JPH01178840A - 吸気管圧力の検出方法 - Google Patents

吸気管圧力の検出方法

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JPH01178840A
JPH01178840A JP156288A JP156288A JPH01178840A JP H01178840 A JPH01178840 A JP H01178840A JP 156288 A JP156288 A JP 156288A JP 156288 A JP156288 A JP 156288A JP H01178840 A JPH01178840 A JP H01178840A
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JP
Japan
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time
ignition signal
value
input
immediately
Prior art date
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Pending
Application number
JP156288A
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English (en)
Inventor
Sadamu Kawamoto
河本 定
Teruo Fukuda
福田 輝夫
Yoshihide Suzuki
良英 鈴木
Hirobumi Yamazaki
博文 山崎
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Denso Ten Ltd
Original Assignee
Denso Ten Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (1!11  要〕 リップルを有する吸気、前圧力波を一定周期でAD変換
してその山と谷の平均値を求める場合、谷の位置をAD
変換タイミングのカウント値と点火信号間の時間との比
較で判MIJ−することにより、タイマ一致機能を使用
せずに済むようにする。
〔産業上の利用分野〕
本発明はリップルを有する吸気管圧力波からその平均値
を求める吸気管圧力の検出方法に関する。
〔従来の技術〕
内燃機関の吸入空気量を吸気管圧力(PM)から計測す
る場合、PMセンサから得られるPM波は内燃機関の回
転角に同期したサイン波形状のリップルを有するので、
それを平均化する演算が必要になる。
第3図はエンジン制御装置の一例を示すシステム構成図
で、1はエンジン、2は点火プラグ、3はインジェクタ
、4はスロットル、5はスタータ、6はマイクロプロセ
ッサを用いた処理部である。
この処理部6は入力インターフェース61、A/Dコン
バータ62、CPU63、メモリ64、出力インターフ
ェース65からなり、点火プラグ2に対する点火制御(
iG)信号■とインジェクタ3に対する噴射制御信号■
とを出力する。入力にはセンサ7からの吸気温THA、
センサ8からの吸入空気圧、センサ9からの吸気管圧力
PM、センサ10からの水温THW、クランク角七ンサ
11からの回転数NE−,,02センサ12からの02
濃度■の他に、スロットル開度等がある。
PM波はA/Dコンバータ62で1 m5ec毎にAD
値に変換され、そのうち点火(iG)信号入力時の値P
M+と、そこからT/2経過した時点(Tは直前のiG
信号間の時間)の値PM2との相加平均(P M + 
+ P M 2 ) / 2をとることでPMの平均値
を求めることができる。
〔発明が解決しようとする問題点〕
しかしながら従来は、iG入力時からT/2経過した時
刻でプログラム割込を発生させるために、マイクロコン
ピュータのタイマ一致機能(以下GOMPと呼ぶ)を使
用しているので、(1)マイコン全体の制御速度が遅く
なる、(2)同じGOMPを噴射制御やADスタート等
にも共用するためプログラム構造が複雑化し、制御精度
が低下する欠点がある。
本発明はAD変換タイミングのカウント値を使うことに
より、タイマ一致機能(CO?lP)を他用途に使用で
きるようにする。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は、吸気管圧力波を一定周期でAD変換して点火
信号が入力した直後の値(PM1)と、点火信号入力時
から直前の点火信号間の半分の時間(T/2)を経過し
た直後の値(P M 2 )とを求め、両者の相加平均
をとって吸気管圧力を検出する方法において、点火信号
入力時からAD変換タイミングをカウントし、そのカウ
ント値(CAD)から時間(T/2)の経過を判断する
ことを特徴とするものである。
〔作用〕
AD変換は周期的に(例えばl ms毎に)行われるの
で、そのタイミングをカウントすれば点火信号入力時か
らの経過時間を知ることができる。このためにフリーラ
ンカウンタを使用しないので、タイマ一致機能を他の用
途に振り向けることができ、またフリーランカウンタの
最長時間(例えば65 ms)を越えた計時も可能とな
る。
〔実施例〕
第1図は本発明の動作説明図で、PM波はiG信号毎に
山となり、その中間が谷となるサイン波形状のリップル
を有する。このPM波をTx(例えば1 m5ec)毎
にAD変換し、iG信号入力直後の値PM+と、その後
T/2経過した直後の値PM2を求めて相加平均をとる
カウンタCADはPM+のAD変換タイミング■からカ
ウントを開始する。そして、T/2を越えるカウント値
■になると相加平均が求められる。
第2図はこの処理を示すフローチャートである。
+b)のiG入力割込フローは、ステップ3aで時間T
を演算し、ステップsbで2M1取込フラグをONにし
、ステップScT:AD変換りイミングカウンタCAD
をクリアし、ステップSdでP M 2取込フラグXA
Dをクリアする。
(a)のAD変換処理はステップS1でPM変換値をメ
モリPMADに入れ、ステップS2で2M1取込フラグ
をチエツクする。ONであればステップS3でOFFに
し、そのときのPMAoをメモリPM1に入れる。PM
+取込フラグがOFFになつたらステップS5でカウン
タCADをT/2と比較し、CAD<T/2である間は
ステップ310でカウントアツプする。やがてCAD≧
T/2になったらステップS6でXADを判断し、XA
D=0であればステップS7でXAD=1にすると共に
、ステップS8でそのときのAD変換値PMADをメモ
リPM2に入れる。そして、ステップS9でPM+とP
M2の相加平均をとる。
〔発明の効果〕 以上述べたように本発明によれば、タイマ一致機能を使
用せずに済むので、プログラム構造が簡単になり、また
フリーランタイマの最長時間を越えたケースにも通用で
きる利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の動作説明図、 第2図は本発明の実施例を示すフローチャート、第3図
はエンジン制御装置のシステム構成図である。 (1)                     (
b)1G大入力込7 o − CAD:AD変換タイミング (1msec毎)のカウンタ XAD: PM2取込フラグ PVA口:PMのAD値

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、吸気管圧力波を一定周期でAD変換して点火信号が
    入力した直後の値(PM_1)と、点火信号入力時から
    直前の点火信号間の半分の時間(T/2)を経過した直
    後の値(PM_2)とを求め、両者の相加平均をとって
    吸気管圧力を検出する方法において、 点火信号入力時からAD変換タイミングをカウントし、
    そのカウント値(CAD)から時間(T/2)の経過を
    判断することを特徴とする吸気管圧力の検出方法。
JP156288A 1988-01-07 1988-01-07 吸気管圧力の検出方法 Pending JPH01178840A (ja)

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JPH01178840A true JPH01178840A (ja) 1989-07-17

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