12¿) para la creación de una distancia mayor entre los contactos elásticos en la región de las zonas de contacto, y realizándose en la zona de contacto superior el contacto desde el exterior presionando los dos contactos elásticos, mientras que en la zona de contacto inferior el contacto se realiza desde el interior extendiéndose los contactos elásticos de manera que cuando el puente está introducido en la abertura de introducción, la zona de contacto superior actúa conjuntamente con la primera barra conductora (20) y la zona de contacto inferior con el nervio de apriete (22) de la segunda barra conductora (21).
Description
Puente para un borne eléctrico escalonado.
La invención se refiere a un puente para un borne
eléctrico escalonado, que presenta dos barras conductoras
dispuestas una sobre otra así como un borne escalonado de este tipo
equipado con un puente conforme a la invención.
De la solicitud de patente europea EP 0763874A2
se conoce un borne eléctrico escalonado con un puente, en el que
las barras conductoras dispuestas una sobre otra presentan aberturas
de introducción orientadas de modo alineado entre sí en las que se
pueden introducir un puente para la conexión eléctrica. El puente
conocido está formado fundamentalmente por dos contactos elásticos
planos dispuestos uno junto a otro que tienen en la región de su
zona de contacto inferior, que actúa conjuntamente con la barra
conductora inferior o en su zona de contacto superior que actúa
conjuntamente con la abertura de introducción de la barra conductora
superior, codos orientados de modo opuesto entre sí, mientras que
éstos están sujetos uno junto a otro de modo que se pueden
desplazar en sus extremos superiores por encima de la zona de
contacto superior. Con la entrada en la zona de introducción de la
barra conductora inferior se extienden los dos contactos elásticos
en la abertura de introducción de modo elástico uno respecto al
otro.
Puesto que el contacto en el puente conocido se
realiza prácticamente de forma exclusiva a través de los bordes
estrechos laterales de los contactos elásticos, en este estado de la
técnica la superficie de contacto reducida se ve como una
desventaja que puede dar pie a calentamientos excesivos.
Del documento EP0735629A1 se conoce
adicionalmente un borne con una barra conductora orientada de modo
vertical, con un puente transversal cuyo contacto se realiza desde
el interior por
extensión.
extensión.
El objetivo de la presente invención es
proporcionar un puente que, además de las ventajas ya alcanzadas del
estado de la técnica, como la realización que ahorre espacio y que
esté simplificada fundamentalmente en la fabricación, también
presente la ventaja de una mayor superficie de contacto.
Este objetivo se alcanza según la invención
mediante un puente según la reivindicación 1.
Preferentemente, los contactos elásticos están
hechos de hilo metálico de una sección transversal rectangular.
Puede estar previsto que cada contacto elástico
esté provisto en su primera sección del extremo de un codo y de
entallamientos laterales contiguos, de manera que dos contactos
elásticos se puedan unir enganchándose uno en el otro por unión
positiva.
Preferentemente, en la primera sección del
extremo está dispuesta una primera pieza de agarre aislante
eléctricamente. La pieza de agarre puede estar hecha de plástico.
Preferentemente, la pieza de agarre rodea los contactos
elásticos.
De un modo adecuado, cada contacto elástico está
provisto en su primera sección del extremo de una entalladura para
el enganche de la pieza de
agarre.
agarre.
Preferentemente, cada contacto elástico presenta
en su segunda sección del extremo biseles laterales para facilitar
la introducción del puente en un borne eléctrico escalonado.
Preferentemente, los dos contactos elásticos son
idénticos y están fabricados por troquelado.
En una variante de la invención puede estar
previsto que el puente se pueda enganchar con una carcasa del borne
escalonado que acoja la primera y la segunda barra conductora y el
puente y que, en el estado enganchado, cierre en la región de su
primera sección del extremo fundamentalmente al mismo nivel con el
contorno exterior de la carcasa, de manera que el puente no se
pueda agarrar desde el exterior en el estado insertado. En este
caso, el puente no puede ser extraído sin aplicar fuerza o sin ser
destruido parcialmente, de manera que las dos barras conductoras
están unidas entre sí en todo momento.
Alternativamente a esto puede estar provisto que
el puente se pueda enganchar con una carcasa del borne escalonado
que aloje la primera y la segunda barra conductora y el puente, y
que en el estado enganchado, en la región de su primera sección del
extremo sobresalga con una sección de agarre por encima de un
contorno exterior de la carcasa, de manera que el puente, en el
estado insertado, pueda ser agarrado y extraído desde el exterior
en la sección de agarre en el estado insertado.
Puede estar previsto que la pieza de agarre esté
provista de medios de enganche para la acción conjunta con la
carcasa del borne escalonado. En tanto que el puente presente una
sección de agarre, puede estar previsto que éste esté provisto de
al menos un saliente de agarre para la acción conjunta con una
herramienta.
Un borne eléctrico escalonado conforme a la
invención con dos barras conductoras situadas una sobre otra se
caracteriza porque una primera barra conductora está provista de una
abertura de introducción y una segunda barra conductora está
provista de un nervio de apriete, y porque un puente conforme a la
invención se puede introducir en la región de su zona de contacto
superior actuando conjuntamente con la abertura de introducción, y
en la región de la zona de contacto inferior actuando conjuntamente
con el nervio de apriete.
La invención se explica a continuación con más
detalle a partir de una forma de realización preferida, haciéndose
referencia a un dibujo, en el que
Fig. 1 muestra una vista en planta desde
arriba de un contacto elástico de un puente conforme a la
invención;
Fig. 2 muestra una vista lateral del contacto
elástico según la Fig. 1;
Fig. 3 muestra una vista en planta desde
abajo correspondiente a la Fig. 1;
Fig. 4 muestra una vista en perspectiva del
contacto elástico según la Fig. 1 a 3 en una escala aumentada;
Fig. 5 muestra una vista en planta desde
arriba de un puente conforme a la invención formado a partir de dos
contactos elásticos;
Fig. 6 muestra una vista lateral de un puente
según la Fig. 5;
Fig. 7 muestra una vista en planta desde
abajo correspondiente a la Fig. 5;
Fig. 8 muestra una vista en perspectiva del
puente según las Fig. 5 a 7;
Fig. 9 muestra una vista en planta desde
arriba de un puente conforme a la invención con pieza de agarre;
Fig. 10 muestra una vista lateral del puente
con pieza de agarre según la Fig. 9, en la que la región de la
pieza de agarre está representada seccionada de modo
esquemático;
Fig. 11 es una vista en planta desde arriba
correspondiente a la Fig. 9 representada esquemáticamente
parcialmente seccionada;
Fig. 12 muestra una vista en perspectiva del
puente con pieza de agarre según las Fig. 9 a 11;
Fig. 13 muestra una representación en
perspectiva de dos barras conductoras dispuestas una sobre otra de
un borne escalonado con un puente introducido según la
invención;
Fig. 14 muestra una vista en planta desde
arriba de un borne escalonado con puente introducido, y
Fig. 15 muestra una representación
correspondiente a la Fig. 14 con un puente modificado.
Las Fig. 1 a 4 muestran en diferentes vistas un
primer contacto elástico 1 que está fabricado por troquelado a
partir de un trozo de material de hilo de sección transversal
rectangular. Las vistas en planta desde arriba según las Fig. 1 y 3
muestran que el contacto elástico está provisto en una primera
sección del extremo 2 de una entalladura 8 central, y presenta
adicionalmente dos entallamientos 3 y 4 abiertos lateralmente. En
su segunda sección del extremo 5 opuesta, el contacto elástico está
provisto de dos biseles 6 y 7 laterales.
Tal y como muestra la Fig. 2 en una
representación lateral, el contacto elástico 1 está provisto en su
conjunto de tres codos diferentes, en concreto de un primer codo 10
en su región central, un segundo codo 12 en la región de la segunda
sección del extremo 5, y de un tercer codo 13 en la región de la
primera sección del extremo 2 entre los entallamientos 3 y 4.
La Fig. 3 muestra una vista en planta desde
arriba desde el lado opuesto a la Fig. 1, y debido a esto es
idéntica, o bien presenta simetría especular.
La Fig. 4 muestra las características explicadas
anteriormente de un contacto elástico individual en una vista en
perspectiva.
Las Fig. 5 a 8 muestran un puente construido a
partir de dos contactos elásticos 1, 1' montados, designado en su
conjunto con el número 9, siendo los contactos elásticos 1 y 1'
idénticos, y correspondiéndose con la representación según las Fig.
1 a 4.
Tal y como muestra, en particular, la Fig. 6, los
dos contactos elásticos 1, 1' están unidos fijamente entre sí en la
región de sus primeras secciones del extremo 2, 2' por medio del
enganche de sus codos 13, 13' y entallamientos 3, 3', 4, 4'.
Tal y como muestra, además, la Fig. 6, los
contactos eléctricos 1, 1' presentan en su región central, como
consecuencia de los primeros codos 10, 10', así como en las segundas
secciones del extremo 5, 5', como consecuencia de los segundos
codos 12, 12', una distancia aumentada entre sí. Las superficies
exteriores de los contactos elásticos en la región de los codos 10,
10' conforman en este caso una zona de contacto, mientras que las
superficies interiores de los contactos elásticos conforman en la
región de los codos 12, 12' una zona de contacto inferior.
La Fig. 8 explica el puente 9 conformado por dos
contactos elásticos en una vista en perspectiva.
Las Fig. 9 a 12 muestran un puente conformado por
dos contactos elásticos de modo correspondiente a las Fig. 1 a 8,
que adicionalmente, para la mejora del manejo y de la seguridad de
funcionamiento, está provisto de una pieza de agarre de plástico 15
que rodea los dos contactos elásticos 1, 1' en la región de sus
primeras secciones del extremo 2, 2'. En la región de las
entalladuras 8, 8', la pieza de agarre 15 está provista de dos
salientes (no representados), que al desplazar la pieza de agarre al
puente se enganchan en las entalladuras 8, 8' y se ocupan de que se
produzca una fijación.
La Fig. 12 muestra el puente conforme a la
invención conjuntamente con la pieza de agarre de plástico 15 en
una representación en perspectiva.
La Fig. 13 muestra dos barras conductoras 20 y 21
en una disposición de una sobre la otra, que se corresponde con la
habitual en un borne eléctrico escalonado convencional. La barra
conductora 20 superior está provista en su región central de una
abertura de introducción rectangular, a través de la que está
introducido el puente 9 conforme a la invención, mientras que la
barra conductora 21 inferior presenta en su región central un nervio
de apriete 22, que es encerrado por las dos secciones libres de los
extremos 5, 5' de los contactos elásticos del puente de modo
elástico.
La abertura de introducción en la barra
conductora 20 superior se corresponde en su anchura fundamentalmente
con la anchura de los contactos elásticos 1, 1', y se corresponde
en su altura fundamentalmente con la altura del puente en la región
de los codos 10 y 12. Gracias a ellos se puede desplazar el puente
sin una aplicación de fuerza digna de mención a la abertura de
introducción, hasta que las secciones libres de los extremos 5, 5'
se encuentran a la altura del nervio de apriete 22. La separación
entre los contactos elásticos en la región de los codos 12, 12'
(Fig. 6, Fig. 10) es menor que el grosor del nervio de apriete 22,
de manera que los contactos elásticos del puente son doblados
elásticamente separándolos entre sí al desplazar las secciones de
los extremos 5, 5' sobre el nervio de apriete 22. Mediante este
movimiento se origina en la región de la abertura de introducción,
es decir, a la altura de los primeros codos 10, 10', una fuerza de
apriete orientada hacia el exterior de los contactos elásticos
contra las superficies interiores de la abertura de introducción,
de manera que tanto en la región de las barras conductoras
superiores o de la zona de contacto superior como en la región de
las barras de contacto o bien de la zona de contacto inferior se
establecen buenas relaciones de contacto.
La Fig. 14 muestra en una vista en planta desde
arriba de un borne escalonado 25, que aloja en una carcasa 26
moldeada por inyección a partir de plástico una barra conductora 20
superior y una barra conductora 21 inferior que están unidas entre
sí por medio de un puente 9 conforme a la invención, uniendo el
puente 9 las dos barras conductoras 20, 21 entre sí de modo
eléctrico con sus contactos elásticos 1, 1', y presentando en su
sección del extremo opuesta una pieza de agarre 15 aislante hecha de
plástico.
La pieza de agarre 15 está prevista en la región
de su sección del extremo de medios de enganche 16 que actúan
conjuntamente con medios de enganche complementarios de la carcasa
26, de manera que la pieza de agarre 15 o el puente 9 está
enganchado fijamente con la carcasa 26 en el estado insertado.
Puesto que la sección del extremo del puente o de
la pieza de agarre 15, tal y como muestra la Fig. 14, prácticamente
no sobresale por encima del contorno exterior de la carcasa 26, o
bien cierra con ésta fundamentalmente a nivel, el puente, en el
estado insertado, ya no puede ser agarrado sin más y extraído de la
carcasa, en particular cuando, como es habitual en la práctica,
están dispuestos varios bornes escalonados del mismo tipo uno junto
a otro en una barra de sujeción. El puente representado en la Fig.
14 hace posible así una unión conductora eléctricamente establecida
de modo fijo antes o después del montaje del borne escalonado entre
las dos barras conductoras 20, 21, que posteriormente ya no se
puede separar sin más.
La Fig. 15 muestra una vista correspondiente a la
de la Fig. 14, estando provisto el puente en este caso en una
segunda forma de realización de una pieza de agarre 15 que presenta
una sección de agarre 17 que sobresale por encima del contorno
exterior de la carcasa 26 del borne escalonado 25. La pieza de
agarre 15 también está provista en este caso de medios de enganche
16 que actúan conjuntamente con medios de enganche correspondientes
de la carcasa 26, de manera que el puente 9 está sujeto fijamente en
la carcasa 26. Como consecuencia del talón o la sección de agarre
17 que está provisto de salientes de agarre 17a para la acción
conjunta con una herramienta, por ejemplo un destornillador, el
puente 9 puede volver a ser retirado de la carcasa 26 en todo
momento, incluso después de la introducción, en caso de que se desee
esto por razones determinadas.
Las formas de realización de las Fig. 14 y 15,
con ello, ofrecen la posibilidad de proporcionar para una forma de
realización determinada no modificada de bornes escalonados 25, o
bien de su carcasa 26, puentes de una y de la otra forma de
realización (con y sin talón de agarre 17), de manera que
dependiendo del caso de aplicación, sin necesidad de intervenciones
especiales o medidas de fabricación, sea posible proporcionar tanto
estos bornes escalonados, en los que las dos barras conductoras
están unidas de modo duradero entre sí, como bornes escalonados en
los que las barras conductoras no estén unidas entre sí o estén
unidas entre sí de modo separable.
| 1, 1 | contacto elástico |
| 2, 2' | primera sección del extremo |
| 3 | entallamiento |
| 4 | entallamiento |
| 5, 5' | segunda sección del extremo |
| 6 | bisel |
| 7 | bisel |
| 8 | entalladura |
| 10, 10' | primer codo |
| 12, 12' | segundo codo |
| 13, 13' | tercer codo |
| 15 | pieza de agarre |
| 16 | medio de enganche |
| 17 | sección de agarre |
| 17a | saliente de agarre |
| 20 | barra conductora superior |
| 21 | barra conductora inferior |
| 22 | nervio de apriete |
| 25 | borne escalonado |
| 26 | carcasa. |
Claims (15)
1. Puente para un borne eléctrico
escalonado que presenta dos barras conductoras (20, 21) dispuestas
una sobre otra, estando provista una primera barra conductora (20)
de una abertura de introducción, y una segunda barra conductora
(21) de un nervio de apriete (22), presentando el puente dos
contactos elásticos (1, 1') alargados dispuestos uno junto al otro,
que están sujetos en una primera sección del extremo (2, 2') de
modo fijo y siendo móviles en una segunda sección del extremo (5,
5') opuesta, con una zona de contacto superior en la región central
de los contactos elásticos y una zona de contacto inferior en la
región de la segunda sección del extremo, estando provisto cada
contacto elástico en la región de las zonas de contacto de un
primer (10, 10') y de un segundo codo (12, 12') para la creación de
una distancia mayor entre los contactos elásticos en la región de
las zonas de contacto, y realizándose en la zona de contacto
superior el contacto desde el exterior presionando los dos
contactos elásticos, mientras que en la zona de contacto inferior el
contacto se realiza desde el interior extendiéndose los contactos
elásticos de manera que cuando el puente está introducido en la
abertura de introducción, la zona de contacto superior actúa
conjuntamente con la primera barra conductora (20) y la zona de
contacto inferior con el nervio de apriete (22) de la segunda barra
conductora (21).
2. Puente según la reivindicación
1, caracterizado porque los contactos elásticos (1, 1') están
hechos de hilo de metal de sección transversal rec-
tangular.
tangular.
3. Puente según la reivindicación 1
ó 2, caracterizado porque cada contacto elástico está
provisto en su primera sección del extremo (2, 2') de un tercer
codo (13, 13') y de entallamientos (3, 4; 3', 4') laterales
contiguos, de manera que dos contactos elásticos (1, 1') se pueden
unir por unión positiva introduciéndose uno en el otro.
4. Puente según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque en las
primeras secciones de los extremos (2, 2') está dispuesta una pieza
de agarre (15) aislante eléctricamente.
5. Puente según la reivindicación
4, caracterizado porque la pieza de agarre (15) está hecha
de plástico.
6. Puente según la reivindicación 4
ó 5, caracterizado porque la pieza de agarre rodea los
contactos elásticos.
7. Puente según una de las
reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque cada contacto
elástico está provisto en su primera sección del extremo con una
entalladura (8, 8') para el enganche de la pieza de agarre
(15).
8. Puente según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque cada
contacto elástico presenta en su segunda sección del extremo (5)
biseles (6, 7) laterales.
9. Puente según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los dos
contactos elásticos (1, 1') son idénticos.
10. Puente según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque los
contactos elásticos están fabricados por troquelado.
11. Puente según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el puente
se puede enganchar con una carcasa (26) del borne escalonado (25)
que aloja la primera (10) y la segunda barra conductora (21) y el
puente, y en el estado enganchado, en la región de su primera
sección del extremo cierra fundamentalmente a nivel con un contorno
exterior de la carcasa (26), de manera que el puente, en el estado
insertado, no puede ser agarrado desde el exterior.
12. Puente según una de las
reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el puente se
puede enganchar con una carcasa (26) del borne escalonado (25) que
aloja la primera (20) y la segunda barra conductora (21) y el
puente, y en el estado enganchado, en la región de su primera
sección del extremo sobresale con una sección de agarre (17) por
encima de un contorno exterior de la carcasa (26), de manera que el
puente, en el estado insertado, puede ser agarrado y extraído desde
el exterior en la sección de agarre (17).
13. Puente según una de las
reivindicaciones 4 a 12, caracterizado porque la pieza de
agarre (15) está provista de medios de agarre (16) para la acción
conjunta con la carcasa (26) del borne escalonado (25).
14. Puente según la reivindicación 12 ó
13, caracterizado porque la sección de agarre (17) está
provista de al menos un saliente de agarre (10a) para la acción
conjunta con una herramienta.
15. Borne eléctrico escalonado con dos
barras conductoras (20, 21) dispuestas una sobre otra,
caracterizado porque una primera barra conductora (20) está
provista de una abertura de introducción y una segunda barra
conductora (21) de un nervio de apriete, y porque un puente según
una de las reivindicaciones precedentes actúa conjuntamente con la
abertura de introducción y el nervio de apriete.
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