JPH01108883U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図はこの考案の一実施例を示す
もので、第１図は車体のフロアパネル本体とサイ
ドシルおよびクロスメンバとの接合部位の概略構
成を示す要部の縦断面図、第２図はフロアパネル
本体とサイドシルとの接合状態を示す要部の斜視
図、第３図はフロアパネル本体の屈曲フランジ部
を示す要部の斜視図、第４図はクロスメンバの取
付け状態を示す要部の縦断面図、第５図はフロア
パネル本体とサイドシルとの接合状態を示す要部
の縦断面図、第６図乃至第９図は従来例を示すも
ので、第６図はフロアパネル本体とクロスメンバ
との接合状態を示す斜視図、第７図はフロアパネ
ル本体とクロスメンバ端部との接合状態を示す要
部の斜視図、第８図はフロアパネル本体とサイド
シルとの接合状態を示す要部の縦断面図、第９図
はクロスメンバとサイドシルとの接合部分を示す
要部の縦断面図である。 １…フロアパネル本体、３…クロスメンバ、５
…サイドシル、７…クロスメンバの接合フランジ
部、１１…フロアパネル本体の接合フランジ部、
１３…屈曲フランジ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体の床板を形成するフロアパネル本体の両側
   部位にそれぞれ形成された接合フランジ部に車体
   の前後方向に向けて延設されたサイドシルが接合
   されるとともに、前記フロアパネル本体上に車体
   の横方向に向けて延設されたクロスメンバが配設
   され、このクロスメンバの両端の接合フランジ部
   が前記サイドシルにそれぞれ接合される車体構造
   において、前記フロアパネル本体の両側の接合フ
   ランジ部における前部クロスメンバと対応する部
   位に前記クロスメンバの両端の接合フランジ部と
   略同形状に屈曲させた屈曲フランジ部を設け、こ
   れらの屈曲フランジ部を前記クロスメンバの両端
   の接合フランジ部とともに一体的に前記サイドシ
   ルにそれぞれ接合させたことを特徴とする車体構
   造。