FR2851948A1 - Dispositif d'assemblage d'un premier et d'un deuxieme tuyau - Google Patents

Dispositif d'assemblage d'un premier et d'un deuxieme tuyau Download PDF

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Abstract

Ce dispositif comporte des premiers moyens d'accouplement (7b) adaptés pour être en prise sur un premier tuyau (2), des deuxièmes moyens de d'accouplement (7a) adaptés pour être en prise sur un deuxième tuyau (2), ainsi qu'au moins un guide (4) reliant les premiers moyens d'accouplement (7b) aux deuxièmes moyens d'accouplement (7a). Les premiers moyens d'accouplement (7b) sont montés de manière à pouvoir coulisser le long du guide (4).Le dispositif d'assemblage comporte également des moyens de manoeuvre (19) permettant de déplacer les premiers moyens d'accouplement (7b) vers les deuxièmes moyens d'accouplement (7a).

Description

La présente invention concerne un dispositif
d'assemblage de deux tuyaux.
Généralement, les conduits pour le passage de fils ou de câbles optiques, téléphoniques ou électriques, ainsi que 5 les canalisations pour l'acheminement d'une substance pâteuse ou liquide telle que l'eau, sont obtenus en aboutant des tuyaux, qui peuvent être ou non annelés, c'est-àdire présenter ou non une succession de bourrelets annulaires alternant avec des gorges également annulaires.
A cet effet, il est connu d'abouter deux tuyaux en insérant à force les extrémités adjacentes des deux tuyaux dans un manchon.
En général, le manchon est installé en usine à l'une des deux extrémités de chaque tuyau, dont l'autre extrémité 15 reste libre. L'assemblage de deux tuyaux consiste alors à insérer à force l'extrémité libre d'un de ces deux tuyaux dans le manchon qui équipe l'autre tuyau. Cela est effectué manuellement ou à l'aide d'une barre à mine, d'un maillet et/ou d'une machine de chantier qui, bien qu'à même de 20 produire une poussée, est normalement réservée à un usage autre que l'assemblage de tuyaux et qui peut être, par exemple, une pelleteuse.
Ainsi effectuée, l'opération d'assemblage de deux tuyaux peut s'accompagner d'une détérioration de l'un au 25 moins de ces tuyaux et/ou du manchon. De plus, elle est longue, fatigante et même dangereuse à réaliser, et ce d'autant plus qu'elle a généralement lieu sur chantier, dans un environnement qui peut être humide, sale, voire boueux. Cette opération d'assemblage, dont l'exécution est 30 d'autant plus difficile que la section transversale des tuyaux est importante, est encore plus délicate à effectuer dans certaines circonstances, notamment lorsque le manchon s'est déformé lors de son transport ou de son stockage, et/ou lorsqu'un joint annulaire, qui présente l'inconvénient d'augmenter les frottements, est prévu entre le manchon et chacun des deux tuyaux à assembler.
Comme elle est difficile à réaliser, l'insertion sur chantier de l'un des tuyaux dans le manchon est parfois mal 5 effectuée, ce qui constitue un inconvénient en soi.
Parfois, on tente de remédier à cet inconvénient en collant de la bande adhésive à la fois sur le manchon et sur le tube susceptible de se dissocier de ce manchon. Outre qu'elle constitue une solution qui n'est généralement pas 10 satisfaisante, la pose d'une telle bande adhésive constitue une opération manuelle supplémentaire, qui complique et retarde la construction du conduit ou de la canalisation.
L'invention a au moins pour but de faciliter l'assemblage de deux tuyaux à l'aide d'un manchon.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'assemblage d'un premier et d'un deuxième tuyau à l'aide d'un manchon, caractérisé en ce qu'il comporte des premiers moyens d'accouplement adaptés pour être en prise sur le premier tuyau, des deuxièmes moyens d'accouplement adaptés 20 pour être en prise sur le deuxième tuyau, ainsi qu'au moins un guide reliant les premiers moyens d'accouplement aux deuxièmes moyens d'accouplement, au moins les premiers moyens d'accouplement étant montés de manière à pouvoir coulisser le long du guide, ledit dispositif d'assemblage 25 comportant également des moyens de manoeuvre permettant de déplacer les premiers moyens d'accouplement.
Selon d'autres caractéristiques avantageuses de ce dispositif d'assemblage: - les premiers moyens d'accouplement comprennent 30 une partie échancrée de manière à pouvoir être engagée dans une gorge délimitée par le premier tuyau, les deuxièmes moyens d'accouplement comprenant une autre partie échancrée de manière à pouvoir être engagée dans une gorge délimitée par le deuxième tuyau; - le dispositif comporte au moins un chariot qui est monté sur le guide de manière à pouvoir coulisser le long de ce guide et qui porte à la fois les premiers moyens d'accouplement et lesdits moyens de manoeuvre, ces moyens de 5 manoeuvre étant adaptés pour déplacer le chariot en prenant appui sur le guide; les moyens de manoeuvre comportent au moins une pièce d'appui mobile, par rapport au chariot, entre une première position, dans laquelle cette pièce d'appui est en 10 prise sur le guide de manière à se bloquer sur ce guide au moins dans la direction opposée aux deuxièmes moyens d'accouplement, et une deuxième position, dans laquelle ladite pièce d'appui peut être déplacée au moins vers les deuxièmes moyens d'accouplement, le long du guide; - les moyens de manoeuvre comportent au moins un organe élastique de rappel de la pièce d'appui; - les moyens de manoeuvre comportent un levier qui est monté à pivotement sur le chariot, de manière à pouvoir déplacer ce chariot le long du guide en prenant appui sur 20 la pièce d'appui placée dans la première position; - la pièce d'appui comporte une plaque qui est percée d'un trou et qui est enfilée avec jeu sur le guide, deux tronçons opposés du bord délimitant ce trou étant en prise sur le guide lorsque la pièce d'appui est dans la 25 première position, dont est angulairement décalée la deuxième position de cette pièce d'appui; - le chariot porte des moyens anti-retour mobiles entre une position débrayée, dans laquelle ces moyens antiretour sont inopérants, et une position active, dans 30 laquelle lesdits moyens anti-retour s'opposent à un déplacement du chariot dans la direction opposée aux deuxièmes moyens d'accouplement, mais pas à un déplacement de ce chariot vers ces deuxièmes moyens d'accouplement; - le dispositif comporte au moins un autre guide reliant les premiers moyens d'accouplement aux deuxièmes moyens d'accouplement, l'un et l'autre guide étant parallèles entre eux, au moins les premiers moyens 5 d'accouplement étant montés de manière à pouvoir coulisser le long à la fois de l'un et de l'autre guide; - le chariot est également monté sur ledit autre guide de manière à pouvoir coulisser le long de cet autre guide, lesdits moyens de manoeuvre étant adaptés pour 10 déplacer ce chariot vers les deuxièmes moyens d'accouplement en prenant appui en même temps sur l'un et l'autre guide.
L'invention sera bien comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre 15 d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif d'assemblage conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue éclatée, en 20 perspective, d'une portion d'un conduit pour le passage de câbles, - les figures 3 et 4 sont des vues latérales, avec arrachement, et illustrent respectivement une première et une deuxième étape de l'assemblage de la portion de 25 conduit représentée à la figure 2, à l'aide du dispositif de la figure 1, et - la figure 5 est une vue latérale du dispositif de la figure 1, dans une autre position.
Sur la figure 1, il est représenté un dispositif 1 30 d'assemblage de deux tuyaux annelés et identiques 2, à l'aide d'un manchon 3, qui, comme une portion d'extrémité de chacun de ces tuyaux annelés 2, est visible aux figures 2 à 4.
Le dispositif d'assemblage 1, qui est symétrique par rapport à un plan médian P, comporte deux guides rectilignes gauche 4 et droit 4', dont chacun est rigidement fixé par deux écrous 5 et 6 à une même plaque 5 7a, qui s'étendent de manière sensiblement parallèle l'un à l'autre, dans la même direction, à partir de cette plaque 7a, et sur lesquels est monté à coulissement un chariot 8 mobile selon une direction X-X.
La plaque 7a est découpée et percée de manière à 10 définir une partie échancrée 9a, ainsi qu'une poignée lOa.
La partie échancrée 9a, qui forme moyens d'accouplement de la plaque 7a à un tuyaux 2, se termine par les doigts gauche ila et droit lla' d'une fourche. Ces deux doigts lla et lla' sont séparés l'un de l'autre par une échancrure 15 12a, qui comporte deux portions 13a et 14a. La portion 13a, qui se trouve au fond de l'échancrure 12a, présente la forme d'une partie de disque, dont le diamètre R est sensiblement égal à celui d'un tuyau 2, au niveau du fond d'une des gorges annulaires, extérieures et successives 15 20 délimitées par ce tuyau 2. La portion 14a, qui forme l'entrée de l'échancrure 12a, prolonge la portion 13a et présente la forme d'un convergent permettant le guidage d'un tuyau 2 lors de son positionnement.
A l'opposé de la plaque 7a, un écrou 16 ou 16' formant 25 butée pour le chariot mobile 8 est vissé sur une extrémité de chaque guide 4 ou 4', qui est constitué par une tige.
Le chariot 8 comprend une plaque 7b, qui est de forme sensiblement identique à celle de la plaque 7a et qui définit donc une partie échancrée 9b sensiblement identique 30 à la partie échancrée 9a, ainsi qu'une poignée lob, parallèle à la poignée lOa. La partie échancrée 9b, qui forme des moyens d'accouplement de la plaque 7b à un tuyau 2, se termine par les doigts gauche llb et droit llb' d'une fourche.
Le chariot 8 comporte également deux arceaux gauche 17 et droit 17', dont chacun est soudé sur l'un des doigts llb et ll'b. Chaque guide 4 ou 4' passe notamment dans deux trous, dont les sections respectives ont une forme 5 sensiblement identique, quoique légèrement agrandie, à celle de la section transversale de chaque guide 4 ou 4', et qui sont percés dans l'axe l'un de l'autre, pour l'un dans l'un des doigts llb et llb', et pour l'autre dans l'un des arceaux 17 et 17'.
Un levier 18, qui fait partie de moyens de manoeuvre 19, relie les deux arceaux gauche 17 et droit 17', sur chacun desquels il est monté, à l'aide de deux arbres creux 20 et 20', de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe AA' sensiblement orthogonal aux guides 4 et 4'.
Ce levier 18 comporte un bras supérieur 21, qui se termine vers le haut par une poignée 22. Ce bras supérieur 21 est coudé de telle manière que la poignée 22 soit décalée axialement, c'est-à-dire le long de la direction de coulissement X-X', vers la plaque 7a, par rapport à l'axe 20 A-A' de pivotement du levier 18.
Le bras supérieur 21 se prolonge vers le bas par deux branches inférieures gauche 23 et droite 23', qui sont disposées à la manière d'une fourche et dont chacun est associé à l'un des deux arceaux 17 et 17', par l'un des 25 deux arbres creux 20 et 20'. Chaque branche 23 ou 23' se termine par un doigt 24, qui pénètre dans le passage délimité conjointement par un arceau 17 ou 17' et par le doigt llb ou llb' portant cet arceau 17 ou 17'.
Outre le levier 18, les moyens de manoeuvre 19 30 comportent des plaques allongées gauche et droite d'appui 25, ainsi que des ressorts de rappel gauche et droit 26.
Seuls la plaque gauche d'appui 25 et le ressort gauche de rappel 26 sont décrits dans ce qui suit, dans la mesure o la plaque droite d'appui 25 et le ressort droit de rappel 26 leur sont respectivement identiques.
La plaque gauche d'appui 25, qui est percée, est enfilée avec jeu sur le guide gauche 4, entre le doigt 5 gauche llb de la plaque 7b et le doigt gauche 24 du levier 18.
Le ressort gauche de rappel 26, dont une extrémité prend appui sur la plaque 7b, est également enfilé sur le guide gauche 4 et agit sur la plaque d'appui 25 de manière 10 à appliquer cette dernière contre le doigt gauche 24 et à ainsi exercer un rappel sur le mécanisme constitué par la plaque d'appui 25 et le levier 18.
Le chariot 8 est doté d'un mécanisme anti-retour 27, qui est agencé pour bloquer le coulissement de ce chariot 8 15 dans la direction opposée à la plaque 7a, tout en ne s'opposant pas à un coulissement vers cette plaque 7a. Ce mécanisme anti-retour 27 comporte des plaques allongées gauche et droite d'arrêt 28, ainsi que des ressorts gauche et droit de rappel 29. Dans ce qui suit, on ne décrit que 20 la plaque gauche d'arrêt 28 et le ressort gauche de rappel 29, dans la mesure o la plaque droite d'arrêt 28 et le ressort droit de rappel 29 sont respectivement identiques à cette plaque gauche d'arrêt 28 et à ce ressort gauche de rappel 29.
La plaque gauche d'arrêt 28, qui est percée, est enfilée avec jeu sur le guide gauche 4. Le ressort gauche de rappel 29, qui est également enfilé sur le guide gauche 4, exerce une poussée sur la plaque d'arrêt 28, puisqu'il est comprimé entre cette plaque d'arrêt 28 et un bras 30 gauche 30, dans lequel passe le guide gauche 4 et qui est rigidement associé par une soudure au doigt gauche llb. Du fait de la poussée exercée par le ressort gauche de rappel 29, une portion coudée d'extrémité de la plaque d'arrêt 28 est maintenue contre la plaque 7b, tandis que l'autre portion d'extrémité de cette plaque d'arrêt 28 est maintenue sur un doigt gauche 31 que porte un levier de débrayage 32.
Ce levier de débrayage 32 est monté sur le chariot 5 mobile 8, entre le bras gauche 30 et un bras droit 30', à l'aide de deux arbres creux 35, de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe B-B' sensiblement orthogonal aux guides 4 et 4'. Comme on l'aura compris, le levier 32 porte un doigt droit qui est masqué sur les figures, qui est 10 symétrique du doigt gauche 31 et qui agit sur la plaque droite d'arrêt 28.
De manière préférée mais non obligatoire, le manchon 3, qui comporte un bourrelet annulaire et intérieur 36 formant butée d'arrêt des tubes 2, est monté en usine sur 15 un tube 2, qui, à cet effet, a été inséré à force dans ce manchon 3, jusqu'à buter contre le bourrelet 36.
Pour abouter les tuyaux 2, on commence par placer l'extrémité libre d'un de ces tuyaux 2 à une entrée du manchon 3 et dans l'axe de celles des deux extrémités de 20 l'autre tuyau 2 qui porte ce manchon 3.
Ensuite, par exemple en tenant le dispositif d'assemblage 1 par ses poignées 10a et 10b, on place la plaque 7a au-dessus de l'un des tuyaux 2, et la plaque 7b au-dessus de l'autre tuyau 2, les doigts lla, 11'a, llb et 25 11'b étant alors dirigés vers le bas. Ensuite, on abaisse le dispositif 1 vers les tuyaux 2, jusqu'à ce que le bord délimitant la portion 13a de l'échancrure 12a et le bord analogue sur la partie échancrée 9b aient respectivement pénétré dans une gorge 15 de l'un des tuyaux 2 et dans une 30 gorge 15 de l'autre tuyau 2. Après cela, la partie échancrée 9a et la partie échancrée 9b sont respectivement en prise sur l'un et l'autre tuyau 2.
On fait alors pivoter le levier 18 dans le sens symbolisé par la flèche F, à la figure 3, ce que facilite le fait que la poignée 22 est horizontalement décalée vers la plaque 7a, en permettant d'exercer sur cette poignée 22, une poussée ayant non seulement une composante horizontale, mais également une composante verticale et dirigée vers le 5 bas. Les doigts 24 du levier 18 pivotés dans le sens F1 agissent sur les plaques d'appui 25, en-dessous des guides 4 et 4', sur lesquels sont par conséquent en prise ces plaques 25. De ce fait, le levier 18 peut prendre appui sur ces plaques 25, afin de déplacer le chariot 8 selon la 10 flèche F2, c'est-à-dire en direction de la plaque 7a. Grâce à ce déplacement du chariot 8, celui des deux tuyaux 2 qui n'est pas déjà en butée contre le bourrelet intérieur 36 s'enfonce dans le manchon 3.
Avant de pouvoir réitérer l'opération qui vient d'être 15 décrite, on doit faire pivoter le levier 18 dans le sens symbolisé par la flèche F3, ce qu'illustre la figure 4. Lors du pivotement du levier 18 selon cette flèche F3, dont le sens est inverse à celui de la flèche F1, les plaques d'appui 25 coulissent dans la direction indiquée par la 20 flèche F4, du fait de l'action des ressorts de rappel 26.
Lorsque le chariot mobile 8 coulisse en direction de la plaque 7a, comme cela est illustré par la figure 3, les plaques d'arrêt 28, que les ressorts de rappel 29 appliquent contre la plaque 7b et contre les doigts 31, 25 coulissent sur les guides 4 et 4'. En l'absence d'une action sur le levier de débrayage 32, les ressorts de rappel 29 agissent sur les plaques d'arrêt 28 de telle manière que ces plaques d'arrêt 28 se bloquent sur les guides 4 et 4' et empêchent un coulissement du chariot 30 mobile 8 dans la direction opposée à la plaque 7a, si ce chariot mobile est soumis à une action tendant à un tel coulissement.
On réitère plusieurs fois les opérations consistant à faire pivoter le levier 18 dans le sens symbolisé par la flèche F1, puis à faire pivoter ce levier 18 dans le sens inverse F3, afin de faire progresser pas à pas le chariot mobile 8 jusqu'à ce que les deux tuyaux 2 soient en butée contre le bourrelet intérieur 36.
Ensuite, on retire le dispositif d'assemblage 1 des deux tuyaux 2.
Une fois que cela a été fait, le dispositif 1 ne peut pas être réutilisé immédiatement, puisque ses deux plaques 7a et 7b sont trop proches l'une de l'autre pour pouvoir de 10 nouveau être respectivement accouplées à un premier et à un deuxième tube 2 à assembler. Pour écarter les plaques 7a et 7b l'une de l'autre, on commence par faire pivoter le levier de débrayage 32, en agissant à l'encontre des ressorts de rappel 29, de manière à placer ce levier 32 15 dans la position qu'il occupe à la figure 5. Lorsque le levier 32 est tel qu'à la figure 5, les plaques d'arrêt 28 sont redressées et ne s'opposent donc plus au coulissement du chariot mobile 8 dans la direction matérialisée par la flèche F5, c'est-à- dire dans la direction opposée à la 20 plaque 7a.
Parmi les avantages de l'invention, on notera qu'en utilisant le dispositif 1 afin d'assembler deux tuyaux 2, on peut s'assurer qu'à l'issue de l'assemblage, ces deux tuyaux 2 sont enfoncés complètement dans un manchon 3, 25 c'est-à-dire enfoncés jusqu'à être l'un et l'autre en butée contre le bourrelet intérieur 36 de ce manchon 3. A l'inverse, lorsque deux tuyaux 2 sont enfoncés manuellement ou à l'aide d'une machine de chantier telle qu'une pelleteuse, d'une barre à mine ou d'un maillet, dans un 30 manchon 3, il arrive qu'en fin d'opération, il subsiste un espace entre le bourrelet intérieur 36 de ce manchon 3 et l'extrémité d'un tuyau 2. L'existence d'un tel espace constitue un inconvénient, dans la mesure o des câbles peuvent s'accrocher aux bords délimitant cet espace, lors de l'installation de ces câbles, et ce quel que soit le mode d'introduction des câbles.
L'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit précédemment. En particulier, un actionneur, tel 5 qu'un vérin par exemple hydraulique, peut avoir pour fonction de déplacer le levier 18 et être à cet effet placé entre ce levier 18 et la plaque 7b, en particulier dans le cas o le dispositif 1 est prévu pour l'assemblage de tuyaux 2 présentant une grosse section, c'est-à-dire une 10 section d'un diamètre supérieur à 40 mm.
De plus, au moins l'un des guides 4 et 4' peut être configuré comme une crémaillère, c'est-à-dire présenter une succession de crans adaptés pour la prise d'appui, sur ce guide, de moyens de manoeuvre ayant la fonction des moyens 15 de manoeuvre 9. En outre, lorsque au moins l'un des guides 4 et 4' est conformé à la manière d'une crémaillère, les moyens de manoeuvre remplissant la fonction des moyens de manoeuvre 19 peuvent comprendre au moins un cliquet disposé de manière à pouvoir se bloquer au niveau des crans de la 20 crémaillère, sous l'action d'un ressort de rappel.
Egalement, l'élément qui maintient assemblés les tuyaux 2 peut ne pas être un manchon 3. Par exemple, ce peut être un tube qui, comme le manchon 3, remplit la fonction d'une éclisse, mais qui est inséré dans les deux 25 tuyaux et non l'inverse.
De plus, une extrémité d'un des tuyaux à accoupler et une extrémité de l'autre tuyau peuvent présenter des formes complémentaires telles qu'elles puissent s'accoupler. Si tel est le cas, le manchon 3 peut être supprimé sans être 30 remplacé par une éclisse d'un autre type.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1. Dispositif d'assemblage d'un premier (2) et d'un 5 deuxième tuyau (2), caractérisé en ce qu'il comporte des premiers moyens d'accouplement (7b) adaptés pour être en prise sur le premier tuyau (2), des deuxièmes moyens d'accouplement (7a) adaptés pour être en prise sur le deuxième tuyau (2), ainsi qu'au moins un guide (4, 41) 10 reliant les premiers moyens d'accouplement (7b) aux deuxièmes moyens d'accouplement (7a), au moins les premiers moyens d'accouplement (7b) étant montés de manière à pouvoir coulisser le long du guide (4, 4'), ledit dispositif d'assemblage comportant également des moyens de 15 manoeuvre (19) permettant de déplacer les premiers moyens d'accouplement (7b) vers les deuxièmes moyens d'accouplement (7a).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les premiers moyens d'accouplement (7a) comprennent 20 une partie (9b) échancrée de manière à pouvoir être engagée dans une gorge (15) délimitée par le premier tuyau (2), les deuxièmes moyens d'accouplement (7b) comprenant une autre partie (9a) échancrée de manière à pouvoir être engagée dans une gorge (15) délimitée par le deuxième tuyau 25 (2).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un chariot (8) qui est monté sur le guide (4, 4') de manière à pouvoir coulisser le long de ce guide et qui porte à la fois les 30 premiers moyens d'accouplement (7b) et lesdits moyens de manoeuvre (19), ces moyens de manoeuvre (19) étant adaptés pour déplacer le chariot (8) en prenant appui sur le guide (4, 4').
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de manoeuvre (19) comportent au moins une pièce d'appui (25, 25') mobile, par rapport au chariot (8), entre une première position, dans laquelle cette pièce 5 d'appui (25, 25') est en prise sur le guide (4, 4') de manière à se bloquer sur ce guide (4, 4') au moins dans la direction opposée aux deuxièmes moyens d'accouplement (7a), et une deuxième position, dans laquelle ladite pièce d'appui (25, 25') peut être déplacée au moins vers les deuxièmes moyens d'accouplement (7a) , le long du guide (4, 4').
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de manoeuvre (19) comportent au moins un organe élastique (26, 26') de rappel de la pièce d'appui 15 (25, 25') vers les deuxièmes moyens d'accouplement (7a).
6. Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que les moyens de manoeuvre (19) comportent un levier (18) qui est monté à pivotement sur le chariot (8), de manière à pouvoir déplacer ce chariot (8) 20 le long du guide (4, 4') en prenant appui sur la pièce d'appui (25, 25') placée dans la première position.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la pièce d'appui comporte une plaque (25, 25') qui est percée d'un 25 trou et qui est enfilée avec jeu sur le guide (4, 4'), deux tronçons opposés du bord délimitant ce trou étant en prise sur le guide (4, 4') lorsque la pièce d'appui (25, 25') est dans la première position, dont est angulairement décalée la deuxième position de cette pièce d'appui (25, 25').
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que le chariot (8) porte des moyens anti-retour (27) mobiles entre une position débrayée, dans laquelle ces moyens anti-retour (27) sont inopérants, et une position active, dans laquelle lesdits moyens anti-retour (27) s'opposent à un déplacement du chariot (8) dans la direction opposée aux deuxièmes moyens d'accouplement (7a), mais pas à un déplacement de ce chariot (8) vers ces deuxièmes moyens d'accouplement (7a).
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un autre guide (4, 4') reliant les premiers moyens d'accouplement (7b) aux deuxièmes moyens d'accouplement (7a), l'un et l'autre guide (4, 4') étant 10 parallèles entre eux, au moins les premiers moyens d'accouplement (7b) étant montés de manière à pouvoir coulisser le long à la fois de l'un et de l'autre guide (4, 4').
10. Dispositif selon les revendications 3 et 9, 15 caractérisé en ce que le chariot (8) est également monté sur ledit autre guide (4, 4') de manière à pouvoir coulisser le long de cet autre guide (4, 4'), lesdits moyens de manoeuvre (19) étant adaptés pour déplacer ce chariot (8) vers les deuxièmes moyens d'accouplement (7a) 20 en prenant appui en même temps sur l'un et l'autre guide (4, 4').
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