JP2017004645A - 配線モジュール - Google Patents

Abstract

【課題】剛性の低下を回避しつつ小型化が可能な配線モジュールを提供する。
【解決手段】配線モジュール１は、電極端子５３Ａ、５３Ｂを有する複数の蓄電素子５１を備える蓄電素子群５０に組み付けられて、一の蓄電素子５１の正極端子５３Ａと、これと隣接する他の蓄電素子５１の負極端子５３Ｂとを接続するバスバーＢと、バスバーＢを保持する複数の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３が連結された絶縁プロテクタＰとを備え、各連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３が、隣接する他の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３と対向して配される第１短壁部１５Ｓ１または第２短壁部１５Ｓ２を備え、第１短壁部１５Ｓ１、第２短壁部１５Ｓ２が補強リブ１６Ａ、１６Ｂを備える。
【選択図】図８

Description

本明細書に開示される技術は、配線モジュールに関する。

電気自動車やハイブリッド自動車等の車両には、複数の電池セルを直列や並列に接続して構成された電池モジュールが搭載されている。この種の電池モジュールは、隣り合う電池セルの電極端子間を接続する配線モジュールを備えている。配線モジュールは、隣り合う電極端子間を接続する金属製のバスバーと、このバスバーを保持する絶縁性のバスバー保持部材とを備える。

電池セルの積層公差を吸収するために、複数のバスバー保持部材を連結して配線モジュールを構成することがある（特許文献１参照）

特開２０１５−０６５０５５号公報

上記のような構成では、一のバスバー保持部材の外壁部と、これと隣り合う他のバスバー保持部材の外壁部とが隣接する部分において壁部が二重となる分だけ、配線モジュールが大型化してしまう。大型化を避けるため、壁の厚さを小さくしようとすると、バスバー保持部材の剛性が低下し、バスバーの変形が生じることや、電池セルへの組み付け性が悪化することが懸念される。

本明細書に開示される配線モジュールは、電極端子を有する複数の蓄電素子を備える蓄電素子群に組み付けられて、前記複数の蓄電素子のうち一の蓄電素子の前記電極端子と、これと隣接する他の蓄電素子の前記電極端子とを接続する接続部材と、前記接続部材を保持する保持部材の複数が連結された絶縁プロテクタとを備える配線モジュールであって、 前記保持部材が、隣接する他の保持部材と対向して配される外壁部と、前記外壁部の少なくとも一部から連なり、前記外壁部に対して角度をなして延びるリブとを備える。

上記の構成によれば、リブが配置されていることによって外壁部が補強されるから、外壁部を薄くしても保持部材の剛性の低下を避けることができる。これにより、保持部材の剛性の低下を回避しつつ配線モジュールの小型化を図ることができる。

本明細書に開示される配線モジュールは、以下の構成を有してもよい。

複数の前記保持部材のうち一の保持部材が有する一の外壁部から延びる一のリブと、前記一の保持部材と隣接する他の保持部材が有する他の外壁部から延びる他のリブとが互い違いに配置されていてもよい。

上記の構成によれば、隣り合う外壁部において、リブが互い違いに配置されることとなるから、例えば車両の走行によって配線モジュールが振動した場合でも、隣接する外壁部が有するリブ同士が干渉し合うことを回避できる。

前記一の外壁部が、前記一のリブとは反対側の端部に、前記他のリブを受け入れる第１リブ受け部を有し、前記他の外壁部が、前記他のリブとは反対側の端部に、前記一のリブを受け入れる第２リブ受け部を有していてもよい。

上記の構成によれば、リブが、隣接する保持部材のリブ受け部に受け入れられるから、リブが、隣接する他の保持部材に干渉することを回避できる。

隣り合う前記保持部材が、互いに近接または離間する方向に変位可能に組み付けられていてもよい。

隣り合う保持部材が変位可能に組み付けられている場合、隣り合う前記保持部材同士が近接した際に、リブが隣接する他の保持部材に干渉する可能性が大きくなる。このような構成において、上記の構成を好適に適用できる。

本明細書に開示される技術によれば、剛性の低下を回避しつつ小型化が可能な配線モジュールを提供できる。

実施形態の蓄電モジュールの平面図 図１のＡ‐Ａ線断面図 実施形態の蓄電素子群の平面図 実施形態のバスバーの平面図 実施形態の絶縁プロテクタの平面図 実施形態の配線モジュールの平面図 図６のＢ−Ｂ線断面図 図６のＣ−Ｃ線断面図 図８の円Ｒ内の拡大図 実施形態において、連結ユニット同士が最も接近した状態の配線モジュールを図６のＢ−Ｂ線と同一で切断した断面図

実施形態を図１〜図１０を参照しつつ説明する。本実施形態の配線モジュール１は、図１に示すように、複数の蓄電素子５１を並べて構成された蓄電素子群５０に取り付けられて蓄電モジュールＭを構成する。蓄電モジュールＭは、電気自動車又はハイブリッド自動車等の車両（図示せず）に搭載されて、車両を駆動するための動力源として使用される。

［蓄電素子群５０および蓄電素子５１］
本実施形態の蓄電素子５１は二次電池である。図３に示すように、複数の蓄電素子５１が一列に並べられて蓄電素子群５０を構成している。

各蓄電素子５１は、外形が扁平な直方体状であって、図３に示すように、隣接する蓄電素子５１と対向する面に対して垂直な電極配置面５２を有している。電極配置面５２には、電極端子５３Ａ、５３Ｂが配置されている。電極端子５３Ａ、５３Ｂのうち一方は正極端子５３Ａであり、他方は負極端子５３Ｂである。電極配置面５２において、複数の蓄電素子５１の並び方向とは交差する方向の一方の端部に正極端子５３Ａが配置され、他方の端部に負極端子５３Ｂが配置されている。

複数の蓄電素子５１は、隣り合う２つの蓄電素子５１において、異なる極性の電極端子５３Ａ、５３Ｂが互いに隣り合うように（つまり、一の蓄電素子５１の正極端子５３Ａと、これと隣接する他の蓄電素子５１の負極端子５３Ｂとが互いに隣り合うように）並べられている。

［配線モジュール１］
配線モジュール１は、蓄電素子群５０において、各蓄電素子５１の電極配置面５２によって構成される面に組み付けられる部材である。配線モジュール１は、絶縁プロテクタＰと、絶縁プロテクタＰに保持され、隣り合う蓄電素子５１の正極端子５３Ａと負極端子５３Ｂとを接続するバスバーＢ（接続部材に該当）とを備える。

バスバーＢは、金属製であって、図４に示すように、全体として長方形の板状の部材である。バスバーＢの材質としては、例えば銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金、ステンレス鋼（ＳＵＳ）等が挙げられる。

絶縁プロテクタＰは、複数の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３（保持部材に該当）が互いに連結されて構成された部材である。本実施形態では、図５および図６に示すように、３つの連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３が連結されて絶縁プロテクタＰを構成している。複数の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３は、図１に示すように、複数の蓄電素子５１の並び方向に沿って並べられている。以下の説明においては、両端に配置された２つの連結ユニットのうち一端（図５の右端）に配置された連結ユニットを第１連結ユニットＵ１、他端（図５の左側）に配置された連結ユニットを第３連結ユニットＵ３、真ん中の連結ユニットを第２連結ユニットＵ２とする。

まず、第１連結ユニットＵ１について説明する。第１連結ユニットＵ１は、図５に示すように、２つの収容部（第１収容部１１Ａ、第２収容部１１Ｂ）と、２つの収容部１１Ａ、１１Ｂのそれぞれに隣接して配される電線配策部（第１電線配策部２１、第２電線配策部３１）と、第１電線配策部２１と第２電線配策部３１との間を接続する接続部３４と、隣接する第２連結ユニットＵ２との連結のためのユニット係合部４１とを備えている。

２つの収容部１１Ａ、１１Ｂのそれぞれは、図１に示すように、一のバスバーＢの周囲を包囲してこのバスバーＢを隣接する他のバスバーＢから隔てるとともに、このバスバーＢに接続される一対の正極端子５３Ａと負極端子５３Ｂとを内部に収容する部分である。

第１収容部１１Ａは、図７に示すように、両端が開口した角筒状であって、図５に示すように、一対の長壁部（第１長壁部１５Ｌ１および第２長壁部１５Ｌ２）と一対の短壁部（第１短壁部１５Ｓ１および第２短壁部１５Ｓ２；外壁部に該当）とを有している。各長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２は、複数の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３の並び方向に沿う方向に延びる壁部である。一対の長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２は、互いに平行に、間隔を空けて配置されている。各短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２は、複数の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３の並び方向と垂直な方向に延び、一対の長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２間を連結する壁部である。一対の短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２は、互いに平行に、間隔を空けて配置されている。２つの短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２のうち第１短壁部１５Ｓ１は、図８に示すように、隣接する第２連結ユニットＵ２に対向して配置されている。

第１収容部１１Ａの内部には、図８に示すように、バスバーＢを一面側から支持する２つのバスバー支持部１４が配置されている。２つのバスバー支持部１４のうち一方は、第１短壁部１５Ｓ１から内側に向かって（第２短壁部１５Ｓ２に向かって）突出するすじ状の突部であり、他方のバスバー支持部１４は、第２短壁部１５Ｓ２から内側に向かって（第１短壁部１５Ｓ１に向かって）突出するすじ状の突部である。これらのバスバー支持部１４は、第１収容部１１Ａにおける両端の開口間の中央位置に配置され、第１収容部１１Ａを２つの部分に区切っている。２つの部分のうち一方がバスバーＢを収容するバスバー収容部１２、他方が電極端子５３Ａ、５３Ｂを収容する電極収容部１３となっている。

バスバー収容部１２の内部には、バスバーＢのバスバー収容部１２からの離脱を規制するための複数の離脱規制部１８が配置されている。図５に示すように、複数の離脱規制部１８のうち一部の離脱規制部１８は、第１長壁部１５Ｌ１に配置され、他の離脱規制部１８は、第２長壁部１５Ｌ２に配置されている。図７に示すように、第２長壁部１５Ｌ２に配置された離脱規制部１８は、一端が第２長壁部１５Ｌ２に接続する基端部とされ、他端が自由端部とされた板バネ状の部分であって、第２長壁部１５Ｌ２に対して近接または離間する方向に撓み可能とされている。第１長壁部１５Ｌ１に配置された離脱規制部１８も同様である。

バスバーＢは、第１収容部１１Ａの一方の開口からバスバー収容部１２の内部に挿入される。バスバーＢの挿入に伴い、離脱規制部１８がバスバーＢに押されて長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２に近接する方向に撓む。バスバーＢの表裏両面のうち一面がバスバー支持部１４に当接するまでバスバーＢが押し込まれると、図７に示すように、離脱規制部１８が弾性復帰してその自由端がバスバーＢの他面に係止する。これにより、バスバーＢのバスバー収容部１２からの抜け止めが図られる。

第１短壁部１５Ｓ１は、図８に示すように、第１補強リブ１６Ａ（リブに該当）および第１リブ受け部１７Ａを有している。第１補強リブ１６Ａは、第１短壁部１５Ｓ１において互いに平行な一対の端縁のうち一方（バスバー収容部１２側；図８の上側）の端縁から、第１短壁部１５Ｓ１に対して垂直に、長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２とは反対側に向かって（第２連結ユニットＵ２に向かって）延びるリブである。第１リブ受け部１７Ａは、第１短壁部１５Ｓ１およびこれと連なる一対の長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２の一部に配置され、第１補強リブ１６Ａとは反対側（電極収容部１３側；図８の下側）の端縁を基準として内側に向かって（第１補強リブ１６Ａが配置された端縁に向かって；図８の上側に向かって）凹む凹部である。

第２収容部１１Ｂは、第１収容部１１Ａと同様に、一対の長壁部（第３長壁部１５Ｌ３および第４長壁部１５Ｌ４）と一対の短壁部（第３短壁部１５Ｓ３および第４短壁部１５Ｓ４；外壁部に該当）とを有する角筒状をなしている。２つの短壁部１５Ｓ３、１５Ｓ４のうち第３短壁部１５Ｓ３は、隣接する第２連結ユニットＵ２に対向して配置されている。第３短壁部１５Ｓ３は、詳細には図示しないが、第１短壁部１５Ｓ１と同様に補強リブとリブ受け部とを有している。第２収容部１１Ｂのその他の構成は、第１収容部１１Ａと同様であるので、同様の構成には同一の符号を付して説明を省略する。

第１収容部１１Ａと第２収容部１１Ｂとは、図５に示すように、第２長壁部１５Ｌ２と第４長壁部１５Ｌ４とが互いに平行に向かい合うように配置され、図１に示すように、互いに、１個の蓄電素子５１の厚さ（隣接する蓄電素子５１と対向する一対の側面間の距離）分だけずれて配置されている。

第１電線配策部２１は、図７に示すように、第１収容部１１Ａの電極収容部１３に隣接して配置され、第２長壁部１５Ｌ２から延びる底壁部２２と、この底壁部２２から連なり、第２長壁部１５Ｌ２と平行に延びる仕切壁部２３とを備えている。第２電線配策部３１は、図７に示すように、第２収容部１１Ｂの電極収容部１３に隣接して配置され、第４長壁部１５Ｌ４から延びる底壁部３２と、この底壁部３２から連なり、第２長壁部１５Ｌ２と平行に延びる仕切壁部３３とを備えている。

接続部３４は、図５および図７に示すように、２つの底壁部２２、３２間を接続するＺ字形の板状の部分である。接続部３４は、図２に示すように、絶縁プロテクタＰが蓄電素子群５０に装着される際に電極配置面５２に当接する部分であって、蓄電素子５１に設けられた装着孔５４の孔縁に係止する装着片３５を有している。

ユニット係合部４１は、図５に示すように、仕切壁部２３、３３に、それぞれ配置されている。各ユニット係合部４１は、仕切壁部２３、３３のそれぞれの一対の側縁（長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２と垂直な側縁）のうち一方の側縁から外側に向かって（隣接する第２連結ユニットＵ２に向かって）延びる板片である。ユニット係合部４１は、詳細に図示しないが、係合爪を有している。

次に、第２連結ユニットＵ２について説明する。この第２連結ユニットＵ２の構成は、以下に説明する点を除き、第１連結ユニットＵ１と同様であるので、同様の構成については同一の符号を付して説明を省略する。

第２連結ユニットＵ２は、隣接する第１連結ユニットＵ１のユニット係合部４１を受けるユニット係合受部４２を有している。ユニット係合受部４２は、図５に示すように、仕切壁部２３、３３に、それぞれ配置されている。各仕切壁部２３、３３は、ユニット係合部４１が配置された側とは反対側の一部分に、壁の厚みが大きな部分を有しており、この部分にユニット係合受部４２が配置されている。各ユニット係合受部４２は、仕切壁部２３、３３のそれぞれの側縁に開口し、第１連結ユニットＵ１のユニット係合部４１を受け入れ可能な凹部である。ユニット係合受部４２は、詳細には図示しないが、隣接する第１連結ユニットＵ１の係合爪が係合する突片を備えている。

第２連結ユニットＵ２の第２短壁部１５Ｓ２は、図８に示すように、第２補強リブ１６Ｂ（リブに該当）および第２リブ受け部１７Ｂを有している。第２補強リブ１６Ｂは、第２短壁部１５Ｓ２において互いに平行な一対の端縁のうち、第１補強リブ１６Ａとは反対側（電極収容部１３側；図８の下側）の端縁から、第２短壁部１５Ｓ２に対して垂直に、長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２とは反対側に向かって（第１連結ユニットＵ１に向かって）延びるリブである。第２リブ受け部１７Ｂは、第２短壁部１５Ｓ２およびこれと連なる一対の長壁部１５Ｌ１、１５Ｌ２の一部に配置され、第２補強リブ１６Ｂとは反対側（バスバー収容部１２側；図８の上側）の端縁を基準として内側に向かって（第２補強リブ１６Ｂが配置された端縁に向かって；図８の上側に向かって）凹む凹部である。
第４短壁部１５Ｓ４も、詳細には図示しないが、第２短壁部１５Ｓ２と同様に補強リブとリブ受け部とを有している。

第３連結ユニットＵ３の構成は、ユニット係合部４１を備えない点を除き、第２連結ユニットＵ２と同様であるので、同様の構成については同一の符号を付して説明を省略する。

なお、連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３には、詳細には図示しないが、電線に接続された電圧検知端子の複数が組み付けられていてもよい。各電圧検知端子は、バスバーＢに重ねられ、電線は、第１電線配策部２１および第２電線配策部３１に配策される。

［配線モジュール１の組み立て］
複数の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３を互いに組み付ける際には、まず、第２連結ユニットのユニット係合部４１のそれぞれを、これと隣接する第３連結ユニットＵ３のユニット係合受部４２のそれぞれに係合させる。これにより、第２連結ユニットＵ２と第３連結ユニットＵ３とが連結される。同様の手順で、残りの第１連結ユニットＵ１を第２連結ユニットＵ２に組み付けることによって絶縁プロテクタＰが組み立てられる。そして、各連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３にバスバーＢを組み付けることにより、配線モジュール１が組み立てられる。

図５に示すように、第１連結ユニットＵ１と第２連結ユニットＵ２とが連結された状態では、第１連結ユニットＵ１のユニット係合部４１の先端と、第２連結ユニットＵ２のユニット係合受部４２の奥端との間には、クリアランスＣが設定されており、２つの連結ユニットＵ１、Ｕ２は、このクリアランスＣの分だけ互いに近接または離間する方向に変位可能に組み付けられている。

また、図８に示すように、第１連結ユニットＵ１の第１短壁部１５Ｓ１が、隣接する第２連結ユニットＵ２の第２短壁部１５Ｓ２と向かい合って配置されている。第１連結ユニットＵ１の第１補強リブ１６Ａと第２連結ユニットＵ２の第２補強リブ１６Ｂとは互い違いに配置され、補強リブ１６Ａ、１６Ｂが互いに干渉し合わないようになっている。

また、第１連結ユニットＵ１の第１補強リブ１６Ａが第２連結ユニットＵ２の第２リブ受け部１７Ｂに、第２連結ユニットＵ２の第２補強リブ１６Ｂが第１連結ユニットＵ１の第１リブ受け部１７Ａに、それぞれ向かい合って配置されている。ここで、２つの連結ユニットＵ１、Ｕ２が最も近接した状態では、図１０に示すように、向かい合って配置されたこれら２つの短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２が互いに当接する状態となる。この状態では、第１連結ユニットＵ１の第１補強リブ１６Ａが、第２連結ユニットＵ２の第２リブ受け部１７Ｂに、第２連結ユニットＵ２の第２補強リブ１６Ｂが、第１連結ユニットＵ１の第１リブ受け部１７Ａに、それぞれ受け入れられる。これにより、補強リブ１６Ｂ、１７Ａが隣接する連結ユニットＵ１、Ｕ２に干渉しないようになっている。

第１連結ユニットＵ１の第３短壁部１５Ｓ３と第２連結ユニットＵ２の第４短壁部１５Ｓ４とに配置された補強リブとリブ受け部との関係についても上記と同様である。

さらに、第２連結ユニットＵ２と第３連結ユニットＵ３とに配置された補強リブとリブ受け部との関係についても上記と同様である。

［配線モジュール１の蓄電素子群５０への組み付け］
配線モジュール１を蓄電素子群５０に組み付ける際には、図１および図２に示すように、配線モジュール１を蓄電素子群５０に配置し、各装着片３５を装着孔５４の孔縁に係合させる。このとき、電極端子５３Ａ、５３Ｂのそれぞれが各電極収容部１３に収容され、先端部がバスバーＢに当接する。この状態で、電極端子５３Ａ、５３Ｂの先端部とバスバーＢとをレーザ溶接により溶接する。このようにして、蓄電モジュールＭが形成される。

ここで、上記したように、ユニット係合部４１の先端とユニット係合受部４２の奥端との間には、クリアランスＣが設定されており、このクリアランスの分だけ、隣り合う連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３が互いに近接または離間する方向に変位可能に組み付けられている。これにより、蓄電素子群５０における各蓄電素子５１の製造公差や、並べられた複数の蓄電素子５１の組み付け公差に起因する、隣り合う電極端子５３Ａ、５３Ｂ間のピッチのずれを吸収することができる。

［作用効果］
以上のように本実施形態によれば、補強リブ１６Ａ、１６Ｂが配置されることにより短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２が補強される。短壁部１５Ｓ３、１５Ｓ４についても同様である。これにより、短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２、１５Ｓ３、１５Ｓ４を薄くしても連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３の剛性の低下を避けることができる。これにより、連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３の剛性の低下を回避しつつ、配線モジュール１において、複数の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３の並び方向に沿う方向の長さを小さくすることができ、配線モジュール１の小型化を図ることができる。

また、隣り合う短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２において、補強リブ１６Ａ、１６Ｂが互い違いに配置されているから、例えば車両の走行によって配線モジュール１が振動した場合でも、隣接する短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２が有する補強リブ１６Ａ、１６Ｂが互いに干渉し合うことを回避できる。

さらに、隣り合う短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２において、補強リブ１６Ａ、１６Ｂがリブ受け部１７Ａ、１７Ｂに収容されることにより、補強リブ１６Ａ、１６Ｂが、隣接する他の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３に干渉することを回避できる。

隣り合う連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３が変位可能に組み付けられている場合、隣り合う連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３同士が近接した際に、補強リブ１６Ａ、１６Ｂが隣接する他の連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３に干渉する可能性が大きくなる。このような構成において、上記の構成を好適に適用できる。

＜他の実施形態＞
本明細書に開示される技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では、絶縁プロテクタＰが、３つの連結ユニットＵ１、Ｕ２、Ｕ３を備えていたが、絶縁プロテクタは、保持部材が２つまたは４つ以上連結されたものであっても構わない。

（２）上記実施形態では、各補強リブ１６Ａ、１６Ｂが各短壁部１５Ｓ１、１５Ｓ２に対して垂直に延びていたが、補強リブは外壁部に対して垂直でなくてもよく、ある角度をなして延びていればよい。

１…配線モジュール
１５Ｓ１…第１短壁部（外壁部）
１５Ｓ２…第２短壁部（外壁部）
１５Ｓ３…第３短壁部（外壁部）
１５Ｓ４…第４短壁部（外壁部）
１６Ａ…第１補強リブ（リブ）
１６Ｂ…第２補強リブ（リブ）
１７Ａ…第１リブ受け部
１７Ｂ…第２リブ受け部
５０…蓄電素子群
５１…蓄電素子
５３Ａ…正極端子（電極端子）
５３Ｂ…負極端子（電極端子）
Ｂ…バスバー（接続部材）
Ｐ…絶縁プロテクタ
Ｕ１…第１連結ユニット（保持部材）
Ｕ２…第２連結ユニット（保持部材）
Ｕ３…第３連結ユニット（保持部材）

Claims (4)

1. 電極端子を有する複数の蓄電素子を備える蓄電素子群に組み付けられて、
   前記複数の蓄電素子のうち一の蓄電素子の前記電極端子と、これと隣接する他の蓄電素子の前記電極端子とを接続する接続部材と、
   前記接続部材を保持する保持部材の複数が連結された絶縁プロテクタとを備える配線モジュールであって、
   前記保持部材が、隣接する他の保持部材と対向して配される外壁部と、前記外壁部の少なくとも一部から連なり、前記外壁部に対して角度をなして延びるリブとを備える配線モジュール。
2. 複数の前記保持部材のうち一の保持部材が有する一の外壁部から延びる一のリブと、前記一の保持部材と隣接する他の保持部材が有する他の外壁部から延びる他のリブとが互い違いに配置されている、請求項１に記載の配線モジュール。
3. 前記一の外壁部が、前記一のリブとは反対側の端部に、前記他のリブを受け入れる第１リブ受け部を有し、
   前記他の外壁部が、前記他のリブとは反対側の端部に、前記一のリブを受け入れる第２リブ受け部を有する、請求項２に記載の配線モジュール。
4. 隣り合う前記保持部材が、互いに近接または離間する方向に変位可能に組み付けられている、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の配線モジュール。

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