IT202300000990A1 - Cappelliera per autoveicolo provvista di un fasciatoio integrato - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell?invenzione industriale dal titolo:

?Cappelliera per autoveicolo provvista di un fasciatoio integrato?

TESTO DELLA DESCRIZIONE

Campo dell'invenzione

La presente invenzione si riferisce ad una cappelliera per autoveicolo comprendente un pannello atto a coprire almeno parzialmente un vano bagagli di un bagagliaio dell'autoveicolo e formare una mensola d'appoggio per oggetti.

Scopo e sintesi dell'invenzione

Scopo dell'invenzione ? quello di fare uso della struttura della cappelliera per realizzare ulteriori funzioni vantaggiose, oltre alla copertura del vano bagagli e all'appoggio di oggetti.

Un ulteriore scopo dell'invenzione ? quello di realizzare le suddette ulteriori funzioni mediante una cappelliera che possa essere prodotta in modo semplice ed economico.

Secondo una o pi? forme di attuazione, uno o pi? degli scopi sopra menzionati sono raggiunti attraverso una cappelliera per autoveicolo avente le caratteristiche esposte specificamente nelle rivendicazioni che seguono.

In particolare, l'invenzione ha per oggetto una cappelliera per autoveicolo comprendente un pannello atto a coprire almeno parzialmente un vano bagagli di un bagagliaio dell'autoveicolo e formare una mensola di appoggio per oggetti, detta cappelliera essendo caratterizzata dal fatto di comprendere almeno un fasciatoio integrato al pannello della cappelliera, per agevolare le operazioni di cambio pannolino di un neonato.

Ulteriori caratteristiche preferite dell'invenzione sono descritte nelle rivendicazioni annesse e nella descrizione che segue.

Breve descrizione delle figure

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risulteranno dalla descrizione che segue con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:

- le figure 1, 2 sono viste prospettiche schematiche che illustrano una cappelliera includente un fasciatoio integrato, secondo una forma preferita di attuazione;

- la figura 3 ? una vista prospettica che illustra la cappelliera delle figure precedenti in posizione provvisoria di manovra, preliminarmente all?uso del fasciatoio;

- la figura 4 ? una vista prospettica che illustra la cappelliera delle figure precedenti nella posizione di uso del fasciatoio; e

- le figure 5, 6 sono viste prospettiche che illustrano ulteriori caratteristiche della cappelliera delle figure precedenti.

Descrizione dettagliata di pi? forme di attuazione

Nella seguente descrizione sono illustrati vari dettagli specifici finalizzati ad una approfondita comprensione di esempi di una o pi? forme di attuazione. Le forme di attuazione possono essere realizzate senza uno o pi? di dettagli specifici, o con altri metodi, componenti, materiali ecc... In altri casi, strutture, materiali od operazioni noti non sono mostrati o descritti in dettaglio per evitare di rendere oscuri vari aspetti delle forme di attuazione. Il riferimento ad "una forma di attuazione" nell'ambito di questa descrizione sta ad indicare che una particolare configurazione, struttura o caratteristica descritta in relazione alla forma di attuazione ? compresa in almeno una forma di attuazione. Quindi, frasi come "in una forma di attuazione", eventualmente presenti in diversi luoghi in questa descrizione, non sono necessariamente riferite alla stessa forma di attuazione. Inoltre, particolari conformazioni, strutture o caratteristiche possono essere combinate in modo adeguato in una o pi? forme di attuazione e/o associate alle forme di attuazione in modo diverso da come qui illustrato, per cui ad esempio una caratteristica qui esemplificata in relazione ad una figura pu? essere applicata ad una o pi? forme di attuazione esemplificate in una figura diversa.

I riferimenti qui illustrati sono soltanto per comodit? e non delimitano dunque l'ambito di tutela o la portata delle forme di attuazione.

Con riferimento in particolare alle figure 1, 2, con 1 ? indicata genericamente una cappelliera montata all'interno di un bagagliaio 2 di un veicolo da trasporto passeggeri. Il bagagliaio 2 comprende, in maniera nota, un vano bagagli chiudibile mediante un portellone posteriore (non illustrato).

La cappelliera 1 ? formata da un pannello atto a coprire almeno parzialmente il vano bagagli e formare una mensola di appoggio per oggetti. Con riferimento alla configurazione montata illustrata nella figura 1, il pannello comprende una superficie superiore 3 estesa da un lato all'altro del veicolo, una superficie inferiore 4 opposta a detta superficie superiore 3 e affacciata verso il piano di carico 5 del bagagliaio 2, una superficie frontale 6 sostanzialmente perpendicolare alle superfici superiore ed inferiore 3, 4 definente un bordo frontale della cappelliera 1 affacciato verso il portellone nella posizione chiusa abbassata, ed una superficie posteriore 7 opposta a detta superficie frontale 6.

In modo di per s? noto, la cappelliera 1 comprende rispettive porzioni di aggancio laterali 8 mutuamente impegnate in modo girevole su perni di supporto 9 sporgenti nel vano bagagli dalle fiancate del veicolo, in modo da consentire la rotazione della cappelliera 1 da una posizione sollevata ad una posizione abbassata, e viceversa, solidalmente alla movimentazione del portellone posteriore del veicolo.

Secondo la presente invenzione, la cappelliera 1 comprende un fasciatoio 10 integrato al pannello della cappelliera 1, per agevolare le operazioni di cambio pannolino di un neonato. Il fasciatoio 10 ? integrato in un sol pezzo con il pannello della cappelliera 1, in modo da non dover predisporre componenti aggiuntivi separati dalla cappelliera 1, che necessitano di essere riposti quando non in uso.

I disegni annessi mostrano una forma preferita di attuazione del fasciatoio 10 integrato al pannello della cappelliera 1. Il fasciatoio 10 comprende una superficie di appoggio 11 ricavata lungo la superficie inferiore 4 della cappelliera 1, su cui posizionare il neonato da cambiare. La superficie di appoggio 11 ? ricavata in corrispondenza di una zona centrale della superficie inferiore 4, estendendosi completamente lungo la direzione trasversale del pannello, dalla superficie frontale 6 alla superficie posteriore 7.

Secondo una caratteristica preferita dell'invenzione, la suddetta superficie di appoggio 11 ? delimitata lateralmente da bordi laterali 12 estesi lungo la direzione trasversale del pannello. I bordi laterali 12 sono rialzati rispetto al piano della superficie di appoggio 11, per garantire la sicurezza del neonato durante le operazioni di cambio pannolino.

Secondo un?ulteriore caratteristica preferita, la suddetta superficie di appoggio 11 ? realizzata in un materiale morbido, schiumoso, impermeabile e facilmente lavabile (ad esempio in poliuretano). Preferibilmente anche i bordi laterali 12 sono fatti del medesimo materiale.

Per procedere all'uso del fasciatoio 10, la cappelliera 1 deve essere capovolta rispetto alla posizione di riposo illustrata nella figura 1 e riposizionata al di sopra nel vano bagagli. L'utente deve quindi sganciare i tiranti di collegamento (non illustrati) che collegano la cappelliera 1 al portellone, svincolare le porzioni di aggancio laterali 8 dai perni di supporto 9 (vedere figura 3) e orientare la cappelliera con la superficie inferiore 4 rivolta verso il portellone in posizione sollevata e la superficie superiore 3 rivolta verso il piano di carico 5 del bagagliaio 2 (vedere figura 4). Una volta orientata la cappelliera 1 nel modo sopra indicato, essa pu? essere collocata in posizione fissa collegando nuovamente le porzioni di aggancio laterali 8 ai perni di supporto 9 (vedere figure 4,5). Sempre per garantire un fissaggio efficace, la cappelliera 1 comprende rispettive porzioni laterali di appoggio 13 ricavate lungo i suoi fianchi opposti, atte a impegnarsi contro rispettive parti delle fiancate del veicolo estese nel vano bagagli.

Secondo un'ulteriore caratteristica preferita dell'invenzione, il fasciatoio 10 ? dotato di un poggiatesta 14 pieghevole predisposto per estendere la superficie di appoggio del fasciatoio 10 e formare un appoggio sicuro per la testa del neonato. Il poggiatesta pieghevole 14 ? ruotabile da una posizione chiusa in sovrapposizione alla superficie di appoggio 11 e una posizione aperta per l'uso, come illustrato nella figura 6. Il poggiatesta 14 pu? essere trattenuto nella posizione chiusa mediante mezzi di ritegno di qualsiasi tipo noto, quali ad esempio mezzi a scatto o mezzi di chiusura a strappo.

Secondo un?ulteriore caratteristica preferita, lungo i rispettivi lati della superficie di appoggio 11 del fasciatoio 10 sono previste una o pi? tasche portaoggetti 15 utili per riporre accessori, pannolini o simili. Ad esempio, le suddette tasche porta-oggetti 15 possono essere realizzate nella forma di reti di trattenimento.

Grazie alle caratteristiche sopra descritte, la cappelliera 1 secondo la presente invenzione comprende una superficie di appoggio utile per le operazioni di cambio pannolino di un neonato, senza fare uso di componenti aggiuntivi separati dalla cappelliera 1 che necessitano di essere riposti quando non in uso. Il fasciatoio 10 integrato al pannello della cappelliera 1 garantisce sia un'adeguata sicurezza per il neonato, sia di poter effettuare un cambio pannolino in posizione ergonomica.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione come definita nelle rivendicazioni annesse. Ci? si applica tanto alla forma del fasciatoio, quanto all'aspetto della cappelliera su cui ? predisposto.

Claims (10)

RIVENDICAZIONI

1. Cappelliera (1) per autoveicolo comprendente un pannello atto a coprire almeno parzialmente un vano bagagli di un bagagliaio (2) dell'autoveicolo e formare una mensola di appoggio per oggetti, detta cappelliera (1) essendo caratterizzata dal fatto di comprendere almeno un fasciatoio (10) integrato al pannello della cappelliera (1), per agevolare le operazioni di cambio pannolino di un neonato.

2. Cappelliera (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il fasciatoio (10) e il pannello della cappelliera (1) sono formati in un unico pezzo.

3. Cappelliera (1) secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che:

- nella configurazione collegata entro il bagagliaio (2), il pannello comprende una superficie superiore (3) estesa da un lato all'altro del veicolo, una superficie inferiore (4) opposta a detta superficie superiore (3) e affacciata verso il piano di carico (5) del bagagliaio (2), e una superficie frontale (6) definente un bordo frontale della cappelliera (1),

- il fasciatoio (10) comprende una superficie di appoggio (11) ricavata lungo la superficie inferiore (4) della cappelliera (1), predisposta per posizionare il neonato.

4. Cappelliera (1) secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che la superficie di appoggio (11) ? ricavata in corrispondenza di una zona centrale della superficie inferiore (4) del pannello, estendendosi lungo la direzione trasversale del pannello, dalla superficie frontale (6) alla superficie posteriore (7) del pannello.

5. Cappelliera (1) secondo la rivendicazione 3 o 4, caratterizzata dal fatto che la superficie di appoggio (11) ? delimitata lateralmente da bordi laterali (12) estesi lungo la direzione trasversale del pannello, i bordi laterali (12) essendo rialzati rispetto al piano della superficie di appoggio (11).

6. Cappelliera (1) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 3-5, caratterizzata dal fatto che la superficie di appoggio (11) ? realizzata in un materiale morbido, impermeabile e lavabile.

7. Cappelliera (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il fasciatoio (10) ? dotato di un poggiatesta (14) pieghevole.

8. Cappelliera (1) secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che lungo i rispettivi lati della superficie di appoggio (11) sono previste una o pi? tasche porta-oggetti (15).

9. Cappelliera (1) secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che essa ? configurata per essere fissata sopra il vano bagagli con le superfici superiore ed inferiore (3,4) capovolte.

10. Autoveicolo comprendente una cappelliera (1) secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni.