ES2299863T3 - Calefactor de aire instantaneo. - Google Patents

Abstract

Incorpora una campana (1) de recogida del aire caliente (2), semiadosada a los colectores (3) de salida de los gases de escape del motor (4) del vehículo, preferentemente, durante el arranque del mismo, unida por un conducto de aire (5) a una pequeña turbina (6) o un extractor que, a través del adecuado conducto (7) o de varios de éstos, impulsa el aire al recinto (8), a las lunas (9) delantera y trasera o los retrovisores (10) externos, un termostato (11) de cierre del calentamiento instantáneo y apertura de la calefacción convencional mediante una llave de mariposa (12) manual o eléctrica, parando la turbina (6).

Description

Calefactor de aire instantáneo.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un calefactor de aire instantáneo de entre aquellos medios de calentamiento para pequeñas áreas, particularmente habitáculos de pasajeros de vehículos a motor, y de descongelado de las lunas de los mismos. Es conocido un calefactor como éste a partir del documento US-A-5 915 619, sobre el que se basa el preámbulo de la reclamación 1.

Esta invención se caracteriza por una campana semiadosada al colector de los gases de escape durante el arranque del vehículo, unidad que impulsa el aire al interior del habitáculo, con unos medios de desconexión para parar este calentamiento instantáneo y pasar a un calentamiento convencional, más un detector de CO_{2} que para la turbina o actúa como una válvula de mariposa para cortar el flujo de aire y activa una señal luminosa y/o acústica de alarma.

Antecedentes de la invención

Los problemas derivados del frío que pueden llegar a alcanzar los vehículos a motor en circunstancias extremas, obligan incluso a equipar estos vehículos con doble acristalamiento y, en general, hacen desapacible o incómoda la conducción y en el transcurso de trayectos cortos, la mera conducción, no los resuelve.

El solicitante desconoce la existencia de otros medios que resuelvan los problemas anteriormente indicados con la simplicidad y la eficacia de la invención que a continuación se procede a describir.

Descripción de la invención

La presente invención se refiere a un calefactor de aire instantáneo de entre aquellos medios de calentamiento, preferentemente para habitáculos de pasajeros de vehículos a motor y, complementariamente, de descongelado de las lunas de los mismos.

Esta invención se caracteriza por una construcción especial de una campana de recogida de aire caliente en una disposición semiadosada al colector de gases de escape de un vehículo, preparada para operar durante el tiempo de arranque del mismo.

Un conducto de aire la une a una pequeña turbina o un ventilador extractor que, por medio de un tubo adecuado o unos tubos adecuados, impulsa el aire hasta el área a calentar y/o al elemento que requiere una temperatura más elevada, como por ejemplo las lunas delanteras y traseras, así como los espejos retrovisores exteriores.

El conjunto cuenta asimismo con unos medios de desconexión para parar este calentamiento instantáneo y pasar a un calentamiento convencional, que consisten por ejemplo en una válvula de mariposa actuada convencionalmente por medios manuales, eléctricos u otros.

Finalmente, está provisto de un detector de CO_{2} que detiene la turbina o el extractor que actúa la válvula de corte del flujo de aire y que activa, de forma redundante, una señal luminosa y/o acústica de alarma.

Descripción de los dibujos

La presente memoria descriptiva se suplementa con un conjunto de dibujos que ilustran la forma de realización preferente.

La figura 1 es una representación esquemática de la instalación principal, que es el objeto de la presente invención, que muestra la campana y los medios de extracción e impulsión del aire calentado por los colectores de salida de gases.

La figura 2 es un diagrama de bloques que muestra el conjunto de los elementos que forman esta invención.

Forma de realización preferente de la invención

A la vista de lo anteriormente indicado, la presente invención se refiere a un calefactor de aire instantáneo, de entre aquellos medios de calentamiento de habitáculos de pasajeros de vehículos a motor y de descongelado de sus lunas, esencialmente caracterizados por estar compuestos por una campana (1) para la recogida del aire caliente (2), semiadosada a los colectores (3) de salida de los gases de escape del motor (4) del vehículo, preferentemente durante el arranque del mismo, unida por un conducto de aire (5) a una pequeña turbina (6) o a un extractor que impulsa el aire al interior del habitáculo (8), a las lunas delanteras y traseras (9) o a los espejos retrovisores exteriores (10), por medio de un tubo adecuado o unos tubos adecuados (7).

El conjunto utiliza un termostato (11) para parar el calentamiento instantáneo e iniciar el calentamiento convencional por medio de una válvula de mariposa (12), accionada de forma manual o eléctrica, deteniendo la turbina (6) y, alternativamente, un detector de CO_{2} (13) que, además de detener ésta última cuando se alcanzan unas temperaturas prefijadas, activa una señal luminosa o acústica de alarma (14), que puede estar controlada o no por una unidad central electrónica (15).

La naturaleza esencial de esta invención no se ve alterada por variaciones en los materiales, forma, tamaño y disposición de sus elementos componentes, descritos de manera no limitativa, de manera que esta explicación debe ser suficiente para que esta invención pueda ser reproducida por un experto.

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Referencias citadas en la descripción Esta lista de referencias citadas por el solicitante de la presente invención se proporciona solamente para conveniencia del lector. Dicha lista no forma parte del documento de patente europea. A pesar de que se ha tenido mucho cuidado durante la recopilación de las referencias, no debe excluirse la posibilidad de que se hayan producido errores u omisiones y a este respecto la OEP se exime de toda responsabilidad. Documentos de patente citados en la descripción

\bullet US 5915619 A

Claims (3)

1. Calefactor de aire instantáneo de entre aquellos medios de calentamiento de los habitáculos de los pasajeros de vehículos a motor y de descongelado de las lunas de los mismos, que incluye:

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Una campana (1) para la recogida del aire caliente (2), semiadosada a los conductos de salida de los gases de escape (3) del motor del vehículo (4), preferentemente durante el arranque del mismo, unida por

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un conducto de aire (5) a

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a una pequeña turbina (6) o a un extractor que, por medio de

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un tubo adecuado (7) o varios de estos tubos adecuados, impulsa el aire al interior del habitáculo (8), a las lunas delanteras y traseras (9) o a los espejos retrovisores exteriores (10).

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Un termostato (11) para parar el calentamiento instantáneo mediante la detención de la turbina

Caracterizado porque:

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El termostato da comienzo al calentamiento convencional por medio de una válvula de mariposa (12) actuada de forma manual o de forma eléctrica.

2. Calefactor de aire instantáneo, según la reivindicación anterior, caracterizado porque, complementariamente al termostato (11) y cuando se alcanzan los niveles de temperatura prefijados, un detector de CO_{2} (13) activa una señal luminosa o acústica de alarma (14) en el habitáculo (8).

3. Calefactor instantáneo de aire, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque incluye una unidad electrónica central (15) para controlar la instalación.