ES2347484T3 - Motor piezoelectrico rotativo. - Google Patents

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ES2347484T3 ES07290026T ES07290026T ES2347484T3 ES 2347484 T3 ES2347484 T3 ES 2347484T3 ES 07290026 T ES07290026 T ES 07290026T ES 07290026 T ES07290026 T ES 07290026T ES 2347484 T3 ES2347484 T3 ES 2347484T3
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Jacques Robineau
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Safran Electronics and Defense SAS
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02NELECTRIC MACHINES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H02N2/00Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction
    • H02N2/10Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction producing rotary motion, e.g. rotary motors
    • H02N2/16Electric machines in general using piezoelectric effect, electrostriction or magnetostriction producing rotary motion, e.g. rotary motors using travelling waves, i.e. Rayleigh surface waves
    • H02N2/163Motors with ring stator

Landscapes

  • General Electrical Machinery Utilizing Piezoelectricity, Electrostriction Or Magnetostriction (AREA)

Abstract

Motor piezoeléctrico rotativo, que comprende: - un estator (5) que comprende una corona (6) de estator dentada, - una base (18) fija para soportar la corona (6) de estator, - un rotor (1) que tiene un patín (2) de rotor anular apoyado sobre la corona (6) de estator bajo un esfuerzo de pretensión, - medios de empuje apropiados para apoyar axialmente el patín (2) de rotor sobre la corona (6) de estator con pretensión, y - medios (10) piezoelétricos de excitación de la corona (6) de estator apropiados para excitarla y provocar el desplazamiento rotativo del rotor (1), estando conformada la base (18) fija para soportar anularmente la corona (6) de estator de manera que los esfuerzos de soporte se apliquen a la corona (6) de estator de manera sensiblemente simétrica con respecto al plano (16) cilíndrico medio de esta última, siendo la base (18) fija de uno u otro de dos tipos, de los que el primer tipo comprende dos coronas (28i, 28e) fijas dispuestas a ambos lados de la corona (6) de estator, una (28i) interior y otra (28e) exterior, y ambas separadas radialmente de la corona (6) de estator, y dos medios (20) de suspensión anulares y elásticamente deformables están interpuestos simétricamente entre la corona (6) de estator y, respectivamente, las dos coronas (28i, 28e) fijas, siendo los dos medios (20) de suspensión, respectivamente, dos conjuntos de brazos (21) distribuidos regularmente y conformados para permitir un desplazamiento axial de la corona (6) de estator, y de los que el segundo tipo comprende una corona (23) fija subyacente a la corona (6) de estator y un cuerpo (29) anular elásticamente deformable y axialmente interpuesto entre la corona (23) fija y la corona (6) de estator, caracterizado porque, si la base (18) fija es del primer tipo, los brazos (21) tienen una forma general de C y/o de S, mientras que si la base (18) fija es del segundo tipo, el cuerpo (29) anular comprende un cuerpo (31) tubular que está definido por al menos una pared (32) elásticamente deformable.

Description

Motor piezoeléctrico rotativo.
Sector de la técnica
La presente invención se refiere, de forma general, al campo de los motores piezoeléctricos rotativos y, más específicamente, se refiere a perfeccionamientos aportados a los motores piezoeléctricos rotativos, que comprenden:
-
un estator que comprende una corona de estator dentada,
-
una base fija para soportar la corona de estator,
-
un rotor que tiene un patín de rotor anular apoyado sobre la corona de estator bajo un esfuerzo de pretensión,
-
medios de empuje apropiados para apoyar axialmente el patín de rotor sobre la corona de estator con pretensión, y
-
medios piezoelétricos de excitación de la corona de estator apropiados para excitarla y provocar el desplazamiento rotativo del rotor.
Estado de la técnica
En un motor piezoeléctrico rotativo, denominado también motor rotativo de onda progresiva, el accionamiento del rotor se debe a la fricción de los dientes del estator sobre la superficie de contacto del rotor. La calidad del contacto entre el estator y el rotor es determinante para la regularidad de desplazamiento del rotor y el par máximo del motor. El contacto apropiado entre el estator y el rotor se obtiene presionando el rotor contra el estator de modo que se somete el rotor a una fuerza de pretensión. Para hacerse una idea, en un ejemplo típico, la fuerza aplicada al rotor es del orden de 200 N para un motor de 60 mm de diámetro.
En la figura 1A de los dibujos adjuntos, se ha representado de manera muy esquemática una estructura simplificada de un motor piezoeléctrico rotativo limitado a los únicos elementos a los que se refiere la invención. El rotor (1) se presenta en la forma general de una rueda que tiene un patín (2) de contacto anular unido por un disco (3) a un cubo (4) central. El estator (5) se presenta en la forma general de una estructura anular fija que comprende una corona (6) de estator anular que presenta una cara (9) dentada sobre la que se apoya el patín (2) de contacto y que está soportada en voladizo hacia el exterior sobre una base (7) anular por medio de una culata (8) de estator de extensión sensiblemente radial; el material (10) piezoeléctrico está fijado bajo la corona (6) de estator opuesto a la cara (9) dentada.
La puesta en pretensión del motor se obtiene ejerciendo una fuerza axial sobre el rotor (4) (flecha 11 en la figura 1B). De forma práctica, la fuerza de apoyo se aplica axialmente sobre el eje (12) del rotor dotado para este fin de un collarín (13) que forma un tope axial.
Bajo la acción de la fuerza (11), el disco (3) del rotor se deforma elásticamente y el patín (2) de contacto con el que es solidario se comba de modo que su cara (14) de contacto se inclina. Bajo el esfuerzo de empuje comunicado por el patín (2) de contacto del rotor (1), la corona (6) de estator se empuja de nuevo elásticamente en oposición al rotor con una combadura de la culata (8) de estator bajo la acción del par generado debido a la separación entre el soporte de la corona de estator u la aplicación del esfuerzo; así, su cara (9) dentada se inclina en una dirección angular opuesta a la inclinación de la cara (14) de contacto del patín (2) de contacto de rotor. Tal como puede observarse en la figura 1B, las dos caras (9) de la corona (6) de estator y las caras (14) del patín (2) de contacto de rotor, que deberían situarse de manera plana la una sobre la otra, forman entre si un ángulo (a) (exagerado enormemente en la figura 1B para hacer la lectura más clara): el contacto entre las dos caras se vuelve parcial.
Esto da como resultado una degradación importante de la homogeneidad de presión entre el estator y el rotor, lo que afecta notablemente a la regularidad de desplazamiento del rotor.
Para remediar este inconveniente, se ha propuesto, tal como se muestra en la figura 2, conectar el patín (2) de contacto de rotor al disco (3) por medio de una culata (15) deformable de extensión aproximadamente axial. Tal como puede observarse en la figura 2, cuando el disco (3) se deforma bajo la acción de la fuerza de pretensión axial, la culata (15) puede comunicar esta fuerza al patín (2) de contacto al tiempo que se deforma de manera que la cara (14) de contacto del patín (2) de contacto de rotor puede adoptar una inclinación inversa a la que tenia en ausencia de la culata; dicho de otro modo, el patín de contacto de rotor puede acompañar a la corona de rotor en su flexión y puede entonces aplicarse mejor contra la cara (9) dentada de la corona (6) de rotor.
A pesar de la mejora proporcionada por la culata (15), el contacto entre el rotor y el estator sigue siendo imperfecto e insuficientemente homogéneo en el transcurso de la rotación. Además, no es satisfactorio que, durante el funcionamiento, numerosos elementos estén en situación de combadura. Para hacernos una idea mejor, tomando de nuevo el ejemplo citado anteriormente de un motor que tiene un diámetro de 60 mm con una fuerza de pretensión de aproximadamente 200 N, el rotor experimenta, bajo la acción de esta pretensión, un hundimiento de aproximadamente 600 \mum y la corona de estator se deforma con un hundimiento del orden de 15 \mum mientras que debe poder vibrar en un modo apropiado a una frecuencia de aproximadamente 4 0 kHz.
Para remediar los inconvenientes citados anteriormente que presentan los motores piezoeléctricos del tipo indicado anteriormente y proponer una estructura perfeccionada que permita satisfacer mejor las diversas exigencias de la práctica, los documentos de patente US 5.726.518, JP 06 022 566 A, JP 02 079 783 A, JP 62 296 779 A y JP 63 167 686 A describen motores piezoeléctricos rotativos como los mencionados anteriormente y dispuestos de forma que la base fija se conforma para soportar de manera anular la corona de estator de manera que los esfuerzos de soporte se apliquen a la corona de estator de manera sensiblemente simétrica con respecto al plano cilíndrico medio de esta última. Gracias a esta disposición, la corona de estator ya no está soportada en voladizo y, - bajo el esfuerzo de pretensión, se hunde sensiblemente sin combadura, manteniéndose su cara (9) dentada de contacto sensiblemente paralela a si misma; la cara (14) de contacto del patín (2) de rotor, soportada por la culata (15) elástica y que presenta así una flexibilidad de posicionamiento suficiente, puede acompañar al hundimiento de la corona de estator al tiempo que se mantiene apoyada contra la misma sensiblemente sobre toda su superficie.
Esta solución ha dado lugar a diversas realizaciones prácticas.
En un primer tipo de realización, según los documentos JP 02 079 783, JP 06 022 566 A y JP 62 296 779 A, la base fija comprende dos coronas fijas dispuestas a ambos lados de la corona de estator, una interior y la otra exterior, y las dos separadas radialmente de esta corona de estator, y dos medios de suspensión anulares y elásticamente deformables están interpuestos de manera simétrica entre la corona de estator y, respectivamente, las dos coronas fijas, pudiendo ser los dos medios de suspensión, respectivamente, dos conjuntos de brazos distribuidos regularmente, tal como se propone en el documento JP 02 079 783, y conformados para permitir un desplazamiento axial de la corona de estator.
En un segundo tipo de realización conocido por los documentos US 5.726.518 y JP 06 022 566, la base fija comprende una corona fija subyacente a la corona de estator y un cuerpo anular elásticamente deformable y axialmente interpuesto entre la corona fija y la corona de estator.
Objeto de la invención
El objetivo de la invención es proponer motores de este tipo tanto sencillos como económicos de poner en práctica, y sin un coste de fabricación adicional sensible.
Para este fin, los motores de la invención se definen en la reivindicación 1, según la cual la base fija es del primer o del segundo tipo indicados anteriormente.
En el primer tipo de base, los brazos en forma general de "C" y/o de "S" forman brazos de palanca según direcciones aproximadamente tangenciales que son apropiadas para proporcionar una elasticidad vertical sensible a la corona de estator. Para una realización más compacta axialmente, según la reivindicación 2, los brazos se conforman de manera que la corona de estator esté situada axialmente aproximadamente a la altura de las dos coronas fijas. En el segundo tipo de base, en el que el cuerpo anular comprende un cuerpo' tubular definido por, al menos, una pared elásticamente deformable, esta pared puede ser metálica según la reivindicación 5, y/o el volumen interior del cuerpo tubular puede estar lleno de un gas a presión según la reivindicación 3; en este caso, es interesante que el cuerpo anular tenga dos paredes laterales opuestas sensiblemente en forma de "C" o de "S" simple o múltiple, elásticamente deformables y unidas de manera estanca a la corona de estator, a ambos lados de la misma, y a la base fija, según la reivindicación 4.
La solución técnica perfeccionada según la invención tal como acaba de exponerse en su aspecto general y en diversas variantes de realización permite eliminar los inconvenientes expuestos anteriormente de los motores piezoeléctricos conocidos.
Simultáneamente, la estructura perfeccionada según la invención permite conservar otras ventajas particularmente interesantes, al menos en ciertos campos de uso de los motores, y proporcionadas por los motores según el documento US 5.726.518.
Así, de modo particularmente interesante, el rotor puede reducirse a su única parte funcionalmente útil que es el patín de contacto, donde este patín de contacto, que puede realizarse en la práctica mediante un simple carril anular, puede hacerse solidario directamente con la pieza rotativa que debe moverse. En estas condiciones, el rotor desaparece como constituyente elemental del motor y el motor se reduce únicamente al estator. No sólo esta estructura perfeccionada es más económica, sino que además es también menos voluminosa.
Por lo demás, la solidarización del patín de contacto de rotor con la pieza que debe moverse conduce a la supresión del árbol de rotor. La base fija puede rebajarse centralmente de manera coaxial a la corona de estator, lo que, asociado a la solidarización del patín de contacto de rotor con la pieza que debe moverse, permite liberar en el centro del estator un conducto para los haces de cableado.
Descripción de las figuras
La invención se comprenderá mejor con la lectura de la siguiente descripción detallada de determinados modos de realización del estado de la técnica y de otros según la invención dados únicamente a modo de ejemplo en ningún caso limitativos. En esta descripción, se hace referencia a los dibujos adjuntos, en los que:
- las figuras 1A y 1B son representaciones muy esquemáticas, limitadas a los únicos elementos útiles para la comprensión de la invención, de un motor piezoeléctrico del estado de la técnica mostrado, respectivamente, sin pretensión y con pretensión aplicada al rotor;
- la figura 2 es una vista parcial muy esquemática de una variante de realización de un motor piezoeléctrico del estado de la técnica;
- la figura 3 es una vista muy esquemática que materializa las disposiciones principales de otros motores piezoeléctrico del estado de la técnica;
- las figuras 4A y 4Bb son respectivamente vistas desde arriba y lateral en corte diametral de un modo de realización preferente de un estator de un primer tipo dispuesto según la invención,
- la figura 5 es una vista en corte diametral de un motor piezoeléctrico que incorpora un estator según las figuras 4A y 4B;
- las figuras 6 y 7 son vistas en corte diametral de motores piezoeléctricos, respectivamente, del estado de la técnica y de un modo de realización que incorpora un estator de un segundo tipo dispuesto según la invención; y
- la figura 8 es una vista fragmentaria que ilustra, en corte diametral, una variante de realización de la disposición mostrada en la figura 7.
Descripción detallada de la invención
Haciendo referencia en primer lugar más específicamente al estado de la técnica según la figura 3 (en la que se han conservado los mismos números de referencia para designar las partes y los elementos análogos a los de las figuras 1A, 1B y 2), la base (18) fija, representada en forma esquemática, está conformada para soportar de manera anular la corona (6) de estator de manera que los esfuerzos de apoyo se apliquen a la corona (6) de estator de manera sensiblemente simétrica con respecto al plano (16) cilíndrico medio de esta última. Mediante aplicación simétrica se pretende diseñar el hecho de que los múltiples esfuerzos de soporte aplicados a la corona (6) de estator tienen, en cualquier emplazamiento a lo largo de la corona, una resultante (17) situada en el plano medio cilíndrico de la corona (6) de estator.
En la figura 3, la base fija no está representada de forma realista y se expondrán diversas soluciones de realización posibles más adelante; sólo el esfuerzo de soporte está esquematizado mediante las flechas (17) que simbolizan la resultante de estos esfuerzos que coinciden con el plano (16) medio citado anteriormente.
Con una disposición de estator así constituida se garantiza que la corona de estator pueda ocultarse elásticamente (dobles flechas 19) con el empuje del esfuerzo de pretensión aplicado al rotor. Pero la corona de rotor ya no está sometida a un par y ya no puede flexionarse ni combarse. Se garantiza así un contacto mucho más homogéneo entre la cara dentada de la corona (6) de estator y el patín (2) de contacto de rotor.
En las figuras 4A y 4B está representado un primer modo de realización, que se prefiere actualmente en la práctica, de un estator (5) dispuesto según la invención. La base (18) fija comprende dos coronas fijas dispuestas a ambos lados de la corona (6) de estator, una (28i) situada en el interior de la corona (6) de estator y la otra (28e) situada en el exterior de la corona (6) de estator. Las dos coronas (28i, 28e) fijas están separadas radialmente de la corona (6) de estator. Finalmente, dos medios de suspensión anulares y elásticamente deformables, designados genéricamente con la referencia (20), están interpuestos de manera simétrica entre la corona (6) de estator y, respectivamente, las dos coronas (28i y 28e) fijas.
Los dos medios (20) de suspensión pueden ser de diversos tipos. De forma ventajosa, pueden presentarse en forma de, respectivamente, dos conjuntos de brazos (21) distribuidos regularmente que están interpuestos entre la corona (6) de estator y, respectivamente, las dos coronas (28i, 28e) fijas, y que están conformados para permitir un desplazamiento axial elástico de la corona (6) de estator. En un modo de realización preferente representado en las figuras 4A y 4B, los brazos (21) tienen una forma general de "S" tumbada que están solidarizados por sus extremos, respectivamente, con la corona (6) de estator y una, u otra, de las coronas (28i, 28e) fijas.
Tal como se observa mejor en la figura 4B, es ventajoso que los brazos sean sensiblemente planos, como es el caso de los brazos (21) en "S" del modo de realización preferente que se ilustra: se obtiene entonces que las dos coronas (28i, 28e) fijas se extienden sensiblemente a la altura de la corona (6) de estator, de tal manera que el conjunto puede ser notablemente compacto axialmente.
A modo de ejemplo, la figura 5 representa, en corte diametral, la disposición del conjunto de un modo de realización concreto de un motor piezoeléctrico rotativo que incorpora el estator (5) de las figuras 4A y 4B. La base (18) fija del estator (5) se aloja en una carcasa (22) de estator en forma de corte (23) a fondo. La corona (28e) fija exterior se coloca en la carcasa (22) de estator contra la pared lateral de la misma.
Por su parte, el rotor (1) comprende un anillo (25) del que un extremo está equipado de una culata (15) de extensión sensiblemente axial cuyo borde libre es solidario con un patín (2) de contacto de rotor que está apoyado contra la corona (6) de estator. El anillo (25) está montado con rotación libre, por medio de uno, o varios, cojinetes (26) tales como cojinetes de bolas tal como se muestra en la figura 5, en una carcasa (27) de rotor que se ensambla a su vez mecánicamente, por ejemplo mediante embridado o atornillado, a la carcasa (22) de estator. El esfuerzo de pretensión del patín (2) de rotor sobre la corona (6) de estator se obtiene actuando axialmente sobre el anillo (25) del rotor.
Un segundo tipo de realización del estado de la técnica consiste en que la base (18) fija comprende una corona fija subyacente a la corona (6) de estator y en que un cuerpo (29) anular elásticamente deformable axialmente está interpuesto entre la corona fija y la corona (6) de estator. Por lo demás, la disposición de conjunto del motor puede mantenerse análoga a la que se describió anteriormente con respecto a la figura 5. En este caso, la base (18) fija está constituida por la carcasa (22) y la corona fija de la base (18) puede, de forma sencilla, estar constituida por el fondo (23) de la carcasa (22) de estator. Este tipo de realización puede dar lugar a muchas variantes de realización.
En la figura 6 se ilustra, en corte diametral, la disposición de conjunto de un motor piezoeléctrico rotativo conocido (se conservan las mismas referencias numéricas para designar los mismos elementos que en la figura 5) dotado de una primera variante de realización de la estructura citada previamente que consiste en que el cuerpo (29) anular interpuesto entre la corona fija constituida por el fondo (23) de la carcasa (22) de estator y la corona (6) de estator es un bloque (30) anular de un material elásticamente deformable, concretamente de elastómero.
Según la invención, una segunda variante de realización consiste en que el cuerpo (29) anular es un cuerpo (31) tubular que está definido por al menos una pared (32) elásticamente deformable, concretamente metálica, y cuyo volumen (33) interior puede estar lleno de un gas a presión. En la figura 7 se ilustra, en corte diametral, la disposición de conjunto de un motor piezoeléctrico rotativo (se conservan las mismas referencias numéricas para designar los mismos elementos que en la figura 5) dotado de un ejemplo de realización de la estructura citada previamente que consiste en que el cuerpo (31) tubular tiene dos paredes (32) laterales opuestas sensiblemente en forma de "C" o de "S" (tal como se ilustra) simple o múltiple, elásticamente deformables, y concretamente metálicas, y unidas de manera estanca a la corona (6) de estator a ambos lados de la misma y a la base (28) fija. En el ejemplo ilustrado, para simplificar el montaje, se prevé que las dos paredes (32) laterales se fijen eventualmente de manera estanca, en el lado opuesto de la corona (6) de estator, a una base (34) anular que se apoya a su vez sobre el fondo (23) de la carcasa (22) y se coloca en esta última. En estas condiciones, la corona (6) de estator sobre la que se fija el material (10) piezoeléctrico, la base (34) anular y las dos paredes (32) laterales forman un conjunto preensamblado que se pone en su sitio en bloque durante el montaje del estator (5).
Una variante del ejemplo de realización de la figura 7 adecuada para facilitar el ensamblaje, consiste, tal como se muestra en la figura 8, en diseñar el cuerpo (29) anular en forma de una cámara (35) anular metálica, cuyo volumen (33) interior puede estar lleno eventualmente de un gas a presión; las dos paredes (32) laterales de esta cámara (35) anular son en forma de "C" y/o de "S" simple o múltiple. La cámara (35) está interpuesta entre la corona (6) de estator y el fondo (23) de la carcasa (22) en la que está bloqueada en su sitio. La cámara (35) constituye una pieza estructural en si misma cuyo emplazamiento tiene lugar en el transcurso del montaje del estator.
La solución técnica perfeccionada según la invención tal como se acaba de exponer en su aspecto general y en diversas variantes de realización con referencia a las figuras 4A, 4B, 5, 7 y 8, permite mantener la cara (9) de contacto de la corona (6) de estator sensiblemente paralela a si misma sea cual sea la posición axial de la corona de estator, y así eliminar los inconvenientes de los motores piezoeléctricos actuales.
Sin embargo, la estructura perfeccionada según la invención permite obtener otras ventajas particularmente interesantes, al menos en ciertos campos de uso de estos motores.
Así, de modo conocido y particularmente interesante, el rotor (1) puede reducirse a su única parte funcionalmente útil que es el patín (2) de contacto y este patín de contacto, que puede realizarse en la práctica mediante un sencillo carril anular, puede hacerse solidario directamente con la pieza rotativa que debe moverse. Este tipo de disposición simplificada del rotor (1) se representa en las figuras 5 a 7, en las que el patín (2) de contacto se fija, por medio de la culata (15), directamente en el extremo del anillo (25) citado previamente que constituye la pieza que debe moverse en rotación. En estas condiciones, el rotor (1) desaparece como constituyente elemental del motor y el motor se reduce únicamente al estator (5). No sólo esta estructura perfeccionada es más económica, sino que además es también menos voluminosa, concretamente de manera axial tal como puede constatarse en las figuras 5 a 7.
Por lo demás, la solidarización directa del patín (2) de contacto de rotor con la pieza (25) que debe moverse en rotación permite prever que sea por medio de dicha pieza (25) como se aplique al patín (2) de contacto la fuerza de pretensión requerida para un funcionamiento correcto del motor. Entonces resulta concebible suprimir el árbol (12) de rotor presente en los motores anteriores. En estas condiciones, puede preverse que la base (18) fija esté rebajada centralmente de manera coaxial a la corona (6) de estator mediante una abertura (36). En las disposiciones mostradas en las figuras 5 a 7, la abertura (36) central está situada en el fondo (23) de la carcasa (22) de estator y es sensiblemente coaxial a la corona (6) de estator; su diámetro puede ser sensiblemente igual al diámetro interno de la corona (18i) fija interior. La eliminación del árbol (12) de rotor asociado a la liberación central del estator y concretamente de la carcasa (22) de estator conduce a una estructura de motor liberada centralmente y apropiada para formar un conducto para haces de cableado. También mediante esto se constituye un motor globalmente menos voluminoso.
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Referencias citadas en la memoria
Esta lista de referencias citadas por el solicitante se dirige únicamente a ayudar al lector y no forma parte del documento de patente europea. Incluso si se ha procurado el mayor cuidado en su concepción, no se pueden excluir errores u omisiones y el OEB declina toda responsabilidad a este respecto.
Documento de patente mencionados en la memoria
\bullet US 5726518 A (0009) (0012) (0017)
\bullet JP 62296779 A (0009) (0011)
\bullet JP 06022566 A (0009) (0011) (0012)
\bullet JP 63167686 A (0009)
\bullet JP 02079783 A (0009) (0011)

Claims (7)

1. Motor piezoeléctrico rotativo, que comprende:
-
un estator (5) que comprende una corona (6) de estator dentada,
-
una base (18) fija para soportar la corona (6) de estator,
-
un rotor (1) que tiene un patín (2) de rotor anular apoyado sobre la corona (6) de estator bajo un esfuerzo de pretensión,
-
medios de empuje apropiados para apoyar axialmente el patín (2) de rotor sobre la corona (6) de estator con pretensión, y
-
medios (10) piezoelétricos de excitación de la corona (6) de estator apropiados para excitarla y provocar el desplazamiento rotativo del rotor (1), estando conformada la base (18) fija para soportar anularmente la corona (6) de estator de manera que los esfuerzos de soporte se apliquen a la corona (6) de estator de manera sensiblemente simétrica con respecto al plano (16) cilíndrico medio de esta última,
siendo la base (18) fija de uno u otro de dos tipos, de los que el primer tipo comprende dos coronas (28i, 28e) fijas dispuestas a ambos lados de la corona (6) de estator, una (28i) interior y otra (28e) exterior, y ambas separadas radialmente de la corona (6) de estator, y dos medios (20) de suspensión anulares y elásticamente deformables están interpuestos simétricamente entre la corona (6) de estator y, respectivamente, las dos coronas (28i, 28e) fijas, siendo los dos medios (20) de suspensión, respectivamente, dos conjuntos de brazos (21) distribuidos regularmente y
conformados para permitir un desplazamiento axial de la corona (6) de estator, y de los que el segundo tipo comprende una corona (23) fija subyacente a la corona (6) de estator y un cuerpo (29) anular elásticamente deformable y axialmente interpuesto entre la corona (23) fija y la corona (6) de estator,
caracterizado porque, si la base (18) fija es del primer tipo, los brazos (21) tienen una forma general de C y/o de S, mientras que si la base (18) fija es del segundo tipo, el cuerpo (29) anular comprende un cuerpo (31) tubular que está definido por al menos una pared (32) elásticamente deformable.
2. Motor piezoeléctrico rotativo, según la reivindicación 2, cuya base (18) fija es del primer tipo, caracterizado porque los brazos (21) están conformados de manera que la corona (6) de estator esté situada axialmente aproximadamente a la altura de las dos coronas (28i, 28e) fijas.
3. Motor piezoeléctrico rotativo, según la reivindicación 1, cuya base (18) fija es del segundo tipo, caracterizado porque el volumen (33) interior del cuerpo (31) tubular está lleno de un gas a presión.
4. Motor piezoeléctrico rotativo, según la reivindicación 1 ó 3, cuya base (18) fija es del segundo tipo, caracterizado porque el cuerpo (29) anular tiene dos paredes (32) laterales opuestas sensiblemente en forma de C o de S, simple o múltiple, elásticamente deformables y unidas de manera estanca a la corona (6) de estator, a ambos lados de ésta, y a la base (18) fija.
5. Motor piezoeléctrico rotativo, según una de las reivindicaciones 1, 3 y 4, cuya base (18) fija es del segundo tipo, caracterizado porque la pared (32) elásticamente deformable es metálica.
6. Motor piezoeléctrico rotativo, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque que el patín (2) de contacto de rotor es solidario con la pieza (25) rotativa que debe moverse.
7. Motor piezoeléctrico rotativo, según la reivindicación 6, caracterizado porque la base (18) fija está rebajada (36) central y coaxialmente a la corona (6) de estator.
ES07290026T 2006-01-09 2007-01-09 Motor piezoelectrico rotativo. Active ES2347484T3 (es)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0600170 2006-01-09
FR0600170A FR2896103A1 (fr) 2006-01-09 2006-01-09 Moteur piezoelectrique rotatif

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