JPH0140305Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は電動機の電磁ブレーキ、特に電動機の
ブレーキ部より発生する不快な異音の発生を防止
した電磁ブレーキに関したものである。

従来より電動機のブレーキ部には、電磁ブレー
キが多く使用されている。この電磁ブレーキは電
動機の回転軸に一体に固着されたハブと、このハ
ブに遊嵌支持されたブレーキライニングと、この
ブレーキライニングの端面に離接自在に対向させ
て配設された押圧板と、この押圧板のブレーキラ
イニング方向への押圧力を解除する励磁コイルを
有する電磁石と、押圧板をブレーキライニング方
向に押圧する制動バネを備えており、回転軸に一
体に固着されたハブ周囲とブレーキライニング内
側面の間は若干の〓間が設けられていてブレーキ
ライニングをハブ側面に沿つて回転軸方向へと円
滑に摺動できるように構成されている。

しかしながら、低速運転時等には、電磁ブレー
キのハブ外側面とブレーキライニング内側面との
間に〓間が設けられているので、電動機を運転中
にブレーキライニングがハブ周囲で踊り出し、ハ
ブ外側面やその他の電動機の構造部品表面にブレ
ーキライニングが衝突して不快な異音を発生する
問題があつた。

本考案は上記従来の問題を解決するためハブと
ブレーキライニングの〓間を機械的になくし、ハ
ブ周囲でのブレーキライニングの踊りを防止し、
電動機の運転中の不快なブレーキライニングの衝
突異音の発生を防止した電動機の電磁ブレーキを
提供するものである。

上記目的を達成するため、本考案はブレーキラ
イニングの一部を切欠き、回転により生じる遠心
力によりブレーキライニングに一方向への押付力
を与え、この遠心力と釣合う180度反対方向に働
く遠心力を発生するようハブに一部切欠きまたは
肉盛りを行なうことを特徴とする。

本考案において回転軸に固着されるハブの回転
軸の中心線に対して垂直な方向の断面形状を方形
状とし、方形状ハブの対角線上にライニングの切
欠きを設け、この対角線上でかつ、ライニングの
切欠と反対側にハブの突部を設けるのが好適であ
る。

以下図面に基づいて本考案の好適な実施例を第
１図から第３図にて説明する。１０は電動機の回
転軸で、この回転軸１０の周囲には断面が方形状
のハブ１２が回転軸１０と一体に固着され回転１
０とハブ１２が回転方向のトルク伝達にキー１４
が設けられ、さらに方形状ハブ１２の周囲には大
きな円形状のブレーキライニング１６がハブ１２
の外側面に沿つて回転軸１０の中心軸方向に摺動
可能にハブ１２の周囲とブレーキライニング１６
の内側面との間に若干の〓間１８をあけて遊嵌支
持されている。

１６ａはブレーキライニング１６に設けた切欠
きで方形状ハブ１２の対角線−方向の一方向
に設けられ、切欠き１６ａと同方向にキー１４が
配され、２０はこのキー１４が嵌合するキー溝、
１２ａはキー溝２０を覆うようにハブ１２に設け
られた突部で、ブレーキライニング１６の切欠き
１６ａの回転軸１０まわりの不釣合量に相当する
質量分だけ突出している。

このように構成した電動機の電磁ブレーキにお
いて電動機運転中は、ライニング１６は切欠き１
６ａに相対し同一面積であるライニングの一部１
６ｂの回転による遠心力で第１図に示すＡ方向へ
引張られ、ハブ１２の二側面１２ｂ，１２ｃに押
しつけられる。このときライニング１６の切欠き
１６ａは方形状ハブ１２の対角方向に設けたの
で、ライニング１６はハブ１２の二側面１２ｂ，
１２ｃの交叉中心方向に向う遠心力F₁をうける
ので、ライニング１６はハブ１２に対し安定的に
支持され、ライニング１６の踊りによる不快な異
音の発生は防止できる。

またハブ１２に設けた突部１２ａはライニング
の一部１６ｂの不釣合量と同一となるようにした
ので、電動機の回転により前記遠心力F₁と同一
値で180度対称の方向の遠心力F₂が働き、遠心力
F₁，F₂は合成すると回転軸１０に対し釣合うの
で、電動機の運転中に電動機本体に影響を及ぼす
こともない。

以上のように本考案によれば、低速運転時等に
ハブおよびブレーキライニング間の〓間でブレー
キライニングが踊ることなく、安定的に運転で
き、不快な異音の発生を防止することができる。

また、本考案において第２図に示すようハブ１
２に設けた突部１２ａの方向にキー溝２０を設け
ると、キー溝２０の近辺は突部１２ａに囲まれ回
転軸１０とハブ１２間の回転トルクをうけるに対
するハブの機械的強度は維持されるので、ハブ１
２の突部１２ａ以外のボス部１２ｄの厚さＣは必
要最小限の寸法まで減少させることが可能とな
り、材料低減できるメリツトもある。

更に上記のハブに設ける突部を複数個とし、例
えば、第４図、第５図に示すように突部１２ｅを
設け、この突部１２ｅは加工等により除去できる
ので突部１２ｅの有無により２種類の不釣合量す
なわち切欠量をもつブレーキライニングや外径寸
法の異なるブレーキライニングと組合せることが
出来る。

なお、突部１２ｅの除去量（第５図に示すＤ寸
法）を選ぶことにより上記と同様多種の不釣合量
をもつブレーキライニングと組合せることが出来
る。あるいは突部１２ｅに相当する部分にネジ穴
を設け、ボルト、座金等を組合せて取付けること
により同様の効果を得ることができる。

上記不釣合量の調整は電動機の極数、電源周波
数の変化によりブレーキライニングに作用する遠
心力F₁も変化し最適な不釣合量を与えることが
材料低減、電動機寿命（例えば軸受）等から必要
である。ハブの突部については、鋳造等により容
易に成形でき、問題とならない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る電動機の電磁ブレーキの
ブレーキライニング近傍の正面図、第２図はハブ
の正面図、第３図はハブの第２図−断面図、
第４図は他の実施例に係るハブの正面図、第５図
は他の実施例に係るハブの第４図−断面図で
ある。 図において、１０は回転軸、１２はハブ、１２
ａ，１２ｅはハブに設けた突部、１４はキー、１
６はブレーキライニング、１６ａはブレーキライ
ニングに設けた切欠きである。なお、図中同一符
号は同一または相当部分を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転軸に固着したハブに遊嵌支持されたブレ
   ーキライニングと、このブレーキライニングの
   端面に離接自在に対向して配設された押圧板
   と、この押圧板のブレーキライニング方向への
   押圧力を解除する励磁コイルを有する電磁石
   と、押圧板をブレーキライニング方向に押圧す
   る制動バネからなる電動機の電磁ブレーキにお
   いて、ブレーキライニングの一部外周部分を切
   欠き、この切欠きによる回転軸まわりの不釣合
   量に見合う突部または切欠きを前記ハブに設け
   たことを特徴とする電動機の電磁ブレーキ。 (2) 実用新案登録請求の範囲第１項記載の電磁ブ
   レーキにおいて、回転軸の回転方向へのハブの
   固着をキーにて行なうものにおいて、ハブに設
   ける突部と、前記キーの位置を合せたことを特
   徴とする電動機の電磁ブレーキ。 (3) 実用新案登録請求の範囲第１項記載の電磁ブ
   レーキにおいてハブに１個または複数個の突部
   を設け、この突部の一部または全部を加工等に
   より除去することにより、複数個の不釣合量を
   もつブレーキライニングと組合せることを特徴
   とする電動機の電磁ブレーキ。