JPH0213591A - エレベータかご扉鎖錠装置 - Google Patents

エレベータかご扉鎖錠装置

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JPH0213591A
JPH0213591A JP16254788A JP16254788A JPH0213591A JP H0213591 A JPH0213591 A JP H0213591A JP 16254788 A JP16254788 A JP 16254788A JP 16254788 A JP16254788 A JP 16254788A JP H0213591 A JPH0213591 A JP H0213591A
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JP
Japan
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lever
car door
door
locking device
elevator
Prior art date
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Pending
Application number
JP16254788A
Other languages
English (en)
Inventor
Junji Kuroya
黒屋 純二
Shoichi Nakao
中尾 彰一
Nobuyoshi Sato
佐藤 暢芳
Isao Okubo
大久保 勇夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はエレベータのかご扉鎖錠装置に係り、特に、昇
降路に設けた固定カムにより、かご側のレバーを回転さ
せ、その動きにより扉を自動的に鎖錠、解錠するように
した簡易形エレベータに好適なかご扉鎖錠装置に関する
〔従来の技術〕
従来のエレベータの扉は、実公昭54−35484号公
報に記載のように、乗場の扉とがごの扉が近接して並び
、かつ、係合子によって二枚の扉が係合し、電動力によ
って二枚の扉が同時に開閉される。
この方式では閉じた状態では乗場の扉はロックが掛かり
、かごの扉は電動機、および、ブレーキで押えられてい
るので容易に開くことはない。
〔発明が解決しようとする課題〕
最近、個人住宅に設置する簡易な構造のエレベータが急
増しているが、このエレベータでは乗場、および、かご
扉共乗客が手動操作により開閉する方式が採用されてい
る。
このうち、かご扉については、例えば、扉の把半部に手
動操作で着脱する掛は金具を設けて閉じ端で固定柱に掛
け、金具を掛けることにより鎖錠しているが、この掛は
金具だけではかごが走行中乗客が不用意に掛は金具を外
して扉を開けると扉検出スイッチがオフするのでエレベ
ータは扉がわずかに開いた状態で停止し、さらに開くと
機械的な鎖錠装置がついていないのでかご扉は、そのま
ま全開してしまう。
この状態では、かごと昇降路壁との隙間はわずかなので
乗客が昇降路へ侵入することはできないが、そのとき、
乗客が乗場扉の鎖錠装置と扉の掛は金具を共に解錠し、
乗場扉を開きかご内から乗場へ脱出を試みた場合、誤っ
て、昇降路のピットへ転落する可能性があり、安全上好
ましくなかった。
本発明の目的はエレベータが走行中は自動的にかご扉を
鎖錠し、停止階へ停止すると自動的に解錠するかご扉鎖
錠装置を装備した安全なエレベータを提供することにあ
る。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的は昇降路に設けた固定カムによりかご側のレバ
ーを回転させ、その動きにより、ロックピンをかご扉の
ハンガー、又は、ハンガ一部と一体となった鎖錠金具に
設けた孔に差し込んだり、抜いたりすることによってか
ご扉の鎖錠、解錠を行なうことにより達成される。
〔作用〕
かごが停止階を離れる場合、かご側のレバーは昇降路に
設けた固定カムから外れるので復帰ばねのばね力により
時計方向へ回転する。レバーに軸支されたロックピンは
垂直下方へ移動し、案内レールのピンガイド下面から飛
び出して、かご扉のハンガー、又は、ハンガ一部と一体
となった鎖錠金具に設けた穴に差し込まれることにより
、かご扉を自動的に鎖錠する。
エレベータ走行中はこの状態を保つので、走行中に乗客
が不用意にかご扉把半部の掛は金具を外し、扉を開こう
としても、わずかに開いた状態で扉検出スイッチの接点
がオフし、エレベータが停止するだけでかご扉の鎖錠は
外れないので安全である。
次に、かごが停止階に近づき、扉解錠範囲に入ると、か
ご側のレバーは固定カムにより押され復帰ばねのばね力
に抗し、反時計方向へ回転する。
ロックピンは上方へ移動し、ハンガー、又は、ハンガ一
部と一体となった鎖錠金具の孔から抜け、かご扉の鎖錠
を自動的に外す。
かごが停止階にいる間は、このままの状態を保つので、
常に、かご扉の鎖錠は解錠されている。
かご扉の鎖錠と解錠は昇降路側の固定カムと相対するか
ご側のレバーとの間の機械的接触により行なうので構造
が簡単で、信頼性も高い、安全なエレベータを提供でき
る。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を図により説明する。
第1図はエレベータかご扉ホ面図で案内レール1ヘハン
ガー2により吊持されたかご扉3はA部に示す。本発明
によるエレベータかご扉鎖錠装置およびB部に示す把手
4の掛は金具5により鎖錠されている。
第2図は第1図■部の把手詳細を示し、掛は金5を固定
柱6へ引掛け、かご扉3を鎖錠する。かご扉3′もハン
ガ2′により案内レール1′に吊持され、図示しない連
動機構によりかご扉3と同時に開閉するのでかご扉3の
み鎖錠すればよい。
第3図ないし第5図は本発明によるエレベータかご扉鎖
錠装置の正面、平面、側面図で、第4図は第1図の■部
詳細図である。
7はかごの天井梁8にボルトで固定されたベース9に固
持したレバー軸10に軸受を介し回転支持されたブーメ
ラン形状のレバーで、レバー7の片側にはローラ軸11
が固持され軸受を介してローラ12を回転支持し、他側
には軸13を取付は無給油軸受14を介し、ピン状のロ
ックピン15aをもつ鎖錠片]−5を回動自在に支持し
ている。レバー7は本発明の鎖錠装置の高さを最小限に
押えるべくベース9に設けたスリット9bの部分に納め
られている。
16は建屋壁に支持された柱17に当て板18によりポ
ル1〜で固定されたブラケット19へ水平方向調整自在
に取付けられた固定カムで解錠カム16aとレバー7の
固渋時ローラ12を強制的に鎖錠方向へ戻すリタンカム
16bを設け、がごが各階の停止レベルに居るときロー
ラ12に対峙する高さ位置に取付けである。
20は各階の乗場扉鎖錠装置の解錠ローラ21と対峙し
、ベース9へ固定された乗場扉鎖錠装置解錠用カムであ
る。
第4図はかごが停止階に居ない場合、つまり、かご扉が
鎖錠されている状態を示している。
レバー7はローラ12がカム16から外れるので自重お
よび復帰ばね22の反発力により時計方向へ回転し、レ
バー7へ取付けた受は板23がベース9に固着したスト
ッパ座24へ高さ方向調整自在に螺合されたストッパボ
ルト25の先端緩衝部へ接触し、所定の位置に保持され
る。
この状態で、鎖錠片15のロックピン15aは案内レー
ル1上に固着したピンガイド26のガイド穴を貫通突出
し、かご扉3のハンガー2に上。
下方向調整自在に取付けられた鎖錠金具27の長穴27
aに挿入されており、がご扉3は鎖錠されている。
28は案内レール1にスイッチブラケット29で支持さ
れた扉検出スイッチでかご扉鎖錠時はスイッチカム30
によりスイッチローラが押され、接点がオン状態に保持
されている。
次に、解錠の方法を第6図により詳細に説明する。図に
おいて、かごは停止階へ到着すると固定カム16の解錠
カム16aでかご側のローラ12が押され、レバー7は
反時計方向へ回転し、鎖錠片15のロックピン3.5 
aが鎖錠金具27の長孔27aから引き抜かれ鎖錠が解
錠される。ここで、解錠カム16 aの直線部の長さL
を変えることにより、解錠範囲を自由に設定することが
できる。
かごが停止位置を離れると、レバー7の時計方向へ回転
し、再び、第4図の鎖錠状態へ戻るが、万一、レバーの
軸受が固渋しても、リタンカム16bで強制的にローラ
12を押すのでレバー7は確実に鎖錠位置に復帰する。
次に、第5図、第6図において、内部解錠操作について
説明する。
保守時、かごが階床の中間に位置している時、かご扉3
を開く場合は、かごの内側から鎖錠装置後解錠する必要
がある。
解錠操作は、解錠キー31をかご出入口上枠32のキー
孔33から差し込み、案内レール1′に設けたキーガイ
ド34のガイド孔に沿って突き上げ鎖錠片15に固定し
た解錠レバー35を第5図の二点鎖線のように上方へ押
し上げることにより第6図と同様に鎖錠を解錠する。
尚、ベース9の上端部を水平へ曲げて停止片9aを構成
し、レバー7の回転角度を規制しているので乱暴な内部
解錠操作が行なわれても復帰ばね20等の部品を損傷す
ることはない。
次に、第7図、第8図により、エレベータが走行中にか
ご扉を開けた場合の扉検出スイッチ接点オフ位置とかご
扉鎖錠範囲との関係について説明する。
かごが走行中、乗客が掛は金具5を外し、かご扉3を強
制的に開けた場合、かご扉3がわずかな寸法(例えば1
0mm程度)開いた位置で扉検出スイッチの接点がオフ
し、エレベータは停止する。
しかし、かご扉3は更にわずか(例えば、全閉から1.
5mm)開くのみで鎖錠は外れない。
尚、強制開扉時の開扉方向の衝撃力はロックピンを介し
てレールのピンガイトで受は持つ構造としであるので、
無給油軸受14やレバーの軸受等の部品に無理な力が加
わることが無い。
第8図によりこの関係を詳細に説明する。第8図は、ロ
ックピン15aと鎖錠金具27の位置を示し、第8図(
a)はかご扉3が全開状態の位置関係を示す。次に、扉
が強制開扉され第8図(b)の状態(開扉10mm)に
なると、扉検出スイッチの接点がオフし、エレベータは
停止する。更に、扉が第8図(c)の状態(開扉15m
m)になると鎖錠金具27がロックピン15aと接触し
、それ以上かご扉は開かないので安全である。
ここで、具体的数値(10,15mm)は、この数値に
限定されるものではない。把手4の掛は金具5の鎖錠範
囲のばらつきを考慮し、できるだけ小さい値にするのが
望ましい。
要は、扉検出スイッチ接点オン範囲より機械的鎖錠範囲
を必ず大きく設定し、かご扉が全開状態から閉じる場合
、必ず、機械的に鎖錠した後、電気的に扉検出スイッチ
の接点がオンするように設定し、安全性を確保したもの
である。
尚、本発明はかと扉の把手部へ手動操作で開閉する掛は
金具を設けた実施例で説明したが、掛は金具の無いかご
扉の場合についても機能的には何等変ることなく全く同
等の効果が得られる。
尚、本装置は全て機械的動作により鎖錠、解錠を行ない
、レバ一部へ鎖錠方向の復帰ばねを設け、更に、レバー
を鎖錠位置へ復帰させるリタンカムを設けたので、確実
な鎖錠動作が期待できる。
加えて1本装置は復帰ばねにねじりばねを採用し、ある
いは、ベース中央部の縦スリツト内にレバーを納め、あ
るいは、乗場扉鎖錠装置解錠カムをかご扉鎖錠装置のベ
ースへ固定する構成とし、装置全体をコンパクトにユニ
ット化することにより、スペース効率を高め、投影面積
の小さい簡易エレベータのかごの前端の乗場扉鎖錠装置
解錠用カムの裏側の限定されたスペースへ設置できる。
さらに、ユニット化し工場内で組立てるので寸法精度が
高く、かつ、現地での取付、調整作業も最小限としたの
で据付作業時間の短縮が図れ、現地で据付後も工場内と
同じく高品質が維持できる。
尚、本発明はかと扉の把手部へ手動操作で開閉する掛は
金具を設けた実施例で説明したが、例えば、掛は金具を
設けず、その代りに扉の閉じ端付近に乗り」二げ式、お
よび、はさみ込み式等の扉を全開状態に保つ装置を設け
たエレベータに対して適用することも何等差しつかえな
く、全く同等の効果をもつことは言うまでもない。
〔発明の効果〕
本発明によれば、自動的に鎖錠、解錠することができる
ので、階床中間を走行中のエレベータのかご扉強制開扉
に対してエレベータは停止するがかと扉は開扉せず安全
性が高い。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例のエレベータかご扉鎖錠装置
を備えたエレベータかご扉の正面図、第2図は第1図の
■部詳細図、第3図は本発明のエレベータかご扉鎖錠装
置の平面図、第4図は第3図の正面図、第5図は第3図
の側面図、第6図は鎖錠を解いた状態を示す正面図、第
7図はかと扉を開いた状態の鎖錠装置正面図、第8図は
鎖錠中のかご扉を強制的に開いた場合のロックピンと鎖
錠金具との位置関係を示す平面図である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、昇降路に固定カムを設け、かごに取付けたレバーが
    前記固定カムに当つた時、かご扉の鎖錠を外す方式とし
    たエレベータかご扉鎖錠装置において、 前記かご扉のハンガー、又は、前記ハンガー部と一体と
    なつた鎖錠金具に設けた孔にロックピンを差し込んだり
    、抜いたりすることによつて前記かご扉を鎖錠、又は、
    解錠することを特徴とするエレベータかご扉鎖錠装置。 2、扉案内レールにピンガイドを取付け、レールにより
    、前記かご扉を鎖錠することを特徴とする特許請求の範
    囲第1項記載のエレベータかご扉鎖錠装置。 3、前記レバーを所定の鎖錠位置に保持するストッパを
    設け前記ストッパの前記レバーとの接触部を緩衝材とし
    、かつ、前記レバーの位置を自由に調整できる構造とし
    たことを特徴とする特許請求の範囲第2項記載のエレベ
    ータかご扉鎖錠装置。 4、前記レバーが前記固定カムから外れると前記レバー
    の自重で鎖錠する構造とし、かつ、レバー復帰用ばねを
    設けたことを特徴とする特許請求の範囲第2項記載のエ
    レベータかご扉鎖錠装置。 5、前記レバー復帰用リタンカムを設けたことを特徴と
    する特許請求の範囲第2項記載のエレベータかご扉鎖錠
    装置。 6、前記レバーをブーメラン形状とし、前記固定カムに
    よる前記レバーの水平方向の動作により前記ロックピン
    を垂直方向へ動作させ鎖錠、解錠する構造としたことを
    特徴とする特許請求の範囲第2項記載のエレベータかご
    扉鎖錠装置。 7、前記レバーに内部解錠手段を設け、この内部解錠手
    段を前記かごの出入口上枠のキー孔から差し込んだ解錠
    キーで突き上げることにより前記かご扉の鎖錠を外す構
    造とし、かつ鎖錠装置のベースへ内部解錠レバーの行き
    過ぎを防止する停止片を設けたことを特徴とする特許請
    求の範囲第2項記載のエレベータかご扉鎖錠装置。 8、扉鎖錠範囲を扉検出スイッチの接点オン範囲より大
    きくセットし、前記かご扉が鎖錠されている状態で、強
    制的に前記かご扉を開こうとすると前記かご扉がわずか
    に開いた状態で扉検出スイッチの接点がオフして前記エ
    レベータを停止させるが、前記かご扉は解錠されないよ
    うにしたことを特徴とする特許請求の範囲第2項記載の
    エレベータかご扉鎖錠装置。 9、ベース、前記レバー、復帰ばね、およびローラ等の
    部品を前記かごの側部前端に位置し前記ベースへ取付け
    た乗場扉鎖錠装置解錠用固定カムの裏側に配置し、前記
    復帰ばねをねじりばねとし、あるいは、前記レバーをベ
    ースに設けた縦方向のスリット内へ納める構造としたこ
    とを特徴とする特許請求範囲第2項記載のエレベータか
    ご扉鎖錠装置。
JP16254788A 1988-07-01 1988-07-01 エレベータかご扉鎖錠装置 Pending JPH0213591A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009128155A1 (ja) * 2008-04-17 2009-10-22 三菱電機株式会社 エレベーターのカゴドアロック装置
ES2651734A1 (es) * 2016-07-27 2018-01-29 Juan Ramón GOMIS RABASSA Un dispositivo y un sistema para la retención de una puerta automática de una cabina de ascensor

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