JPH0116759B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0116759B2 JPH0116759B2 JP17404784A JP17404784A JPH0116759B2 JP H0116759 B2 JPH0116759 B2 JP H0116759B2 JP 17404784 A JP17404784 A JP 17404784A JP 17404784 A JP17404784 A JP 17404784A JP H0116759 B2 JPH0116759 B2 JP H0116759B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refueling
- swivel
- hose
- discharge pipe
- refueling hose
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は給油装置に関し、特に給油機と給油ホ
ースとの連結構造に関する。
ースとの連結構造に関する。
[従来技術]
周知の如く、スタンド式の給油装置ではアイラ
ンドの両側に給油しようとする自動車が停車して
給油作業を行うようになつている。自動車のタン
クの給油口は車体の右側のものもあれば左側のも
のもあり、したがつて給油装置に対して反対側に
給油口がある場合には、作業員は給油ホースをか
なり強く引張つて無理にも給油しようとする傾向
がある。他方、給油ホースの長さは法令によつて
制限されているので、前述の不具合を解消するた
めに給油ホースの取付部を横移動可能としたもの
が知られている。しかしながら、そのように横移
動可能としても、停車位置によつてはやはり無理
にホースを引張る場合が生ずる。
ンドの両側に給油しようとする自動車が停車して
給油作業を行うようになつている。自動車のタン
クの給油口は車体の右側のものもあれば左側のも
のもあり、したがつて給油装置に対して反対側に
給油口がある場合には、作業員は給油ホースをか
なり強く引張つて無理にも給油しようとする傾向
がある。他方、給油ホースの長さは法令によつて
制限されているので、前述の不具合を解消するた
めに給油ホースの取付部を横移動可能としたもの
が知られている。しかしながら、そのように横移
動可能としても、停車位置によつてはやはり無理
にホースを引張る場合が生ずる。
特に従来技術では給油機の天井部から下方を向
いている吐出管に給油ホースを接続してあるの
で、給油ホースを給油のために側方に引張ると、
給油ホースは吐出管との接続部分において曲げら
れ、その結果給油ホースが傷みやすい。また給油
ホースが曲げられているので、その湾曲分だけ給
油範囲が狭くなる。
いている吐出管に給油ホースを接続してあるの
で、給油ホースを給油のために側方に引張ると、
給油ホースは吐出管との接続部分において曲げら
れ、その結果給油ホースが傷みやすい。また給油
ホースが曲げられているので、その湾曲分だけ給
油範囲が狭くなる。
そのために、下方に突出する吐出管を90度ベン
ドさせて、自在継手すなわちスイベルジヨイント
を設け、さらに90度のベント管を介して給油ホー
スを接続したものが提案されている。
ドさせて、自在継手すなわちスイベルジヨイント
を設け、さらに90度のベント管を介して給油ホー
スを接続したものが提案されている。
しかしながら、この場合スイベルジヨイントは
1つの水平軸を回転中心として回転するようにな
つているので、その給油ホースをスイベルジヨイ
ントの回転軸(水平軸)と直角でベンド管を通る
垂直平面内に動かす場合は問題がないが、給油し
ようとする自動車の燃料タンクの給油口が、その
垂直平面から遠く離れた位置にある場合は、やは
りベンド管の接続部において給油ホースが曲つて
しまう。すなわち1つのスイベルジヨイントでは
特定の方向に給油ホースを引張る場合はよいが、
それ以外の例えば斜め方向に給油ホースを引張る
と曲りが生じてしまう。
1つの水平軸を回転中心として回転するようにな
つているので、その給油ホースをスイベルジヨイ
ントの回転軸(水平軸)と直角でベンド管を通る
垂直平面内に動かす場合は問題がないが、給油し
ようとする自動車の燃料タンクの給油口が、その
垂直平面から遠く離れた位置にある場合は、やは
りベンド管の接続部において給油ホースが曲つて
しまう。すなわち1つのスイベルジヨイントでは
特定の方向に給油ホースを引張る場合はよいが、
それ以外の例えば斜め方向に給油ホースを引張る
と曲りが生じてしまう。
そのために、下方に伸びる吐出管に垂直軸線の
まわりを回動させるスイベルジヨイントを設ける
ことが考えられる。しかしながら、そのように垂
直軸線のまわりを回動するスイベルジヨイントを
設けると、スイベルジヨイントは水平平面内を
360度回動できるので、90度ベンドした吐出管の
先端が振り回されるようになり、その回転半径内
に給油機のケースがあると、ぶつかつてしまう。
そのために吐出管は給油機のケースから離れた位
置に設けねばならない。このことは必然的に給油
機の天井部を比較的に長く張り出さねばならな
い。通常のスタンド式の給油装置では給油機の天
井部は丁度作業員の頭の位置程度の高さであるの
で、そのように天井部を張り出すと、給油作業の
邪魔であるのみならず、作業員が頭をぶつける危
険がある。
まわりを回動させるスイベルジヨイントを設ける
ことが考えられる。しかしながら、そのように垂
直軸線のまわりを回動するスイベルジヨイントを
設けると、スイベルジヨイントは水平平面内を
360度回動できるので、90度ベンドした吐出管の
先端が振り回されるようになり、その回転半径内
に給油機のケースがあると、ぶつかつてしまう。
そのために吐出管は給油機のケースから離れた位
置に設けねばならない。このことは必然的に給油
機の天井部を比較的に長く張り出さねばならな
い。通常のスタンド式の給油装置では給油機の天
井部は丁度作業員の頭の位置程度の高さであるの
で、そのように天井部を張り出すと、給油作業の
邪魔であるのみならず、作業員が頭をぶつける危
険がある。
[発明の目的]
したがつて本発明の目的は、給油ホースが曲る
ことなく任意の方向に引張ることができ、しかも
天井部を張り出すことのない給油装置を提供する
にある。
ことなく任意の方向に引張ることができ、しかも
天井部を張り出すことのない給油装置を提供する
にある。
[発明の構成]
本発明の給油装置は、天井部の張出しに水平移
動自在に吐出管を垂下し、該吐出管に給油ホース
を連結した給油装置において、回転中心軸線が垂
直方向に延びている第1のスイベルと、第1のス
イベルの回転中心軸線と交差する回転中心軸線を
有し且つその回転中心軸線と回動面との交点が第
1のスイベルの回転中心軸線上に位置している第
2のスイベルとを備え、第1のスイベルおよび第
2のスイベルからなる自在継手を介して吐出管と
給油ホースを接続している。
動自在に吐出管を垂下し、該吐出管に給油ホース
を連結した給油装置において、回転中心軸線が垂
直方向に延びている第1のスイベルと、第1のス
イベルの回転中心軸線と交差する回転中心軸線を
有し且つその回転中心軸線と回動面との交点が第
1のスイベルの回転中心軸線上に位置している第
2のスイベルとを備え、第1のスイベルおよび第
2のスイベルからなる自在継手を介して吐出管と
給油ホースを接続している。
[作用]
本発明によれば、給油ホースをどの方向に引張
つても、第1および第2のスイベルよりなる自在
継手によつて、給油ホースの接続部は無理なく任
意の方向を向くことができる。したがつて、給油
ホースに曲げが生じることなく、給油ホースの全
長を有効に利用でき、給油範囲をその分だけ拡げ
ることができる。ここで、第2のスイベルは下方
に給油ホースを引張つた場合に、吐出管の軸線と
給油ホースの軸線とが一致する構成となつてい
る。そのため、給油ホースが給油機のケーシング
とぶつかることがなく、給油機の天井部の張出し
を短くできる。
つても、第1および第2のスイベルよりなる自在
継手によつて、給油ホースの接続部は無理なく任
意の方向を向くことができる。したがつて、給油
ホースに曲げが生じることなく、給油ホースの全
長を有効に利用でき、給油範囲をその分だけ拡げ
ることができる。ここで、第2のスイベルは下方
に給油ホースを引張つた場合に、吐出管の軸線と
給油ホースの軸線とが一致する構成となつてい
る。そのため、給油ホースが給油機のケーシング
とぶつかることがなく、給油機の天井部の張出し
を短くできる。
[好ましい実施例]
本発明の実施に際して、吐出管に接続されてい
る第1のスイベルを垂直軸線のまわりを水平に回
動できる水平スイベルとし、その水平スイベルに
接続されている第2のスイベルを、水平軸線のま
わりを回動できる垂直スイベル、あるいは傾斜し
ている軸線のまわりを回動できる傾斜スイベルと
するのが好ましい。
る第1のスイベルを垂直軸線のまわりを水平に回
動できる水平スイベルとし、その水平スイベルに
接続されている第2のスイベルを、水平軸線のま
わりを回動できる垂直スイベル、あるいは傾斜し
ている軸線のまわりを回動できる傾斜スイベルと
するのが好ましい。
[実施例]
以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。第1図は本発明を実施したスタンド式の給油
装置を示し、この給油機Mはそれ自体公知のもの
で、アイランドE上に設置され、機器類の収納部
10と表示部11と天井部12とを有している。
そして給油ホースHを取付ける吐出管13は天井
部12の側面に沿つて移動自在に設けられてお
り、下方に突出している。
る。第1図は本発明を実施したスタンド式の給油
装置を示し、この給油機Mはそれ自体公知のもの
で、アイランドE上に設置され、機器類の収納部
10と表示部11と天井部12とを有している。
そして給油ホースHを取付ける吐出管13は天井
部12の側面に沿つて移動自在に設けられてお
り、下方に突出している。
給油ホースHの下流端には給油ノズルNが接続
されている。そしてこの吐出管13の下流側すな
わち下端には全体をSで示す自在継手が設けら
れ、そして吐出管はこの自在継手Sを介して給油
ホースHに接続されている。
されている。そしてこの吐出管13の下流側すな
わち下端には全体をSで示す自在継手が設けら
れ、そして吐出管はこの自在継手Sを介して給油
ホースHに接続されている。
第2図および第3図に示す実施例において、吐
出管13は一対のレール14,14上を走行でき
る車輪15,15によつて移動自在に支持された
台車16に取付けられており、その上流側は可撓
管17を介して図示しない流量計、ポンプを介し
て地下タンクに接続されている。そして吐出管1
3の下流側には、垂直軸線のまわりを水平面内で
回動できる第1のスイベルSと、回動面T(水平
面に対して45度位の傾斜を有する回動面である)
のまわりを回動できる第2のスイベルS2とより
なる自在継手Sを介して給油ホースHが接続され
ている。
出管13は一対のレール14,14上を走行でき
る車輪15,15によつて移動自在に支持された
台車16に取付けられており、その上流側は可撓
管17を介して図示しない流量計、ポンプを介し
て地下タンクに接続されている。そして吐出管1
3の下流側には、垂直軸線のまわりを水平面内で
回動できる第1のスイベルSと、回動面T(水平
面に対して45度位の傾斜を有する回動面である)
のまわりを回動できる第2のスイベルS2とより
なる自在継手Sを介して給油ホースHが接続され
ている。
したがつて、どの方向に給油ホースHを引張つ
ても第1および第2のスイベルによつて追従で
き、給油ホースHは曲がることなく、その方向を
向くことができる。そして、第1のスイベルS1
の回転中心X2上に第2のスイベルS2の回転中
心X1と回動面Tの交点が位置するようにし、か
つホースHを垂下させた場合に、吐出管13と、
ホースHとが一直線になるように構成したので、
自在継手Sがあまり突出せず、その結果ケースと
当ることがないので、天井部12をあまり張出さ
ずにすむ。
ても第1および第2のスイベルによつて追従で
き、給油ホースHは曲がることなく、その方向を
向くことができる。そして、第1のスイベルS1
の回転中心X2上に第2のスイベルS2の回転中
心X1と回動面Tの交点が位置するようにし、か
つホースHを垂下させた場合に、吐出管13と、
ホースHとが一直線になるように構成したので、
自在継手Sがあまり突出せず、その結果ケースと
当ることがないので、天井部12をあまり張出さ
ずにすむ。
第4図および第5図に示す実施例は実質的に第
2図および第3図に示した実施例と同じであるか
ら、対応する部品はすべて同じ符号で示してあ
る。しかしながら、この実施例では第2のスイベ
ルS3が水平軸線のまわりを垂直面内で回動でき
る垂直スイベルを用い、第1のスイベルS1の回
転中心X2と、第2のスイベルS2の回転中心X
1とを直交させることにより、あまり突出しない
自在継手Sを構成した点で前記の実施例と異なつ
ている。
2図および第3図に示した実施例と同じであるか
ら、対応する部品はすべて同じ符号で示してあ
る。しかしながら、この実施例では第2のスイベ
ルS3が水平軸線のまわりを垂直面内で回動でき
る垂直スイベルを用い、第1のスイベルS1の回
転中心X2と、第2のスイベルS2の回転中心X
1とを直交させることにより、あまり突出しない
自在継手Sを構成した点で前記の実施例と異なつ
ている。
[まとめ]
以上の如く本発明によれば、第1および第2の
スイベルよりなり、3次元的に回動できる自在継
手Sを用いたので、給油ホースHを引張つても、
給油ホースHは曲がることがなく、そのために一
定長さの給油ホースに対して給油範囲を広げるこ
とかできる。
スイベルよりなり、3次元的に回動できる自在継
手Sを用いたので、給油ホースHを引張つても、
給油ホースHは曲がることがなく、そのために一
定長さの給油ホースに対して給油範囲を広げるこ
とかできる。
第1図は本発明を実施した給油装置の斜視図、
第2図は吐出管と給油ホースとの接続の実施の態
様を示す側面図、第3図は第2図において給油ホ
ースを横方向に引張つた所を示す正面図、第4図
は他の実施例を示す第2図と同様な側面図、第5
図は第4図の実施例で給油ホースを横方向に引張
つた所を示す正面図である。 13……吐出管、S1……第1スイベル、S
2,S3……第2スイベル、S……自在継手、H
……給油ホース。
第2図は吐出管と給油ホースとの接続の実施の態
様を示す側面図、第3図は第2図において給油ホ
ースを横方向に引張つた所を示す正面図、第4図
は他の実施例を示す第2図と同様な側面図、第5
図は第4図の実施例で給油ホースを横方向に引張
つた所を示す正面図である。 13……吐出管、S1……第1スイベル、S
2,S3……第2スイベル、S……自在継手、H
……給油ホース。
Claims (1)
- 1 天井部の張出しに水平移動自在に吐出管を垂
下し、該吐出管に給油ホースを連結した給油装置
において、回転中心軸線が垂直方向に延びている
第1のスイベルと、第1のスイベルの回転中心軸
線と交差する回転中心軸線を有し且つその回転中
心軸線と回動面との交点が第1のスイベルの回転
中心軸線上に位置している第2のスイベルとを備
え、第1のスイベルおよび第2のスイベルからな
る自在継手を介して吐出管と給油ホースを接続し
たことを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17404784A JPS6160500A (ja) | 1984-08-23 | 1984-08-23 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17404784A JPS6160500A (ja) | 1984-08-23 | 1984-08-23 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6160500A JPS6160500A (ja) | 1986-03-28 |
| JPH0116759B2 true JPH0116759B2 (ja) | 1989-03-27 |
Family
ID=15971689
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17404784A Granted JPS6160500A (ja) | 1984-08-23 | 1984-08-23 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6160500A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0676117B2 (ja) * | 1988-03-31 | 1994-09-28 | 株式会社タツノ・メカトロニクス | 給油装置 |
| JPH02166098A (ja) * | 1988-12-14 | 1990-06-26 | Tokyo Tatsuno Co Ltd | 給油装置 |
| JP7614567B2 (ja) * | 2023-03-31 | 2025-01-16 | 株式会社タツノ | 充填用ノズルの支持構造 |
-
1984
- 1984-08-23 JP JP17404784A patent/JPS6160500A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6160500A (ja) | 1986-03-28 |
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