JP2013196902A

JP2013196902A - Vehicle headlamp

Info

Publication number: JP2013196902A
Application number: JP2012062644A
Authority: JP
Inventors: Toshiya Abe; 俊也安部; Hisayoshi Inoue; 寿佳井上; Yasuhiro Okubo; 泰宏大久保
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2012-03-19
Filing date: 2012-03-19
Publication date: 2013-09-30

Abstract

【課題】従来の車両用前照灯では、良好な配光パターンが得られない。
【解決手段】この発明は、半導体型光源２と、リフレクタ３と、レンズ４と、を備える。半導体型光源２は、下向きの発光面２４を有する。リフレクタ３は、反射面３１を有する。レンズ４は、複数の凸面（出射面４６）とレンズ部４０とを有する。反射面３１の下端部３８のうち少なくとも一部がレンズ部４０の下端部４８よりも下側Ｄに位置する。この結果、この発明は、良好なロービーム用配光パターンＬＰが得られる。
【選択図】図５A conventional vehicle headlamp cannot provide a good light distribution pattern.
The semiconductor light source includes a semiconductor light source, a reflector, and a lens. The semiconductor-type light source 2 has a downward light emitting surface 24. The reflector 3 has a reflecting surface 31. The lens 4 has a plurality of convex surfaces (outgoing surfaces 46) and a lens portion 40. At least a part of the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 is located on the lower side D of the lower end portion 48 of the lens portion 40. As a result, the present invention provides a good low beam light distribution pattern LP.
[Selection] Figure 5

Description

この発明は、半導体型光源とリフレクタと複数の凸面を有するレンズとを備える車両用前照灯に関するものである。特に、この発明は、良好な（理想の）ロービーム用配光パターン（すれ違い用配光パターン）を得ることができる車両用前照灯に関するものである。 The present invention relates to a vehicle headlamp including a semiconductor light source, a reflector, and a lens having a plurality of convex surfaces. In particular, the present invention relates to a vehicle headlamp capable of obtaining a good (ideal) low beam light distribution pattern (passing light distribution pattern).

この種の車両用前照灯は、従来からある（たとえば、特許文献１）。以下、従来の車両用前照灯について説明する。従来の車両用前照灯は、半導体発光素子からなる光源と、リフレクタと、拡散プリズムレンズと、を備えるものである。光源を点灯発光させると、光源からの光がリフレクタで反射して、その反射光が拡散プリズムレンズを透過して、全体的に車幅方向に長くかつ中央部分に高輝度のホットスポットを有する配光パターンとして車両の前方に照射される。 This type of vehicle headlamp has been conventionally used (for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle headlamp will be described. A conventional vehicle headlamp includes a light source composed of a semiconductor light emitting element, a reflector, and a diffusion prism lens. When the light source is turned on, the light from the light source is reflected by the reflector, and the reflected light is transmitted through the diffusing prism lens so as to be long in the vehicle width direction and having a high-brightness hot spot at the center. The light pattern is irradiated in front of the vehicle.

ところが、従来の車両用前照灯においては、リフレクタの反射面が蒸着により形成されている。このために、反射面には、蒸着形成時に発生する蒸着溜りがある。この蒸着溜りにおいて反射した反射光は、配光制御されていない。この結果、蒸着溜りからの反射光が拡散部リズムを透過すると、迷光が発生する場合がある。この場合においては、良好な配光パターンが得られない場合がある。 However, in the conventional vehicle headlamp, the reflecting surface of the reflector is formed by vapor deposition. For this reason, the reflective surface has a vapor deposition pool generated during vapor deposition. The reflected light reflected in the deposition reservoir is not controlled for light distribution. As a result, stray light may be generated when the reflected light from the vapor deposition pool passes through the diffuser rhythm. In this case, a good light distribution pattern may not be obtained.

特開２００８−４１５５８号公報JP 2008-41558 A

この発明が解決しようとする課題は、従来の車両用前照灯では、良好な配光パターン（ロービーム用配光パターン）が得られない場合があるという点にある。 The problem to be solved by the present invention is that a conventional vehicle headlamp may not be able to obtain a good light distribution pattern (low beam light distribution pattern).

この発明（請求項１にかかる発明）は、半導体型光源と、リフレクタと、レンズと、を備え、半導体型光源が、下向きの発光面を有し、リフレクタが、半導体型光源の発光面からの光をカットオフラインを有する基本配光パターンとして反射させる反射面を有し、レンズが、複数の凸面を有し、反射面からの基本配光パターンをカットオフラインを有する配光パターンとして車両の前方に照射するレンズ部を有し、反射面は、蒸着により形成されていて、反射面の下端部のうち少なくとも一部がレンズ部の下端部よりも下側に位置する、ことを特徴とする。 The present invention (invention according to claim 1) includes a semiconductor-type light source, a reflector, and a lens, the semiconductor-type light source has a downward light-emitting surface, and the reflector is formed from the light-emitting surface of the semiconductor-type light source. It has a reflective surface that reflects light as a basic light distribution pattern with a cut-off line, the lens has a plurality of convex surfaces, and the basic light distribution pattern from the reflective surface is arranged in front of the vehicle as a light distribution pattern with a cut-off line. It has the lens part to irradiate, the reflective surface is formed by vapor deposition, and at least one part is located below the lower end part of a lens part among the lower end parts of a reflective surface, It is characterized by the above-mentioned.

この発明（請求項２にかかる発明）は、レンズ部の下端部よりも下側に位置する反射面の下端部が、レンズ部のうち基本配光パターンのうちのスポット配光を照射する箇所である、ことを特徴とする。 According to the present invention (the invention according to claim 2), the lower end portion of the reflection surface located below the lower end portion of the lens portion is irradiated with the spot light distribution in the basic light distribution pattern in the lens portion. It is characterized by that.

この発明（請求項３にかかる発明）は、レンズ部の下端部よりも下側に位置する反射面の下端部からの反射光を遮蔽する光不透過性部材を、備える、ことを特徴とする。 This invention (the invention according to claim 3) is provided with a light-impermeable member that shields the reflected light from the lower end portion of the reflecting surface located below the lower end portion of the lens portion. .

この発明（請求項４にかかる発明）は、レンズ部には光不透過性部材に係合する係合部が設けられていて、係合部のうち少なくとも入射面には拡散面もしくは遮光面が設けられている、ことを特徴とする。 In the present invention (the invention according to claim 4), the lens portion is provided with an engaging portion that engages with the light-impermeable member, and at least an incident surface of the engaging portion has a diffusion surface or a light shielding surface. It is provided, It is characterized by the above-mentioned.

この発明の車両用前照灯は、良好なロービーム用配光パターンを得ることができる。 The vehicle headlamp according to the present invention can provide a good low beam light distribution pattern.

図１は、この発明にかかる車両用前照灯の実施形態を示し、左右両側の車両用前照灯を搭載した車両の平面図である。FIG. 1 shows an embodiment of a vehicle headlamp according to the present invention, and is a plan view of a vehicle equipped with left and right vehicle headlamps. 図２は、左側のランプユニットを示す分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view showing the left lamp unit. 図３は、左側のランプユニットを示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing the left lamp unit. 図４は、左側のランプユニットを示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing the left lamp unit. 図５は、図４におけるＶ−Ｖ線断面図である。5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG. 図６は、リフレクタで反射されて得られる基本配光パターンと、レンズを透過して得られるロービーム用配光パターンと、を示す説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram showing a basic light distribution pattern obtained by being reflected by a reflector and a low beam light distribution pattern obtained by being transmitted through a lens.

以下、この発明にかかる車両用前照灯の実施形態（実施例）を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。この明細書および特許請求の範囲において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用前照灯を車両に搭載した際の前、後、上、下、左、右である。 Embodiments (examples) of a vehicle headlamp according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In addition, this invention is not limited by this embodiment. In this specification and claims, front, rear, upper, lower, left, right are front, rear, upper, lower, left, right when the vehicle headlamp according to the present invention is mounted on a vehicle. It is.

図面において、符号「Ｆ」は、車両の前側（車両の前進方向側）を示す。符号「Ｂ」は、車両の後側を示す。符号「Ｕ」は、ドライバー側から前側を見た上側を示す。符号「Ｄ」は、ドライバー側から前側を見た下側を示す。符号「Ｌ」は、ドライバー側から前側を見た場合の左側を示す。符号「Ｒ」は、ドライバー側から前側を見た場合の右側を示す。また、符号「ＶＵ−ＶＤ」は、スクリーンの上下の垂直線を示す。スクリーンの左側とは、上下の垂直線ＶＵ−ＶＤより左側を言う。スクリーンの右側とは、上下の垂直線ＶＵ−ＶＤより右側を言う。符号「ＨＬ−ＨＲ」は、スクリーンの左右の水平線を示す。スクリーンの上側とは、左右の水平線ＨＬ−ＨＲより上側を言う。スクリーンの下側とは、左右の水平線ＨＬ−ＨＲより下側を言う。 In the drawings, the symbol “F” indicates the front side of the vehicle (the forward direction side of the vehicle). The symbol “B” indicates the rear side of the vehicle. The symbol “U” indicates the upper side when the front side is viewed from the driver side. The symbol “D” indicates the lower side when the front side is viewed from the driver side. The symbol “L” indicates the left side when the front side is viewed from the driver side. The symbol “R” indicates the right side when the front side is viewed from the driver side. Further, the symbol “VU-VD” indicates vertical lines on the upper and lower sides of the screen. The left side of the screen means the left side of the vertical line VU-VD. The right side of the screen means the right side of the vertical line VU-VD. Reference sign “HL-HR” indicates horizontal lines on the left and right of the screen. The upper side of the screen means the upper side of the left and right horizontal lines HL-HR. The lower side of the screen means the lower side of the left and right horizontal lines HL-HR.

図６は、コンピュータシミュレーションにより作図されたスクリーン上の配光パターンを簡略化して示す等光度曲線の説明図であって、中央の等光度曲線は、高光度帯であって、その他の曲線は、外に行くにしたがって低くなる光度帯である。 FIG. 6 is an explanatory diagram of an isoluminous curve showing the light distribution pattern on the screen drawn by computer simulation in a simplified manner. The central isoluminous curve is a high luminous intensity band, and the other curves are It is a light intensity zone that decreases as you go outside.

（構成の説明）
以下、この実施形態における車両用前照灯の構成について説明する。図１中、符号１Ｌ、１Ｒは、この実施形態における車両用前照灯（たとえば、ヘッドランプなど）である。前記車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、左側通行用の車両Ｃの前部の左右両端部に搭載されている。以下、車両Ｃの左側Ｌに搭載される左側の車両用前照灯１Ｌについて説明する。なお、車両Ｃの右側Ｒに搭載される右側の車両用前照灯１Ｒは、左側の車両用前照灯１Ｌとほぼ同様の構成をなすので、説明を省略する。 (Description of configuration)
Hereinafter, the configuration of the vehicle headlamp in this embodiment will be described. In FIG. 1, reference numerals 1L and 1R denote vehicle headlamps (for example, headlamps) in this embodiment. The vehicle headlamps 1L and 1R are mounted on both left and right ends of the front portion of the vehicle C for left-hand traffic. Hereinafter, the left vehicle headlamp 1L mounted on the left side L of the vehicle C will be described. The right vehicle headlamp 1R mounted on the right side R of the vehicle C has substantially the same configuration as the left vehicle headlamp 1L, and a description thereof will be omitted.

（車両用前照灯１Ｌの説明）
前記車両用前照灯１Ｌは、図２〜図５に示すように、ランプハウジング（図示せず）と、ランプレンズ（図示せず）と、半導体型光源２と、リフレクタ３と、レンズ４と、ヒートシンク部材５と、カバー部材６と、を備えるものである。 (Description of vehicle headlamp 1L)
2 to 5, the vehicle headlamp 1L includes a lamp housing (not shown), a lamp lens (not shown), a semiconductor light source 2, a reflector 3, and a lens 4. The heat sink member 5 and the cover member 6 are provided.

前記半導体型光源２および前記リフレクタ３および前記レンズ４および前記ヒートシンク部材５および前記カバー部材６は、ランプユニットを構成する。前記ランプハウジングおよび前記ランプレンズは、灯室（図示せず）を画成する。前記ランプユニット２、３、４、５、６は、前記灯室内に配置されていて、かつ、上下方向用光軸調整機構（図示せず）および左右方向用光軸調整機構（図示せず）を介して前記ランプハウジングに取り付けられている。 The semiconductor-type light source 2, the reflector 3, the lens 4, the heat sink member 5, and the cover member 6 constitute a lamp unit. The lamp housing and the lamp lens define a lamp chamber (not shown). The lamp units 2, 3, 4, 5, 6 are disposed in the lamp chamber, and include an up / down direction optical axis adjustment mechanism (not shown) and a left / right direction optical axis adjustment mechanism (not shown). And is attached to the lamp housing.

（半導体型光源２の説明）
前記半導体型光源２は、図２、図５に示すように、この例では、たとえば、ＬＥＤ、ＥＬ（有機ＥＬ）などの自発光半導体型光源である。前記半導体型光源２は、発光チップ（ＬＥＤチップ）２０と、前記発光チップ２０を封止樹脂部材で封止したパッケージ（ＬＥＤパッケージ）と、前記パッケージを実装した基板２１と、前記基板２１に取り付けられていて前記発光チップ２０に電源（バッテリー）からの電流を供給するコネクタ２２と、から構成されている。前記基板２１は、スクリュー２３により、前記ヒートシンク部材５に固定されている。この結果、前記半導体型光源２は、前記ヒートシンク部材５に固定されている。 (Description of the semiconductor-type light source 2)
As shown in FIGS. 2 and 5, the semiconductor-type light source 2 is a self-luminous semiconductor-type light source such as an LED or an EL (organic EL) in this example. The semiconductor light source 2 includes a light emitting chip (LED chip) 20, a package (LED package) in which the light emitting chip 20 is sealed with a sealing resin member, a substrate 21 on which the package is mounted, and an attachment to the substrate 21. And a connector 22 for supplying a current from a power source (battery) to the light emitting chip 20. The substrate 21 is fixed to the heat sink member 5 by screws 23. As a result, the semiconductor light source 2 is fixed to the heat sink member 5.

前記発光チップ２０は、平面矩形形状（平面長方形状）をなす。すなわち、複数個たとえば４個の正方形のチップをＸ軸方向（左右の水平方向）に配列してなるものである。なお、１個の長方形のチップ、あるいは、１個の正方形のチップ、を使用しても良い。前記発光チップ２０の長方形の下側Ｄの面（下面）は、発光面２４をなす。この結果、前記発光面２４は、下側Ｄに向いている。前記発光チップ２０の前記発光面２４の中心Ｏは、前記リフレクタ３の基準焦点Ｆ１もしくはその近傍に位置し、かつ、前記リフレクタ３の基準光軸（基準軸）Ｚ上もしくはその近傍に位置する。 The light emitting chip 20 has a planar rectangular shape (planar rectangular shape). That is, a plurality of, for example, four square chips are arranged in the X-axis direction (left and right horizontal direction). Note that one rectangular chip or one square chip may be used. The lower surface D (lower surface) of the rectangle of the light emitting chip 20 forms a light emitting surface 24. As a result, the light emitting surface 24 faces the lower side D. The center O of the light emitting surface 24 of the light emitting chip 20 is located at or near the reference focal point F1 of the reflector 3 and on or near the reference optical axis (reference axis) Z of the reflector 3.

図４、図５において、Ｘ、Ｙ、Ｚは、直交座標（Ｘ−Ｙ−Ｚ直交座標系）を構成する。前記Ｘ軸は、前記発光チップ２０の前記発光面２４の中心Ｏを通る左右方向の水平軸である。前記Ｘ軸は、車両Ｃの内側、すなわち、この実施形態において、右側Ｒが＋方向であり、車両Ｃの外側、すなわち、この実施形態において、左側Ｌが−方向である。また、前記Ｙ軸は、前記発光チップ２０の前記発光面２４の中心Ｏを通る上下方向の鉛直軸（垂直軸、法線、垂線）である。前記Ｙ軸は、この実施形態において、上側Ｕが＋方向であり、下側Ｄが−方向である。さらに、前記Ｚ軸は、前記リフレクタ３の基準光軸Ｚであり、前記発光チップ２０の前記発光面２４の中心Ｏを通り、かつ、前記Ｘ軸および前記Ｙ軸と直交する前後方向の軸である。前記Ｚ軸は、この実施形態において、前側Ｆが＋方向であり、後側Ｂが−方向である。 4 and 5, X, Y, and Z constitute an orthogonal coordinate (XYZ orthogonal coordinate system). The X axis is a horizontal axis in the horizontal direction passing through the center O of the light emitting surface 24 of the light emitting chip 20. In the X axis, the inside of the vehicle C, that is, in this embodiment, the right side R is the + direction, and the outside of the vehicle C, that is, in this embodiment, the left side L is the − direction. The Y axis is a vertical axis (vertical axis, normal line, perpendicular line) passing through the center O of the light emitting surface 24 of the light emitting chip 20. In this embodiment, the upper side U is the + direction and the lower side D is the − direction in the present embodiment. Further, the Z axis is a reference optical axis Z of the reflector 3, and is a longitudinal axis passing through the center O of the light emitting surface 24 of the light emitting chip 20 and orthogonal to the X axis and the Y axis. is there. In this embodiment, the front side F is a positive direction and the rear side B is a negative direction.

（リフレクタ３の説明）
前記リフレクタ３は、図２に示すように、反射部３０と、取付部３３と、から構成されている。前記取付部３３は、スクリュー３４により、前記ヒートシンク部材５に固定されている。この結果、前記リフレクタ３は、前記ヒートシンク部材５に固定されている。 (Description of reflector 3)
As shown in FIG. 2, the reflector 3 includes a reflecting portion 30 and a mounting portion 33. The attachment portion 33 is fixed to the heat sink member 5 by a screw 34. As a result, the reflector 3 is fixed to the heat sink member 5.

前記反射部３０の前側Ｆの面（内面）には、ひとつの連続面で形成された反射面３１が設けられている。前記反射面３１は、パラボラ系の自由曲面からなる反射面である。この結果、前記反射面３１（前記リフレクタ３）は、前記基準焦点Ｆ１および前記基準光軸Ｚを有する。 A reflection surface 31 formed of one continuous surface is provided on the front-side surface (inner surface) of the reflection portion 30. The reflection surface 31 is a reflection surface made of a parabolic free-form surface. As a result, the reflecting surface 31 (the reflector 3) has the reference focal point F1 and the reference optical axis Z.

前記反射面３１は、前記半導体型光源２の前記発光面２４からの光を、図６（Ａ）に示す、斜めカットオフラインＣＬ１と水平カットオフラインＣＬ２とエルボー点Ｅ（斜めカットオフラインＣＬ１と水平カットオフラインＣＬ２との交点もしくはその近傍の点）とを有する基本配光パターンＰとして反射させる自由曲面の反射面である。ここで、前記基本配光パターンＰにおいて、スクリーンの左右の水平線ＨＬ−ＨＲの左側約５°から約１０°前後にかけての部分には、光の抜けを防止して、滑らかな配光パターンが形成されている。 The reflection surface 31 transmits the light from the light emitting surface 24 of the semiconductor-type light source 2 with an oblique cutoff line CL1, a horizontal cutoff line CL2, and an elbow point E (an oblique cutoff line CL1 and a horizontal cutoff) as shown in FIG. This is a free-form reflecting surface that is reflected as a basic light distribution pattern P having an intersection with the offline CL2 or a point in the vicinity thereof. Here, in the basic light distribution pattern P, a smooth light distribution pattern is formed in a portion from about 5 ° to about 10 ° on the left side of the horizontal line HL-HR on the left and right sides of the screen to prevent light from being lost. Has been.

前記反射面３１は、蒸着により形成されている。前記蒸着の構造は、まず、前記リフレクタ３の母材の表面に密着性を高めるためのアンダーコート層が形成され、つぎに、前記アンダーコート層の上に反射層のアルミ蒸着層が形成され、さらに、前記アルミ蒸着層の上に耐候性を高めるためのトップコート層が形成されてなる構造である。前記蒸着時において、前記リフレクタ３の前記反射面３１下端部には、蒸着溜り３６（図５中の点線で示される箇所を参照）が形成される。 The reflection surface 31 is formed by vapor deposition. In the vapor deposition structure, first, an undercoat layer for enhancing adhesion is formed on the surface of the base material of the reflector 3, and then an aluminum vapor deposition layer as a reflective layer is formed on the undercoat layer. Furthermore, a top coat layer for improving weather resistance is formed on the aluminum vapor deposition layer. At the time of the vapor deposition, a vapor deposition pool 36 (see a portion indicated by a dotted line in FIG. 5) is formed at the lower end of the reflecting surface 31 of the reflector 3.

（補助反射面３５の説明）
前記リフレクタ３の上縁の中央部すなわち前記ヒートシンク部材５のシェード部５３に対応する部分には、補助反射面３５が設けられている。前記補助反射面３５は、前記半導体型光源２からの光の一部（図示せず）を前記ヒートシンク部材５のシェード部５３を交わすように反射させるものである。前記ヒートシンク部材５のシェード部５３を交わした反射光（図示せず）は、前記レンズ４を透過して車両Ｃの前方（前側Ｆ）に所定の配光パターン（図示せず）で照射され、もしくは、前記カバー部材６に設けた窓部（図示せず）を通過して車両Ｃの外側に所定の配光パターン（図示せず）で照射される。 (Description of auxiliary reflecting surface 35)
An auxiliary reflecting surface 35 is provided at a central portion of the upper edge of the reflector 3, that is, a portion corresponding to the shade portion 53 of the heat sink member 5. The auxiliary reflection surface 35 reflects a part (not shown) of light from the semiconductor light source 2 so as to cross the shade portion 53 of the heat sink member 5. Reflected light (not shown) that crosses the shade portion 53 of the heat sink member 5 passes through the lens 4 and is irradiated to the front (front side F) of the vehicle C with a predetermined light distribution pattern (not shown). Or it passes through the window part (not shown) provided in the said cover member 6, and it irradiates with the predetermined light distribution pattern (not shown) on the outer side of the vehicle C.

（レンズ４の説明）
前記レンズ４は、図２〜図５に示すように、正面視長方形形状をなすレンズ部４０と、前記レンズ部４０の周囲に一体に設けられている係合部４９と、前記係合部４９の左右両側に一体に設けられている取付部４３と、から構成されている。前記係合部４９は、前記レンズ部４０よりも後側Ｂに一段下がっている。前記係合部４９のうち少なくとも入射面（全反射面を含む場合がある）には、シボなどの拡散面もしくは遮光面（図示せず）が設けられている。前記取付部４３は、スクリュー４４により、前記ヒートシンク部材５に固定されている。この結果、前記レンズ４は、前記ヒートシンク部材５に固定されている。前記レンズ４と前記リフレクタ３との間の前後方向の距離は、小さい。 (Description of lens 4)
As shown in FIGS. 2 to 5, the lens 4 includes a lens portion 40 having a rectangular shape in front view, an engaging portion 49 provided integrally around the lens portion 40, and the engaging portion 49. And mounting portions 43 that are integrally provided on both the left and right sides. The engaging portion 49 is lowered one step further to the rear side B than the lens portion 40. At least an incident surface (which may include a total reflection surface) of the engaging portion 49 is provided with a diffusion surface such as a texture or a light shielding surface (not shown). The attachment portion 43 is fixed to the heat sink member 5 by a screw 44. As a result, the lens 4 is fixed to the heat sink member 5. The distance in the front-rear direction between the lens 4 and the reflector 3 is small.

前記レンズ部４０は、複数の凸面を有するレンズ（薄肉レンズ、プリズムレンズ）である。前記レンズ４の前記レンズ部４０は、車両Ｃの平面視において、車両Ｃの内側（右側Ｒ）から外側（左側Ｌ）にかけて車両Ｃの前側Ｆから後側Ｂに傾斜（スラント）していて、かつ、車両Ｃの正面視において、車両Ｃの内側（右側Ｒ）から外側（左側Ｌ）にかけて車両Ｃの下側Ｄから上側Ｕに傾斜（スラント）している（つり上がっている）。 The lens unit 40 is a lens (thin lens, prism lens) having a plurality of convex surfaces. The lens portion 40 of the lens 4 is slanted from the front side F to the rear side B of the vehicle C from the inside (right side R) to the outside (left side L) of the vehicle C in a plan view of the vehicle C. In addition, in a front view of the vehicle C, the vehicle C is inclined (slant) from the lower side D to the upper side U of the vehicle C from the inner side (right side R) to the outer side (left side L).

前記レンズ部４０の内面（後側Ｂの面）には、入射面４５が設けられている。前記レンズ４の前記レンズ部４０の外面（前側Ｆの面）には、出射面４６が設けられている。前記入射面４５は、平面もしくは複合２次曲面をなす。前記出射面４６は、複数の前記凸面であって、凸状自由曲面をなす。この結果、前記レンズ４の前記レンズ部４０は、軸が上下方向のシリンドリカル状のレンズ部（プリズムレンズ部）をなす。 An incident surface 45 is provided on the inner surface (the rear B surface) of the lens unit 40. An exit surface 46 is provided on the outer surface (front F surface) of the lens portion 40 of the lens 4. The incident surface 45 forms a flat surface or a composite quadric surface. The exit surface 46 is a plurality of convex surfaces and forms a convex free-form surface. As a result, the lens portion 40 of the lens 4 forms a cylindrical lens portion (prism lens portion) whose axis is in the vertical direction.

前記レンズ部４０は、前記反射面３１からの前記基本配光パターンＰを、図６（Ｂ）に示すように、斜めカットオフラインＣＬ１と水平カットオフラインＣＬ２とエルボー点Ｅとを有するロービーム用配光パターンＬＰとして車両の前方に照射する。 The lens unit 40 distributes the basic light distribution pattern P from the reflecting surface 31 to a low beam light distribution having an oblique cutoff line CL1, a horizontal cutoff line CL2, and an elbow point E as shown in FIG. 6B. Irradiate the front of the vehicle as a pattern LP.

前記レンズ部４０のうち下側Ｄの部分であって中央の部分（図４中の太い実線で囲まれた範囲の部分）は、低拡散部４７である。前記低拡散部４７は、前記基本配光パターンＰの前記エルボー点Ｅおよびその近傍の部分であるスポット配光を、前記ロービーム用配光パターンＬＰのうちの前記エルボー点Ｅおよびその近傍の部分であるスポット配光として照射する箇所である。すなわち、前記低拡散部４７は、前記基本配光パターンＰの前記エルボー点Ｅおよびその近傍を低拡散させて、前記ロービーム用配光パターンＬＰのうち前記エルボー点Ｅおよびその近傍を形成するものである。前記低拡散部４７の前記凸面（前記出射面４６）は、曲率半径が大きい凸面をなす。なお、前記低拡散部４７の前記凸面（前記出射面４６）の一部は、平面をなす場合がある。この場合、前記基本配光パターンＰの前記エルボー点Ｅおよびその近傍の一部をそのまま透過させる場合がある。 The lower D part of the lens part 40 and the central part (the part surrounded by the thick solid line in FIG. 4) are the low diffusion part 47. The low diffusion unit 47 distributes the spot light distribution which is the elbow point E of the basic light distribution pattern P and the vicinity thereof at the elbow point E and the vicinity thereof in the low beam light distribution pattern LP. It is a spot irradiated as a certain spot light distribution. That is, the low diffusion portion 47 forms the elbow point E and its vicinity in the low beam light distribution pattern LP by low diffusion of the elbow point E and its vicinity of the basic light distribution pattern P. is there. The convex surface (the emission surface 46) of the low diffusion portion 47 is a convex surface having a large curvature radius. A part of the convex surface (the emission surface 46) of the low diffusion portion 47 may be a flat surface. In this case, the elbow point E of the basic light distribution pattern P and a part of the vicinity thereof may be transmitted as they are.

前記低拡散部４７以外のその他の部分（図４中の太い実線で囲まれた範囲の外側の部分）の前記凸面（前記出射面４６）の大部分は、曲率半径が前記低拡散部４７の曲率半径よりも小さい凸面をなす。なお、その他の部分のうち、前記低拡散部４７と隣接する部分の前記凸面（前記出射面４６）は、平面もしくは曲率半径が大きい凸面をなす場合がある。 Most of the convex surface (the exit surface 46) of the other part (the part outside the range surrounded by the thick solid line in FIG. 4) other than the low diffusion part 47 has a radius of curvature of the low diffusion part 47. A convex surface smaller than the radius of curvature is formed. Of the other portions, the convex surface (the emission surface 46) of the portion adjacent to the low diffusion portion 47 may be a flat surface or a convex surface having a large curvature radius.

（反射面３１の下端部３８とレンズ部４０の下端部４８との相対位置関係の説明）
図５に示すように、前記反射面３１の下端部３８のうち少なくとも一部が前記レンズ部４０の前記下端部４８よりも下側Ｄに位置する。前記レンズ部４０の前記下端部４８よりも下側Ｄに位置する前記反射面３１の前記下端部３８は、前記レンズ部４０のうち前記低拡散部４７に対応する箇所である。なお、前記反射面３１の下端部３８の全部が前記レンズ部４０の下端部４８よりも下側Ｄに位置していても良い。 (Description of relative positional relationship between the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 and the lower end portion 48 of the lens portion 40)
As shown in FIG. 5, at least a part of the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 is located on the lower side D of the lower end portion 48 of the lens portion 40. The lower end portion 38 of the reflective surface 31 located on the lower side D of the lower end portion 48 of the lens portion 40 is a portion corresponding to the low diffusion portion 47 in the lens portion 40. Note that all of the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 may be located on the lower side D of the lower end portion 48 of the lens portion 40.

（ヒートシンク部材５の説明）
前記ヒートシンク部材５は、図２〜図５に示すように、水平板部５０と、フィン部５１と、取付部５２と、前記シェード部５３と、から構成されている。前記水平板部５０の一面（下側Ｄの面）には、前記半導体型光源２および前記リフレクタ３が前記スクリュー２３、３４により取り付けられている。 (Description of heat sink member 5)
As shown in FIGS. 2 to 5, the heat sink member 5 includes a horizontal plate portion 50, fin portions 51, an attachment portion 52, and the shade portion 53. The semiconductor light source 2 and the reflector 3 are attached to one surface (the lower D surface) of the horizontal plate portion 50 by the screws 23 and 34.

前記水平板部５０の他面（上側Ｕの面）には、複数枚の垂直板形状の前記フィン部５１が一体に設けられている。前記フィン部５１は、前記半導体型光源２の前記発光チップ２０で発生する熱を外部に放出するものである。 On the other surface (upper U surface) of the horizontal plate portion 50, a plurality of fin portions 51 each having a vertical plate shape are integrally provided. The fin portion 51 releases heat generated in the light emitting chip 20 of the semiconductor light source 2 to the outside.

前記水平板部５０の一面の前側Ｆの縁の左右両端部には、湾曲腕形状の前記取付部５２が一体に設けられている。前記取付部５２には、前記レンズ４が前記スクリュー４４により取り付けられている。 The curved arm-shaped attachment portions 52 are integrally provided at both left and right end portions of the front side F edge of one surface of the horizontal plate portion 50. The lens 4 is attached to the attachment portion 52 by the screw 44.

前記水平板部５０の一面の前側Ｆの縁の中央部には、湾曲形状の前記シェード部５３が一体に設けられている。前記シェード部５３は、前記半導体型光源２の前記発光面２４からの光が前記レンズ４の前記レンズ部４０に直接入射するのを防ぐものである。 The curved shade portion 53 is integrally provided at the center of the edge of the front side F of one surface of the horizontal plate portion 50. The shade portion 53 prevents light from the light emitting surface 24 of the semiconductor light source 2 from directly entering the lens portion 40 of the lens 4.

（カバー部材６の説明）
前記カバー部材６は、図２〜図５に示すように、前側Ｆの部分が閉塞し、かつ、後側Ｂの部分が開口した中空状のカバー形状をなす。前記カバー部材６は、光不透過性部材から構成されている。 (Description of cover member 6)
As shown in FIGS. 2 to 5, the cover member 6 has a hollow cover shape in which the front F portion is closed and the rear B portion is open. The cover member 6 is composed of a light impermeable member.

前記カバー部材６の前側Ｆの部分には、長方形形状をなす挿入開口部６０が設けられている。前記挿入開口部６０には、前記レンズ４の前記レンズ部４０が挿入されていて、前記挿入開口部６０の縁には、前記レンズ４の前記係合部４９が係合されている。前記カバー部材６の前側Ｆの部分の前記挿入開口部６０の内側の左右両側の縁には、取付部６１が一体に設けられている。前記取付部６１は、前記レンズ４の前記取付部４３に取り付けられている。この結果、前記カバー部材６は、前記レンズ４を介して前記ヒートシンク部材５に固定されている。前記カバー部材６の後側Ｂの開口部の上下の縁の中央部には、通気開口部６２が設けられている。 An insertion opening 60 having a rectangular shape is provided on the front side F of the cover member 6. The lens portion 40 of the lens 4 is inserted into the insertion opening 60, and the engaging portion 49 of the lens 4 is engaged with the edge of the insertion opening 60. Attachment portions 61 are integrally provided on the left and right edges inside the insertion opening 60 of the front side F of the cover member 6. The attachment portion 61 is attached to the attachment portion 43 of the lens 4. As a result, the cover member 6 is fixed to the heat sink member 5 via the lens 4. A ventilation opening 62 is provided at the center of the upper and lower edges of the opening on the rear side B of the cover member 6.

前記カバー部材６の前記挿入開口部６０の下側Ｄの縁部は、前記レンズ部４０の前記下端部４８よりも下側Ｄに位置する前記反射面３１の前記下端部３８の前記蒸着溜り３６からの反射光を遮蔽する遮蔽部６３である。 An edge of the lower side D of the insertion opening 60 of the cover member 6 is the vapor deposition pool 36 of the lower end 38 of the reflecting surface 31 located below the lower end 48 of the lens unit 40. It is the shielding part 63 which shields the reflected light from.

（作用の説明）
この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。 (Description of action)
The vehicle headlamps 1L and 1R in this embodiment are configured as described above, and the operation thereof will be described below.

半導体型光源２の発光チップ２０を点灯する。すると、発光チップ２０の発光面２４から放射される光の大部分は、リフレクタ３の反射面３１でレンズ４側に反射される。 The light emitting chip 20 of the semiconductor type light source 2 is turned on. Then, most of the light emitted from the light emitting surface 24 of the light emitting chip 20 is reflected by the reflecting surface 31 of the reflector 3 toward the lens 4.

第１反射面３１で反射された反射光は、図６（Ａ）に示すように、斜めカットオフラインＣＬ１と水平カットオフラインＣＬ２とエルボー点Ｅとを有する基本配光パターンＰに配光制御されて、レンズ４のレンズ部４０を、入射面４５から出射面４６へと、透過する。レンズ部４０から出射する出射光は、図６（Ｂ）に示すように、斜めカットオフラインＣＬ１と水平カットオフラインＣＬ２とエルボー点Ｅとを有するロービーム用配光パターンＬＰに配光制御されて車両Ｃの前方に照射される。 The reflected light reflected by the first reflecting surface 31 is subjected to light distribution control to a basic light distribution pattern P having an oblique cutoff line CL1, a horizontal cutoff line CL2, and an elbow point E, as shown in FIG. The lens portion 40 of the lens 4 is transmitted from the entrance surface 45 to the exit surface 46. As shown in FIG. 6B, the light emitted from the lens unit 40 is light-distributed to a low-beam light distribution pattern LP having an oblique cutoff line CL1, a horizontal cutoff line CL2, and an elbow point E, so that the vehicle C Irradiate in front of.

このとき、発光チップ２０の発光面２４からの光が反射面３１の下端部３８の蒸着溜り３６に入射すると、配光制御されていない反射光（図５中の破線矢印を参照）として蒸着溜り３６から反射される。配光制御されていない反射光は、下端部４８が反射面３１の下端部３８よりも上側Ｕに位置するレンズ部４０を透過するのを妨げられる。また、配光制御されていない反射光は、遮蔽部６３により遮蔽される。これにより、配光制御されていない反射光がレンズ部４０を透過して迷光が発生するのを防ぐことができ、良好なロービーム用配光パターンＬＰが得られる。 At this time, when light from the light emitting surface 24 of the light emitting chip 20 enters the vapor deposition pool 36 at the lower end portion 38 of the reflective surface 31, the vapor deposition pool is stored as reflected light that is not subjected to light distribution control (see the broken line arrows in FIG. 5). 36 is reflected. The reflected light that is not subjected to light distribution control is prevented from passing through the lens unit 40 that is located on the upper side U of the lower end portion 48 of the reflecting surface 31 from the lower end portion 48. The reflected light that is not subjected to light distribution control is shielded by the shielding unit 63. As a result, it is possible to prevent reflected light that is not subjected to light distribution control from being transmitted through the lens unit 40 to generate stray light, and a good low-beam light distribution pattern LP can be obtained.

ここで、レンズ部４０の周囲に一体に設けられている係合部４９のうち少なくとも入射面（全反射面を含む場合がある）には、シボなどの拡散面もしくは遮光面が設けられている。このために、反射光が係合部４９に入射したとしても、その反射光が全反射して迷光となるのを防ぐことができる。 Here, among the engaging portions 49 provided integrally around the lens portion 40, at least an incident surface (which may include a total reflection surface) is provided with a diffusing surface such as a texture or a light shielding surface. . For this reason, even if the reflected light is incident on the engaging portion 49, it can be prevented that the reflected light is totally reflected and becomes stray light.

（効果の説明）
この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。 (Explanation of effect)
The vehicle headlamps 1L and 1R in this embodiment are configured and operated as described above, and the effects thereof will be described below.

この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、良好なロービーム用配光パターンＬＰを得ることができる。 The vehicle headlamps 1L and 1R in this embodiment can obtain a good low beam light distribution pattern LP.

すなわち、この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、反射面３１の下端部３８のうち少なくとも一部がレンズ部４０の下端部４８よりも下側Ｄに位置する。この結果、配光制御されていない蒸着溜り３６からの反射光が、下端部４８が反射面３１の下端部３８よりも上側Ｕに位置するレンズ部４０を透過するのを防ぐことができる。これにより、配光制御されていない反射光がレンズ４０を透過して迷光が発生するのを防ぐことができ、良好なロービーム用配光パターンＬＰが得られる。 That is, in the vehicle headlamps 1 L and 1 R in this embodiment, at least a part of the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 is located below the lower end portion 48 of the lens portion 40. As a result, it is possible to prevent the reflected light from the vapor deposition reservoir 36 that is not subjected to light distribution from passing through the lens unit 40 that is located on the upper side U of the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 from the lower end portion 48. Thereby, it is possible to prevent the reflected light that is not subjected to light distribution control from being transmitted through the lens 40 and generating stray light, and a good low beam light distribution pattern LP can be obtained.

この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、レンズ部４０の下端部４８よりも下側Ｄに位置する反射面３１の下端部３８が、レンズ部４０のうち基本配光パターンＰを左右方向に低拡散させる低拡散部４７に対応する箇所である。この低拡散部４７は、配光制御されていない蒸着溜り３６からの反射光を左右方向に低拡散させて外部に照射するので、迷光の影響が大きい。ところが、この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、反射面３１の下端部３８が低拡散部４７よりも下側に位置する。この結果、配光制御されていない蒸着溜り３６からの反射光が、下端部４８が反射面３１の下端部３８よりも上側Ｕに位置するレンズ部４０の低拡散部４７を透過するのを防ぐことができる。これにより、配光制御されていない反射光がレンズ４０を透過して影響が大きい迷光の発生を防ぐことができ、良好なロービーム用配光パターンＬＰが得られる。 In the vehicle headlamps 1 L and 1 R in this embodiment, the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 located on the lower side D of the lower end portion 48 of the lens portion 40 changes the basic light distribution pattern P in the lens portion 40. This is a location corresponding to the low diffusion portion 47 that performs low diffusion in the direction. The low diffusion portion 47 has a large influence of stray light because the reflected light from the vapor deposition reservoir 36 not subjected to light distribution control is diffused in the left-right direction and radiated to the outside. However, in the vehicle headlamps 1 L and 1 R in this embodiment, the lower end portion 38 of the reflection surface 31 is located below the low diffusion portion 47. As a result, the reflected light from the vapor deposition reservoir 36 that is not subjected to light distribution control is prevented from passing through the low diffusion portion 47 of the lens unit 40 whose lower end portion 48 is located above the lower end portion 38 of the reflecting surface 31. be able to. As a result, it is possible to prevent the generation of stray light having a large influence due to the reflected light that is not subjected to light distribution control being transmitted through the lens 40, and a good low beam light distribution pattern LP can be obtained.

この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、レンズ部４０の下端部４８よりも下側Ｄに位置する反射面３１の下端部３８の蒸着溜り３６からの反射光を遮蔽する光不透過性部材すなわちカバー部材６の遮蔽部６３を備える。この結果、配光制御されていない蒸着溜り３６からの反射光が遮蔽部６３により遮蔽される。これにより、配光制御されていない反射光がレンズ部４０を透過して迷光が発生するのを防ぐことができ、良好なロービーム用配光パターンＬＰが得られる。 The vehicle headlamps 1 L and 1 R in this embodiment shield light reflected from the vapor deposition pool 36 at the lower end portion 38 of the reflecting surface 31 located below the lower end portion 48 of the lens portion 40. The shielding member 63 of the cover member 6 is provided. As a result, the reflected light from the vapor deposition reservoir 36 that is not subjected to light distribution control is shielded by the shielding part 63. As a result, it is possible to prevent reflected light that is not subjected to light distribution control from being transmitted through the lens unit 40 to generate stray light, and a good low-beam light distribution pattern LP can be obtained.

この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、リフレクタ３を代えずに、レンズ４を代えた（取り替えた）場合においても、配光制御されていない蒸着溜り３６からの反射光がレンズ部４０を透過するのを防ぐことができる。これにより、リフレクタ３をそのままで、レンズ４を様々な形状（たとえば、車両Ｃの内側から外側にかけて下側Ｄから上側Ｕにつり上がった形状、あるいは、車両Ｃの内側から外側にかけて上側Ｕから下側Ｄに垂れ下がった形状）に代える（取り替える）ことが可能である。 In the vehicle headlamps 1L and 1R in this embodiment, even when the lens 4 is replaced (replaced) without replacing the reflector 3, the reflected light from the vapor deposition reservoir 36 where light distribution is not controlled is reflected in the lens portion. 40 can be prevented from passing through. Thereby, the reflector 3 is left as it is, and the lens 4 is formed in various shapes (for example, a shape that is lifted from the lower side D to the upper side U from the inner side to the outer side of the vehicle C, or from the upper side U to the lower side from the inner side to the outer side of the vehicle C. It is possible to replace (replace) the shape depending on D).

この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、レンズ部４０の周囲にはカバー部材６に係合する係合部４９が設けられていて、その係合部４９のうち少なくとも入射面（全反射面を含む場合がある）にはシボなどの拡散面もしくは遮光面が設けられている。このために、反射光が係合部４９に入射したとしても、その反射光が全反射して迷光となるのを防ぐことができる。特に、図５に示すように、レンズ部４０の下端部４８の係合部４９に配光制御されていない反射光が入射したとしても、その反射光が全反射して迷光となるのを防ぐことができる。 In the vehicle headlamps 1L and 1R in this embodiment, an engagement portion 49 that engages with the cover member 6 is provided around the lens portion 40, and at least the incident surface (all of the engagement portions 49). In some cases (including a reflective surface), a diffusing surface such as a texture or a light shielding surface is provided. For this reason, even if the reflected light is incident on the engaging portion 49, it can be prevented that the reflected light is totally reflected and becomes stray light. In particular, as shown in FIG. 5, even when reflected light that is not light-distributed is incident on the engaging portion 49 of the lower end portion 48 of the lens portion 40, the reflected light is prevented from being totally reflected and becoming stray light. be able to.

この実施形態における車両用前照灯１Ｌ、１Ｒは、レンズ４とリフレクタ３との間の前後方向の距離、すなわち、リフレクタ３の反射面３１からレンズ４の入射面４５までの距離が小さい。このために、リフレクタ３の反射面３１とレンズ４のレンズ部４０との間の相対位置のずれが多少あっても、基本配光パターンＰからロービーム用配光パターンＬＰへの配光制御への影響が小さい。すなわち、高精度の配光制御が可能である。 In the vehicle headlamps 1L and 1R in this embodiment, the distance in the front-rear direction between the lens 4 and the reflector 3, that is, the distance from the reflecting surface 31 of the reflector 3 to the incident surface 45 of the lens 4 is small. For this reason, even if there is a slight shift in the relative position between the reflecting surface 31 of the reflector 3 and the lens portion 40 of the lens 4, the light distribution control from the basic light distribution pattern P to the low beam light distribution pattern LP can be performed. The impact is small. That is, highly accurate light distribution control is possible.

（実施形態以外の例の説明）
この実施形態においては、車両Ｃが左側通行の場合の車両用前照灯１Ｌ、１Ｒについて説明するものである。ところが、この発明においては、車両Ｃが右側通行の場合の車両用前照灯にも適用することができる。 (Description of example other than embodiment)
In this embodiment, the vehicle headlamps 1L and 1R when the vehicle C is on the left side will be described. However, the present invention can also be applied to a vehicle headlamp when the vehicle C is right-hand traffic.

また、この実施形態においては、カバー部材６の遮蔽部６３により配光制御されていない蒸着溜り３６からの反射光を遮蔽するものである。ところが、この発明においては、レンズ４の入射面４５側あるいは出射面４６側に光不透過性部材たとえばインナーパネルを配置した場合、このインナーパネルに遮蔽部を設けても良い。 Further, in this embodiment, the reflected light from the vapor deposition reservoir 36 that is not subjected to light distribution control by the shielding portion 63 of the cover member 6 is shielded. However, in the present invention, when a light-impermeable member such as an inner panel is disposed on the incident surface 45 side or the emission surface 46 side of the lens 4, a shielding portion may be provided on the inner panel.

さらに、この実施形態においては、レンズ４の出射面４６が複数の凸面をなすものである。ところが、この発明においては、レンズの入射面が複数の凸面をなすものであっても良いし、レンズの出射面および入射面が複数の凸面をなすものであっても良い。 Furthermore, in this embodiment, the exit surface 46 of the lens 4 forms a plurality of convex surfaces. However, in the present invention, the incident surface of the lens may be a plurality of convex surfaces, or the exit surface and the incident surface of the lens may be a plurality of convex surfaces.

さらにまた、この実施形態においては、配光パターンとして、斜めカットオフラインＣＬ１と水平カットオフラインＣＬ２とエルボー点Ｅとを有するロービーム用配光パターンＬＰについて説明するものである。ところが、この発明においては、配光パターンとして、斜めカットオフラインを有しない配光パターンであっても良い。 Furthermore, in this embodiment, a low beam light distribution pattern LP having an oblique cutoff line CL1, a horizontal cutoff line CL2, and an elbow point E will be described as a light distribution pattern. However, in the present invention, the light distribution pattern may be a light distribution pattern having no oblique cutoff line.

１Ｌ左側の車両用前照灯
１Ｒ右側の車両用前照灯
２半導体型光源
２０発光チップ
２１基板
２２コネクタ
２３スクリュー
２４発光面
３リフレクタ
３０反射部
３１反射面
３３取付部
３４スクリュー
３５補助反射面
３６蒸着溜り
３８下端部
４レンズ
４０レンズ部
４３取付部
４４スクリュー
４５入射面
４６出射面
４７低拡散部
４８下端部
４９係合部
５ヒートシンク部材
５０水平板部
５１フィン部
５２取付部
５３シェード部
６カバー部材
６０挿入開口部
６１取付部
６２通気開口部
６３遮蔽部
Ｆ前側
Ｂ後側
Ｕ上側
Ｄ下側
Ｌ左側（車両外側）
Ｒ右側（車両内側）
Ｃ車両
ＣＬ１斜めカットオフライン
ＣＬ２水平カットオフライン
Ｅエルボー点
Ｆ１リフレクタの基準焦点
ＨＬ−ＨＲスクリーンの左右の水平線
ＶＵ−ＶＤスクリーンの上下の垂直線
ＬＰロービーム用配光パターン
Ｏ発光面の中心
Ｐ基本配光パターン
ＸＸ軸
ＹＹ軸
Ｚリフレクタの基準光軸（Ｚ軸） 1L Left vehicle headlight 1R Right vehicle headlight 2 Semiconductor light source 20 Light emitting chip 21 Substrate 22 Connector 23 Screw 24 Light emitting surface 3 Reflector 30 Reflecting portion 31 Reflecting surface 33 Mounting portion 34 Screw 35 Auxiliary reflecting surface 36 Deposition pool 38 Lower end portion 4 Lens 40 Lens portion 43 Attachment portion 44 Screw 45 Incident surface 46 Emission surface 47 Low diffusion portion 48 Lower end portion 49 Engagement portion 5 Heat sink member 50 Horizontal flat plate portion 51 Fin portion 52 Attachment portion 53 Shade portion 6 Cover Member 60 Insertion opening 61 Mounting portion 62 Ventilation opening 63 Shielding portion F Front side B Rear side U Upper side D Lower side L Left side (vehicle outside)
R right side (vehicle inside)
C Vehicle CL1 Oblique cut-off line CL2 Horizontal cut-off line E Elbow point F1 Reflector reference focal point HL-HR Horizontal horizontal line on the screen VU-VD Vertical line on the screen LP Low beam light distribution pattern O Center of light emitting surface P Basic light distribution Pattern X X-axis Y Y-axis Z Reflector reference optical axis (Z-axis)

Claims

A semiconductor-type light source, a reflector, and a lens;
The semiconductor-type light source has a downward light emitting surface,
The reflector has a reflecting surface that reflects light from the light emitting surface of the semiconductor light source as a basic light distribution pattern having a cut-off line;
The lens has a plurality of convex surfaces, and has a lens portion that irradiates the front of the vehicle as a light distribution pattern having a cut-off line with the basic light distribution pattern from the reflection surface,
The reflective surface is formed by vapor deposition,
At least a part of the lower end portion of the reflecting surface is located below the lower end portion of the lens portion,
A vehicle headlamp characterized by that.

The lower end portion of the reflecting surface located below the lower end portion of the lens portion is a spot that irradiates spot light distribution in the basic light distribution pattern in the lens portion.
The vehicle headlamp according to claim 1.

A light-impermeable member that shields reflected light from the lower end of the reflecting surface located below the lower end of the lens unit;
The vehicle headlamp according to claim 1 or 2, characterized in that

The lens part is provided with an engaging part that engages with the light-impermeable member,
A diffusion surface or a light shielding surface is provided at least on the incident surface of the engaging portion.
The vehicular headlamp according to claim 3.