FR2554838A1 - Procede et dispositif pour la distribution reguliere d'un materiau pierreux ou granuleux le long d'une voie ferree - Google Patents

Abstract

LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF ASSURANT LA DISTRIBUTION REGULIERE D'UN MATERIAU PIERREUX OU GRANULEUX LE LONG D'UNE VOIE FERREE. CE DISPOSITIF EST CARACTERISE EN CE QU'IL COMPORTE DEUX RAILS DE GUIDAGE3 DISPOSES PARALLELEMENT AUX RAILS4 DE LA VOIE FERREE, A L'EXTERIEUR DE CEUX-CI, ET ENTRE LESQUELS SE TROUVE LA ZONE OU DOIT ETRE DISTRIBUE LE MATERIAU2, DEUX PORTIQUES TRANSVERSAUX7, 8 EN FORME DE U INVERSE COMPRENANT CHACUN UNE TRAVERSE HORIZONTALE SUPERIEURE9 SOLIDAIRE, A SES EXTREMITES, DE DEUX MONTANTS11, 12 PORTANT, A LEURS EXTREMITES INFERIEURES, DES ROUES13 APPLIQUEES SUR LES RAILS DE GUIDAGE EXTERIEURS3, ET UNE TREMIE AMOVIBLE14 SOLIDAIRE D'ORGANES18 VENANT EN APPUI SUR LES TRAVERSES9 DES DEUX PORTIQUES7, 8.

Description

La présente invention concerne un procédé et un dispositif pour la distribution régulière d'un matériau pierreux ou granuleux le long d'une voie ferrée.

On sait que les rails d'une voie ferrée reposent, par l'intermédiaire de traverses, sur un ballast constitué d'un matériau pierreux appliqué lui-même sur une couche de gravillons roulés et une couche de sable chaulé situé en dessous de la couche précédente, è l'endroit du passage sur les ouvrages d'art tels que ponts, viaducs etc..

Lors de la réfection des étanchéités de ces ouvrages d'art, il est nécessaire d'enlever d'abord les panneaux montés constitués des deux rails solidaires des traverses, puis le ballast et la sous-couche pour avoir accès à la zone étancher et ce, sans interrompre trop longtemps la circulation des trains. Jusqu'à présent on a utilisé, lors de la repose des panneaux, des calages réalisés au moyen de sacs en toile de jute remplis de graviers roulés et disposés
au minimum toutes les deux traverses. Une fois ces calages mis en place et le ou les panneaux appliques sur ces sacs, on procède au déchargement du gravillon de protection mécanique à partir d'un wagon, ces sacs restant ainsi noyés dans le ballast.

Un tel procédé présente plusieurs inconvénients.

En premier lieu, lorsqu'un panneau repose uniquement sur les sacs constituant les calages, ceux-ci sont soumis à une pression très élevée au passage de chaque train, ce qui peut entrainer une déformation des sous-couches d'étanchéité. Par ailleurs la mise en place de ces sacs est très difficile car elle s'effectue manuellement, après soulèvement de la voie. Enfin, ce procédé exige une surveillance attentive pendant la durée des travaux et pour obtenir une voie parfaitement de niveau il est nécessaire de poser des cales entre les sacs de gravier servant d'appui et les traverses, afin de compenser les différences de niveau.

La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en procurant un procédé et un dispositif de conception particulièrement simple facilitant considérablement la distribution des matériaux le long de la voie ferrée.

A cet effet, ce procédé pour le distribution régulière d'un matériau pierreux ou granuleux le long d'une voie ferrée est caractérisé en ce que l'on dispose, parallèlement aux rails de la voie ferrée et à l'extérieur de ceux-ci, deux. rails de guidage iongitudinaux-, on place sur ces deux rails de guidage extérieurs deux portiques transversaux mobiles longitudinalement, on monte, entre les deux portiques, une trémie amovible pourvue d'une trappe obturant d'une manière réglable son orifice de sortie inférieur, de manière que cette trémie soit en appui sur les deux portiques, on remplit ladite trémie du matériau pierreux ou granuleux à distribuer le long due la voie et on déplace longitudinalement, sur les rails de guidage extérieurs, l'ensem- ble formé par les deux portiques et la trémie tout en ouvrant plus ou moins l'orifice de sortie inférieur de la trémie, de manière à laisser tomber sur la voie une couche de matériau pierreux ou granuleux d'épaisseur régulière.

L'invention a également pour objet un dispositif assurant la distribution régulière d'un matériau pierreux ou granuleux le long d'une voie ferrée caractérisé en ce qutil comporte, en combinaison, deux rails de guidage disposés parallèlement aux rails de la voie ferrée, à l'extérieur de ceux-ci, et entre lesquels se trouve la zone ou doit notre distribué le matériau, deux portiques transversaux en forme de U inversé comprenant chacun une traverse horizontale supérieure solidaire, à ses extrémités, de deux montants portant, à leurs extrémités inférieures, des roues appliquées sur les rails de guidage extérieurs, et une trémie amovible pourvue d'un orifice de sortie inférieur obturé par une trappe réglable, cette trémie étant solidaire d'organes venant en appui sur les traverses des deux portiques de manière à constituer un ensemble pouvant être déplacé longitudinalement sur les rails de guidage pour assurer la distribution d'un matériau pierreux ou granuleux contenu dans la trémie.

Le procédé et le dispositif suivant l'invention offrent l'avantage qu'ils n'exigent.pas l'emploi d'un train travaux pour la distribution de la -sous-couche et du bal last, ils permettent d'obtenir une couche de ballast très régulière avant la repose de la voie et la mise en place finale de la voie est considérablement facilitée.

On décrira ci-après,à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention,en référence au dessin annexé sur lequel
La figure 1 est une vue en élévation schématique de l'ensemble des éléments du dispositif de distribution suivant l'invention, avant la mise en place de la trémie amovible.

La figure 2 est une vue en élévation schématique du dispositif de distribution monté, en cours de remplissage de la trémie au moyen d'une chargeuse.

La figure 3 est une vue en plan du dispositif en cours de distribution du matériau le long de la voie.

La figure 4 est une vue en coupe transversale faite suivant la ligne IV-IV de la figure 3.

La figure 5 est une vue en élévation schématique du dispositif en cours de distribution du matériau.

Le procédé et le dispositif suivant l'invention visent à distribuer régulièrement, le long d'une voie ferrée 1, un matériau 2 qui peut constituer aussi bien une souscouche (sable chaulé, gravillon roulé) que le ballast luimême.

Le procédé et le dispositif suivant l'invention mettent en oeuvre deux rails de guidage longitudinaux 3 qui sont parallèles et extérieurs aux rails 4 de la voie ferrée 1, lesquels reposent sur des traverses 5.

Le dépôt régulier du matériau pierreux ou granuleux s'effectue sur une zone de la voie ferrée dont on a enlevé préalablement le panneau constitué de deux rails 4 et des traverses 5 qui en sont solidaires.

Pour assurer la distribution du matériau on utilise deux portiques identiques 7 et 8 qui présentent chacun la forme d'un U inversé. Chacun de ces portiques est ainsi constitué d'une traverse horizontale supérieure 9 dont les deux extrémités sont solidaires de deux montants 11, 12 s'étendant vers le bas et portant, à leurs extrémités inférieures, des roues 13 roulant sur les rails de guidage extérieurs 3.

Sur les deux portiques 7, 8 est montée une trémie amovible 14 dont l'orifice inférieur est obturé par une trappe réglable 15, la section de passage délimitée par cette trappe étant déterminée par un mécanisme de commande manuel 16 comportant un levier de manoeuvre 17.

De préfére-nce la trémie porte un mécanisme de commande 16 sur chacune de ses faces latérales 14a de manière à pouvoir ajuster indépendamment la quantité de matériau distribué à droite et à gauche dans le sens du déplacement.

La trappe inférieure 15 peut être agencée de toute façon connue: par exemple elle peut être montée coulissante le long de l'une des faces transversales inclinée ou pivotante vers le bas comme illustré.

Par ailleurs la trémie 14 est solidaire de deux longerons horizontaux 18 qui sont fixés respectivement aux deux faces latérales 14a de la trémie. Ces longerons 18 se terminent par des éléments verticaux 19 formant butées et s'étendant vers le bas. Ainsi chaque longeron 18 terminé par les deux butées verticales extrêmes 19 forme en quelque sorte une entretoise, comme on le verra par la suite.

On décrira maintenant la façon dont le procédé et le dispositif suivant l'invention sont mis en oeuvre.

Les deux portiques 7 et 8 reposant, par leurs roues 13, sur les deux rails de guidage extérieur 3 (figure 1), on amène au-dessus d'eux, par exemple au moyen d'une chargeuse 21, la trémie 14 alors vide. A cet effet cette trémie 14 peut être pourvue ,9 sa partie supérieure, d'au moins une chaine 22 pouvant être prise par des dents du godet 23 de la chargeuse. On descend ensuite progressivement la trémie 14 de telle manière que ses deux longerons 18 viennent prendre appui sur les deux traverses horizontales 9 des deux portiques 7, 8, les butées verticales 19 des longerons 18 venant se placer à l'extérieur des traverses 9 correspondantes. Le dispositif de distribution se trouve alors assemblé comme il est illustré sur la figure 2.On remplit ensuite, au moyen de la chargeuse 21, la trémie 14 avec le matériau approprié 2 (ballast, gravillon roulé, sable chaulé, etc), la trappe 15 obturant l'orifice inférieur étant maintenue fermée.

Ensuite on déplace l'ensemble constitué par la trémie 14 et les portiques 7, 8 le long de la voie, sur les rails 3, vers la droite comme il est indiqué sur les figures 3 et 5. Pendant ce déplacement on ouvre manuellement, en agissant de chaque côté sur le levier de manoeuvre 17, la trappe 15, de manière à laisser s'écouler la quantité désirée du matériau à distribuer.

Une fois la trémie 14 vide, on recommence l'opéra- tion aussi longtemps que cela est nécessaire.

On voit, d'après la description qui précéde, qu'il est possible, avec le procédé et le dispositif suivant l'invention, de distribuer régulièrement et successivement d'abord une couche de sable chaulé puis une couche de gravillon roulé puis enfin la couche de ballast supérieure.

Toutes ces opérations s'effectuent très rapidement et très commodément puisque l'ensemble mobile peut être déplacé très aisément le long de la voie. En outre, on peut faire varier, l'une par rapport à l'autre, les quantités de matériau distribuées à droite et à gauche, suivant les besoins, pour compenser certaines inégalités.

Naturellement la trémie 14 doit avoir une largeur sensiblement égale à la largeur de la zone sur laquelle le matériau doit être distribué.

Claims (6)

REVENDICATIONS

1.- Procédé pour la distribution régulière d'un matériau pierreux ou granuleux le long d'une voie ferrée est caractérisé en ce que l'on dispose, parallèlement aux rails de la voie ferrée et à l'extérieur de ceux-ci, deux rails de guidage longitudinaux (3), on place sur ces deux rails de guidage extérieurs deux portiques transversaux (7,8) mobiles longitudinalement, on monte, entre les deux portiques (7,8), une trémie amovible (14) pourvue d'une trappe (15) obturant d'une manière réglable son orifice de sortie inférieur, de manière que cette trémie soit en appui sur les deux portiques (7,8), on remplit ladite trémie (14) du matériau pierreux ou granuleux à distribuer le long de la voie et on déplace longitudinalement, sur les rails de guidage extérieurs (3), l'ensemble formé par les deux portiques (7,8) et la trémie (14) tout en ouvrant plus ou moins l'orifice de sortie inférieur de la trémie (14), de manière à laisser tomber sur la voie une couche de matériau pierreux ou granuleux d'épaisseur régulière.

2.- Dispositif assurant la distribution régulière d'un matériau pierreux ou granuleux le long d'une voie ferrée caractérisé en ce qu'il comporte, en combinaison, deux rails de guidage (3) disposés parallèlement aux rails (4) de la voie ferrée, à l'extérieur de ceux-ci, et entre lesquels se trouve la zone ou doit être distribué le matériau (2), deux portiques transversaux (7,8) en forme de U inversé comprenant chacun une traverse horizontale supérieure (9) solidaire, à ses extrémités, de deux montants (11,12) portant, à leurs extrémités inférieures, des roues (13) appliquées sur les rails de guidage extérieurs (3) , et une trémie amovible (14) pourvue d'un orifice de sortie inférieur obturé par une trappe réglable (15), cette trémie étant solidaire d'organes (18) venant en appui sur les traverses (9) des deux portiques (7,8) de manière à constituer un ensemble pouvant être déplacé longitudinalement sur les rails de guidage (3) pour assurer la distribution d'un matériau pierreux ou granuleux contenu dans la trémie.

3.- Dispositif suivant la revendication 2 caractérisé en ce que la trémie (14) est solidaire de deux longerons horizontaux (18) qui sont fixé respectivement aux deux faces latérales (14a) de la trémie.

4.- Dispositif suivant la revendication 3 caractérisé en ce que chaque longeron (18) se termine par un élement vertical (19) formant butée et s'étendant vers le bas.

5.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que la trémie (14) porte, sur chacune de ses faces latérales (14a), un mécanisme (16) comportant un levier de manoeuvre (17) et commandant la section de passage d'une trappe réglable (15) obturant l'orifice inférieur de la trémie (14).

6.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que la trémie est pourvue, à sa partie supérieure, d'au moins une chaîne (22) pouvant être prise par un engin (21) pour soulever la trémie (14) et la poser sur les portiques (7, 8).