JPH04121617U - グロメツト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、自動車のドア側パネルと車体側パ
ネルとのそれぞれの孔に、ワイヤーハーネスを架設する
場合に使用するグロメットの構造に関し、グロメットの
筒部がスリムで然もドアの開閉時ワイヤハーネスがグロ
メット自体又はパネル孔の周縁と擦れて断線することの
無い構造のグロメットを提供する。 【構成】 両端部に係止部１ｂ，１ｃを設けた弾性管状
部材からなるグロメット１は、一端を自動車側挿通孔３
ａに、他端はドア側挿通孔４ａに係止されるとともに、
係止部１ｃの根幹部１ｄに筒状部１ｅが１８０度折り返
された折り返し部１ｆを設け、ドアの開閉に応動して該
折り返し部１ｆが自動的に移動するように形成されてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

自動車のドア側パネルと車体側パネルとのそれぞれの孔に、ワイヤーハーネス を架設する場合に使用するグロメットの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図５に示す従来例において、伸縮自在の蛇腹付筒状グロメットａの一方の端部 の係止部ｂは自動車ボデイｃのパネルの孔ｄに係止され、他方の端部の係止部ｅ は前記自動車ボデイｃにヒンジ結合されたドアｆのパネルの孔ｇに係止されると ともに、一端ｉをワイヤーハーネスとともに前記係止部ｅにテープ巻きｍして係 止し他端ｊを自由端とした樹脂棒ｈは、前記筒状グロメットａの内部にワイヤー ハーネスｋとともに摺動自在に内装され、ドアｆの開閉に応じてグロメットａが 伸縮する時グロメットの内部にてワイヤハーネスｋが屈曲したりキンクを作った りしないようにしている（実開昭６２−９５４１６号公報）。

【０００３】 使用時において、図６に示すようにドアｆを開扉すると、筒状グロメットａは 伸長するとともに樹脂棒ｈはワイヤーハーネスｋとともに筒状グロメットａ内に 没入する。ドアｆを閉扉すると、図５に示すように筒状グロメットａは縮少する とともに、樹脂棒ｈはワイヤーハーネスｋとともに筒状グロメットａ内を摺動し 自由端ｊは自動車ボデイｃのパネルの孔ｄから突出する。

【０００４】 上記のように構成されているので、筒状グロメットａの蛇腹部分の外径は内部 に樹脂棒ｈを内蔵するためどうしても大きくなりスペース効率が悪い。更に、ワ イヤーハーネスｋの筒状グロメットａの係止部ｅに係止されている以外の部分は 、ドアｆが開閉する度に常にグロメット内部と擦れ合い、特に自動車ボデイｃの パネル孔ｄ近傍においては激しい。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】 本考案は、上記した点に鑑み、グロメットの筒状部の外径が小さく且つドアが かなりの頻度で開閉してもワイヤーハーネスが擦れて断線しないような構造のグ ロメットを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案は、自動車等のドア側パネルに設けられ たワイヤハーネス挿通孔と車体パネルの挿通孔に架設されたハーネス類を挿通す るグロメットにおいて、弾性部材からなる管状部材の両端部に、前記各挿通孔に 係止する係止部を形成するとともに、前記管状部材の一方の係止部根幹部に該管 状部材の折り返し部を設け、前記ドアの開閉に応動して該折り返し部が出没自在 になるよう形成した構造を採用した。

【０００７】

【実施例】

図１は本考案による実施例のグロメット１を自動車ドアのヒンジ部に装着した 斜視図であり、図２は同じくドアが開いた状態の一部切欠縦断面図である。図３ は第２実施例によるドアが閉まった状態の一部切欠縦断面図だあり、図４は第２ 実施例のインナー２の側面図である。

【０００８】 図１において、３は自動車ボデイ側パネル、４は自動車ドア側パネルであり５ はこれらを結合しているヒンジである。グロメット１はゴム等の弾性部材からな る管状部材で、筒部１ｅの両端部には係止溝１ａを形成した係止部１ｂ，１ｃが 設けられている。係止部１ｂは係止溝１ａにより自動車ボデイ側パネル３に設け られたワイヤハーネス６の挿通孔３ａに係止され、係止部１ｃは係止溝１ａによ り自動車ドア側パネル４に設けられワイヤハーネス６の挿通孔４ａに係止されて いる。グロメット１の筒部１ｅは薄肉で構成されるとともに、自動車ドア側パネ ル４に設けられた挿通孔４ａに係止される係止部１ｃの根幹部１ｄには、図２に 示すように初期状態において１８０度折り返された折り返し部１ｆが形成されて いる。係止部１ｂの内側の筒部は外方に若干延長されてテープ巻き端部１ｇが連 設されている。

【０００９】 上記のように構成されているので使用時において、グロメット１の筒部１ｅの 内部にワイヤハーネス６を挿通しテープ巻き端部１ｇからワイヤハーネス６にか けてテープ巻きし、次いで係止部１ｂの係止溝１ａを自動車ボデイ側パネル３の 挿通孔３ａに嵌合する、次に係止部１ｃの係止溝１ａを自動車ドア側パネル４の 挿通孔４ａに嵌合させてグロメット１の取付けは完了する。

【００１０】 従って、自動車のドアが閉じる場合、図２において係止部１ｃの根幹部１ｄに 存在する折り返し部１ｆはドアの閉じ量に応じてドア内側へ移動し、ドアが開く 場合折り返し部１ｆはドアの開き量に応じてドアの挿通孔４ａ方向へ移動しなが ら自動車ドア側パネル４の挿通孔４ａと自動車ボデイ側パネル３の挿通孔３ａと の間の筒部１ｅの長さを自動調節する（図２の仮想線はドアが閉じた状態のグロ メット１の折り返し部１ｆ側のの端部を示す）。

【００１１】 なお、折り返し部１ｆは自動車ボデイ側挿通孔側に持ってきても差し支えない 。 次に本考案による第２実施例を図３及び図４について説明する。 合成樹脂からなる薄肉の筒状のインナー２は図４に示すように一方の端部寄り に、グロメット１′の係止部１ｂ′内側の結合部（図示せず）と公知公用の方法 で結合して係止手段を構成する係止突起２ａを設けたフランジ状の係止部２ｂを 形成されるとともに、更に筒状部は前記フランジ状の係止部２ｂを貫通しワイヤ ハーネス固定部２ｃを形成されている。該ワイヤハーネス固定部２ｃはワイヤハ ーネス６′をインナー２にテーピングして固定する時容易に実施できるよう構成 されている。インナー２の首下寸法Ｌは、自動車ドア側パネル４′の挿通孔４ａ ′と自動車ボデイ側パネル３′の挿通孔３ａ′が自動車ドアが開口し最も間隔が 開いた寸法Ｌ′（図示せず）より若干長く設定されている。グロメット１′のそ の他の部分の構成は第１実施例と同様であるので説明は省略する。

【００１２】 使用時において、インナー２にワイヤハーネス６′を挿通し、インナー２のワ イヤハーネス固定部２ｃとワイヤハーネス６′をテープ巻きしグロメット１′の 係止部１ｂ′をインナー２に挿入し係止部２ｂと嵌合する。次いでインナー２の 係止部２ｂを図３に示すように自動車ボデイ側パネル３′の挿通孔３ａ′に挿入 し係止突起２ａにて自動車ボデイ側パネル３′に係止する。次いでグロメット１ ′の１ｃ′を第１実施例と同様にドア側パネル４の挿通孔４ａ′に係止してグロ メット１′の取付けを完了する。

【００１３】 自動車ドアを開く場合、図３の状態からワイヤハーネス６′はインナー２と一 体となりインナー２の外側がグロメット１′の筒部１ｅ′の内側を摺動しながら グロメット１′の係止部１ｃ′の根幹部１ｄ′は巻き出されて筒部１ｅ′は伸長 する。 自動車ドアを閉める場合、図３に示すようにワイヤハーネス′６はインナー２ と一体となりインナー２の外側がグロメット１′の筒状部１ｅ′内側を摺動しな がらグロメット１′の係止部１ｃ′の根幹部１ｄ′は巻きこまれて筒部１ｅ′は 短縮する。

【００１４】

【考案の効果】

上記のように構成されているので、グロメットの筒部が極めてスリムに形成出 来且つ自動車ドアが開閉してもグロメット内でワイヤハーネスが繰り返し屈曲さ れることが無くワイヤーハーネスの挿通部分がグロメット自体やパネルの挿通孔 周縁と擦れて断線するようことの無いことを特長とする。

【提出日】平成３年８月２３日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１０

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１０】 従って、自動車のドアが閉じる場合、図２において係止部１ｃの根幹部１ｄに 存在する折り返し部１ｆはドアの閉じ量に応じてドア内側へ移動し、ドアが開く 場合折り返し部１ｆはドアの開き量に応じてドアの挿通孔４ａ方向へ移動しなが ら自動車ドア側パネル４の挿通孔４ａと自動車ボデイ側パネル３の挿通孔３ａと の間の筒部１ｅの長さを自動調節する（図２の仮想線はドアが閉じた状態のグロ メット１の折り返し部１ｆ側の端部を示す）。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による第１実施例のグロメットを自動車
ドアのヒンジ部に装着した斜視図である。

【図２】本考案による第１実施例のグロメットのドアが
開いた状態（閉じた状態）の一部切欠縦断面図である。

【図３】本考案による第２実施例のグロメットのドアが
閉じた状態の一部切欠縦断面図である。

【図４】本考案による第２実施例のインナーの側面図で
ある。

【図５】従来例の自動車ドアを閉じた状態の縦断面図で
ある。

【図６】従来例の自動車ドアを開けた状態の縦断面図で
ある。

【符号の説明】

１ グロメット １ａ 係止溝 １ｂ，１ｃ，２ｂ 係止部 １ｄ 根幹部 １ｅ 筒部 １ｆ 折り返し部 ２ インナー ２ａ 係止突起 ３ 自動車ボデイ側パネル ３ａ，４ａ 挿通孔 ４ 自動車ドア側パネル ５ ヒンジ ６ ワイヤハーネス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車等のドア側パネルに設けられたワ
   イヤハーネス挿通孔と車体パネルの挿通孔に架設された
   ハーネス類を挿通するグロメットにおいて、弾性部材か
   らなる管状部材の両端部に、前記各挿通孔に係止する係
   止部を形成するとともに、前記管状部材の一方の係止部
   根幹部に該管状部材の折り返し部を設け、前記ドアの開
   閉に応動して該折り返し部が出没自在になるよう形成し
   たグロメット。