ES2855028T3

ES2855028T3 - Dispositivo de fijación para obuses y compartimento de cargas propulsoras adecuado para alojar dicho dispositivo

Info

Publication number: ES2855028T3
Application number: ES17794360T
Authority: ES
Inventors: Christophe Jamet; Philippe Grelat
Original assignee: Nexter Systems SA
Current assignee: KNDS France SA
Priority date: 2016-10-04
Filing date: 2017-10-02
Publication date: 2021-09-23
Anticipated expiration: 2037-10-02
Also published as: KR102241343B1; WO2018065713A1; IL265765A; EP3523595B1; FR3057058A1; FR3057058B1; EP3523595B8; KR20190072538A; DK3523595T3; EP3523595A1; IL265765B

Abstract

Dispositivo (1) de fijación horizontal para un obús (100) destinado a ser posicionado en un compartimento (11) de cargas propulsoras, caracterizado por el hecho de que el dispositivo (1) incluye un elevador (2) destinado a ser colocado en el compartimento (11), elevador (2) que comprende superficies de soporte (3) destinadas a sostener el obús (100) y superficies de apoyo (4) que comprenden montantes destinados a estar en contacto con las paredes laterales del compartimento (11) con el fin de evitar cualquier movimiento transversal del dispositivo (1) con respecto al compartimento (11), estando las superficies de soporte (3) también dispuestas en el compartimento (11) de forma que el eje longitudinal del obús (100) se posicione a una distancia R de una parte superior del compartimento (11) sensiblemente igual al radio R del obús (100) para impedir así los movimientos transversales ascendientes del obús (100), dispositivo (1) que comprende un medio de bloqueo (5) longitudinal del obús (100) capaz de pivotar entre una posición de bloqueo donde se apoya en la ojiva del obús (100) y una posición abierta donde está a distancia del obús (100), el elevador (2) que comprende un medio de retención (13) destinado a cooperar con una interfaz de retención (14) integrada en el compartimento (11).

Description

DESCRIPCIÓN

Dispositivo de fijación para obuses y compartimento de cargas propulsoras adecuado para alojar dicho dispositivo

[0001] El campo técnico de la invención es el de los dispositivos de fijación para obuses así como los compartimentos de cargas propulsoras.

[0002] Con el fin de transportar las municiones de artillería, se utilizan contenedores o cargadores que incluyen compartimentos, llamados compartimentos de carga para transportar las cargas propulsoras. Cada compartimento puede alojar una caja o embalaje de cargas. Los obuses también se colocan en otros compartimentos de un cargador de obuses. Las dimensiones de los compartimentos que alojan los obuses son inferiores a las de los compartimentos que alojan las cajas para cargas propulsoras.

[0003] La patente DE19529914 describe así un cargador de obuses y los medios que facilitan la extracción de obuses del cargador. Estos medios incluyen un cajón que puede deslizarse en las ranuras del cargador mediante rodillos. Los compartimentos de dicho cargador tienen dimensiones reducidas, ligeramente superiores al diámetro del obús. Un compartimento así no puede llevar cargas propulsoras cuyas dimensiones, cualquiera que sea el calibre, tengan siempre un diámetro bastante superior que el del calibre del obús.

[0004] La patente DE2620930 también describe un cargador que comprende un nivel superior compuesto por compartimentos de carga y un nivel inferior compuesto por compartimentos de obuses. Como en la patente DE19529914, cada compartimento de obuses está equipado con un cajón que permite la extracción del obús.

[0005] Las necesidades operativas pueden requerir una carga acrecentada de obuses y resultaría entonces interesante poder poner los obuses en reserva en los compartimentos destinados a las cargas propulsoras.

[0006] Surge entonces el problema de adaptar los compartimentos de carga que son demasiado espaciosos para alojar obuses puesto que cada compartimento está adaptado para contener una o varias cargas propulsoras colocadas en una caja o embalaje.

[0007] Como los obuses no están fijados, son por tanto móviles y chocan con las paredes de los compartimentos de carga, pudiendo causar también daños no sólo al compartimento sino también al obús y su cohete.

[0008] La invención propone resolver este problema de fijación proponiendo dispositivos de fijación de obuses y compartimentos de carga adecuados para alojar dichos dispositivos de fijación según la invención.

[0009] Así, la invención se refiere a un dispositivo de fijación horizontal para un obús destinado a ser posicionado en un compartimento de cargas propulsoras, dispositivo que comprende un elevador destinado a ser colocado en el compartimento, elevador que comprende superficies de soporte destinadas a sostener el obús y superficies de apoyo que comprenden montantes destinados a estar en contacto con las paredes laterales del compartimento con el fin de evitar cualquier movimiento transversal del dispositivo con respecto al compartimento, estando las superficies de soporte también dispuestas en el compartimento de forma que el eje longitudinal del obús se coloque a una distancia R de una parte superior del compartimento sensiblemente igual al radio del obús para impedir los movimientos transversales ascendientes del obús, dispositivo que comprende un medio de bloqueo longitudinal del obús capaz de pivotar entre una posición de bloqueo donde se apoya en la ojiva del obús y una posición abierta donde está a una distancia del obús, el elevador que comprende un medio de retención destinado a cooperar con una interfaz de retención integrada en el compartimento.

[0010] Ventajosamente, las superficies de soporte forman un ángulo entre sí y pueden ser tangentes cada una con una generatriz distinta del obús.

[0011] Ventajosamente, las superficies de soporte forman un perfil semicilíndrico destinado a corresponder con un perfil del obús.

[0012] Ventajosamente, las superficies de apoyo cuentan con un revestimiento antifricción que permite que el obús se deslice con facilidad.

[0013] Ventajosamente, el medio de bloqueo incluye una palanca cuyo primer extremo incluye una horquilla que se apoya sobre la ojiva en al menos dos puntos, diametralmente opuestos, de la misma cuando el medio de bloqueo está en posición de bloqueo.

[0014] Ventajosamente, el dispositivo incluye un seguro que permite mantener la palanca en posición de bloqueo.

[0015] Ventajosamente, el segundo extremo de la palanca está orientado hacia la parte inferior del dispositivo e incluye un eje de pivote transversal al dispositivo.

[0016] Ventajosamente, el centro de gravedad de la palanca está desplazado con respecto a un plano vertical que pasa por el eje de pivote de la palanca con el fin de que la palanca pueda pivotar por gravedad.

[0017] Ventajosamente, el elevador incluye un retén destinado a interferir con la parte posterior del obús.

[0018] La invención se refiere igualmente a un contenedor de carga propulsoras que comprende al menos un compartimento de carga propulsoras destinado a alojar un dispositivo de fijación de obuses, contenedor caracterizado por el hecho de que cada compartimento incluye al menos una interfaz de retención destinada a cooperar con un medio de retención llevado por el elevador para impedir la traslación longitudinal del dispositivo de fijación con respecto al compartimento.

[0019] Ventajosamente, la interfaz de retención podrá contener al menos una protuberancia cilíndrica integrada en una pared lateral del compartimento.

[0020] La invención se comprenderá mejor leyendo la siguiente descripción, descripción hecha a la luz de los dibujos en anexo, dibujos en los que:

La figura 1 representa una vista en tres cuartos de un dispositivo de fijación según la invención.

La figura 2 representa una vista de detalle en sección longitudinal del dispositivo según la invención en posición de bloqueo.

La figura 3 representa una vista de detalle en sección longitudinal del dispositivo según la invención en posición abierta.

La figura 4 representa una vista parcial de un contenedor según la invención equipado con compartimentos. La figura 5 representa otra vista parcial de un contenedor según la invención equipado con compartimentos y representando un compartimento que contiene une carga y un compartimento que contiene un obús.

[0021] Según la figura 1, un dispositivo de fijación 1 según la invención incluye un elevador 2 destinado a llevar un obús 100.

[0022] Dicho elevador 2 está hecho, por ejemplo, de chapa plegada, y tiene un perfil en forma de M (el perfil en forma de M se ve mejor en la figura 4), perfil que se extiende sensiblemente a lo largo de toda la longitud del obús 100.

[0023] Las superficies de soporte 3 alojan el obús 100 para sostenerlo y fijarlo lateralmente formando una V bajo el obús 100. Dichas superficies de soporte 3 forman así un ángulo entre sí y pueden ser tangentes cada una con una generatriz distinta del obús 100 (tangentes T visibles en la figura 4). Las superficies de soporte 3 están recubiertas con un revestimiento antifricción que puede incluir, por ejemplo, placas de politetrafluoroetileno de alta densidad con el fin de permitir una manipulación (introducción/extracción) longitudinal del obús 100 fácil por el usuario.

[0024] El dispositivo de fijación 1 incluye las superficies de apoyo 4 que comprenden montantes verticales 4 que se extienden a lo largo de toda la longitud del elevador 2. Las superficies de apoyo 4 están destinadas a interferir mediante sus partes planas laterales (ramificaciones de la M) y verticales y mediante su borde inferior con las paredes de un compartimento como veremos más adelante en la figura 4.

[0025] La parte anterior AV del dispositivo 1 incluye un medio de bloqueo 5, destinado a impedir la traslación del obús 100 hacia la parte anterior Av del dispositivo 1. El medio de bloqueo 5 visible en la figura 1 incluye una palanca 6.

[0026] La palanca 6 incluye en su primer extremo una horquilla 7 adaptada para corresponder con la ojiva del obús 100 proporcionando una zona de apoyo semicircular que ofrece al menos dos puntos de apoyo diametralmente opuestos con respecto al eje longitudinal 101 del obús 100.

[0027] El medio de bloqueo 5 puede estar situado a una distancia D reducida de la ojiva (figura 2), siendo lo esencial que puede detener el obús 100 durante una posible traslación longitudinal del mismo sin apoyarse en el cohete 200 del obús 100.

[0028] El segundo extremo de la palanca 6 incluye una conexión de pivote 8 que permite que el medio de bloqueo 5 pivote entre una posición de bloqueo y una posición abierta. La posición abierta, representada en la figura 3, permite liberar el medio de bloqueo 5 de la trayectoria longitudinal del obús 100 deslizándose sobre las superficies de soporte 3.

[0029] Un botón de bloqueo 9 que forma un tope permite asegurar el medio de bloqueo 5 en posición de bloqueo.

[0030] En la figura 2 se observa que la palanca 6 incluye un peso centrífugo 10 que desplaza el centro de gravedad de la palanca de un plano vertical que pasa por el eje de la conexión de pivote 8, produciendo así un par de pivote.

[0031] Así, según la figura 3, cuando se acciona el botón de bloqueo 9, este par provoca que la palanca 6 pivote hacia abajo lo que libera el medio de bloqueo 5 de la trayectoria longitudinal de extracción del obús 100 hacia la parte anterior AV.

[0032] Según una forma de realización obvia para el experto en la materia pero no representada, la palanca 5 puede no contener un peso centrífugo 10. En este caso resultará necesario inclinar manualmente la palanca 6 para extraer el obús.

[0033] Con el fin de bloquear la traslación longitudinal del obús 100 hacia la parte posterior AR del dispositivo 1, el elevador 2 puede contener un retén 12 destinado a interferir con el reverso del obús 100 (figura 1).

[0034] Según la figura 4, un contenedor 15 o cargador 15 de carga incluye compartimentos 11 de cargas propulsoras contiguas.

[0035] Se ha representado un compartimento 11 que contiene un dispositivo de fijación 1 según la invención.

[0036] Para facilitar la representación, sólo un compartimento de carga 11 está representado equipado con dicho dispositivo de fijación 1, pero es obvio para el experto en la materia que cada compartimento de carga 11 puede contener un dispositivo 1 según la invención.

[0037] En esta figura 4 se observa que los montantes verticales 4 forman superficies de apoyo 4 que interfieren lateralmente con las paredes laterales 16 del compartimento de carga 11. El borde de cada uno de estos montantes 4 se apoya en la pared inferior del compartimento 11. De esta manera, los montantes verticales 4 impiden cualquier traslación transversal u horizontal del elevador 2 (flecha H) y cualquier movimiento del elevador 2 hacia abajo con respecto al compartimento 11 (flecha V).

[0038] El experto en la materia dimensionará las superficies de apoyo 4 y las superficies de soporte 3 para posicionar el eje longitudinal del obús 100 a una distancia R de la pared superior del compartimento 11, distancia R que es sensiblemente igual al radio máximo R del obús 100, con el fin de impedir movimientos verticales ascendentes del obús 100.

[0039] De esta manera, el dispositivo de fijación 1 permite compensar el exceso de espacio ofrecido sólo por el compartimento 11 y bloquea radialmente el obús 100.

[0040] En la figura 5, un compartimento de carga 11 de la parte superior del contenedor 15 está ocupado por una carga propulsiva 20 contenida en su embalaje 21. Este tipo de embalaje 21 de sección octogonal fija vertical y horizontalmente la carga 20 apoyándose por sus caras superior, inferior y laterales, en las paredes del compartimento 11. Por lo tanto, es obvio sin ningún lugar a dudas que un obús 100 tiene un diámetro D que es significativamente inferior a la anchura L y a la altura de un embalaje 21 de carga 20 y requiere, por consiguiente, una fijación adaptada que se realiza mediante un dispositivo de fijación según la invención.

[0041] En caso de que el elevador 2 no incluya retén 12 como en la figura 1, el experto en la materia posicionará el medio de bloqueo 5 longitudinalmente de tal manera que el reverso del obús 100 se apoye en el fondo del compartimento 11. En este caso el fondo del compartimento será lo que limite la traslación longitudinal hacia la parte posterior del obús en el compartimento.

[0042] Con el fin de impedir posibles movimientos de traslación longitudinales del dispositivo 1 con respecto al compartimento 11, el dispositivo 1 incluye un medio de retención 13 (aquí una muesca), visible en la figura 2 que está destinado a corresponder con una interfaz de retención 14 del compartimento 11 visible en la figura 4 (aquí una protuberancia 14).

[0043] En este caso, cada montante 4 incluye por lo tanto en su borde inferior una muesca 13 adaptada para corresponder con una protuberancia 14 cilíndrica integrada en cada pared lateral 16 del compartimento 11 mediante atornillado, lo que tiene el efecto de bloquear la traslación del dispositivo 1.

[0044] Al introducir un dispositivo 1 según la invención en un compartimento 11 de carga se constata que es fácil fijar un obús 100 en dicho compartimento de carga, lo que permite aumentar la capacidad de carga de obuses de un vehículo con compartimentos de carga.

[0045] Según una forma de realización no representada, el elevador 2 puede tener una forma semicilíndrica que alojará el obús en su parte de mayor diámetro.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo (1) de fijación horizontal para un obús (100) destinado a ser posicionado en un compartimento (11) de cargas propulsoras, caracterizado por el hecho de que el dispositivo (1) incluye un elevador (2) destinado a ser colocado en el compartimento (11), elevador (2) que comprende superficies de soporte (3) destinadas a sostener el obús (100) y superficies de apoyo (4) que comprenden montantes destinados a estar en contacto con las paredes laterales del compartimento (11) con el fin de evitar cualquier movimiento transversal del dispositivo (1) con respecto al compartimento (11), estando las superficies de soporte (3) también dispuestas en el compartimento (11) de forma que el eje longitudinal del obús (100) se posicione a una distancia R de una parte superior del compartimento (11) sensiblemente igual al radio R del obús (100) para impedir así los movimientos transversales ascendientes del obús (100), dispositivo (1) que comprende un medio de bloqueo (5) longitudinal del obús (100) capaz de pivotar entre una posición de bloqueo donde se apoya en la ojiva del obús (100) y una posición abierta donde está a distancia del obús (100), el elevador (2) que comprende un medio de retención (13) destinado a cooperar con una interfaz de retención (14) integrada en el compartimento (11).

2. Dispositivo (1) de fijación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que las superficies de soporte (3) forman un ángulo entre sí y están adaptadas para ser tangentes (T) cada una con una generatriz distinta del obús (100).

3. Dispositivo (1) de fijación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que las superficies de soporte (3) forman un perfil semicilíndrico destinado a corresponder con un perfil del obús (100).

4. Dispositivo (1) de fijación según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que las superficies de soporte (3) tienen un revestimiento antifricción para que el obús pueda deslizarse con facilidad (100).

5. Dispositivo (1) de fijación según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el medio de bloqueo (5) incluye una palanca (6) cuyo primer extremo (7) incluye una horquilla (7) que se apoya en la ojiva en al menos dos puntos diametralmente opuestos de la misma cuando el medio de bloqueo (5) está en posición de bloqueo.

6. Dispositivo (1) de fijación según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que incluye un seguro (9) adaptado para bloquear la palanca (6) en posición de bloqueo.

7. Dispositivo (1) de fijación según una de las reivindicaciones 5 ó 6, caracterizado por el hecho de que el segundo extremo de la palanca (7) está orientado hacia la parte inferior del dispositivo (1) e incluye un eje de pivote (8) transversal al dispositivo (1).

8. Dispositivo (1) de fijación según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que el centro de gravedad de la palanca (6) se desplaza con respecto a un plano vertical que pasa por el eje de pivote (8) de la palanca (6) para permitir que la palanca (6) pivote por gravedad.

9. Dispositivo (1) de fijación según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de que el elevador (2) incluye un retén (12) destinado a interferir con la parte posterior del obús (100).

10. Contenedor (15) de cargas propulsoras que comprende al menos un compartimento (11) de carga destinado a alojar un dispositivo (1) de fijación de obuses (100) según una de las reivindicaciones precedentes, contenedor (15) caracterizado por el hecho de que cada compartimento (11) incluye al menos una interfaz de retención (14) destinada a cooperar con un medio de retención (13) llevado por el elevador (2) para impedir la traslación longitudinal del dispositivo (1) de fijación con respecto al compartimento (11).

11. Contenedor (15) de cargas según la reivindicación 10, caracterizado por el hecho de que la interfaz de retención (14) incluye al menos una protuberancia cilíndrica (14) integrada en una pared lateral (16) del compartimento (11).