IT8447581A1 - Dispositivo regolatore di pressione, in particolare per sistemi di alimentazione di carburante in motori a gas naturale. - Google Patents

Dispositivo regolatore di pressione, in particolare per sistemi di alimentazione di carburante in motori a gas naturale.

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IT8447581A1
IT8447581A1 ITRM1984A047581A IT4758184A IT8447581A1 IT 8447581 A1 IT8447581 A1 IT 8447581A1 IT RM1984A047581 A ITRM1984A047581 A IT RM1984A047581A IT 4758184 A IT4758184 A IT 4758184A IT 8447581 A1 IT8447581 A1 IT 8447581A1
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    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
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Description

DOCUMENTAZIONE
RILEGATA
DESCRIZIONE 47581 A 8;
a corredo di una domanda di brevetto r invenzione avente per titolo:
"Dispositivo regolatore di pressione ? in particolare uer sistemi di alimentazione di carburante in motor.
a gas naturale"
a nome: GENERAL MOTORS CORPORATION
o O RIASSUNTO DELLA ESPOSIZIONE oc Un compless? regolatore di pressione? ido? -52
?*3 neo per controllare il flusso di gas naturale compre^- <p so ner alimentare un motore a combustione interna?
CQ
ha una piccola valvola primaria posizionata a mezzo di un diaframma del regolatore per controllare il fi so ad elevate pressioni di alimentazione e una grande valvola secondaria per fornire area di flusso aggiuntivo a basse pressioni di alimentazione . Flusso alla] valvola primaria passa attraverso la camera avente I una apertura ristretta dalla entrata? e un diaframma di controllo sensibile alla pressione della camera apre la valvola secondaria quando la valvola primaria raggiunge la sua capacit? massima di flusso e la pressione nella camera si avvicina alla pressione r egol ata Campo tecnico^
Questa invenzione fornisce un complesso re golatore di pressione perfezionato idoneo per controllare il flusso di gas naturale compresso in un si- ;
sterna del carburante di un motore .
Introduzione
l1
Quando . usato come un carburante - per un mo-J-tore a combustione interna? gas naturale compresso [
-?3 ci viene fornito al dispositivo di dosaggio del carbu- |
i
rante ad una pressione selezionata nell?intervallo O fra pressione atmosferica circa 50 libbre per polliqe
e-? quadrato relative (fra 0 e circa 340 kPa relative).
Un regolatre di pressione ? richiesto per ridurre ls, o pressione del carburante dalla pressione di immagaz- oc CO
zinamento fra 50 e 250 libbre per pollice quadrato -cri relative ( 340 kPa e 17 MPa relative) fino alla pressione di alimentazione desiderata
Allo scopo di fornire controllo preciso
della nressione di alimentazione quando la pression?
di immagazzinamento varia al disopra di un interval-j?
!
lo da 50 a 1 (da 2500 a 50 libbre per pollice quadrato relative; da 17 MPa a 345 kPa relative) ? i sistemi precedenti di carburante del motore hanno impiegato una schiera di regolatori di pressione disposti in serie per ridurre la pressione del carburante in fasi dalla pressione di immagazzinamento al
la pressione di alimentazione.
Sommario dell ' invenzione
Questa invenzione fornisce un complesso regolatore di pressione compatto che impiega una coppi a di valvole di controllo di flusso interattive, che ? idoneo per stabilire la pressione di alimentazione deside rata in un sistema di carburante a gas naturale compresso .
( In un complesso regolatore di pressione secondo questa invenzione, fluido come gas naturale co mpresso da un serbatoio di immagazzinamento viene diretto attraverso una apertura ristretta in una camera di pressione operativa e dalla camera di pressi one operativa attraverso un orifizio in una regione
C
pressione regolata. Un diaframma regolatore posiziona una piccola valvola primaria per controllare il fluss attraverso l 'orifizio di modo che la regione viene mantenuta alla pressione di alimentazione o regolata desiderata. Il diaframma regolatore e la valvola pri mari a sono efficaci per mantenere la pressione desiderata fino a che la valvola primaria restringe il flusso attraverso l 'orifizio . Quando la valvola primari a consente flusso massimo attraverso l 'orifi zio, la pressione nella camera di pressione operativa si avvicina alla pressione nella regione di pressione regolata, e un diaframma di controllo apre una val
jvola secondaria di modo che flusso oltre la valvola secondaria alla regione di pressione regolata integra j il flusso attraverso l 'orifi zio per mantenere la regione alla pressione desiderata. '?
I
I dettagli nonch? altre caratteristiche e l vantaggi della forma di realizzazione preferita di j questa invenzione sono esposti nel rimanente della ; descrizione e sono mostrati nell ' allegato disegno.
Sunto del disegno
La figura 1 ? una vista in sezione della forma di realizzazione preferita di un complesso regolatore di pressione incorporante questa invenzioni'
La figura 2 ? una vista ingrandita di una parte della figura 1 che illustra la valvola primaria inclusa nella forma di realizzazione preferita.
La forma di realizzazione preferita
Con riferimento al disegno, un complesso regolatore di pressione 10 ha un alloggiamento formato da un organo inferiore 12, un organo intermedio 14 e una copertura 16. Un diaframma di controllc 18 ? interposto fra gli organi di alloggiamento 12 e 14 per separare una regione 20 di pressione regoli.-ta al disopra del diaframma 18 da una camera di pre sione operativa 22 al disopra del diaframma 18 L ' oi '? gano di alloggiamento inferiore 12 presenta una entrata 24 con una apertura 26 atta a se arie are_ di rettamente alla regione 20, e la_parte centrale 28 del diaframma 18 forma una valvola secondaria che controlla il flusso attraverso la apertura 26 dalla entrata
24 alla regione 20. _ _ _ _
cL La parte centrale 28 del diaframma 18 pre o? senta una apertura ristretta 30 che collega la entra ? o oc C? ta 24 con la camera 22, e un organo di alloggiamento intermedio 14 presenta un passaggio 32 che si estend|e dalla camera 22 ad un incavo superiore 34. Come mo <D strato nella figura 2, un inserto 36 ? avvitato nelaef-CO
la parte inferiore della cavit? 34 ed ? chiuso a te AD.
X nuta da anelli ad 0 38 e 40 di modo che tutto il fli so dal passaggio 32 nell ' incavo 34 viene diretto attraverso un orifizio 42 al foro centrale 44 dell 'inserto 36. Un perno 46 di valvola scorrevole assialmente presenta un accoppiamento a sovrapposizione nei foro 44 ed ? dotato di un incavo anulare 48 adiacen^ te all 'orifi zio 42 e di una scanalatura assale 50 chje si estende dalla cavit? 48 ad una camera 52. Come mo strato nella figura 1 ? la camera 52 ? definita dall 'organo intermedio 14 e un diaframma regolatore 54
che ? interposto fra l 'organo intermedio 14 e la copertura 16. L ' organo intermedio 14 ha inoltre un passaggio 56 che collega la camera 52 e la regione 20
di modo che la camera 52 forma una estensione della
regione 20 di pressione^ regolata.
ij
Come mostrato nella figura 2, una molla leg-. . - j
gera 58 preme contro una sfera 60 al disotto del perno 46 di valvola per spingere il perno 46__di valvol^
in impegno con una te sta__cen.tr al e 62 portata da e
formante una parte del diaframma regolatore 54; Coire ei.
i
mostrato nella figura 1 ? il volume 64 nell ' organo ir- m o termedio 14 al disotto del perno 46 di valvola ? col o r^v legato attraverso un passaggio 66 con il passaggio Li ? -r-i 56 e cos? con la regione 20 di pressione regolata. - J _
C5 Una molla 68 del regolatore sollecita il
r ; diaframma 54 in basso pe ristabilire la pressione de- CO CO siderata della camera 52 e cos? nella regione di ssione regolata 20. Il diaframma 54 di conseguenza atbassa il perno 46 della valvola di modo che l 'orifizio 42 viene esposto al disopra di uno spallamento
70 sul perno 46 della valvola, consentendo in tal mojdo flusso dalla entrata 24 attraverso la apertura 3C
la camera 22, il passaggio 32, l 'incavo 34, l ' orifizio 42, la cavit? 48, la scanalatura 50, la camera
52 e il passaggio 56 alla regione 20. Quando^ la pre
sione nella regione 20 e nella camera 52 di avvicina
alla pressione desiderata stabilita dalla molla 58,
il diaframma 54 sale sufficientemente per portare
snallamento 70 sul perno 26 della valvola vicino al-i
I
l ' orifizio 42. Qualsiasi ulteriore tendenza da partj della pressione nella regione 20 e nella camera 52 .
ad aumentare, fa si che lo spallamento 70 sul perno \
C
della valvola restringa il flusso attraverso 1 ' 0?| rifi zio 42. Cos? , fino a che l ?orifizio 42 fornisce ! o cu capacit? sufficiente, il perno 46 della valvola con - zs? troller? il flusso per mantenere la regione 20 alla ?> pressione de siderata. zxi t>*I La apertura 30 del digamma 18 ha un' area O-?CSJ di flusso pi? piccola dell 'orifizio 42- Cos? , quandc lo spallamento 70 sul perno 46 della valvola consenl flusso massimo attraverso l 'orifizio 42? la pressior. della carne ra 22 si avvicina alla pressione nella regione 20 e la parte di valvola secondaria centrale
28 del diaframma 18 viene sollevata in allontanameni dall ' apertura 26 per consentire flusso dalla entrate.
24 direttamente alla regione 20. Quando la regione j
20 si avvicina alla pressione desiderata, il diafrai^-ma 54 viene di nuovo sollevato contro la sollecitazione della molla 68 e la molla 58 solleva il perno
46 della valvola facendo si che lo spallamento 70 restringa il flusso attraverso l 'orifi zio 42. Il flusso attraverso la apertura 30 fa quindi aumentare la pressione nella camera 22 verso la pressione nella entrata. 2-4? e il diaframma^ di controllo 18 insediar- i
quindi . la val " vol .a_ seco ""nda "ria 28 attrave . r.so l ' ape. rtu-[
! ra__26 per ostruire il flusso dalla entrata 24 diret-j
' tamente alla regione 20.
i Il complesso 10 di valvola ? cos? effica- cL o? | ce per mantenere la regione 20 alla pressione desi-32 o oc derata stabilita dalla moli a _68. _ _ _
eti Nella figura 2 si sar? notato che il pernc
46 della valvola ha un leggero sottosquadro 72 per o& a Ridurre al minimo la tendenza da parte del perno 46 - *?? della valvola ad aderire nel foro 44 se sudiciume QS cd microscopico trovasse la sua strada in questa area
del complesso di valvola. _
L 'orifizio 42 pu? avere un diametro tanto
piccolo come 0,010 pollici (0, 25 mm) e fornire ancora
capacit? sufficiente per tutto il flusso ri chi e sto_
quando la pressione di entrata ? elevata. Quando la
pressione di entrata ? bassa, tuttavia? l ' orifizio
42 non fornir? capacit? sufficiente se sono richiesi
elevate portate , e il flusso attraverso l 'orifizio
42 deve essere quindi integrato da flusso attraverso
la apertura 26. _ _ _
L ' are a di f 1 u s so di sponi bile at trave rso_lg .
apertura 26 verr? determinata dallo spostamento della valvola secondaria 28 che varia sia con la pres
sione nella entrata 24 e sia con la pressione nella camera 22 (la pressione nella regione 20 rimanendo costante durante il f unzionamento ) . Quando la valvola secondaria 28 viene sollevata per consentire il flusso attraverso la apertura 26 , la pressione riprijstinata nella regione 20 e nella camera 52 solleva
il diaframma 54 del regolatore e lo spallamento 70 j
i ? sul perno 46 della valvola inizia di nuovo a restrinjoo gere il flusso attraverso l ' orifizio 42; il risultan-O
c: te aumento di pressione nella camera 22 impedisce sol- O -?? a ; levamento non controllato della valvola secondaria 28.
?--Questo perno di valvola primaria 46 e la valvola se-?
icondaria 28 interagiscono per fornire controllo sta Ni L? -< bile della pressione nella regione 20. CQ CD RIVENDICAZIONI __
1 . Complesso regolatore di pressione comprendente un allog?. amento avente una regione a pressione regolata? una camera di pressione operativa e
una entrata? detto complesso presentando una aperti^
ra per flusso da detta entrata a detta camera e un orifi zio per flusso da detta camera a detta regione, una valvola primaria che controlla il flusso attraverso detto orifizio, un diaframma di regolatore associato con detta valvola primaria? detto diaframma di regolatore essendo sensibile alla pressione in detta jregione per posizionare detta valvola primaria di mor ?do che flusso attraverso detto orifizio mantiene det
i
jta regione ad una pressione desiderata quando detta
Ivalvola primaria limita il flusso attraverso detto
orifizio? detto alloggiamento presentando inoltre una apertura per flusso direttamente da detta entrata a
detta regione? una valvola secondaria che controlla il
flusso attraverso detta apertura e un diaframma di
ex controllo associato con detta valvola secondaria? det t/i SE
to diframma di controllo essendo sensibile alla pres o c=c O
sione in detta camera per posizionare detta valvola o secondaria di modo che il flusso attraverso detta aperoO tura viene ostruito quando detta valvola primaria re ?CD stringe il flusso attraverso detto orifizio e la pre s-CQ
sione in detta camera si avvicina alla pressione in o detta entrata? detto diaframma di controllo essendo
inoltre sensibile alla pressione in detta camera pe: posizionare detta valvola secondaria di modo che il
flusso attraverso detta apertura integri il flusso J
traverso detto orifizio per mantenere detta regione
alla pressione desiderata quando detta valvola primi n a consente flusso massimo attraverso detto orifizio e
la pressione in detta camera si avvicina all\p.pressi 3?
ne in detta regione.
2 3 BEH. m .
p.p.s GENERAL MOTORS CORPORATION BA/gt .-9703
UN MANDA '? A ~ V
per se e per gli aiir?
nio Tallercio
Data di deposito: 25 Febbraio 1983
No . di serie: 469725 ? REGOLATORE Di PRESSIONE"
RIASSUNTO DELLA ESPOSIZIONE
Un compl esso regolatore di pressione ? ido? ineo Tie r controllare il flusso di gas naturale compresiso ner alimentare un motore a combustione interna, jha una -piccola valvola primaria posizionata a mezzo Idi un diaframma del regolatore per controllare il flusj jso ad elevate pressioni di alimentazione e una grande I
jvalvola secondaria ner fornire area di flusso aggiun-I j
* Itivo a basse nressioni di alimentazione . Flusso alla I t : valvola primaria passa attraverso la camera avente una apertura ristretta dalla entrata? e un diaframma' di controllo sensibile alla pressione della camera aore la valvola secondaria quando la valvola primaria raggiunge la sua capacit? massima di flusso e la pressione nella camera si avvicina alla pressione regolata.
Campo tecnico _ ! i Questa invenzione fornisce un complesso rejgolatore di pressione perfezionato idoneo per contir1 lare il flusso di gas naturale compresso in un sistema del carburante di un motore.
Introduzione
Quando usato come un carburante per un mo-J ! tore a combustione interna, gas naturale compresso j viene fornito al dispositivo di dosaggio del carbu-! rante ad una pressione selezionata nell ' intervallo ! i fra pressione atmosferica circa 50 libbre per pollice J
quadrato relative (fra 0 e circa 340 kPa relative),j il !Un regolatre di pressione ? richiesto uer ridurre la 1 ' ' ' ; 'pressione del carburante dalla nressione di immagaa-i ! ----- ' ' ! jzinamento fra 50 e 250 libbre per pollice quadrato | [relative (3-0 kPa e 17 MPa relative) fino alla pressione di alimentazione desiderata.
Allo scopo di fornire controllo preciso ; ?
! della nressione di alimentazione quando la pressione I
! di immagazzinamento varia al disonra di un intervali
i
5 lo da 50 a 1 ( da 2500 a 50 libbre per pollice quaj drato relative ; da 17 !YTPa a 345 kPa relative ) , i si-T
|stemi precedenti di carburante del motore hanno im-!
!piegato una schiera di regolatori di pressione di?
\
i sposti in serie per ridurre la pressione del carbu-1
j rante in fasi dalla pressione di immagazzinamento al? " ' 1 : la pressione di alimentazione.
Sommarlo dell ' invenzione
Questa invenzione fornisce un complesso regolatore di pressione compatto che impiega una coppia di valvole di controllo di flusso interattive, che ? idoneo per stabilire la pressione di alimentazione desiderata in un sistema di carburante a gas naturale compresso .
In un complesso regolatore di pressione seji condo questa invenzione , fluido come gas naturale compresso da un serbatoio di immagazzinamento viene diretto attraverso una apertura ristretta in una camera di pressione operativa e dalla camera di pressione operativa attraverso un orifizio in una regione dii pressione regolata. Un diaframma regolatore posi ziona una piccola valvola primaria per controllare il flusso attraverso l 'orifi zio di modo che la regione vi ene mantenuta alla pressione di alimentazione o regol ata] desiderata. Il diaframma regolatore e la valvol a priimari a sono efficaci per mantenere la pressione desi-j derata fino a che la valvola primaria restringe il ! flusso attraverso l ' orifi zio . Quando la valvola pri-j i I
maria consente flusso massimo attraverso 1 'orifizio, j la pressione nella camera di pressione operativa si i avvicina alla pressione nella regione di pressione ' i regolata, e un diaframma di controllo apre una vai- ! vola secondaria di modo che flusso oltre la valvola . j
j secondaria alla regione di pressione regolata integra ; il flusso attraverso l ' orifi zio per mantenere la regione alla pressione desiderata.
i I dettagli nonch? altre caratteristiche e : ' vantaggi della forma di realizzazione preferita di questa invenzione sono esposti nel rimanente della descrizione e sono mostrati nell ' allegato disegno.
Sunto del disegno j La figura 1 ? una vista in sezione della ; forma di realizzazione preferita di un complesso re-i golatore di pressione incorporante questa invenzione .
La figura 2 ? una vista ingrandita di unaj narte della figura 1 che illustra la valvola prima- ! ria inclusa nella forma di realizzazione preferi ta. :
La forma di realizzazione preferi ta
Con riferimento al disegno ? un complesso regolatore di pressione 10 ha un alloggiamento formato da un organo inferiore 1 2? un organo intermedio 14 e una copertura 16. Un diaframma di controll? 18 ? interposto fra gli organi di alloggiamento 1 2 ? e 1 -4 -ner separare una regione 20 di pressione regolata al disopra del diaframma l8 da una camera di pressione ore rati va 22 al di sopra del diaframma 18. L ' organo di alloggiamento inferiore 12 presenta una en- : trata 24 con una apertura 26 atta a scaricare direttamente alla regione 20, e la parte centrale 28 del diaframma 18 forma una valvola secondaria che contro rl la il flusso attraverso la apertura 26 dalla entrata 2 4 alla regione 20.
La parte centrale 28 del diaframma 18 presenta una apertura ristretta 30 che collega la entraita 24 con la camera 22, e un organo di alloggiamento inte rmedio 14 presenta un passaggio 32 che si estenda dall a camera 22 ad un incavo superiore 34. Come mostrato nella figura 2, un inserto 36 ? avvitato nella parte inferiore della cavit? 34 ed ? chiuso a tenuta da anelli ad 0 38 e 40 di modo che tutto il flujs so dal passaggio 32 nell ' incavo 34 viene diretto attraverso un orifizio 42 al foro centr?le 44 dell 'inserto 36. Un perno 46 di v?lvola scorrevole assialmente presenta un accoppiamento a sovrapposi zione nel? foro 44 ed ? dotato di un incavo anulare 48 adiacente all ? orifi zio 42 e di una scanalatura assale 50 ch|e si e stende dalla cavit? 48 ad una camera 52? Come mo strato nella figura 1 , la camera 52 ? definita dall ' organo intermedio 14 e un diaframma regolatore 54 che ? interposto fra l ' organo intermedio 14 e la copertura 16. L ? organo intermedio 14 ha inoltre un pasjsaggio 56 che collega la camera 52 e la regione 20 di modo che la camera 52 forma una estensione dellai " i :regione 20 di pressione regolata. i | Come mostrato nella figura 2, una molla leg-.gera 58 preme contro una sfera 60 al disotto del per-! i no 46 di valvola per spingere il perno 46 di valvola i; ' ' ij ;in impegno con una testa centrale 62 portata da e ; i ! r;formante una parte del diaframma.regolatore 54; Come j
? mostrato nella figura 1 , il volume 64 nell ' organo intermedio 1 4 al disotto del perno 46 di valvola ? col]-j [legato attraverso un passaggio 66 con il passaggio ! ? 56 e cos? con la regione 20 di pressione regolata.
Una molla 68 del regolatore sollecita il { diaframma 54 in basso per stabilire la pressione de-[side rata della camera 52 e cos? nella regione di pre sf" '
jsione regolata 20. Il diaframma 54 di conseguenza afc-?bassa il perno 46 della valvola di modo che l'orifi-j jzio 4? viene esposto al disopra di uno spallamento j j70 sul perno 46 della valvola? consentendo in tal mojjdo flusso dalla entrata 24 attraverso la apertura 30, Ila camera 22, il passaggio 32, l 'incavo 34? l ? orifi-| ! [ zio 42? la cavit? 48? la scanalatura 50, la camera i.
52 e il passaggio 56 alla regione 20. Quando la pressione nella regione 20 e nella camera 52 di avvicina alla pressione desiderata stabilita dalla molla 58, Iil diaframma 54 sale sufficientemente per portare lo soallamento 70 sul perno 26 della valvola vicino al-1 ' orifi zio 47. Qualsiasi ulteriore tendenza da parte della pressione nella regione 20 e nella camera 52 ad aumentare , fa si che lo spallamento 70 sul perno 46 della valvola restringa il flusso attraverso l 'orifi zio 4?. dosi , fino a che l 'orifizio 42 fornisce capacit? sufficiente , il perno 46 della valvola con* troller? il flusso per mantenere la regione 20 alla -pressione desiderata. i 1 La apertura 30 del digamma 18 ha un ' area } di flusso pi? piccola dell 'orifizio . 42. Cos? , quandi l lo spallamento 70 sul perno 46 della valvola consente i flusso massimo attraverso l 'orifizio 42? la pressione della camera 22 si avvicina alla pressione nella re-j gione 70 e la parte di valvola secondaria centrale 78 del diaframma 18 viene sollevata in allontanamento i dall ' apertura 26 per consentire flusso dalla entrata 74 direttamente alla regione 20. Quando la regione j 20 si avvicina alla pressione desiderata, il di afrara-! j ma 54 viene di nuovo sollevato contro la sollecita-, zione della molla 68 e la molla 58 solleva il perno ? I
46 della valvola facendo si che lo spallamento 70 re-I
stringa il flusso attraverso l ? orifizio 42. Il flusso attraverso la apertura 30 fa quindi aumentare la i ! pressione nella camera 22 verso la pressione nella ! i ! entrata 24, e il diaframma di controllo 18 insedia ? quindi la valvola secondaria 28 attraverso 1 ' aperta ' ra 26 per ostruire il flusso dalla entrata 24 diret-' tamente alla regione 20.
Il complesso 10 di valvola ? cos? efficace e per mantenere la regione 20 alla pressione desi- : ! derata stabilita dalla molla 68.
j
i Nella figura 2 si sar? notato che il perno ^ 46 della valvola ha un leggero sotto squadro 72 per ; j I j ridurre al minimo la tendenza da parte del perno 46 | ideila valvola ad aderire nel foro 44 se sudiciume r . i : microscopico trovasse la sua strada in questa area | ? i dei complesso di valvola. I ; ! ! ? L ' orifizio 42 pu? avere un diametro tanto ! |J-piccolo come 0,010 pollici (0,25 mm) e fornire ancop ra i cacaci t? sufficiente per tutto il flusso richiesto ; i
j quando la pressione di entrata ? elevata. Quando la: i ; ' pressione di entrata ? bassa, tuttavia, l ' orifi zio j ! j ? I ; : 42 non fornir? capacit? sufficiente se sono richiest ?e ! ;
[ elevate portate , e il flusso attraverso l 'orifizio i 42 deve essere quindi integrato da flusso attraversq ila apertura 26.
! L ' area di flusso disponibile attraverso l? i I | apertura 26 verr? determinata dallo spostamento del-? i | | la valvola secondaria 28 che varia sia con la pres- } sione nella entrata 24 e sia con la pressione nella ! camera 22 (la pressione nella regione 20 rimanendo ! costante durante il f unzionamento ) . Quando la valvola secondaria 28 viene sollevata per consentire il flusso attraverso la apertura 26 , la pressione ripristinata nella regione 20 e nella camera 52 solleva il diaframma 54 del regolatore e lo spallamento 70 j sul pe rno 46 della valvola ini zia di nuovo a restringere il flusso attraverso l 'orifi zio 42; il risultani
1
|te aumento di pressione nella camera 22 impedisce soll
Elevamento non controllato della valvola secondaria 28. ( Questo perno di valvola primaria 46 e la valvola se? I condaria 28 interagiscono per fornire controllo stabile della nressione nella regione 20.
] Le forme di realizzazione dell 'invenzione in cui j si rivendica una, propriet?, esclusiva o privilegio sono { definite come segue:
| 1 . Complesso regolatore di pressione comjorendente un allogamento avente una regione a pre s-|
[ sione regolata, una camera di pressione operativa e |una entrata, detto complesso presentando una ape rtura per flusso da detta entrata a detta came ra e un orifi zio per flusso da detta camera a detta regione, una valvola primaria che controlla il flusso attraverso detto orifizio , un diaframma di regolatore associato con detta valvola primaria, detto diaframma di regolatore essendo sensibile alla pressione in detta

Claims (1)

  1. regione per posizionare detta valvola primaria di mo do che flusso attraverso detto orifizio mantiene det ta regione ad una pressione desiderata quando detta valvola primaria limita il flusso attraverso detto iorifizio , detto alloggiamento presentando inoltre unja !apertura per flusso direttamente da detta entrata a ?
    jdetta regione? una valvola secondaria che controlla il !flusso attraverso detta apertura e un diaframma di
    '
    |
    icontrollo associato con detta valvola secondaria? deftt .! ;to diframma di controllo essendo sensibile alla pressione in detta camera per posizionare detta valvola i secondaria di modo che il flusso attraverso detta ap fertura viene ostruito quando detta valvola primaria restringe il flusso attraverso detto orifizio e la pres? ! !sione in detta camera si avvicina alla pressione in j ? ' ; detta entrata? detto diaframma di controllo essendo :
    t inoltre sensibile alla pressione in detta camera per; posi zionare detta valvola secondaria di modo che il |
    j ? ?flusso attraverso detta apertura integri il flusso at-?traverso detto orifi zio per mantenere detta regione j | ; alla pressione desiderata quando detta valvola primaria consente flusso massimo attraverso detto orifizio e ?; i } la pressione in detta camera si avvicina alla pressipine in detta regione
IT4758184A 1983-02-25 1984-01-23 Dispositivo regolatore di pressione in particolare per sistemi di alimentazione di carburante in motori a gas naturale IT1178093B (it)

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