JP2016211193A - スライド式扉のフリーストップ構造 - Google Patents

Abstract

【課題】引戸等のスライド式扉を上吊する溝型ガイドレールにもフリーストップ構造を適用可能とし、必要に応じてフリーストップ機能のオンオフをワンタッチ操作で簡単に切り替えるフリーストップ構造を提供する。【解決手段】戸車ユニットＮは、ドライバ等の操作具を使い切替操作手段Ｐのねじ軸を正逆回転させると、ねじ軸の回転方向に応じてスライダがねじ軸上を直進して係止部が係止溝に係止したギヤリングを押しながら、外周の可動歯車が戸車２５の固定歯車２５ａと噛み合ってフリーストップ機能が戸車２５に作用するフリーストップ作用位置と、噛み合いが外れてフリーストップ機能が戸車２５に作用しないフリーストップ解除位置との間を戸車２５の車軸と平行に横移動することによりフリーストップ機能のオンオフ動作を切り替える構造になっている。【選択図】図１

Description

本発明は、戸車をガイドレールに係合させて走行自在に吊支した引戸や折れ戸等の戸車式スライド式扉に適用し、スライド式扉を開閉するとき、必要に応じて任意の位置に停止して出入口の開口面積を調整するスライド式扉のフリーストップ構造に関する。

スライド式扉の戸車式ガイドレールには、一般に、戸車を１つの走行路に転動可能に係合して引戸を片持ち状態で吊り込む断面Ｌ型などのハンガータイプや、並設した一対の平行な走行路に戸車を転動可能に係合して引戸を吊り込む断面コ形などの溝型タイプがある。

例えば病院や介護施設では、車椅子、ストレッチャー、ベット等を通すときや、人1人が通るだけのときや、部屋を換気するために引戸を開閉するときなど、必要に応じてフリーストッパを作動して病室などの出入口の開口面積を調整している（特許文献１参照）。

従来は、例えば戸車をガイドレールに係合して走行自在に吊支した引戸に、弾性を有した摩擦係数の高い素材からなるストッパを揺動可能に軸支し、その円弧状先端をガイドレールの上面に押し当て、引戸を閉方向に走行しようとしても、ストッパとガイドレール間の摩擦により枢軸とガイドレールとの間でストッパが突っ張ってブレーキを利かし、引戸を任意の位置に停止する構造であった。

ところが、消防法には、引戸を含む扉が防火障壁の機能を発揮させるため、閉じる方向には途中で引戸が停止することなく常に可動であることが求められ、消防検査の検査項目に規定されている。そこで、従来から、フリーストッパは、消防検査の間だけフリーストップ機能が作用しないオフ状態に切り替えて引戸が途中で停止することなく開閉方向に走行するように対応している。

特開平１−１６５８９４号公報 特開２００４−２２５４９７号公報

従来、そのように消防検査を受ける間、ガイドレールがハンガータイプの場合は、戸車周辺が切替作業の妨げになる障害の少ない開放的な構造だから、出入口の手前でフリーストップ機能をオフ状態に切り替える操作をしたりガイドレールからフリーストッパの装置自体を取り外したりして比較的簡単に対処することができる。

ところが、ガイドレールが溝型の場合は、戸車が走行する自由度の少ない窮屈なガイドレール内にフリーストッパ付き戸車ユニットを挿設することが構造上困難である。一方、たとえガイドレール内にフリーストッパ付き戸車ユニットを内装できたとしても、消防検査を受ける間、フリーストップ機能が作用しない状態に切り替えるには、ガイドレールから引戸を外してからガイドレールを取り外し、取り外したガイドレール内からフリーストッパを戸車ごと抜き取らなければならず、とても手間がかかり面倒なので、従来、ガイドレールが溝型の戸車式引戸にフリーストップ構造を適用した例は見受けられない。

そこで、本発明の目的は、スライド式扉を吊支する溝型のガイドレールにもフリーストップ構造を適用可能とし、必要に応じてフリーストップ機能のオンオフ動作をワンタッチで切り替えるフリーストップ構造を提供することにある。

この目的を達成すべく、請求項１に記載の発明は、たとえば以下に示す図示実施の形態のとおり、長さ方向に逃げ溝を有する溝型ガイドレールに戸車ユニットに備えた戸車を係合して走行自在に吊支したスライド式扉を開閉するとき、必要に応じてフリーストップ機能を前記戸車に作用して前記スライド式扉を任意の位置に停止するフリーストップ構造において、前記戸車ユニットは、フリーストップ機能を前記戸車に作用させる戸車支持部と、フリーストップ機能が前記戸車に作用するフリーストップ作用位置又は前記戸車に作用しないフリーストップ解除位置とに切り替える切替操作部とに分けて構成し、前記戸車支持部は、前記ガイドレールに内装する一方、前記切替操作部は、前記逃げ溝に通して前記スライド式扉と前記ガイドレールとの間から外部へ臨む高さ位置に垂下し、外部操作してフリーストップ機能の働きを切り替える切替操作手段を備えることを特徴とする。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、たとえば以下に示す図示実施の形態のとおり、前記切替操作手段は、外部操作により前記フリーストップ作用位置と前記フリーストップ解除位置との間を、前記戸車の車軸と平行に横移動してフリーストップ機能の働きを切り替える構成にしてなることを特徴とする。

請求項１に記載の発明によれば、戸車ユニットは、フリーストップ機能を戸車に作用させる戸車支持部と、フリーストップ機能が戸車に作用するフリーストップ作用位置又は戸車に作用しないフリーストップ解除位置とに切り替える切替操作部とに分けて構成し、戸車支持部は、ガイドレールに内装する一方、切替操作部は、逃げ溝に通してスライド式扉とガイドレールとの間から外部へ臨む高さ位置に垂下し、外部操作してフリーストップ機能の働きを切り替える切替操作手段を備える構成にすることにより、ガイドレールが、たとえ断面コ形状など溝型の戸車が走行する自由度の少ない窮屈なガイドレールであってもフリーストップ構造を適用することができる。

請求項２に記載の発明によれば、切替操作手段は、外部操作によりフリーストップ作用位置とフリーストップ解除位置との間を戸車の車軸と平行に横移動してフリーストップ機能の働きを切り替える構成にするから、ガイドレールから引戸を外したりガイドレールを取り外したりガイドレール内からフリーストッパを戸車ごと抜き取ったりする面倒な作業の必要がなく、簡単に手間なくワンタッチで切替調整を行なうこともできる。

本発明の一例であるスライド式扉のフリーストップ構造を適用した引戸構造体を示す斜視図である。 同じ引戸構造体の正面図である。 （Ａ）フリーストップ機能がオフ状態において（Ｂ）フリーストップ機能がオン状態において引戸構造体を示す側面図である。 （Ａ）フリーストップ機能がオフ状態において（Ｂ）フリーストップ機能がオン状態において引戸構造体を側面から見て示す部分縦断面図である。 フリーストップ構造を組み込んだ戸車ユニットを示す分解斜視図である。 戸車ユニットをフリーストップ機能がオン状態において示す正面図である。 戸車ユニットを（Ａ）フリーストップ機能がオフ状態において（Ｂ）オン状態において示す斜視図である。 戸車ユニットを（Ａ）フリーストップ機能がオフ状態において（Ｂ）オン状態において示す平面図である。 フリーストップ機能がオンのときに引戸を開き始めた状態で引戸構造体を示す正面図である。 フリーストップ機能を働かせて引戸を任意の位置に停止した状態で引戸構造体を示す正面図である。 フリーストップ機能がオン状態の引戸を全開した状態で引戸構造体を示す正面図である。

以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。

図１および図２は、本発明の一例であるフリーストップ構造を適用した引戸構造体を示す。図中Ａの引戸構造体は、例えば病室の出入口に設置するもので、天井側壁面に横架した上枠ａに固定するガイドレールＬと、ガイドレールＬで走行自在に吊支する引戸Ｄと、戸袋壁Ｗと、引戸Ｄの開閉方向左右に立設する立枠ｂ・ｃを備え、戸袋壁Ｗ、上枠ａ、立枠ｂ・ｃ、床面ｄとで矩形に出入口Ｓを枠付けし、出入口Ｓの開閉時、引手１０に手を掛けて引戸ＤをガイドレールＬの案内で開閉方向に走行して出入口Ｓを開閉する構造になっている。

ガイドレールＬは、図中下面の長さ方向に吊ボルト１９の逃げ溝１１を切った断面が変形コ形状、即ち溝型に押出し成形し、逃げ溝１１の両側に戸車１４・１５、２４・２５を係合する走行路ｒを有したチャンネルタイプである。

引戸Ｄは、上端面１２の戸先と戸尻の両端に取付プレート１３・１３を固定し、取付プレート１３・１３上にねじ軸部の下端を螺着して吊ボルト１９を立設する。一方、ガイドレールＬには、戸車ユニットＭ・Ｎに備えた戸車１４・１５、２４・２５を走行路ｒに転動可能に係合する。引戸Ｄは、それら戸車ユニットＭ・Ｎにそれぞれ吊ボルト１９の頭部を懸架してガイドレールＬにスライド自在に吊り込む戸車式スライド式扉である。

戸先側の戸車ユニットＭは、下部側の取付吊具ｘ´と、取付吊具ｘ´に取り付けた上部側の戸車支持具ｙ´とで構成する。戸車支持具ｙ´は、ブラケット１８の一対の側板部１８ａ・１８ｂ間に車軸を横架して一対の戸車１４・１５を回転自在に軸支する。

戸尻側の戸車ユニットＮは、引戸Ｄを任意の位置で停止するフリーストップ機能を戸車２５に作用する上部側の戸車支持具（戸車支持部）ｙと、フリーストップ機能が戸車２５に作用する作用位置と戸車２５に作用しない解除位置とに切替操作する下部側の切替操作具（切替操作部）ｘとに分けて構成する。

切替操作具（切替操作部）ｘは、図３、図４および図５に示すように、下部ブラケット１６と、下部ブラケット１６に組み付ける抜け止め材１７および外部操作用に切替操作手段Ｐを備える。

下部ブラケット１６は、金属プレートの両側縁の端縁寄りを直角に曲げ起こし、底板部１６ａの両側縁にそれぞれ側片１６ｂ・１６ｃを立設する一方、両端縁にＬ板状に屈曲した固定板片３１の短片側を固着して長片３１ａを互いに逆向きに突出させて形成する。側片１６ｂ・１６ｃには、それぞれ下穴２７ａ・２７ｂを、引戸の左右勝手仕様に対応させて左右に一対設ける一方、底板部１６ａには、片側側縁の中央にＵ形に切り欠いてボルト掛け凹部２１を設けると共に下穴２７ａの中心軸線に沿って移動規制穴２２を設ける。

抜け止め材１７は、切替操作具ｘの一側の側板部１６ｃに対応した細長板状の本体板部１７ａの両端に、引戸の左右勝手仕様に対応させて、片側側縁をＵ形に切り欠いた引戸の左右勝手仕様に対応させて一対のねじ挿通穴２３を穿設すると共にねじ挿通穴２３の中央寄りに隣接して下部ブラケット１６の下穴２７ａ・２７ｂと対応する一対の操作穴２７を設け、それら操作穴２７間の片側側縁に、吊ボルト１９のボルト頭部を押える押え板片１７ｂを本体板部１７ａに対し直角な向きに凸設する。

切替操作手段Ｐは、ねじ軸４０と、ねじ軸４０に螺合するスライダ４５と、緩み止めＵナット製の軸受ナット５０を備える。スライダ４５は、金属製で、ねじ軸４０を螺合する雌ねじ穴５１を厚さ方向に貫通する胴部の一端側に係合脚部４５ａを凸設する一方、他端側に板状の係止凸部４５ｂを立設する。

切替操作具ｘにおいて、切替操作手段Ｐは、ねじ軸４０を雌ねじ穴５１に螺合してスライダ４５を、移動規制穴２２に係合脚部４５ａを係入させてねじ軸４０に組み付け、ねじ先端４０ａを、下部ブラケット１６のねじ挿通穴２７ａを通して側片１６ｂの外側で軸受ナット５０の雌ねじ穴に螺合してねじ軸４０を回転自在に枢支する。従って、切替操作手段Ｐは、ねじ軸４０をねじ回すと、回転方向に応じてスライダ４５が軸方向に直進し、スライダ４５を、係合脚部４５ａが係合する移動規制穴２２の長さの範囲において、一側に寄ったフリーストップ作用位置と他側に寄ったフリーストップ解除位置との間を、戸車２５の車軸２９と平行に横移動して切替調整する構成になっている。

以って、切替操作具ｘは、抜け止め材１７の押え板片１７ｂを側片１６ｂ・１６ｃの間を通して下部ブラケット１６内に挿入し、操作穴２７を下穴２７ａ・２７ｂに連通させて抜け止め材１７を側片１６ｂ・１６ｃに止めねじ４９をねじ挿通穴２３に通してねじ込んで組み立てる。

他方、戸車支持具（戸車支持部）ｙは、上部ブラケット２０の一対の側板部２０ａ・２０ｂ間に車軸２８・２９を横架して一対の戸車２４・２５を回転自在に軸支する。上部ブラケット２０は、金属製の側板部２０ａ・２０ｂ間に複数の横桟３６・３７・３８を平行に掛け渡し、ガイドレールＬ内に納まる大きさの溝型の枠体状に形成する。

上部ブラケット２０は、片側横桟３６寄りの横桟３７にＬ板状に屈曲した係合板片３３の短片側一端を固着して長片３３ａ側を突出させる一方、他側横桟３８にＬ板状に屈曲した係合板片３３の短片側一端を固着して長片３３ａと逆向きに長片３３ｂ側を突出させる。上部ブラケット２０において、係合板片３３は、幅寸法をガイドレールＬの逃げ溝１１の溝幅に合わせ、戸車１４・１５、２４・２５を走行路ｒに係合してガイドレールＬに吊り込むときに逃げ溝１１に係合可能にする。

戸尻側の戸車２５は、樹脂製で、外周面２５ｂに固定歯車２５ａを細長環状に一体成形する。固定歯車２５ａは、戸車２５の外周面において、軸方向片側に寄ったフリーストップ作用位置に凸設する。

フリーストッパ３０は、軸心に中心貫通穴３１が貫通する円筒体状の固定筒３４と、固定筒３４を嵌合したギヤリング３５を備え、引戸Ｄを、閉方向又は開方向に押し引きして戸車２５に回転トルクを加えないときには任意の位置で停止し、閉方向又は開方向に回転トルクを加えたときには停止が解除され開閉各方向に移動可能にする公知のフリーストップ機構を備える。図示例に適用したフリーストップ機構は、特許文献２に記載されるように公知である。

固定筒３４には、外周面に軸線方向に５本の帯状ガイド溝４１を凹設する。ギヤリング３５には、内周面に周方向と直交する幅方向に直進するように案内するガイド溝４１に嵌め込み可能に帯状の複数のガイドリブ３５ｂを形成する。一方、外周面には、可動歯車３５ａの片側周縁に環状の鍔部３５ｃを凸設し、鍔部３５ｃと可動歯車３５ａとの間に幅狭な係止溝４２を凹設する。

そこで、フリーストッパ３０は、固定筒３４のガイド溝４１にギヤリング３５のガイドリブ３５ｂを嵌め合わせ、側板部２０ａの外側から、軸部３９ａに雌ねじ穴５４を有するスタッド３９を軸穴５６に挿通し、側板部２０ｂの外側から、固定ねじ６０を軸穴５７に挿通し、固定筒３４の中心貫通穴３１内で雌ねじ穴５４にねじ込む。以って、フリーストップ３０は、固定筒３４を上部ブラケット２０の側板部２０ａ・２０ｂ間に固定して戸先側戸車２４と歯付き戸車２５との間に装架する。

戸車ユニットＮは、上部の戸車支持具ｙを、図６に示すように、上部ブラケット２０の係合板片３３（３３ａ・３３ｂ）を下部ブラケット１６の固定板片３１（３１ａ・３１ｂ）の上に重ね合わせてボルト止めし、下部の切替操作具ｘと結合する。上部ブラケット２０の係合板片３３と下部ブラケット１６の固定板片３１とで戸車支持具ｙと切替操作具ｘとの結合部ｊを形成する。切替操作具ｘは、切替操作手段Ｐのスライダ４５の係止凸部４５ｂをフリーストッパ３０の係止溝４２に係止した状態で戸車支持具ｙと結合する。

従って、戸車ユニットＮは、ドライバ等の操作具を使い切替操作手段Ｐのねじ軸４０を正逆回転させると、ねじ軸４０の回転方向に応じてスライダ４５がねじ軸４０上を直進して係止部４５ｂが係止溝４２に係止したギヤリング３５を押しながら、外周の可動歯車３５ａが戸車２５の固定歯車２５ａと噛み合ってフリーストップ機能が戸車２５に作用するフリーストップ作用位置と、噛み合いが外れてフリーストップ機能が戸車２５に作用しないフリーストップ解除位置との間を戸車２５の車軸２９と平行に横移動することによりフリーストップ機能のオンオフ動作を切り替える構造になっている。

そこで、戸車ユニットＮにおいて、吊り込み時、引戸ＤをガイドレールＬに吊ボルト１９を介して懸架するとき、図１〜図４に示すように、戸車支持具（戸車支持部）ｙは、端部木口からガイドレールＬ内に挿入し、戸車２４・２５を走行路ｒに係合させて内装するが、切替操作具（切替操作部）ｘは、結合部ｊを逃げ溝１１に係合し、引戸ＤとガイドレールＬとの間から切替操作手段Ｐが外部へ臨む高さ位置に垂下する。こうして引戸Ｄを吊り込んだ後、フリーストッパ３０は、戸車支持具ｙ内において、ギヤリング３５の可動歯車３５ａが、図３（Ｂ）・図４（Ｂ）・図７（Ｂ）・図８（Ｂ）に示すように、通常は、戸車２５の固定歯車２５ａと噛み合いフリーストップ機能が戸車２５に作用するフリーストップ作用位置にある。

さて、引戸構造体Ａにおいて、引戸Ｄを開方向に引くと、戸車が転動しながらガイドレールＬの走行路ｒを走行し、引戸Ｄは、図９、図１０、図１１に示すように、ガイドレールＬに沿って走行して開扉し、又は閉方向に引くと、同様にガイドレールＬに沿って走行して閉扉する。この開扉時又は閉扉時は、通常、戸車ユニットＮにおいて、フリーストッパ３０は、ギヤリング３５がフリーストップ作用位置にあり外周の可動歯車３５ａが戸車２５の固定歯車２５ａと噛み合う状態になるから、引戸Ｄに戸車を介してフリーストップ機能が作用し、そのため、引戸Ｄは、ガイドレールＬに沿って閉方向又は開方向に押し引きして戸車に回転トルクを加えたときにはそのままスライド走行するが、戸車に回転トルクを加えないときには任意の位置で停止状態を保持する。

図示例の病室では、車椅子、ストレッチャー、ベット等を通すときや、人１人が通るだけのときや、部屋を換気するためにだけ引戸Ｄを開閉するときにでも、必要に応じてフリーストッパ３０を作動して病室の出入口Ｓの開口面積を調整する。

ところで、引戸構造体Ａにおいて、火災等の緊急事態発生や消防検査のためにフリーストップ機能を一時停止する必要がある時は、図１および図２に示すように、出入口Ｓの手前から、ガイドレールＬと引戸Ｄの間から外部に臨む切替操作具ｘに対し、操作具のドライバを使って切替操作手段Ｐを操作し、フリーストッパ３０をフリーストップ機能が働くオン状態から働かないオフ状態に切り替える。即ち、ドライバでねじ軸４０を一方向に回転すると、その回転方向に従いスライダ４５がねじ軸４０上を直進し、スライダ４５の係止凸部４５ｂが係止溝４２に係止したギヤリング３５を押して可動歯車３５ａが戸車２５の固定歯車２５ａと噛み合うフリーストップ作用位置から、噛み合いが外れるフリーストップ解除位置へ移動し、フリーストップ機能が戸車２５に作用しないオフ状態に切り替わる。

従って、図示例のフリーストップ構造では、戸車ユニットＮは、引戸Ｄを任意の位置で停止するフリーストップ機能を戸車２５に作用する戸車支持具（戸車支持部）ｙと、フリーストップ機能が戸車２５に作用するフリーストップ作用位置又は戸車２５に作用しないフリーストップ解除位置に切り替える切替操作具（切替操作部）ｘとに分けて構成し、戸車支持具ｙは、ガイドレールＬ内に戸車２４・２５を走行路ｒに係合させて内装し、切替操作具ｘは、結合部ｊを逃げ溝１１に係合し、引戸ＤとガイドレールＬとの間から外部へ臨む高さ位置に垂下し、切替操作手段Ｐを外部操作して切替調整可能な構成にするから、ガイドレールＬが、たとえ断面コ形状など溝型の戸車が走行する自由度の少ない窮屈なガードレールであってもフリーストップ構造を適用することができる。

さらに、図示例のフリーストップ構造では、フリーストップ機能が戸車２５に作用するフリーストップ作用位置と、噛み合いが外れてフリーストップ機能が戸車２５に作用しないリーストップ解除位置との間を戸車２５の車軸２９と平行に横移動することによりギヤリング３５の位置を切替調整可能な構造にフリーストップ機能が作用しないオフ状態に切り替えるには、ガイドレールから引戸を外したりガイドレールを取り外したりガイドレール内からフリーストッパを戸車ごと抜き取ったりする面倒な作業の必要がなく、簡単に手間なくワンタッチで切替調整を行なうことができる。

Ａ 引戸構造体
Ｄ 引戸（スライド式扉）
Ｌ ガイドレール
Ｐ 切替操作手段
Ｍ・Ｎ 戸車ユニット
Ｓ 出入口
ｒ 走行路
ｘ 戸車支持具（戸車支持部）
ｙ 切替操作具（切替操作部）
１１ 逃げ溝
１４・１５・２４・２５ 戸車
１９ 吊ボルト
２９ 車軸
３０ フリーストッパ
３４ 固定筒
３５ ギヤリング
４０ ねじ軸
４５ スライダ
５０ 固定ナット

Claims (2)

1. 長さ方向に逃げ溝を有する溝型ガイドレールに戸車ユニットに備えた戸車を係合して走行自在に吊支したスライド式扉を開閉するとき、必要に応じてフリーストップ機能を前記戸車に作用して前記スライド式扉を任意の位置に停止するフリーストップ構造において、
   前記戸車ユニットは、フリーストップ機能を前記戸車に作用させる戸車支持部と、フリーストップ機能が前記戸車に作用するフリーストップ作用位置又は前記戸車に作用しないフリーストップ解除位置とに切り替える切替操作部とに分けて構成し、
   前記戸車支持部は、前記ガイドレールに内装する一方、前記切替操作部は、前記逃げ溝に通して前記スライド式扉と前記ガイドレールとの間から外部へ臨む高さ位置に垂下し、外部操作してフリーストップ機能の働きを切り替える切替操作手段を備えることを特徴とする、スライド式扉のフリーストップ構造。
2. 前記切替操作手段は、外部操作により前記フリーストップ作用位置と前記フリーストップ解除位置との間を、前記戸車の車軸と平行に横移動してフリーストップ機能の働きを切り替える構成にしてなることを特徴とする、請求項１に記載のスライド式扉のフリーストップ構造。

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