FR2701870A1 - Installation de pulvérisation pour véhicule de traitement agricole. - Google Patents

Installation de pulvérisation pour véhicule de traitement agricole. Download PDF

Info

Publication number
FR2701870A1
FR2701870A1 FR9302223A FR9302223A FR2701870A1 FR 2701870 A1 FR2701870 A1 FR 2701870A1 FR 9302223 A FR9302223 A FR 9302223A FR 9302223 A FR9302223 A FR 9302223A FR 2701870 A1 FR2701870 A1 FR 2701870A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
return
compartment
hydro
injector
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9302223A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2701870B1 (fr
Inventor
Delaunay Just
Merant Jean Camille
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bobard Jeune SAS
Original Assignee
Bobard Jeune SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bobard Jeune SAS filed Critical Bobard Jeune SAS
Priority to FR9302223A priority Critical patent/FR2701870B1/fr
Publication of FR2701870A1 publication Critical patent/FR2701870A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2701870B1 publication Critical patent/FR2701870B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01MCATCHING, TRAPPING OR SCARING OF ANIMALS; APPARATUS FOR THE DESTRUCTION OF NOXIOUS ANIMALS OR NOXIOUS PLANTS
    • A01M7/00Special adaptations or arrangements of liquid-spraying apparatus for purposes covered by this subclass
    • A01M7/0082Undercarriages, frames, mountings, couplings, tanks
    • A01M7/0085Tanks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00Tractors
    • B62D49/08Tractors having means for preventing overturning or tipping

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Insects & Arthropods (AREA)
  • Pest Control & Pesticides (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Zoology (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Abstract

L'installation de pulvérisation comprend des moyens de pulvérisation (11), une pompe (12), et au moins un réservoir (1) comportant un élément constituant une cloison (4) disposée de manière à former dans le réservoir (1) un compartiment avant (2) et un compartiment arrière (3). Ces compartiments communiquent l'un avec l'autre par un déversoir (6) disposé dans la partie supérieure de ceux-ci. La pompe (12) est reliée aux moyens de pulvérisation (11) par une conduite d'amenée (13) et au réservoir (1), d'une part par une conduite d'aspiration (14) ayant une extrémité débouchant à proximité du fond (5) de celui-ci, et d'autre part par une conduite de retour (17) débouchant dans un hydro-injecteur (18). L'hydro-injecteur (18) est disposé sur une conduite (19) assurant en permanence un transvasement du liquide depuis le compartiment arrière (3) vers le compartiment avant (2). Cette conduite (19) est associée à des moyens anti-retour (21) interdisant le refoulement du liquide.

Description

INSTALLATION DE PULVERISATION POUR VéHICULE DE
TRAITEMENT AGRICOLE
L'invention concerne les installations de pulvérisation pour véhicules de traitement agricole, en particulier pour tracteurs dits enjambeurs utilisés notamment pour le traitement des vignobles.
On connaît des appareils de pulvérisation comprenant des buses de pulvérisation, une pompe d'alimentation reliée pour son entraînement à la prise de force du tracteur, et une réserve de liquide de traitement reliée à la pompe par une conduite d'alimentation. Une conduite de retour du liquide à- la réserve est connectée en aval de la pompe afin de renvoyer l'excédent de liquide vers la réserve.
Les tracteurs enjambeurs ont l'assiette surélevée afin de pouvoir enjamber une ou plusieurs rangées de vigne et leurs essieux sont relativement courts de manière à permettre le passage des roues dans les inter-rangs de vigne. Cette conception spécifique de ces tracteurs a pour conséquence que leur centre de gravité se trouve également surélevé, ce qui rend tout l'équipage relativement instable et le risque de renversement et de cabrage du tracteur devient préoccupant. Ce risque est encore plus manifeste lorsque le tracteur traite des cultures situées en coteau.
Afin de pallier cet inconvénient et d'améliorer la sécurité du conducteur du tracteur, on a cherché à abaisser le centre de gravité de l'équipage. Ainsi, la réserve de liquide utilisée sur les tracteurs enjambeurs est placée au plus bas entre les roues avant et arrière, soit dans un seul réservoir situé dans l'axe médian du tracteur, soit dans deux réservoirs de forme habituellement symétrique disposés de part et d'autre du tracteur.
Une autre solution pour remédier à ce même problème consiste à mettre en oeuvre un réservoir qui comporte un élément formant cloison disposé de manière à former dans le réservoir un compartiment avant et un compartiment arrière, et dans lequel la conduite d'aspiration débouche dans le compartiment arrière, des moyens de communication obturables étant disposés dans la partie inférieure de la cloison.
L'invention a pour but de proposer une solution différente et plus efficace aux problèmes mentionnés cidessus. L'installation selon l'invention est en plus destinée a assurer une agitation améliorée du liquide contenu dans la réserve du tracteur. Elle se propose aussi de remédier à la tendance au déplacement vers l'arrière du liquide contenu dans la réserve lorsque le véhicule monte en coteau.
L'invention a pour objet une installation pour véhicule de traitement agricole, comprenant des moyens de pulvérisation, une pompe, et au moins un réservoir comportant un élément constituant une cloison disposée de manière à former dans le réservoir un compartiment avant et un compartiment arrière communiquant l'un avec l'autre par un déversoir disposé dans la partie supérieure de celle-ci, le liquide se trouvant en excédent dans le compartiment avant se déversant dans le compartiment arrière par débordement, la pompe étant reliée aux moyens de pulvérisation par une conduite d'amenée et au réservoir, d'une part par une conduite d'aspiration ayant une extrémité débouchant à proximité du fond de celui-ci, et d'autre part par une conduite de retour débouchant dans un hydro-injecteur, caractérisée en ce que l'hydro-injecteur est disposé sur une conduite assurant en permanence, outre le retour du liquide excédentaire en provenance de la conduite de retour, un transvasement du liquide depuis le compartiment arrière vers le compartiment avant, en ce que cette conduite de retour et de transvasement est associée à des moyens anti-retour interdisant le refoulement du liquide par cette même conduite, et en ce que la conduite d'aspiration a son extrémité dans le compartiment avant.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention.'
- l'hydro-injecteur est disposé dans le compartiment arrière à proximité du fond du réservoir, la conduite de retour et de transvasement s'étend à travers la cloison de manière à déboucher dans le compartiment avant, et les moyens anti-retour sont constitués par un clapet ou similaire;
- l'hydro-injecteur est disposé dans le compartiment arrière à proximité du fond du réservoir, la conduite de retour et de transvasement s'étend à travers la cloison de manière à déboucher dans le compartiment avant, et les moyens anti-retour sont constitués par un prolongement de la conduite de retour et de transvasement, ce prolongement étant dirigé vers le haut de manière à déboucher au même niveau que le rebord supérieur de la cloison ou au-delà de ce niveau;;
- l'hydro-injecteur est disposé sur une conduite dont l'aspiration est dans le compartiment arrière et le refoulement dans le compartiment avant;
- lthydro-injecteur est disposé en un point quelconque d'une conduite d'aspiration reliant l'hydro- injecteur au compartiment arrière, et la conduite de retour et de transvasement est disposé sensiblement verticalement de manière à s'étendre vers le bas pour déverser le liquide dans le compartiment avant;
- I'hydro-injecteur est disposé au-dessus du niveau du rebord supérieur de la cloision;
- les moyens anti-retour sont constitués par la disposition même de la sortie de la conduite de retour et de transvasement, cette sortie étant située au même niveau que le rebord supérieur de la cloison ou légèrement plus haut;;
- la sortie de la conduite de retour et de transvasement est située à l'intérieur du compartiment avant, et les moyens anti-retour sont constitués par un orifice ménagé dans la conduite de retour et de transvasement, à un niveau au-dessus du rebord supérieur de la cloison.
L'invention sera maintenant décrite plus en détail en référence au dessin annexé sur lequel
- La figure 1 est une vue schématique en coupe d'un premier mode de réalisation de l'invention.
- La figure 2 est une vue schématique en coupe d'un deuxième mode de réalisation de l'invention.
- La figure 3 est une vue schématique en coupe d'un troisième mode de réalisation de l'invention.
L'installation de pulvérisation de la figure 1 comporte au moins un réservoir 1 et de préférence une paire de réservoirs symétriques disposés de part et d'autre d'un véhicule porteur (non représenté sur les figures).
Chaque réservoir est divisé en un compartiment avant 2 et une compartiment arrière 3 par une cloison 4 disposée transversalement à peu près au milieu du réservoir 1. Cette cloison 4 s'étend à partir du fond 5 du réservoir 1 sur une hauteur inférieure à celle du réservoir de manière à former un déversoir 6 délimité par le rebord supérieur de la cloison, les parois latérales 7 du réservoir, et la paroi supérieure 8 formant couvercle.
La paroi supérieure 8 est pourvue d'un orifice de remplissage 9 d'un liquide de traitement 10 devant être distribué par l'installation.
L'installation comporte un circuit de distribution du liquide 10 comprenant des moyens de pulvérisation 11 sous forme de buses alimentées par une pompe 12.
La pompe 12 est d'une part reliée à ces moyens de pulvérisation 11 par une conduite d'amenée 13 et d'autre part au compartiment avant 2 du réservoir 1 par une conduite d'aspiration 14. Cette dernière conduite débouche à proximité du fond 5 du réservoir 1.
Un dispositif de sécurité est prévu sous forme d'une conduite de dérivation 15 reliée à la conduite d'amenée 13 et comportant une soupape de sécurité 16 qui s'ouvre à partir d'une pression prédéterminée. La conduite de dérivation 15 débouche dans le compartiment avant 2 du réservoir.
Une conduite de retour 17 est branchée entre la conduite d'amenée 13 et le réservoir 1. Comme illustré sur la figure 1, elle comporte un étranglement 17a, de préférence réglable, capable de modifier à volonté la quantité de liquide retournée.
Cette conduite de retour 17 débouche dans un hydro-injecteur 18 qui dans le premier mode de réalisation illustré sur la figure 1 est disposé dans le compartiment arrière 3 pour y aspirer du liquide avec le liquide de retour.
L'hydro-injecteur 18 est en aval relié à une conduite 19 constituant ainsi un collecteur qui s'étend à travers un trou 20 ménagé dans la cloison 4 de manière à déboucher dans le compartiment avant 2. La conduite 19 constitue avec l'hydro-injecteur des moyens assurant lors du fonctionnement de l'installation un transvasement permanent de liquide du compartiment arriere 3 vers le compartiment avant 2.
Comme expliqué ci-dessus, il est important pour la stabilisation du véhicule porteur que le compartiment avant 2 comporte en permanence la plus grande quantité du liquide afin de décaler le centre de gravité du véhicule vers l'avant. Pour cette raison et selon une caractéristique importante de l'invention, une communication à sens unique allant du compartiment arrière 3 vers le compartiment avant 2 est établie.
La conduite 19, qui ainsi constitue un collecteur pour le liquide de retour et le liquide de transvasement, est dans ce but associée à des moyens anti-retour interdisant le refoulement du liquide du compartiment avant vers le compartiment arrière. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 1, ces moyens anti-retour sont constitués par un clapet 21 monté à la sortie de la conduite de transvasement, mais ils pourraient naturellement être constitués par tout autre moyen antiretour connu en soi.
Ainsi est obtenu un circuit hydraulique dans lequel la pompe 12 aspire du liquide dans le compartiment avant 2, le refoule vers les moyens de pulvérisation 11, une partie étant acheminée par la conduite de retour 17 vers l'hydro-injecteur 18 qui le renvoie, avec du liquide supplémentaire qu'il aspire dans le compartiment arrière 3, par le collecteur 19 dans le compartiment avant 2 qui se trouve de cette manière en permanence rempli tant que du liquide reste dans le compartiment arrière 3. Le liquide excédentaire du compartiment avant 2 est lors de cette procédure de transvasement déversé dans le compartiment arrière 3 en passant par le déversoir 6, le débit de retour étant fonction du débit retourné par la conduite 17.
Les figures 2 et 3 montrent deux autres modes de réalisation de 1 l'invention. Les mêmes éléments que ceux décrits en référence à la figure 1 portent ici les mêmes numéros de références. Les différences entre le premier et les deux autres modes de réalisation résident essentiellement dans la mise en oeuvre des moyens antiretour interdisant le refoulement du compartiment avant vers le compartiment arrière.
Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 2, les moyens de transvasement sont identiques à ceux décrits en référence à la figure 1, alors que les moyens anti-retour sont constitués par un prolongement vertical 22 vers le haut du collecteur 19. Ce prolongement vertical débouche au même niveau que le rebord supérieur du cloison 4 ou au-delà de celui-ci. Ainsi, même lorsque le liquide aura atteint son niveau maximal dans le compartiment avant, il ne pourra pas être refoulé par la conduite de transvasement 19.
Finalement, dans le mode de réalisation illustré sur la figure 3, les moyens de transvasement du compartiment arrière 3 vers le compartiment avant 2 comportent un hydro-injecteur à corps fermé 23 disposé audessus du niveau du rebord supérieur de la cloison 4. Cet hydro-injecteur 23 est relié d'une part à la conduite de retour 17 et d'autre part au compartiment arrière 3 par une conduite d'aspiration 24.
Dans l'exemple illustré, l'hydro-injecteur est placé au-dessus du niveau du liquide du compartiment avant 2, mais il pourrait également être placé en un point quelconque de la ligne d'aspiration 24.
L'hydro-injecteur 23 est comme dans les modes de réalisation décrits en référence aux figures 1 et 2 relié à un collecteur 19 qui dans ce cas est disposé verticalement de manière à s'étendre vers le bas pour déboucher à l'intérieur du compartiment avant 2, ceci pour améliorer l'agitation du liquide contenu dans ce compartiment.
Les moyens anti-retour sont selon le mode de réalisation illustré sur la figure 3 constitués par un orifice 25 ménagé dans le collecteur, de préférence immédiatement au-dessus du niveau du rebord supérieur de la cloison 4.
Selon une variante de ce dernier mode de réalisation, l'anti-retour peut être assuré en disposant la sortie du collecteur au même niveau que le rebord supérieur de la cloison 4 ou légèrement plus haut.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1. Installation de pulvérisation pour véhicule de traitement agricole, comprenant des moyens de pulvérisation (11), une pompe (12), et au moins un réservoir (1) comportant un élément constituant une cloison (4) disposée de manière à former dans le réservoir (1) un compartiment avant (2) et un compartiment arrière (3) communiquant l'un avec l'autre par un déversoir (6) disposé dans la partie supérieure de celle-ci, le liquide (10) se trouvant en excédent dans le compartiment avant (2) se déversant dans le compartiment arrière (3) par débordement, la pompe (12) étant reliée aux moyens de pulvérisation (11) par une conduite d'amenée (13) et au réservoir (1), d'une part par une conduite d'aspiration (14) ayant une extrémité débouchant à proximité du fond (5) de celui-ci, et d'autre part par une conduite de retour (17) débouchant dans un hydro-injecteur (18; 23), caractérisée en ce que l'hydroinjecteur (18; 23) est disposé sur une conduite (19) assurant en permanence, outre le retour du liquide excédentaire en provenance de la conduite de retour (17), un transvasement du liquide depuis le compartiment arrière (3) vers le compartiment avant (2), en ce que cette conduite de retour et de transvasement (19) est associée à des moyens anti-retour (21; 22; 25) interdisant le refoulement du liquide par cette même conduite, et en ce que la conduite d'aspiration (14) a son extrémité dans le compartiment avant (2).
2. Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'hydro-injecteur (18) est disposé dans le compartiment arrière (3) à proximité du fond (5) du réservoir (1), en ce que la conduite de retour et de transvasement (19) s'étend à travers la cloison (4) de manière à déboucher dans le compartiment avant (2), et en ce que les moyens anti-retour sont constitués par un clapet (21) ou similaire.
3. Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'hydro-injecteur (18) est disposé dans le compartiment arrière à proximité du fond (5) du réservoir (1), en ce que la conduite de retour et de transvasement (19) s'étend à travers la cloison (4) de manière à déboucher dans le compartiment avant (2), et en ce que les moyens anti-retour sont constitués par un prolongement (22) de la conduite de retour et de transvasement (19), ce prolongement (22) étant dirigé vers le haut de manière à déboucher au même niveau que le rebord supérieur de la cloison (4) ou au-delà de ce niveau.
4. Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'hydro-injecteur (23) est disposé en un point quelconque d'une conduite d'aspiration (24) reliant l'hydro-injecteur (23) au compartiment arrière (3), et en ce que la conduite de retour et de transvasement (19) est disposé sensiblement verticalement de manière à s'étendre vers le bas pour déverser le liquide dans le compartiment avant (2).
5. Installation suivant la revendication 4, caractérisée en ce que l'hydro-injecteur (23) est disposé au-dessus du niveau du rebord supérieur de la cloison (4).
6. Installation suivant la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que les moyens anti-retour sont constitués par la disposition même de la sortie de la conduite de retour et de transvasement (19), cette sortie étant située au même niveau que le rebord supérieur de la cloison (4) ou légèrement plus haut.
7. Installation suivant la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que la sortie de la conduite de retour et de transvasement (19) est située à l'intérieur du compartiment avant (2), et en ce que les moyens anti-retour sont constitués par un orifice (25) ménagé dans la conduite de retour et de transvasement (19), à un niveau au-dessus du rebord supérieur de la cloison (4).
FR9302223A 1993-02-26 1993-02-26 Installation de pulverisation pour vehicule de traitement agricole. Expired - Fee Related FR2701870B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9302223A FR2701870B1 (fr) 1993-02-26 1993-02-26 Installation de pulverisation pour vehicule de traitement agricole.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9302223A FR2701870B1 (fr) 1993-02-26 1993-02-26 Installation de pulverisation pour vehicule de traitement agricole.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2701870A1 true FR2701870A1 (fr) 1994-09-02
FR2701870B1 FR2701870B1 (fr) 1995-06-23

Family

ID=9444455

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9302223A Expired - Fee Related FR2701870B1 (fr) 1993-02-26 1993-02-26 Installation de pulverisation pour vehicule de traitement agricole.

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2701870B1 (fr)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2565000A1 (fr) * 1984-05-25 1985-11-29 Berthoud Sa Systeme d'equilibrage automatique des contenances de plusieurs cuves d'un engin
JPH02115061A (ja) * 1988-10-21 1990-04-27 Iseki & Co Ltd 移動防除機等の液体タンク
FR2662905A1 (fr) * 1990-06-08 1991-12-13 Bobard Jeune Sa Ets Appareil de pulverisation pour vehicule de traitement agricole.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2565000A1 (fr) * 1984-05-25 1985-11-29 Berthoud Sa Systeme d'equilibrage automatique des contenances de plusieurs cuves d'un engin
JPH02115061A (ja) * 1988-10-21 1990-04-27 Iseki & Co Ltd 移動防除機等の液体タンク
FR2662905A1 (fr) * 1990-06-08 1991-12-13 Bobard Jeune Sa Ets Appareil de pulverisation pour vehicule de traitement agricole.

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 14, no. 322 (C - 739) 10 July 1990 (1990-07-10) *

Also Published As

Publication number Publication date
FR2701870B1 (fr) 1995-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3039962B1 (fr) Pot à réserve d'eau pour plante
EP0399916A1 (fr) Dispositif modulaire à circulation de liquide, notament jeu de construction à eau
FR2563411A1 (fr) Capot pour pulverisateur agricole et pulverisateur equipe d'un tel capot
FR2828872A1 (fr) Reservoir chevauchant pour vehicule tout terrain
EP1104742B1 (fr) Réservoir sur un circuit de liquide
CA2180507C (fr) Perfectionnements aux abreuvoirs chauffants pour le betail
FR2701870A1 (fr) Installation de pulvérisation pour véhicule de traitement agricole.
FR3059205B1 (fr) Dispositif de culture vegetale
FR2641362A1 (fr) Dispositif de franchissement pour la protection de tuyaux poses au sol
EP1230853B1 (fr) Châssis d'un pulvérisateur agricole
EP1188375B1 (fr) Pulvérisateur agricole
EP1644569B1 (fr) Fer a repasser comportant un reservoir d'eau muni d'un orifice de remplissage sur la face arriere du fer
FR2662905A1 (fr) Appareil de pulverisation pour vehicule de traitement agricole.
EP2019028B1 (fr) Remorque transformable
FR3103146A1 (fr) Véhicule de type à selle et procédé d’utilisation d'un véhicule de type à selle
EP3160225B1 (fr) Pulverisateur muni d'un incorporateur perfectionne
BE1001641A7 (fr) Vehicule.
FR2649856A1 (fr) Dispositif pour l'arrachage de produits agricoles a racine
EP3917310B1 (fr) Dispositif de stockage pour produits destinés à être immergés, son utilisation et ensemble de stockage correspondant
FR2761570A1 (fr) Rampe d'epandage de liquide charge
FR2508856A1 (fr) Dispositif mobile pour le transport et la distribution de nourriture pour abeilles
EP0756037B1 (fr) Appareil à tracer des lignes au sol
FR2695535A1 (fr) Dispositif d'enfouissement de produits liquides, tel que du lisier.
FR3119074A1 (fr) Machine a deposer du compost
FR2470531A1 (fr) Tondeuse, notamment pour les vegetaux a tige

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20121031