JP2004509252A - マウンティングレール用結合部材 - Google Patents

Abstract

本発明は、マウンティングレール（１）に結合させるための結合部材に関し、少なくともほぼ四角形の横断面を有している固定部分（２，２’）を備えている。固定部分（２，２’）は、取り付け状態において、対応する横断面を持ったマウンティングレール（１）をすべての側から取り囲み、固定部分（２，２’）は結合部材（５）をマウンティングレール（１）に締め付け固定するための少なくとも１つのクランプ装置（３，４）を有している。両クランプ装置（３，４）は、固定部分（２，２’）の横断面に関し、対角線方向に対向している２つの隅角部（６，７）の領域に配置されている。

Description

【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念に記載の構成を備えた、マウンティングレールに取り付けるための結合部材に関するものである。
【０００２】
マウンティングレールは建築技術において多目的に使用される。結合部材を適当に互いに結合させることにより、この種のマウンティングレールからフレーム構造または片持ちアームを備えたブラケットを製造することができ、フレーム構造またはブラケットにはたとえばパイプ、ケーブル等の設備装置を固定させることができる。種々の結合部材を適当に選定すると、選定に応じた構造を現場でユニット原理に従って組み立てることができ、たとえば工場で予め製造する必要がない。組み立てが容易で、調整ができるので、たとえば配管構造においても適当なマウンティングレールシステムが使用され、場所的な条件に対し無段階に適合させることが必要な場所であればどこにおいても使用される。
【０００３】
公知のマウンティングレールシステムでは、マウンティングレールは片側にレールスリットを有し、該レールスリット内にハンマーヘッドボルト或いは対応的に成形したナットを固定させることができる。これによって形成されるボルト結合部は組み付け部材、クロスビーム等を取り付けるための種々の多数のアングル要素を担持する。マウンティングレールに１つのレールスリットを備えさせ、側壁または後壁に穴をあけると、或いは、２つのレールスリットを備えさせ（前面と後面）、側壁に穴をあけると、マウンティングレールのすべての側に適当なマウンティングアングル部材を固定させることができる。
【０００４】
形状拘束的で、レール全長にわたって位置調整可能であるような取り付けが必要な場合、このような取り付けはレールスリット側でのみ可能である。穴をあけることによってマウンティングレールの許容荷重がかなり低減し、穴をあけた側への取り付けはかなり限定される。長穴における形状拘束的な組み付けも不可能であり、丸穴において形状拘束的な組み付けを行う場合には位置調整を行なうことができない。
【０００５】
たとえば複数個のビームを異なる角度で組み合わせるという多くの固定課題に対しては、それぞれの課題に適合した対応する数量の多数の結合部材を用意する必要がある。これは製造コスト、保管コストを高めるものである。現場での組み立ては困難になり、特に接近困難な領域で適合作業を必要とする場合が困難で、場合によっては種々の結合部材を何度も交換するという面倒な作業になることがある。
【０００６】
レールスリットの領域への固定要素の組み付けは、対応的に荷重がかかるので局部的に高い応力が発生する。アングル要素は力の導入を好適にするために対応的なサイズに構成されていなければならない。横断面が比較的小さなマウンティングレールの場合には、互いに対向する２つの結合要素を取り付ける際に、保持ボルト用の空間が交差することがあり、その結果結合要素の位置決めの可能性が制限される。
【０００７】
本発明の課題は、使用範囲を拡大させた結合部材を提供することである。
この課題は、請求項１の構成を備えた結合部材により解決される。
本発明によれば、両クランプ装置を、固定部分の横断面に関し、対角線方向に対向している２つの隅角部の領域に配置することが提案される。この配置により、合成クランプ力は四角形の横断面に対し実質的に対角線方向に作用し、その結果固定部分の４つの側面はすべてマウンティングレールのそれぞれ４つの側面に対し押圧される。これにより比較的小さな締め付け力でも高い保持力が生じるので、クランプ装置を比較的小型に構成できる。さらに、クランプ装置を対角線方向に配置することにより結合部材の４つの側部が使用でき、これらの側部にクランプ装置によりクロスビーム等の組み付け部材を無制限に固定させることができる。特にマウンティングレールの正方形の横断面と関連して固定部分の横断面が正方形であれば、この配置から多数の種々の位置決め可能性が生じ、幾何学的な制限を考慮せずに同一の結合部材を任意にマウンティングレールに位置決めすることができる。これにより多数の異なる結合部材を用意する必要がなく、組み立て時の困難な適合作業が容易になる。
【０００８】
低製造コストを達成させるため、他方簡単な工具で簡単に組み立てることができるように、クランプ装置は互いに固定可能な一対の固定板として構成されている。固定板はそれぞれ締め付けボルト穴を有し、この締め付けボルト穴を通じて締め付けボルトを貫通させて締めることができる。操作を簡単にするため、固定板の隅角部は面取りして構成されている。１つのクランプ装置の固定板は対角線方向に対向しているクランプ装置の方向に少なくともほぼ指向しているのが合目的であり、これにより固定板自身とその中に保持されている締め付けボルトもクロスビーム等のための固定領域の外側で保持される。
【０００９】
有利な構成では、固定要素は、それぞれ互いに直角を成している２つの側面を有する２つの別個の固定シェルに分割されている。この場合、両固定シェルの間にある分割面は対向しあっている。この構成により、種々に構成された固定シェルを簡単に互いに組み合わせることができ、これによって少ない基本要素で多数の異なる組み合わせの可能性が与えられている。
【００１０】
両固定シェルは固定していない単一部材であってよい。適用例に応じては、１つの固定部分の２つの固定シェルの端面がベースプレートに溶接されているのも合目的である。これによりプロファイルレールを軸線方向において両固定シェルの間に簡単に挿入でき、クランプ装置を締めることによってボースプレートに固定することができる。固定されるべき部材を高精度に方向調整するため、固定シェルは、固定されるべきプロファイルレールをほぼ遊びなしに受容するように、またはわずかに締め付けて受容するように、溶接された端面の領域で互いに間隔を持って位置している。これにより、精密に実施される溶接固定との関連で、固定されるべき部材をベースプレートに対し高精度に角度調整することが可能である。この場合、組み立てを簡単にするため、固定シェルは、非固定状態において、その溶接端面の領域においてよりもその自由端面の領域において互いにより大きな間隔を有している。これにより、固定シェルによって閉じられる開口部はわずかにテーパ状にまたはピラミッド切頭体状に延在し、したがって固定されるべき部材を軸線方向に漏斗状に簡単に挿入させることができる。自由端面の領域にあるクランプ装置を締めることにより、そこでも固定シェルは固定されるべき部材に当接し、よって大きなクランプ力が得られるとともに、高精度の指向性も得られる。
【００１１】
合目的な他の構成では、ベースプレートは他の固定シェルの側面によって形成されている。これにより、２つまたはそれ以上のプロファイルレールを互いに角度を成すように、特に互いに直角を成すように固定させることができるようなユニバーサルな部材が提供される。３つのプロファイルレールを角度を成すように結合させるため、他の固定シェルを溶接したこの種の固定シェルを同種の部材と組み合わせることができる。単一の固定シェルとの組み合わせも可能で、これにより２つのプロプロファイルレールのＴ字状の結合が得られる。それぞれ一対の固定シェルを単一の固定シェルのそれぞれの側面に固定溶接させるのも同様に合目的である。これにより立体的な隅角部結合も可能である。
【００１２】
有利な他の構成では、ベースプレートはマウンティングレール、プロファイルレールまたはクロスビームの側面によって形成されている。レールに対する固定部分の位置を予め幾何学的に設定すれば、固定部分を準備的にレールに固定溶接させることができ、これによって他のレールを固定するための後の組み立ての手間はクランプ装置の締め作業に限られる。ベースプレートはボルト止め可能な底板であってよく、これによりレール要素を簡単に且つ高精度の角度で床板、壁、他の棚板部材等に固定させることができる。この場合、ベースプレートが長穴を有しているのが有利である。長穴は位置調整を改善するために用いられ、より厳密には、ビームフランジ幅に関して用いられ、或いはピンによる取り付けの際に用いられる。平行に延在する長穴、或いは直角に延在する長穴を設けてよい。
【００１３】
形状拘束的結合によりプロファイル軸線に対し横方向において、そして摩擦結合によりレール長手方向においてそれぞれ適宜大きな保持力を得るためには、クランプ装置が互いに間隔をもって配置される少なくとも２つの締め付けボルト穴を有しているのが有利である。合目的な変形実施形態では、固定シェルはその長手方向に分割して多数の締め付けボルト穴を有し、これによって他の固定シェルを異なる高さで最初の固定シェルに締め付け固定可能である。これにより、特に締め付けボルト穴を長穴として形成することと関連して、固定部分またはマウンティングレールの長手軸線に沿って簡単な位置調整が可能である。固定シェルは分割面に対して垂直な対称軸線に関し実質的に回転対称に構成されているのが合目的であり、この場合対称軸線は固定シェルの分割面上に垂直に立っている。この種の対称性により適当な固定部材をマウンティングレールの長手軸線のまわりに自在に位置決めすることができるばかりでなく、個々の固定シェルを、互いに１８０゜回転させた２つの位置でそれぞれ対向する固定シェルに固定させることができ、これによって特にクロスビーム等のための保持手段の位置決め可能性の多様性が拡大する。
【００１４】
保持力を増大させるため、側面に少なくとも１つの穴が設けられ、有利には両側面にそれぞれ２つの対称に配置される穴が設けられ、これらの穴に固定ボルトを貫通させることができる。この固定ボルトによりマウンティングレールとの内的結合を形成させることができ、この場合固定ボルトがマウンティングレールの１つのレールスリットに無段階に位置調整可能に且つ形状拘束的に固定されるので有利である。保持力をさらに増大させるため、固定部分の内面を、歯部、刻み目等を設けることにより摩擦値が増大するよう加工するのが合目的である。
【００１５】
組み立て後も部材を位置調整することができることに基づき、フレーム構造全体を予め組み立てることも可能である。というのは、予め組み立てた構造ユニットを現場で諸条件に適合させることができるからである。予め組み立てた結合部材は、個々の半シェルに分解することなくマウンティングレールの自由端にスライドさせて取り付けることができ、位置調整後、締め付けボルト、固定ボルトまたはそれらの組み合わせを用いて固定させる。
【００１６】
本発明による固定部分には、多くの種々の保持手段を択一的に或いは組み合わせて設けてよい。有利な構成では、保持手段は、固定部分の長手軸線に対し横方向に位置するクロスビーム用のビーム受容部である。クロスビームも固定部分によって取り囲まれるマウンティングレールと同種のマウンティングレールであるのが有利である。合目的な変形実施形態では、クロスビーム用のビーム受容部は一対の固定シェルによって形成され、これら固定シェルは他の固定シェルに固定溶接される。これによりクロスビームは高精度の角度で且つ方向調整の手間を少なくして、しかも迅速且つ高保持力で取り付け可能である。
【００１７】
適用例に応じては、ビーム受容部をほぼＵ字状の横断面で構成するか、或いは、クロスビームの横断面に適合した閉じた中空横断面で構成するのが合目的である。Ｕ字状の横断面により組み立てが容易になり、クロスビームをその長手軸線の方向でも、またこれに対し横の方向でもＵ字の開口側から挿入させることができる。ビーム受容部を閉じた中空横断面で構成することにより、空間的な力およびモーメント（たとえば曲げ、ねじり）に関し高い許容荷重が得られ、その結果対応的に構成された結合部材は片持ちアームを備えたブラケットのような高荷重構造に特に適している。
【００１８】
上記のビーム受容部は、クロスビームを固定する固定ボルトを貫通させるための少なくとも１つの穴を有しているのが合目的である。対応する穴および固定ボルトは固定部分をマウンティングレールに固定させるものと同種のものであるのが有利であり、その結果小数の異なる基本部材で結合態様の広範な可変性が得られる。ビーム受容部は、特に閉じた中空横断面を持った構成の場合、目視穴を有しているのが合目的であり、この目視穴を通じて、挿入したクロスビームの申し分のない位置決めと、背後の固定ボルトの取り付けとをコントロール可能である。有利な変形実施形態では、ビーム受容部は突起体であり、該突起体に中空横断面を備えたクロスビームをスライドさせて取り付け可能で、たとえばボルトで固定可能である。
【００１９】
各種の組み付け部材に対する普遍的な固定態様は、保持手段を固定レールとして構成し、該固定レールのレール軸線が固定部分の長手軸線に対し実質的に平行であることにより得られる。この固定レールに沿って、固定されるべき組み付け部材を簡単に位置調整することができ、結合部材自信をはずす必要はない。この場合固定レールはマウンティングレールのレールスリットと比較可能な横断面を有しているのが合目的であり、その結果ここでは同種の固定ボルトを使用することができる。高い荷重要求に対しては、或いは、広い位置調整範囲を橋渡しするためには２つの固定部分を設け、これらの固定部分を固定レールによって互いに結合させるのが合目的である。
【００２０】
固定態様および組み合わせ態様の多様性は、互いに直角な２つの側面にそれぞれ保持手段が設けられているような結合部材から得られる。１つの側面だけに保持手段を備えた固定シェルとの組み合わせ、或いは、保持手段のない固定シェルとの組み合わせにより、クロスビームから曲げたＴ字状または十字状の結合が可能である。
【００２１】
本発明による結合部材は、成形が非常に大きな公差を許容し、それにもかかわらず必要な形状拘束的な組み付けが達成されるので、低コストに製造可能である。さらに固定部分は成形薄板から製造でき、この成形薄板に保持手段を使用目的に応じて溶接、リベット止め等によって固定することができる。結合部材の形状はたとえば高温めっきによる高度な防食処理を可能にする。
【００２２】
図面には本発明の実施形態が図示されており、以下にこれを詳細に説明する。
図１は鉛直方向の２本のマウンティングレール１から成っているフレーム構造体の外観を示す分解斜視図である。マウンティングレール１の間にはクロスビーム２１がある。クロスビーム２１は両マウンティングレール１にそれぞれ設けた結合部材５で固定されている。クロスビーム２１を保持している結合部材５は、マウンティングレール１をすべての側で取り囲んでいる固定部分２を有し、固定部分２はクロスビーム２１を受容するビーム受容部２０の形態の保持手段１９を備えている。ビーム受容部２０は固定ボルト２５のための多数の穴を有している。クロスビーム２１はマウンティングーレール１と同種のマウンティングレール２２として構成され、レールスリット１８を有している。マウンティングレール２２はビーム受容部２０に対し種々の相対方向で取り付け可能であり、この点を図では、それぞれレールスリット１８の位置決めが異なっているマウンティングレール２２の４個のセグメント２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄによって示した。マウンティングレール２２のレールスリット１８の位置決めに応じて固定ボルト２５を対応する穴２４に通してレールスリット１８内で形状拘束的に固定する。
【００２３】
固定部分２はクランプ装置３，４を有している。クランプ装置３，４は固定部分２の横断面に関し対角線方向に対向している２つの隅角部６，７の領域に配置されている。またクランプ装置３，４はそれぞれ互いに間隔をもっている２個の締め付けボルト１０によって締め付け固定されている。固定部分２は、それぞれ互いに直角を成している２つの側面１１，１２を有する２個の別個の固定シェル１３，１４に分割されている。側面１１，１２のそれぞれは固定ボルト１７用の２つの穴１６を有している。穴１６は互いに対称に配置されている。さらに、図示した結合部材５をマウンティングレール１に対し、或いはクロスビーム２１に対し多様に相対的に位置決めすることができる。図１の右側部分に図示した固定シェル１４の両側面１１，１２にはそれぞれビーム受容部２０が配置され、両側面１１，１２は２本の固定ボルト１７によりマウンティングレール１のレールスリット１８に形状拘束的に固定されている。固定ボルト１７はドイツ連邦共和国実用新案２９７１４６２１Ｕ１号に記載されている態様で実施するのが有利である。
【００２４】
図１の左側部分に図示した結合部材５の場合、１つの固定シェル１３には１つのビーム受容部２０しか設けられておらず、他の固定シェル１４は保持手段１９を有していない。図示した結合部材５はマウンティングレール１に設けたレールスリット１８に対し異なる位置で図示してある。
【００２５】
図２はマウンティングレールシステムを示すもので、結合部材５の固定部分２には、Ｕ字状の横断面を持ったビーム受容部２０の形態で保持手段１９が固定されている。図１に比較すると、マウンティングレール２２はレールスリット１８の方向が異なっている４個のセグメント２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄで図示されている。鉛直方向の２本のマウンティングレール１には、両ビーム受容部２０の２つの開口側２９が同じ方向に向くように、固定部分２が固定されている。図示した構成では、穴２４によってマウンティングレール２２をそのレールスリット１８において位置２２ｂ，２２ｃ，２２ｄに固定することができる。マウンティングレール２２のレールスリット１８が位置２２ａに指向しているとすると、結合部材５はマウンティングレール１ｂにおいて図示したように指向し固定されていることができる。この場合レールスリット１８はビーム受容部２０の穴２４の一つに境を接しており、適当な固定ボルト２５によって固定することができる。
【００２６】
図３は横断面がほぼ正方形で、片側にレールスリット１８を有するマウンティングレール１の横断面図である。結合部材５は同様にほぼ正方形の横断面を持った固定部分２を有し、結合部材５はマウンティングレール１をすべての側から取り囲んでいる。固定部分２は２つの別個の固定シェル１３，１４に分割されており、これら固定シェル１３，１４はそれぞれ互いに直角に立っている２つの側面１１，１２を有している。側面１１，１２には、締め付けボルト穴１０と貫通する締め付けボルト８とを備えた固定板９が境を接している。締め付けボルト穴１０と締め付けボルト８とを備えた固定板９は固定部材５をマウンティングレール１に締め付け固定するためのクランプ装置３，４を形成している。締め付けボルト穴１０の半分は、たとえば交互配置で、締め付けボルト８を直接ねじ込み可能なボルト穴として実施してもよい。両クランプ装置３，４は、図示した固定部分２の横断面図の横断面内において、対角線方向に対向している２つの隅角部６，７の領域に配置されている。両クランプ装置３，４を通るように分割面Ｅが延びており、この分割面Ｅの両側に、別個に形成された固定シェル１３，１４が位置している。隣接する固定板９は互いに間隔を持っており、その結果締め付けボルト８を締めることにより両固定シェル１３，１４をマウンティングレール１に締め付け固定させることができる。締め付け固定可能な固定板９の間の隙間により、両締め付けボルト８を締める際の公差補償が保証されている。
【００２７】
両固定シェル１３，１４は、分割面Ｅに対し垂直な対称軸線Ｓに関し実質的に回転対称に形成されている。両固定シェル１３，１４の両側面１１，１２はそれぞれ少なくとも１つの穴１６を有している。レールスリット１８に境を接している穴１６を固定ボルト１７が貫通し、該固定ボルト１７により結合部材５はマウンティングレール１に形状拘束的に固定されている。このため、固定ボルト１７はレールスリット１８内にある頭部３０を有し、頭部３０は歯部３１を備えている。歯部３１はレールスリット１８の歯付きエッジ３２と係合する。固定ボルト１７はナット３４によって締め付けられている。マウンティングレール１と固定部分２との横断面が実質的に正方形であることにより、マウンティングレール１に対する固定部材５の固定を図示した位置に対し９０゜、１８０゜、２７０゜回転させることも可能である。この場合それぞれの穴１６はレールスリット１８の領域にあり、これによって１本の固定ボルトによる固定が可能である。両クランプ装置３，４の固定板９はそれぞれ対角線方向に対向しているクランプ装置４，３の方向に指向しており、これにより締め付けボルト８と固定ボルト１７とは互いに間隔を持って位置している。
【００２８】
図４は互いに接している２つの固定シェル１３，１４の斜視図である。これら固定シェルの側面１１，１２にはそれぞれ、ほぼ正方形の閉じた横断面を持ったビーム受容部２０の形態で保持手段１９が設けられている。ビーム受容部２０は固定部分２の長手軸線Ｌに対し横方向に位置しているクロスビーム２１を受容するために設けられており、このため一連の固定ボルト２５用穴２４と目視穴２６とを有している。固定シェル１３は保持手段１９を有していない。前述し、また後述する、ビーム受容部２０、固定レール２８等の形態の保持手段１９以外に、任意に別様に構成された、フック、耳穴等の保持手段１９を任意の組み付け部品のために設けてもよい。両固定シェル１３，１４の両側面１１，１２には、上部領域と下部領域にそれぞれ、前述した固定ボルト１７用の穴１６が互いに対称に配置されて設けられている。同様に前述した、固定シェル１３，１４の対称的な構成と穴１６の対称配置とにより、固定シェル１３，１４の任意の交換或いは相互回転取り付けが可能である。
【００２９】
図５は実質的に正方形の閉じた横断面を備えた図４のビーム受容部２０の横断面である。ビーム受容部２０では、同様に実質的に正方形の横断面を備えたマウンティングレール２２の形態のクロスビーム２１が保持され、ビーム受容部２０の内側の当接突起２３ではクロスビーム２１が支持されている。マウンティングレール２２は図１および図２に図示したマウンティングレール１の特性に対応しているが、任意の他の適当な横断面を有していてもよい。
【００３０】
図６はビーム受容部２０の形態の固定手段１９の変形実施形態を示すもので、この固定手段１９は開口側２９を備えたほぼＵ字状の横断面と固定ボルト２５用の穴２４とを有している。図７の変形実施形態では、保持手段１９は突起体２７として構成され、この突起体２７上に中空横断面を持ったクロスビーム２１をスライドさせて取り付け可能である。
【００３１】
図８は２つの固定部分２から成る配置構成を示すもので、これら固定部分２はそれぞれの固定シェル１４の側面１１，１２に取り付けられた２本の固定レール２８を用いて互いに結合されている。固定レール２８のレール軸線Ａは両固定部分２の長手軸線Ｌにほぼ平行である。保持手段１９は両側面１１，１２に設けてもよいし、或いは両側面１１，１２の一方のみに設けてもよい。
【００３２】
図９は２つの固定シェル１３，１４を示したもので、この場合締め付けボルト穴１０は長穴１５として構成されている。固定シェル１３には長穴１５として構成されたこの締め付けボルト穴１０が多数設けられ、他方固定シェル１４の高さ調整可能な固定が可能である。
【００３３】
他の固定態様を図１０に示す。この固定態様では一方の固定シェル１４にクロスビーム２１が溶接されている。これまで図示した固定部分２は切削で形成してもよいし鋳造技術で製造してもよく、図示した実施形態では面取りした押し抜き薄板から成っている。
【００３４】
図１１は固定部分２の基本形状を示す原理的な横断面図である。互いに対向している２つの隅角部６，７にはそれぞれクランプ装置３，４が設けられている。クランプ装置３，４のうち一方のクランプ装置の代わりに、固定シェル１３，１４をたとえば互いに係合しあうフックにより枢着結合する実施形態も合目的である。固定部分２は、クランプ装置３，４を通る分割面Ｅによって、それぞれ互いに直角な２つの側面１１，１２を持った２つの固定シェル１３，１４に分割されている。固定シェル１３，１４の内面を構造化すると、摩擦値を付加的に向上させることができる。択一的に、複数個の歯３３によってマウンティングレール１と形状拘束的に結合させてもよい。また、図５の当接突起２３に比較しうる刻み目または突起を設けてもよい。クランプ装置３，４の固定板９は対角線方向に対向しているクランプ装置４，３の方向に指向している。図１２に図示した変形実施形態では、固定板９はそれぞれの側面１１に平行に位置している。図１３は他の変形実施形態を示し、この実施形態では、固定部分２は折り曲げにより一体に構成され、このため両固定板９は隅角部７の領域で互いに結合されている。図１４の他の変形実施形態では、固定部分２は閉じた管横断面の形態で構成され、この場合両隅角部６，７の、互いに境を接しているそれぞれの固定板９は、互いに結合されている。
【００３５】
図１５に図示した固定部分２は、回転対称に構成された２つの固定シェル１３，１４（図３の実施形態に比較可能）を有している。両固定シェル１３，１４のそれぞれの側面１２はベースプレート３６を形成しており、ベースプレート３６には、固定部分２’のそれぞれ２つの他の固定シェル１３’，１４’の端面３５が溶接継ぎ目４３により溶接されている。他の側面１１にも対応する固定部分２’を溶接してもよい。固定部分２’の、溶接された端面３５に対向している自由な端面３７には、固定シェル１３’，１４’を互いに固定させるための締め付けボルト８を備えた固定板９が設けられている。すべての固定板９は面取りした隅角部３４を有している。
【００３６】
固定部分２は、示唆的に図示したマウンティングレール１に、図１の実施形態に比較可能な態様で締め付け固定されている。軸線方向へのスリップを阻止する付加的な手段として固定ボルト１７が設けられている。固定部分２’には示唆的に図示したクロスビーム２１がプロファイルレール２２の形態で締め付け保持され、固定ボルト１７によって軸線方向に位置固定されている。プロファイルレール２２の代わりにマウンティングレール１または任意の他の適当なプロファイル、四角管等を設けてもよい。ベースプレート３６に対するプロファイルレール２２の精密な角度調整のために固定シェル１３’，１４’はその溶接端面３５の領域において互いに間隔を持っていて、プロファイルレール２２をこの領域でほぼ遊びなしに受容し、或いはわずかに締め付けて受容している。固定シェル１３’，１４’は、非締め付け固定状態においては、溶接端面３５の領域よりも自由端面３７の領域でより大きな間隔を互いに有している。締め付けボルト８を閉めることにより固定シェル１３’，１４’はプロファイルレール２２に面接触し、これによりプロファイルレール２２の角度正確な締め付け保持が与えられる。図示した実施形態では、マウンティングレール１とプロファイルレール２２との角度は直角であるが、他の適当な角度であってもよい。
【００３７】
図１６に図示した変形実施形態では、ベースプレート３６はマウンティングレール１の壁３８によって形成されている。図示した実施形態では壁３８はレールスリット１８に対向しているが、他の壁３８を設けてもよい。ベースプレート３６には固定シェル１３’，１４’が溶接されている。固定シェル１３’，１４’の他の特徴および符合は図１５の実施形態と一致している。外側から差し込まれる固定ボルト１７はスライドブロック４０に係合しており、スライドブロック４０は図３のボルト１７の歯部３１を備えた頭部３０に比較可能に構成されている。これによりマウンティングレール１またはプロファイルレール２２は図３および図１５の実施形態に比較可能に軸線方向において位置固定可能である。
【００３８】
図１７の実施形態では、ベースプレート３６は底板３９によって形成されている。底板３９には板面に対し直角に固定シェル１３’，１４’が溶接されている。固定シェル１３’，１４’の他の特徴および符合は図１５および図１６の実施形態に対応している。底板３９は位置調整可能な結合部用の長穴４１と丸穴４２とを複数有しており、これらの穴を介して底板３９を床板、壁、他の棚部材等と螺着させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】
主要な構成要素を備えたマウンティングレールシステムの展開図である。
【図２】
結合部材の変形実施形態を備えた図１のマウンティングレールシステムを示す図である。
【図３】
結合部材で取り囲まれているマウンティングレールの横断面図である。
【図４】
中空横断面として構成したビーム受容部を持つ結合部材の斜視図である。
【図５】
クロスビームを内部に保持している図４のビーム受容部の横断面図である。
【図６】
Ｕ字状のビーム保持体を備えた図４の結合部材の変形実施形態である。
【図７】
スライドして取り付けられる中空横断面用の突起体を備えた結合部材の変形実施形態である。
【図８】
固定レールを介して互いに結合される２つの固定部分の概略図である。
【図９】
多数の長穴を備えた異なる固定シェルの基本構成図である。
【図１０】
クロスビームを溶接した結合部材の変形実施形態の斜視図である。
【図１１】
対角線方向に指向しているクランプ固定板を備えた固定部分の基本構成図である。
【図１２】
側面に対し平行にクランプ固定板を備えた図１１の実施形態の変形実施形態を示す図である。
【図１３】
固定部分を一体に構成した基本構成図である。
【図１４】
閉じた中空横断面を備えた図１３の変形実施形態である。
【図１５】
固定シェルにそれぞれ溶接した２つの固定部分の斜視図である。
【図１６】
マウンティングレールに溶接した一対の固定シェルの斜視図である。
【図１７】
固定シェルを底板に溶接した図１６の変形実施形態である。

Claims (32)

1. マウンティングレール（１）に結合させるための結合部材において、少なくともほぼ四角形の横断面を有している固定部分（２，２’）を備え、固定部分（２，２’）が、取り付け状態において、対応する横断面を持ったマウンティングレール（１）をすべての側から取り囲み、固定部分（２，２’）は結合部材（５）をマウンティングレール（１）に締め付け固定するための少なくとも１つのクランプ装置（３，４）を有し、クランプ装置（３，４）が、固定部分（２，２’）の横断面に関し、対角線方向に対向している２つの隅角部（６，７）の領域に配置されていることを特徴とする結合部材。
2. 固定部分（２，２’）が少なくともほぼ正方形の横断面を有していることを特徴とする、請求項１に記載の結合部材。
3. クランプ装置（３，４）が締め付けボルト（８）により互いに固定可能で且つ締め付けボルト（８）を受容する締め付けボルト穴（１０）を備えた一対の固定板（９）として構成されていることを特徴とする、請求項１または２に記載の結合部材。
4. １つのクランプ装置（３，４）の固定板（９）が対角線方向に対向しているクランプ装置（４，３）の方向に少なくともほぼ指向していることを特徴とする、請求項１に記載の結合部材。
5. 固定板（９）が面取りした隅角部（３４）を有していることを特徴とする、請求項３または４に記載の結合部材。
6. 固定シェル（２，２’）が、それぞれ互いに直角を成している２つの側面（１１，１１’，１２，１２’）を有する２つの別個の固定シェル（１３，１３’，１４，１４’）に分割されており、分割面（Ｅ）がクランプ装置（３，４）を通るように両固定シェル（１３，１３’，１４，１４’）の間に延びていることを特徴とする、請求項１から５までのいずれか一つに記載の結合部材。
7. １つの固定部分（２’）の２つの固定シェル（１３’，１４’）の端面（３５）がベースプレート（３６）に溶接されていることを特徴とする、請求項６に記載の結合部材。
8. 固定シェル（１３’，１４’）が、１本のマウンティングレール（１）または１本のプロファイルレール（２２）をほぼ遊びなしに受容するため、またはわずかに締め付けて受容するため、溶接された端面（３５）の領域で互いに間隔を持って位置していることを特徴とする、請求項７に記載の結合部材。
9. 固定シェル（１３’，１４’）が、非固定状態において、その溶接端面（３５）の領域においてよりもその自由端面（３７）の領域において互いにより大きな間隔を有していることを特徴とする、請求項７または８に記載の結合部材。
10. ベースプレート（３６）が他の固定シェル（１３，１４）の側面（１１，１２）によって形成されていることを特徴とする、請求項７から９までのいずれか一つに記載の結合部材。
11. ベースプレート（３６）がマウンティングレール（１）、プロファイルレール（２２）またはクロスビーム（２１）の側面（３８）によって形成されていることを特徴とする、請求項７から９までのいずれか一つに記載の結合部材。
12. ベースプレート（３６）がボルト止め可能な底板（３９）であることを特徴とする、請求項７から９までのいずれか一つに記載の結合部材。
13. １つのクランプ装置（３，４）が互いに間隔をもって配置される少なくとも２つの締め付けボルト穴（１０）を有していることを特徴とする、請求項１から１２までのいずれか一つに記載の結合部材。
14. 固定シェル（１３，１４）がその長手方向に分割して多数の締め付けボルト穴（１０）を有していることを特徴とする、請求項１３に記載の結合部材。
15. 締め付けボルト穴（１０）が長穴（１５）として構成されていることを特徴とする、請求項１３または１４に記載の結合部材。
16. 固定シェル（１３，１４，１３’，１４’）が分割面（Ｅ）に対して垂直な対称軸線（Ｓ）に関し実質的に回転対称に構成されていることを特徴とする、請求項６から１５までのいずれか一つに記載の結合部材。
17. 側面（１１，１１’，１２，１２’）に、マウンティングレール（１）に係合する固定ボルト（１７）を貫通させて特にマウンティングレール（１）のレールスリット（１８）に形状拘束的に固定するための少なくとも１つの穴（１６）が設けられていることを特徴とする、請求項６から１６までのいずれか一つに記載の結合部材。
18. 両側面（１１，１１’，１２，１２’）にそれぞれ２つの対称に配置される穴（１６）が設けられていることを特徴とする、請求項１７に記載の結合部材。
19. 固定部分（２）に組み付け部材等のための保持手段（１９）が設けられていることを特徴とする、請求項１から１８までのいずれか一つに記載の結合部材。
20. 保持手段（１９）が、固定部分（２）の長手軸線（Ｌ）に対し横方向に位置し特にマウンティングレール（２２）として構成されたクロスビーム（２１）用のビーム受容部（２０）であることを特徴とする、請求項１９に記載の結合部材。
21. 固定部分（２’）がクロスビーム（２１）用のビーム受容部（２０）を形成していることを特徴とする、請求項１０または２０に記載の結合部材。
22. ビーム受容部（２０）がほぼＵ字状の横断面を有していることを特徴とする、請求項２０に記載の結合部材。
23. ビーム受容部（２０）がクロスビーム（２１）の横断面に適合した閉じた中空横断面を有していることを特徴とする、請求項２０に記載の結合部材。
24. ビーム受容部（２０）の内面に、クロスビーム（２１）を支持するための当接突起（２３）が設けられていることを特徴とする、請求項２２または２３に記載の結合部材。
25. ビーム受容部（２０）に、クロスビーム（２１）を固定する固定ボルト（２５）を貫通させるための少なくとも１つの穴（２４）が設けられていることを特徴とする、請求項２０から２４までのいずれか一つに記載の結合部材。
26. ビーム受容部（２０）に目視穴（２６）が設けられていることを特徴とする、請求項２０から２５までのいずれか一つに記載の結合部材。
27. ビーム受容部（２０）が突起体（２７）であり、該突起体に中空横断面を備えたクロスビーム（２１）をスライドさせて取り付け可能であることを特徴とする、請求項２０に記載の結合部材。
28. 保持手段（１９）として少なくとも１つの固定レール（２８）が設けられ、該固定レールのレール軸線（Ａ）が固定部分（２）の長手軸線（Ｌ）に対し実質的に平行であることを特徴とする、請求項１９に記載の結合部材。
29. ２つの固定部分（２）が１つの固定レール（２８）により互いに結合されていることを特徴とする、請求項２８に記載の結合部材。
30. 両側面（１１，１２）に少なくとも１つの保持手段（１９）が設けられていることを特徴とする、請求項１から３０までのいずれか一つに記載の結合部材。
31. 固定部分（２）が成形薄板から成っていることを特徴とする、請求項１から３０までのいずれか一つに記載の結合部材。
32. 固定部分（２）の内面は摩擦を増大させるように加工され、または、形状拘束により摩擦抵抗を増大させるための要素が取り付けられていることを特徴とする、請求項１から３１までのいずれか一つに記載の結合部材。