JPH01104965A - Automatic starter - Google Patents

Automatic starter

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JPH01104965A
JPH01104965A JP26239487A JP26239487A JPH01104965A JP H01104965 A JPH01104965 A JP H01104965A JP 26239487 A JP26239487 A JP 26239487A JP 26239487 A JP26239487 A JP 26239487A JP H01104965 A JPH01104965 A JP H01104965A
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JP
Japan
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circuit
signal
control circuit
antenna
receiver
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Application number
JP26239487A
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Japanese (ja)
Inventor
Hiroo Muroyama
室山 広夫
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OHATA KESAO
Original Assignee
OHATA KESAO
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Publication date
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  • Selective Calling Equipment (AREA)

Abstract

PURPOSE:To permit the operation control by the input of the next kind of control signal by arranging an oscillation circuit which intermittently oscillates the output signal supplied from a control circuit in a prescribed cycle between an antenna and the control circuit. CONSTITUTION:During the time when a transmission control circuit 12 transmits the pulse signal outputs, an antenna 17 irradiates the FM waves as the output signal amplified by a high frequency amplifying circuit 16 periodically. When the output signal of a receiver 2 is caught by the receiving circuit of an oscillator 1, the start of a controlled device 3 is confirmed on this side of the oscillator 1 separated from the controlled device 3, and during the time when the pulse supplied from the transmission control circuit 12 is in OFF-state, the receiver 2 can receive the transmission signal of the transmitter 1. Therefore, the control for the next step from the receiver 1 side is permitted.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] どの発明は、船舶や車両等のエンジン、高圧電源、その
他工業機械などの自動スタータに興する。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] This invention relates to automatic starters for engines of ships and vehicles, high-voltage power supplies, and other industrial machines.

[従来の技術〕 近年、遠隔地点の制御側より一定周波数のtm波信号を
送信して被制御側の自動車や船舶のエンジン等を自動的
にスタートさせる装置が種々実用に供されている。
[Prior Art] In recent years, various devices have been put into practical use that transmit a TM wave signal of a constant frequency from a remote control side to automatically start the engine of a controlled vehicle or ship.

またこれら自動スタータでは被制御側から制御側へ信号
を送出し、制御動作が確実に行なわれたか否かの確認を
電磁波で行なうことができるようにすることが望まれて
いる。
Furthermore, it is desired that these automatic starters be able to send a signal from the controlled side to the control side and use electromagnetic waves to confirm whether or not the control operation has been performed reliably.

[発明が解決しようとする問題点〕 しカルながら、゛制御用の電磁波信号と、確認用の電磁
波信号とを同一の周波数で行なうと、抑圧によって被制
御側の受信回路が正常に作動しないという問題がある。
[Problems to be solved by the invention] However, if the electromagnetic wave signal for control and the electromagnetic wave signal for confirmation are transmitted at the same frequency, the receiving circuit on the controlled side will not operate normally due to suppression. There's a problem.

制御側から発信する電磁波と、被制御側から発信する確
認用の電磁波とをクロス周波数のものとすれば、上記の
問題は解決できるが、この場合具なる周波数の電磁波を
制御側、被制御側双方で夫々送受信出来なければならな
いので、回路構成が二重になり、また少なくともアンテ
ナが受信器側において受信用と発信用に二本必要となる
等の問題が生じ、例えば自動車に搭載するとラジオや自
動車電話用のアンテナの他に更に複数本のアンテナが林
立して体裁が悪くなるという問題がある。
If the electromagnetic waves emitted from the control side and the confirmation electromagnetic waves emitted from the controlled side are of a cross frequency, the above problem can be solved, but in this case, the electromagnetic waves of a particular frequency are transmitted between the control side and the controlled side. Since both sides must be able to transmit and receive, the circuit configuration is duplicated, and at least two antennas are required on the receiver side, one for receiving and one for transmitting. In addition to the car phone antenna, there is a problem in that multiple antennas are lined up in a row, resulting in an unsightly appearance.

このため、従来の自動スタータにおいては制御側での作
動確認をおこなう装置についてはあまり実用に耐えるも
のがなかった。
For this reason, in conventional automatic starters, there has not been much practical equipment for checking the operation on the control side.

本発明に係る自動スタータは、上、記従来の問題点を解
決するため、−本のアンテナでスタート用の制御信号の
送受信と、作動確認用の送受信を行なえるようにしたも
のである。
In order to solve the above-mentioned conventional problems, the automatic starter according to the present invention is capable of transmitting and receiving control signals for starting and for confirming operation using two antennas.

具体的には、本発明に係る自動スタータは、信号発信器
より発信された所定周波数の電磁波信号を受信する一本
のアンテナと、上記アンテナに接続する受信器と、上記
受信機により受信した上記電磁波信号を検波し出力信号
を被制御機器の起動回路に入力させ、且つ上記被制御機
器からの応答信号の入力により上記所定周波数と同一周
波数の電磁波信号を上記アンテナに対して出力する制御
回路とからなり、上記アンテナと上記制御回路゛との間
に、上記制御回路からの出力信号を所定周期で断続発振
させる発振回路を配したことを特徴とするものである。
Specifically, the automatic starter according to the present invention includes one antenna that receives an electromagnetic wave signal of a predetermined frequency transmitted from a signal transmitter, a receiver connected to the antenna, and the above-mentioned signal received by the receiver. a control circuit that detects an electromagnetic wave signal, inputs the output signal to a starting circuit of a controlled device, and outputs an electromagnetic wave signal of the same frequency as the predetermined frequency to the antenna upon input of a response signal from the controlled device; The present invention is characterized in that an oscillation circuit for intermittent oscillation of the output signal from the control circuit at a predetermined period is disposed between the antenna and the control circuit.

[実施例] 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。[Example] Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.

第1図は本発明の一実施例を示すブロック図で、図中1
は送信器、2は受信器、3は被制御機器で、送信器1と
受信機2との間はFM変調波信号により信号の送受信が
行なわれる。
FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of the present invention.
2 is a transmitter, 2 is a receiver, and 3 is a controlled device. Signals are transmitted and received between the transmitter 1 and the receiver 2 using an FM modulated wave signal.

送信器1は、−本のアンテナ4と、図示せぬが、所謂ツ
ートンの所定の2種類の混成信号電波をFM変調して同
時に発信する発信回路及びこの発信信号と同一の混成信
号電波を受信可能な受信回路とを備えている。
The transmitter 1 includes two antennas 4, a transmission circuit (not shown) that FM-modulates two types of so-called two-tone mixed signal radio waves and simultaneously transmits them, and receives the same mixed signal radio waves as the transmitted signals. It is equipped with a possible receiving circuit.

受信機2は、高周波増幅回路5%混合回路6、局部発振
回路7、中間周波増幅回路8、検波回路9、トーンデコ
ーダ10及び制御回路11からなる受信部と、送信制御
回路12、低周波発振回路13、発振回路14、リアク
タンス変調回路15、高周波増幅回路16とからなる送
信部と、及び−本のアンテナ17とから構成されている
The receiver 2 includes a receiving section including a high frequency amplification circuit 5% mixing circuit 6, a local oscillation circuit 7, an intermediate frequency amplification circuit 8, a detection circuit 9, a tone decoder 10, and a control circuit 11, a transmission control circuit 12, and a low frequency oscillation circuit. It is composed of a transmitter including a circuit 13, an oscillation circuit 14, a reactance modulation circuit 15, a high frequency amplification circuit 16, and - antennas 17.

なお上記受信部は一般的なスーパーヘテロダイン方式の
FM受信回路構成となっている。
Note that the receiving section has a general superheterodyne FM receiving circuit configuration.

即ち、発信器lから発信されたツートーンのFM信号波
は受信器2のアンテナ17により受信され、高周波増幅
回路5にて増幅され、混合回路6へと入力される。混合
回路6中においては、受信信号と局部発振回路7から入
力される所定の高周波発振周波数の信号とが混合され、
画周波数の差による中間周波に変換されて次段の中間周
波増幅回路8へと出力される。中間周波増幅回路8の出
力は検波回路9へと入力され、ツートーンの信号として
分離、検波され、次いでトーンデコダIOに入力される
That is, a two-tone FM signal wave transmitted from the transmitter l is received by the antenna 17 of the receiver 2, amplified by the high frequency amplification circuit 5, and input to the mixing circuit 6. In the mixing circuit 6, the received signal and a signal of a predetermined high frequency oscillation frequency input from the local oscillation circuit 7 are mixed,
The signal is converted into an intermediate frequency based on the difference in image frequency and is output to the intermediate frequency amplification circuit 8 at the next stage. The output of the intermediate frequency amplification circuit 8 is input to the detection circuit 9, separated and detected as a two-tone signal, and then input to the tone decoder IO.

トーンデコーダ10は、には上記ツートーン信号の周波
数、例えば820Hzと1400Hz。
The tone decoder 10 detects the frequencies of the two-tone signal, for example 820Hz and 1400Hz.

が予め設定してあり、検波信号の周波数が予め定められ
た周波数と夫々同一であるときに制御回路11に対する
出力を生じる。
are set in advance, and an output is generated to the control circuit 11 when the frequency of the detected signal is respectively the same as the predetermined frequency.

制御回路11は1.この、トー″/、−y、コーダから
の出力により作動し、被制御機器3への制御信号を出力
する。この制御回路11には対象となる被制御機器に応
じて、例えば接点シーケンス回路、無接点シーケンス回
路、マイクロコンピュータなど種々採用できる。
The control circuit 11 is 1. This toe''/, -y, is activated by the output from the coder and outputs a control signal to the controlled device 3.The control circuit 11 includes, for example, a contact sequence circuit, Various types of non-contact sequence circuits, microcomputers, etc. can be used.

また、起動された被ill ?i1機器3側から起動し
たことを示すパルス信号がフィードバックされると、送
信制御回路12がこれを検出して所定幅、例えば1秒幅
のパルス信号を出力し、低周波発振回路13及び発振回
路14へ出力する。
Ill also be launched? When a pulse signal indicating activation is fed back from the i1 device 3 side, the transmission control circuit 12 detects this and outputs a pulse signal of a predetermined width, for example, 1 second width, and the low frequency oscillation circuit 13 and the oscillation circuit Output to 14.

発振回路l、4は、このパルス信号に対応する時間起動
され、搬送波となる発信出力を発生し、リアクタンス変
調回路15にはこの発信出力と低周波発振回路13から
の低周波信号とが入力され、これを変調して所定のFM
信号波に変調し、高周波増幅回路16へと出力する。こ
のFM信号波は、発信器1から発信されるものと同一の
周波数変調を受ける。
The oscillation circuits 1 and 4 are activated for a time corresponding to this pulse signal and generate an oscillation output as a carrier wave, and this oscillation output and a low frequency signal from the low frequency oscillation circuit 13 are input to the reactance modulation circuit 15. , modulate this to a predetermined FM
It is modulated into a signal wave and output to the high frequency amplification circuit 16. This FM signal wave is subjected to the same frequency modulation as that transmitted from the transmitter 1.

アンテナ17からは、高周波増幅回路16で増幅された
出力信号となるFM波が、上記発信制御回路12からの
パルス信号出力が生じている間、周期的に放射される。
An FM wave, which is an output signal amplified by the high frequency amplifier circuit 16, is periodically radiated from the antenna 17 while the pulse signal output from the transmission control circuit 12 is being generated.

そして、この受信器2からの出力信号を発信器lの図示
せぬ受信回路で捉えれば、被制御機器3の始動を被制御
機器3から離れた発信器lの手元側で確認できると共に
発信制御回路12からのパルスがOFF状態の間は受信
器2が送信器1からの送信信号を受信できる状態になる
ので、発信器lからの次のステップの制御が可能となる
If the output signal from the receiver 2 is captured by a receiving circuit (not shown) of the transmitter 1, it is possible to confirm the start of the controlled device 3 from the side of the transmitter 1, which is far from the controlled device 3, and also control the transmission. While the pulse from the circuit 12 is in the OFF state, the receiver 2 is in a state where it can receive the transmission signal from the transmitter 1, so that the next step can be controlled from the transmitter 1.

第2図は、第1図の実施例を具体的回路により示したも
ので、第1図中の各回路を同一の符合を付して示しであ
る。
FIG. 2 shows the embodiment of FIG. 1 using a concrete circuit, and each circuit in FIG. 1 is indicated by the same reference numeral.

この回路構成においては、混合回路6、中間周波増幅回
路8、検波回路9は、IC20中に含まれ、局部発信回
路7には水晶発振子21を用いた回路を採用している。
In this circuit configuration, a mixing circuit 6, an intermediate frequency amplification circuit 8, and a detection circuit 9 are included in the IC 20, and a circuit using a crystal oscillator 21 is adopted as the local oscillation circuit 7.

また、検波回路9の出力は500Hz〜500KHzと
いう広い範囲で任意に設定出力できるようにしである。
Further, the output of the detection circuit 9 can be arbitrarily set and output within a wide range of 500 Hz to 500 KHz.

更にトーンデコーダ10は二つのICl0a。Furthermore, the tone decoder 10 includes two ICl0a.

10bから構成され、夫々一種類の周波数、例えば上述
のように820Hzと1400Hz、を担当しており、
両IC1Oa、10bの出力が同時になされた場合のみ
制御回路11に対する出力を生じるようになっている。
10b, each in charge of one type of frequency, for example, 820Hz and 1400Hz as mentioned above,
An output is generated to the control circuit 11 only when both ICs 1Oa and 10b output simultaneously.

このため、例えば自動車の自動スタータとして本装置を
用いた場合、はぼ無限に周波数の組合わせができるので
、混信による誤動作を避けられようになっている。
Therefore, when this device is used as an automatic starter for a car, for example, an almost infinite number of frequency combinations can be made, making it possible to avoid malfunctions due to interference.

制御回路11は、複数のトランジスタTr l’wTr
7、サイリスタSCR及び、リレーRLI〜4からなる
シーケンス制御回路とされている。そして、図示の例で
は自動車のエンジンスタータとして用いる場合を示すた
めに、リレーRL3がエンジンスタータコントラーラの
起動用に(図中端子5TT)、リレーRL4がイグニッ
ションコントラーラの起動用に(図中端子IG。
The control circuit 11 includes a plurality of transistors Tr l'wTr
7. It is a sequence control circuit consisting of a thyristor SCR and relays RLI~4. In the illustrated example, relay RL3 is used for starting the engine starter controller (terminal 5TT in the figure), and relay RL4 is used for starting the ignition controller (terminal IG.

IG(B))用いられている。なお第2図中、他の出力
端子は、ドアスイッチまたはパーキンゲスilチ(端子
D)、バッテリ一端子(端子+)、アクセサリ−スイッ
チ(端子ACC)への接続用とされている。
IG(B)) is used. In FIG. 2, the other output terminals are for connection to a door switch or parking switch (terminal D), a battery terminal (terminal +), and an accessory switch (terminal ACC).

被制御回路3は第2図中には図示せぬが5本装置を自動
車のエンジン自動スタータとしで用いる場合には勿論エ
ンジンのスタータ回路であり、起動したことを示すイグ
ニッショ〕lパルス信号を端子端子IGPに入力するよ
うになっている。
Although not shown in FIG. 2, the controlled circuit 3 is of course an engine starter circuit when this device is used as an automatic engine starter for a car, and is connected to a terminal for receiving an ignition pulse signal indicating that the device has been started. It is designed to be input to terminal IGP.

送信制御回路12は、図示の例ではトランジスタTr8
.9からなる増幅回路とワンショトマルチ回路22とさ
れており、水晶発振子23を含む発振回路14へ例えば
1秒幅のパルス電圧信号を供給するようになっている。
In the illustrated example, the transmission control circuit 12 includes a transistor Tr8.
.. 9 and a one-shot multi-circuit 22, which supply a pulse voltage signal of, for example, one second width to an oscillation circuit 14 including a crystal oscillator 23.

なお、低周波発振回路13、リアクタンス変調回路15
、高周波増幅回路16については一般的なFM波発信回
路の回路構成となっている。また図中Sは電源スィッチ
である。
Note that the low frequency oscillation circuit 13 and the reactance modulation circuit 15
The high frequency amplifier circuit 16 has a circuit configuration of a general FM wave transmitting circuit. Further, S in the figure is a power switch.

即ち、発信器1から発信されたツートーンのFM信号波
は受信器2のアンテナ17により受信され、高周波増幅
回路5にて増幅され、混合回路6へと入力される。IC
20中においては、受信信号と局部発振回路7から入力
される所定の高周波発振周波数の信号とが混合され、画
周波数の差°  による中間周波に変換され、中間周波
増幅を受け、ツートーン信号に検波されてICl0a、
IC10bへと入力される。
That is, a two-tone FM signal wave transmitted from the transmitter 1 is received by the antenna 17 of the receiver 2, amplified by the high frequency amplifier circuit 5, and input to the mixing circuit 6. IC
20, the received signal and a signal of a predetermined high frequency oscillation frequency input from the local oscillation circuit 7 are mixed, converted into an intermediate frequency by the difference in image frequency, subjected to intermediate frequency amplification, and detected into a two-tone signal. ICl0a,
The signal is input to the IC 10b.

ICloa% IC’″10bにおいてはこのツートー
ンの検波信号の周波数が予め定められた周波数と夫々同
一であるときにL出力を生じ、制御回路11のTr1〜
、Tr4をOFFとする。するとサイリスクSCHのゲ
ートに負電圧が掛かってONとなって電流が流れ、トラ
ンジスタTr5〜Tr7が導通してリレーRLI NR
−L4が順次時定数に従ってONとなる。
ICloa% IC'''10b generates an L output when the frequency of this two-tone detection signal is the same as a predetermined frequency, and Tr1 to Tr1 of the control circuit 11
, Tr4 is turned off. Then, a negative voltage is applied to the gate of Cyrisk SCH, which turns it ON and current flows, transistors Tr5 to Tr7 conduct, and relays RLI NR
-L4 is turned ON sequentially according to a time constant.

すtz−RLI、RL 2 (7) ON 4m 、J
: Q、端子ACC及びIGには電源が供給され、リレ
ーRL3、RL4のONにより端子STT。
stz-RLI, RL 2 (7) ON 4m, J
: Power is supplied to Q, terminals ACC and IG, and terminal STT is turned on by turning on relays RL3 and RL4.

IG(B)にも電源が供給され、エンジンスタータが駆
動されセルモータが回される。一方、リレーRL3がO
Nすると、リレーRLI、RL2への電源供給が遮断さ
れ、このためリレーRL3がOFFとなる。ところがサ
イリスクSCRを介して電流が流れ続けているので、再
び全リレーが上記のON、OFF動作を繰り返す。なお
、このエンジンスタート動作は、例えば運転者がキーを
差し込んで運転代作を開始したことにより停止するよう
に回路構成しておけば良い。
Power is also supplied to IG (B), the engine starter is driven, and the starter motor is turned. On the other hand, relay RL3 is O
When N, the power supply to relays RLI and RL2 is cut off, and therefore relay RL3 is turned off. However, since the current continues to flow through the Cyrisk SCR, all the relays repeat the above ON/OFF operation again. Note that the circuit may be configured such that this engine start operation is stopped, for example, when the driver inserts the key and starts substitute driving.

一方、エンジンが起動されて所定の回転数で回転し始め
ると、IGパルスが周期的に端子IGPに入力する。こ
のIGパルスは送信制御回路12のトランジスタTr8
.9により増幅され、ワンショットマルチ回路22に入
力し、ワンショットマルチ回路22が1秒幅のパルス信
号を出力し、低周波発振回路13及び発振回路14へ出
力する。
On the other hand, when the engine is started and begins to rotate at a predetermined rotation speed, IG pulses are periodically input to the terminal IGP. This IG pulse is applied to the transistor Tr8 of the transmission control circuit 12.
.. 9 and input to the one-shot multi-circuit 22, which outputs a one-second pulse signal and outputs it to the low-frequency oscillation circuit 13 and the oscillation circuit 14.

発振回路14は、このパルス信号に対応する時間起動さ
れ、搬送波となる発信出力を発生し、リアクタンス変調
回路15にはこの発信出力と低周波発振回路13からの
低周波信号とが入力され、これを変調して所定のFM信
号波に変調し、高周波増幅回路16へと出力する。
The oscillation circuit 14 is activated for a time corresponding to this pulse signal and generates an oscillation output as a carrier wave, and this oscillation output and a low frequency signal from the low frequency oscillation circuit 13 are input to the reactance modulation circuit 15. is modulated into a predetermined FM signal wave, and output to the high frequency amplification circuit 16.

アンテナ17からは、高周波増幅回路16で増幅された
出力信号となるFM波が、上記発信制御回路12からの
パルス信号出力が生じている間、周期的に放射される。
An FM wave, which is an output signal amplified by the high frequency amplifier circuit 16, is periodically radiated from the antenna 17 while the pulse signal output from the transmission control circuit 12 is being generated.

勿論、本発明はこの第2図の例に限定されるものではな
く、自動車に限らず他の種々装置、機器への応用が可能
である。
Of course, the present invention is not limited to the example shown in FIG. 2, and can be applied not only to automobiles but also to various other devices and equipment.

[発明の効果] 本発明に係る自動スタータは、以上説明してきたように
、被制御側から制御側への作動確認用の電磁波信号を周
期的に切ってやるようにしたので、受信器内の作動確認
用の発信回路の作動を間欠的にし、その間に次の他の種
類の制御信号の入力による作動制御が可能となるという
効果を奏する。
[Effects of the Invention] As explained above, the automatic starter according to the present invention periodically cuts off the electromagnetic wave signal for operation confirmation from the controlled side to the control side, so that This has the effect that the operation of the transmission circuit for operation confirmation is made intermittently, and the operation can be controlled by inputting another type of control signal during that time.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明の一実施例を示すブロック図、そして 第2図は、第1図の実施例の回路′構成例を示す回路図
である。 l:送信器、   2:受信器 3:被制御機器、lO:トーンデコーダll:制御回路
、  12:送信制御回路17:アンテナ
FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a circuit diagram showing an example of the circuit configuration of the embodiment of FIG. 1: Transmitter, 2: Receiver 3: Controlled device, 1O: Tone decoder 11: Control circuit, 12: Transmission control circuit 17: Antenna

Claims (1)

【特許請求の範囲】 信号発信器より発信された所定周波数の電磁波信号を受
信する一本のアンテナと、 上記アンテナに接続する受信器と、 上記受信機により受信した上記電磁波信号を検波し出力
信号を被制御機器の起動回路に入力させ、且つ上記被制
御機器からの応答信号の入力により上記所定周波数と同
一周波数の電磁波信号を上記アンテナに対して出力する
制御回路と、上記アンテナと上記制御回路との間に配さ
れ、上記制御回路からの出力信号を所定間隔で断続発振
させる発振回路 とからなる自動スタータ。
[Scope of Claims] An antenna that receives an electromagnetic wave signal of a predetermined frequency transmitted from a signal transmitter, a receiver connected to the antenna, and an output signal that detects the electromagnetic wave signal received by the receiver. a control circuit that inputs an electromagnetic wave signal having the same frequency as the predetermined frequency to the antenna in response to input of a response signal from the controlled device; and the antenna and the control circuit. and an oscillation circuit disposed between the control circuit and the control circuit for intermittent oscillation of the output signal from the control circuit at predetermined intervals.
JP26239487A 1987-10-17 1987-10-17 Automatic starter Pending JPH01104965A (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5328331B2 (en) * 1975-05-26 1978-08-14

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JPS5328331B2 (en) * 1975-05-26 1978-08-14

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