JPH02118206A - 防振パッドの締過ぎ防止方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は防振パッドの締過ぎ防止方法に関する。

〔従来の技術〕

例えば、機器の防振取付は手段としては、従来、第４図
縦断面図に示すように、床０１６に溶着された補機台０
５上に機器取付は脚０１７がボルト０１．ナツトＯ１Ｏ
及びクッション座金０７を介して取付けられるに際して
、補機台調整ライナー０４と機器取付は脚ＯＩ７との間
に中間座金０２を挾む上下１対の防振パッド０３が挿入
されるとともに、クッション座金０７と補機台０５下面
との間にクッションパッド０６が挿入されて機器取付は
脚０１７からの振動の補機台０５への伝達を防止するも
のが知られている。

この種の防振取付は手段では、防振パッド０３及びクッ
ションパッド０６の締過ぎを防止するために、同図に示
すように、クッション座金０７と機器取付は脚０１７と
の間にパイプブツシュ０１８が挿入され、その際、それ
から補機台０５へ振動が伝達されるのを防ぐために、パ
イプブツシュ０１８と補機台０５．中間座金０２との間
にそれぞれ絶縁ゴム０１３，０１２が組込まれている。

しかしながら、このような手段では、機器の複数のボル
ト０１にそれぞれ外挿される各パイプブツシュ０１８の
長さが、それぞれ分担する機器重量による防振パッド０
３のたわみ量２機器取付は脚０１７水平調整による調整
ライナー０４の削り量及び防振パッド０３の厚さ・硬度
の製造上の不均一により差が生ずるので、それに合わせ
て調整される。

ところで、例えば船舶ではスペース高さ及び重心高さの
制限があるので、一般に補機台０５の高さが低く制限さ
れる。

従って、パイプブツシュ０１８の長さ調整の際Ｋ、ナツ
ト０１０及びクッション座金０７が外されてもパイプブ
ツシュ０１８が下に抜けないことが多く、その際は機器
及び機器取付は脚Ｏ１７，ボルト０１等が上方に取外さ
れたのち、パイプブツシュ０１８が上方に引抜かれるの
で、それの長さ調整作業が面倒で工事の効率が著しく低
下する。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明は、このような事情に鑑みて提案されたもので、
防振パッドの締付は調整のために一旦取付けられた機器
の取外しが不要とする取扱容易かつ経済的な防振パッド
の締過ぎ防止方法を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

そのために本発明は機器取付は脚を防振パッド、クッシ
ョンパッド及びクッション座金の中間部材を介してボル
トナツトで補機台に取付けるに当ってボルトとして先端
部にシャンク部より若干小径のねじが刻設された段付き
ボルトを使用するとともに、ナツトとして上記シャンク
部の外径以下の外径を有するカラーが突設されたカラー
付きナツトを使用し、上記カラー付きナツトの締め付け
に当って、まず上記中間部材の相互のすきまが零になる
ように締めたとき上記カラーが上記段付きボルトの段差
に当接しない場合は、所要の厚さの環状スペーサーを上
記カラーと段差との間に挿入して上記カラー付きナツト
を締め、上記カラーが上記段付ボルトの段差に当接する
場合は上記クッション座板を所要の厚さに増厚して締め
るようにしたことを特徴とする。

〔作用〕

上述の構成により、防振パッドの締付は調整のためにマ
旦取付けられた機器の取外しが不要とする取扱容易かつ
経済的な防振パッドの締過ぎ防止方法を得ることができ
る。

〔実施例〕

本発明の一実施例を図面について説明すると、第４図と
同一の符番はそれぞれ同図と同一の部材を示し、まず、
第１図縦断面図において、１は上から下に向かって順次
機器取付は脚Ｏ１７゜中間座金２を挾んだ上下１対の防
振パッド３゜調整ライナー４．補機台５．クッションパ
ッド６、クッション座金７を貫通する段付きボルトであ
る。８は段付きボルト１の肩９から下端までの小径部に
刻設されたねじである。

１０は段付きボルト１のねじ８に螺合するとともに、上
端に突設されたカラー１１がクッション座金７及びクッ
ションパッド６に挿入することができるカラー突設ナツ
ト、１２は段付きボルト１と中間座金２との間に挿入さ
れた振動絶縁ラバー　１３は段付きボルト１と調整ライ
ナー４及び補機台５との間に挿入された振動絶縁ラバー
　１４は段付きボルト１の肩９に外挿されたボルト用ス
ペーサーである。

このような構造において、防振パッド３が締過ぎになら
ないように締付けるには、まず、第２図部分拡大図に示
すようにカラー突設ナツト１０を螺合させた状態でクッ
ションパッド６の上面が補機台５の下面に接触している
のに、カラー突設ナツト１０が段付きボルト１の肩９に
メタルタッチしておらず、そこにすきま１１がある場合
には、第１工程としてカラー突設ナツト１０がメタルタ
ッチになるまで締込んでその時のクッションパッド６の
厚さｔｔを計測し、それとクッションバッド６の締付は
後の計画厚さｔｄとの差　　Δｔ□＝ｔｄ　−ｔｔ　　
　を求め、続いて、第２工程として享さΔｔ□のボルト
用スペーサー１４（第１図参照）を段付きボルト１の肩
９に当てたのち、カラー突設ナツト１ｏをボルト用スペ
ーサー１４にメタルタッチになるまで締込む。

次に、第３図部分拡大図に示すように、カラー突設ナツ
ト１０を螺合させた状態で、クッションバッド６の上面
が補機台５の下面に接触せずそこにすきまｌ、がありな
がら、カラー突設ナツト１０が段付きボルト１にメタル
タッチしている場合には、第１工程としてクッションバ
ッド６の厚さｔ。とクッションバッド６の締付は後の計
画厚さｔｄとの差　Δｔ、　＝ｔ、　−ｔｄ　　を求め
、続いて、第２工程として、それとすきまｌ、とを加算
した分だけクッション座金７の厚さを増加したのち、カ
ラー突設ナツト１０を段付きボルト１にメタルタッチに
なるまで締込む。

その際、クッション座金７は複数枚を重ねて使用しても
よい。

このような方法によれば、下記効果が奏せられる。

（１）現場縮合わせにより計画厚さでもって防振パッド
が締付けられるので、それの締込ぎ又は締込み不足が生
ぜず、従って防振支持構造の性能及び安全性が向上する
。

（２）補機台に挿入された段付きボルトの下端からボル
ト用スペーサー又はクッション座金が嵌脱されることに
よりそれ等の寸法が調整され、防振パッドの締付は調整
が可能となるので、従来のような一旦取付けられた機器
の取外しが不要となり、従ってその取付は費用が大巾に
減少し、経済性が高まる。

〔発明の効果〕

要するに本発明によれば、機器取付は脚を防振パッド、
クッションバッド及びクッション座金の中間部材を介し
てボルトナツトで補機台に取付けるに当ってボルトとし
て先端部にシャンク部より若干小径のねじが刻設された
段付きボルトを使用するとともに、ナツトとして上記シ
ャンク部の外径以下の外径を有するカラーが突設された
カラー付きナツトを使用し、上記カラ付きナツトの締め
付けに当って、まず上記中間部材の相互のすきまが零に
なるように締めたとき上記カラーが上記段付きボルトの
段差に当接しない場合は、所要の厚さの環状スペーサー
を上記カラーと段差との間に挿入して上記カラー付きナ
ツトを締め、上記カラーが上記段付ボルトの段差に当接
する場合は上記クッション座板を所要の厚さに増厚して
締めるようにしたことにより、防振パッドの締付は調整
のために一旦取付けられた機器の取外しが不要とする取
扱容易かつ経済的な防振パッドの締込ぎ防止方法を得る
から、本発明は産業上極めて有益なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す縦断面図、第２図は第
１図の段付きボルトの締込ぎに至る前の状態を示す部分
拡大図、第３図は第１図の段付きボルトの締込み不足状
態を示す部分拡大図である。 第４図は公知の防振支持構造を示す縦断面図である。 １・・・段付きボルト、２・・・中間座金、３・・・防
振パッド、４・・・調整ライナー　５・・・補機台、６
・・・クッションバッド、７・・・クッション座金、８
・・・ねじ、９・・・膚、１０・・・カラー突設ナツト
、１１・・・カラー　１２．１３・・・振動絶縁ラバー
　１４・・・ボルト用スペーサー ０１６・・・床、０１７・・・機器取付は脚、ｔｄ・・
・締付は後の計画厚さ、ｔｏ・・・厚さ、１ｔ・・・メ
タルタッチしたときの厚さ、

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 機器取付け脚を防振パッド、クッションパッド及びクッ
   ション座金の中間部材を介してボルトナットで補機台に
   取付けるに当つてボルトとして先端部にシャンク部より
   若干小径のねじが刻設された段付きボルトを使用すると
   ともに、ナットとして上記シャンク部の外径以下の外径
   を有するカラーが突設されたカラー付きナットを使用し
   、上記カラー付きナットの締め付けに当つて、まず上記
   中間部材の相互のすきまが零になるように締めたとき上
   記カラーが上記段付きボルトの段差に当接しない場合は
   、所要の厚さの環状スペーサーを上記カラーと段差との
   間に挿入して上記カラー付きナットを締め、上記カラー
   が上記段付ボルトの段差に当接する場合は上記クッショ
   ン座板を所要の厚さに増厚して締めるようにしたことを
   特徴とする防振パッドの締過ぎ防止方法。