JPH01143669A - プラスチック部品の塗装方法 - Google Patents
プラスチック部品の塗装方法Info
- Publication number
- JPH01143669A JPH01143669A JP30436487A JP30436487A JPH01143669A JP H01143669 A JPH01143669 A JP H01143669A JP 30436487 A JP30436487 A JP 30436487A JP 30436487 A JP30436487 A JP 30436487A JP H01143669 A JPH01143669 A JP H01143669A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- masking
- painting
- treatment
- masking member
- bumper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Coating Of Shaped Articles Made Of Macromolecular Substances (AREA)
- Electrostatic Spraying Apparatus (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はプラスチック部品の塗装方法に関する。
（従来の技術）
プラスチック部品を塗装する場合、プラスチック部品に
対し塗装との密着性を高めるべくプラズマ処理を事前に
施すという技術は知られている。
対し塗装との密着性を高めるべくプラズマ処理を事前に
施すという技術は知られている。
このプラズマ処理はプラスチック部品の表面を活性化し
て上記密着性向上を図るもので、従来のプライマー塗装
を施す所謂２コー“ト２ベーク処理に代わるものとして
注目を集め、実用化が図られている。また、このプラズ
マ処理の方式としては、減圧下（０，１〜５．０ｔｏｒ
ｒ）でプラスチック部品と真空チャンバとの間に高周波
電圧を印加し、酸素ガスを活性化させて行なう真空処理
法と、大気圧で電極間に高電圧を印加しコロナ放電（気
中放電）を行なう常圧処理法が一般に知られている。
て上記密着性向上を図るもので、従来のプライマー塗装
を施す所謂２コー“ト２ベーク処理に代わるものとして
注目を集め、実用化が図られている。また、このプラズ
マ処理の方式としては、減圧下（０，１〜５．０ｔｏｒ
ｒ）でプラスチック部品と真空チャンバとの間に高周波
電圧を印加し、酸素ガスを活性化させて行なう真空処理
法と、大気圧で電極間に高電圧を印加しコロナ放電（気
中放電）を行なう常圧処理法が一般に知られている。
ところで、プラスチック部品に部分的な塗装を施す場合
には、非塗装部に対してマスキング処理が施される。こ
のマスキング処理に関し、上記非塗装部にマスキング部
材（テープ）を貼って上述の減圧下でのプラズマ処理を
施し、次に上記マスキング部材を剥離して非塗装部に別
のマスキング部材を取り付け、塗装および焼付の処理を
施すという方法が知られている（例えば、特開昭６０．
−２６１５７４号公報参照）、この方法によれば。
には、非塗装部に対してマスキング処理が施される。こ
のマスキング処理に関し、上記非塗装部にマスキング部
材（テープ）を貼って上述の減圧下でのプラズマ処理を
施し、次に上記マスキング部材を剥離して非塗装部に別
のマスキング部材を取り付け、塗装および焼付の処理を
施すという方法が知られている（例えば、特開昭６０．
−２６１５７４号公報参照）、この方法によれば。
プラズマ処理用のマスキング部材は、塗装、焼付の影響
を受けないから再使用が可能であるとともに、塗装用の
マスキング部材は耐熱性の高いものの使用により、その
まま焼付工程に供することができる。
を受けないから再使用が可能であるとともに、塗装用の
マスキング部材は耐熱性の高いものの使用により、その
まま焼付工程に供することができる。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、上述のマスキング部材を取り替える方法
では、プラズマ処理時に使用したマスキング部材をプラ
スチック部品から剥がす際や、塗装用マスキング部材を
取り付ける際に、作業者の指等がプラズマ処理部に触れ
てこれを汚損し、塗装不良を招くおそれがあるとともに
、マスキング部材の取替作業も面倒である。
では、プラズマ処理時に使用したマスキング部材をプラ
スチック部品から剥がす際や、塗装用マスキング部材を
取り付ける際に、作業者の指等がプラズマ処理部に触れ
てこれを汚損し、塗装不良を招くおそれがあるとともに
、マスキング部材の取替作業も面倒である。
（問題点を解決するための手段）
本発明は、上記問題点を解決する手段として、プラスチ
ック部品を部分的に塗装する方法であって、プラスチッ
ク部品にその非塗装部をマスキング部材で被覆して大気
圧でコロナ放電処理を施し、次に上記マスキング部材に
よる被覆状態を保ったまま塗装処理を施すようにしたプ
ラスチック部品の塗装方法を提供するものである。
ック部品を部分的に塗装する方法であって、プラスチッ
ク部品にその非塗装部をマスキング部材で被覆して大気
圧でコロナ放電処理を施し、次に上記マスキング部材に
よる被覆状態を保ったまま塗装処理を施すようにしたプ
ラスチック部品の塗装方法を提供するものである。
（作用）
上記塗装方法においては、マスキング部材はコロナ放電
処理と塗装処理とに共用され、コロナ放電処理から塗装
処理に移行する際に、マスキング部材の取替作業を行な
う必要がない。また、大気圧でのコロナ放電処理により
、プラズマ処理にあたって減圧する必要がないから、マ
スキング部材とプラスチック部品との間に空気が残留し
ていても、この残留空気が減圧の際にマスキング部材の
縁部から抜けてマスキング部材とプラスチック部品との
接着が部分的に剥離するということもない。
処理と塗装処理とに共用され、コロナ放電処理から塗装
処理に移行する際に、マスキング部材の取替作業を行な
う必要がない。また、大気圧でのコロナ放電処理により
、プラズマ処理にあたって減圧する必要がないから、マ
スキング部材とプラスチック部品との間に空気が残留し
ていても、この残留空気が減圧の際にマスキング部材の
縁部から抜けてマスキング部材とプラスチック部品との
接着が部分的に剥離するということもない。
（発明の効果）
従って、本発明によれば、コロナ放電処理の際のマスキ
ング部材をそのまま塗装処理の際のマスキング手段とし
て利用するから、マスキング部材の取替作業によるコロ
ナ放電処理部の汚損の問題がなく、塗装不良を招くこと
を防止することができ、また、大気圧でのコロナ放電処
理により、マスキング部材とプラスチック部品との間の
残留空気によるマスキング部材の剥離の問題がなく、塗
装部と非塗装部との見切りラインが明確になる。
ング部材をそのまま塗装処理の際のマスキング手段とし
て利用するから、マスキング部材の取替作業によるコロ
ナ放電処理部の汚損の問題がなく、塗装不良を招くこと
を防止することができ、また、大気圧でのコロナ放電処
理により、マスキング部材とプラスチック部品との間の
残留空気によるマスキング部材の剥離の問題がなく、塗
装部と非塗装部との見切りラインが明確になる。
（実施例）
以下、本発明の実施例を図面に基いて説明する。
本例はプラスチック部品として、第１図に示す自動車用
のバンパー（ポリプロピレン製）１に対し部分的に塗装
を施す場合のものである。すなわち、このバンパー１は
、ランプ取付用の孔が開口したランプ取付部２と、エア
取入用の孔が開口したエア取入部３とを備え、ランプ取
付部２とエア取入部３とを非塗装部とし、他の部分の表
面を塗装すべきものである。
のバンパー（ポリプロピレン製）１に対し部分的に塗装
を施す場合のものである。すなわち、このバンパー１は
、ランプ取付用の孔が開口したランプ取付部２と、エア
取入用の孔が開口したエア取入部３とを備え、ランプ取
付部２とエア取入部３とを非塗装部とし、他の部分の表
面を塗装すべきものである。
上記部分的な塗装を行なうための工程は第２図に示され
ている。すなわち、プラスチック成形されたバンパー１
は、マスキング処理工程４．コロナ放電処理工程５、塗
装処理工程６およびマスキング除去工程７に順に供され
る。
ている。すなわち、プラスチック成形されたバンパー１
は、マスキング処理工程４．コロナ放電処理工程５、塗
装処理工程６およびマスキング除去工程７に順に供され
る。
マスキング処理工程４においては、第１図に示すように
、バンパー１のランプ取付部２とエア取入部３に対し、
それぞれバンパー１の表裏両側から表面側マスキング部
材１１．１２と裏面側マスキング部材１３．１４を貼り
付ける。つまり、ランプ取付部２とエア取入部３をマス
キング部材１１〜１４で被覆し、各々の孔を密閉状態と
する（第３図および第４図参照）。このマスキング部材
１１〜１４は、非導電性シート（パラフィン紙）の周縁
部に貼付は用の接着テープを設けたものである。表面側
マスキング部材１１．１２は、バンパー１に対し見切り
用テープ（塩化ビニル樹脂製）による見切り作業を施し
た後、この見切り用テープの上に貼り付ける。
、バンパー１のランプ取付部２とエア取入部３に対し、
それぞれバンパー１の表裏両側から表面側マスキング部
材１１．１２と裏面側マスキング部材１３．１４を貼り
付ける。つまり、ランプ取付部２とエア取入部３をマス
キング部材１１〜１４で被覆し、各々の孔を密閉状態と
する（第３図および第４図参照）。このマスキング部材
１１〜１４は、非導電性シート（パラフィン紙）の周縁
部に貼付は用の接着テープを設けたものである。表面側
マスキング部材１１．１２は、バンパー１に対し見切り
用テープ（塩化ビニル樹脂製）による見切り作業を施し
た後、この見切り用テープの上に貼り付ける。
コロナ放電処理工程５においては、マスキング処理が施
されたバンパー１に対し、大気圧において第４図に示す
装置を用いて放電処理を施す。すなわち、同装置におい
て、１５はバンパー１の裏面側の形状に対応した支持面
を有する（−）側のベース電極であり、バンパー１はこ
のベース電極１５に嵌合状態で支持されるようになって
いる。
されたバンパー１に対し、大気圧において第４図に示す
装置を用いて放電処理を施す。すなわち、同装置におい
て、１５はバンパー１の裏面側の形状に対応した支持面
を有する（−）側のベース電極であり、バンパー１はこ
のベース電極１５に嵌合状態で支持されるようになって
いる。
１６は上記ベース電極１５の上方に位置し、そのすだれ
状の可撓性電極１７を上記バンパー１の表面の各部にわ
たって接触可能とした（＋）側の逆電極である。この逆
電極１６は、バンパー１の一端から他端へ１点鎖線で示
す軌跡のようにバンパー１の表面形状に倣って移動でき
るように支持装Ｗ（図示省略）に支持されている。また
、上記ベース電極１５と逆電極１６は高周波電圧発生器
１８に接続されている。
状の可撓性電極１７を上記バンパー１の表面の各部にわ
たって接触可能とした（＋）側の逆電極である。この逆
電極１６は、バンパー１の一端から他端へ１点鎖線で示
す軌跡のようにバンパー１の表面形状に倣って移動でき
るように支持装Ｗ（図示省略）に支持されている。また
、上記ベース電極１５と逆電極１６は高周波電圧発生器
１８に接続されている。
この場合、高周波電圧発生器１８にてベース電極１５と
逆電極１６との間に高周波電圧を印加しながら、逆電極
１６を移動させると、バンパー１のマスキング処理され
ていない表面がコロナ放電により活性化（反応性の高い
官能基の生成）される。
逆電極１６との間に高周波電圧を印加しながら、逆電極
１６を移動させると、バンパー１のマスキング処理され
ていない表面がコロナ放電により活性化（反応性の高い
官能基の生成）される。
塗装処理工程６においては、コロナ放電処理済バンパー
１に対し、第５図に示す如く上記マスキング部材１１〜
１４による被覆状態を保ったまま、塗装ガン１９にて塗
装処理を施す。この塗装処理により、バンパー１は上述
の活性化された表面に密着性の高い塗膜が形成される。
１に対し、第５図に示す如く上記マスキング部材１１〜
１４による被覆状態を保ったまま、塗装ガン１９にて塗
装処理を施す。この塗装処理により、バンパー１は上述
の活性化された表面に密着性の高い塗膜が形成される。
マスキング除去工程７においては、上述のマスキング部
材１１〜１４を剥離するとともに、見切り用テープを剥
離する。
材１１〜１４を剥離するとともに、見切り用テープを剥
離する。
なお、塗膜の焼付はマスキング除去工程の前あるいは後
に行なうことができる６ 従って、上記方法によれば、コロナ放電処理工程５から
塗装処理工程６へ移行する際には、マスキング部材の取
替作業が不要であるため、作業効率が高くなるとともに
、上記取替作業によるコロナ放電処理部の汚損という問
題はない。また、プラズマ処理はコロナ放電処理という
態様で大気圧下で行なわれるため、マスキング処理によ
って貼り付けたマスキング部材１１．１２とバンパー１
との間に空気が残留していても、プラズマ処理時にこの
空気が移動してマスキング部材１１．１２を剥すという
問題はない。よって、塗装不良が防止されるとともに、
見切りラインが狂うこともない。
に行なうことができる６ 従って、上記方法によれば、コロナ放電処理工程５から
塗装処理工程６へ移行する際には、マスキング部材の取
替作業が不要であるため、作業効率が高くなるとともに
、上記取替作業によるコロナ放電処理部の汚損という問
題はない。また、プラズマ処理はコロナ放電処理という
態様で大気圧下で行なわれるため、マスキング処理によ
って貼り付けたマスキング部材１１．１２とバンパー１
との間に空気が残留していても、プラズマ処理時にこの
空気が移動してマスキング部材１１．１２を剥すという
問題はない。よって、塗装不良が防止されるとともに、
見切りラインが狂うこともない。
因に、上記実施例はバンパーの塗装に関するが、本発明
が他のプラスチック部品の塗装にも適用できることはも
ちろんである。
が他のプラスチック部品の塗装にも適用できることはも
ちろんである。
図面は本発明の実施例を示し、第１図はプラスチック部
品（自動車用バンパー）とマスキング部材を示す斜視図
、第２図は処理工程図、第３図はマスキング処理を施し
たプラスチック部品の斜視図、第４図はコロナ放電処理
の態様を示す断面図、第５図は塗装処理の態様を示す斜
視図である。 １・・・・・・バンパー（プラスチック部品）、２・・
・・・・ランプ取付部（非塗装部）、３・・・・・・エ
ア取入部（非塗装部）、１１，１２，１３．１４・・・
・・・マスキング部材、１５・・・・・・ベース電極、
１６・・・・・・逆電極、１７・・・・・・可撓性電極
、１８・・・・・・高周波電圧発生器、１９・・・・・
・塗装ガン。 ４匝１ 一！′ｌＩｌ＄Ｉ′ｌ ６心１ ０ｖ゛ 閏
品（自動車用バンパー）とマスキング部材を示す斜視図
、第２図は処理工程図、第３図はマスキング処理を施し
たプラスチック部品の斜視図、第４図はコロナ放電処理
の態様を示す断面図、第５図は塗装処理の態様を示す斜
視図である。 １・・・・・・バンパー（プラスチック部品）、２・・
・・・・ランプ取付部（非塗装部）、３・・・・・・エ
ア取入部（非塗装部）、１１，１２，１３．１４・・・
・・・マスキング部材、１５・・・・・・ベース電極、
１６・・・・・・逆電極、１７・・・・・・可撓性電極
、１８・・・・・・高周波電圧発生器、１９・・・・・
・塗装ガン。 ４匝１ 一！′ｌＩｌ＄Ｉ′ｌ ６心１ ０ｖ゛ 閏
Claims (1)
- （１）プラスチック部品を部分的に塗装する方法であっ
て、プラスチック部品にその非塗装部をマスキング部材
で被覆して大気圧でコロナ放電処理を施し、次に上記マ
スキング部材による被覆状態を保ったまま塗装処理を施
すことを特徴とするプラスチック部品の塗装方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30436487A JPH01143669A (ja) | 1987-11-30 | 1987-11-30 | プラスチック部品の塗装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30436487A JPH01143669A (ja) | 1987-11-30 | 1987-11-30 | プラスチック部品の塗装方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01143669A true JPH01143669A (ja) | 1989-06-06 |
Family
ID=17932131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30436487A Pending JPH01143669A (ja) | 1987-11-30 | 1987-11-30 | プラスチック部品の塗装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01143669A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH081082A (ja) * | 1994-06-20 | 1996-01-09 | Kanto Auto Works Ltd | 樹脂バンパの塗装方法 |
| JP2017177041A (ja) * | 2016-03-31 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 車両外装部品への塗装用マスキング方法 |
-
1987
- 1987-11-30 JP JP30436487A patent/JPH01143669A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH081082A (ja) * | 1994-06-20 | 1996-01-09 | Kanto Auto Works Ltd | 樹脂バンパの塗装方法 |
| JP2017177041A (ja) * | 2016-03-31 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 車両外装部品への塗装用マスキング方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH06506870A (ja) | 柔軟なストリップを使用するマスキング方法 | |
| JPH01143669A (ja) | プラスチック部品の塗装方法 | |
| JP3836549B2 (ja) | 保護膜形成方法 | |
| KR900003047B1 (ko) | 수지 성형품의 코로나 방전 처리 방법 및 코로나 방전 처리 장치 | |
| JPH0451906Y2 (ja) | ||
| JP2018069174A (ja) | 接着剤塗布方法 | |
| JPH07299412A (ja) | 自動車等の塗装面前処理方法 | |
| JP3765501B2 (ja) | 塗装面の補修方法 | |
| JP3004951U (ja) | 自動車の塗装面前処理装置 | |
| JPS60261574A (ja) | 樹脂成形品の部分塗装方法 | |
| JP2009183810A (ja) | 静電作用を利用した塗装方法 | |
| JPH0680091A (ja) | ドアサッシュ部の色替え方法とこの方法に用いるテープ材 | |
| JPS62221471A (ja) | 樹脂成形品の放電処理方法 | |
| JP3214737B2 (ja) | 自動車車体の静電塗装方法 | |
| JP2005154523A (ja) | 表面改質方法および該表面改質方法で改質した樹脂材を接着した接着体 | |
| JPS59177171A (ja) | 自動車車体等の塗装方法 | |
| JPH02115075A (ja) | ツートン塗装方法 | |
| JPH0592171A (ja) | ポリプロピレン部品の塗装方法 | |
| JPH05212342A (ja) | 鋼板の下地処理方法 | |
| JPS59174632A (ja) | 樹脂製品の塗装方法 | |
| JPS62142678A (ja) | ポリプロピレン樹脂表面に絵柄を現出する方法及び装置 | |
| JPS62221470A (ja) | 樹脂成形品の放電処理方法 | |
| JPS58147432A (ja) | 合成樹脂成形面の表面処理方法 | |
| JPH06312157A (ja) | 弁当箱等のポリプロピレン製食品容器の塗装方法 | |
| JPS5953108B2 (ja) | 合成樹脂粉末の静電塗装方法 |