JPH04134605U - 蒸気タービンの動翼 - Google Patents

蒸気タービンの動翼

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JPH04134605U
JPH04134605U JP4273691U JP4273691U JPH04134605U JP H04134605 U JPH04134605 U JP H04134605U JP 4273691 U JP4273691 U JP 4273691U JP 4273691 U JP4273691 U JP 4273691U JP H04134605 U JPH04134605 U JP H04134605U
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JP
Japan
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blade
rotor
steam turbine
blade root
root
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Withdrawn
Application number
JP4273691U
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Inventor
宏治 大山
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 翼根部における損傷が軽減されることを目的
とする。 【構成】 翼根部を介してロータの溝に固定される蒸気
タービンの動翼における翼根部の翼出口腹側の面にレリ
ーフを形成して構成する。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、火力発電などに適用される蒸気タービンの動翼に関する。
【０００２】
【従来の技術】
蒸気タービンの動翼は羽根に作用する遠心力によってクリスマスツリー形、Ｔ 字形、ダブテイル形、鋸歯形等の各種形状の翼根部が使い分けられている。図２ は従来の蒸気タービンの動翼の構造説明図である。図において、本動翼はクリス マスツリー形の翼根部１を有しており、この翼根部１を介して図示しないロータ の溝に固定されている。蒸気は矢印ｄにより示す方向に翼プロフィル部２を流れ る。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
上記のような従来の蒸気タービンの動翼において、動翼には回転による遠心力 と蒸気による曲げ力が作用し、これらの力は翼根部１を介してロータに伝達され る。このため、翼根部１には静応力とともに周期的に変化する振動応力が発生す る。また、一般に蒸気タービンの動翼は図に示すように翼プロフィル部２が出口 端腹側に向かって弯曲し、その遠心力はプラットフォーム３上の翼プロフィル部 ２後縁側に偏心する。この偏心した遠心力はプラットフォーム３上では矢印ｅに より示すようなモーメントとなり、翼根部１における翼出口腹側の面圧を増大さ せる。そして、この局部的な面圧が過大すると翼根部１の翼出口腹側が損傷する 。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案に係る蒸発タービンの動翼は上記課題の解決を目的にしており、翼根部 を介してロータの溝に固定される蒸気タービンの動翼において、上記翼根部の翼 出口腹側の面にレリーフを形成した構成を特徴とする。
【０００５】
【作用】
即ち、本考案に係る蒸気タービンの動翼においては、翼根部を介してロータの 溝に固定される蒸気タービンの動翼における翼根部の翼出口腹側の面にレリーフ が形成されており、ロータの溝に圧接される動翼の翼根部が外力によって圧縮さ れて弾性変形し翼根部の翼出口腹側の面に局部的に過大な応力が作用するが、レ リーフによりこの局部的に過大な応力が除去されて翼根部全幅に対してほぼ均一 になる。
【０００６】
【実施例】
図１は本考案の一実施例に係る蒸気タービンの動翼の構造説明図である。図に おいて本実施例に係る蒸気タービンの動翼は火力発電に使用される蒸気タービン の動翼で、図に示すようにクリスマスツリー形の翼根部１を有しており、この翼 根部１を介して図示しないロータの溝に固定されている。蒸気は矢印ｄにより示 す方向に翼プロフィル部２を流れる。本動翼には回転による遠心力と蒸気による 曲げ力が作用し、これらの力は翼根部１を介してロータに伝達される。このため 、翼根部１には静応力とともに周期的に変化する振動応力が発生する。また、一 般に蒸気タービンの動翼は図に示すように翼プロフィル部２が出口端腹側に向か って弯曲し、その遠心力はプラットフォーム３上の翼プロフィル部２後縁側に偏 心する。この偏心した遠心力はプラットフォーム３上では矢印ｅで示すようなモ ーメントとなり、翼根部１の翼出口腹側の面Ａの面圧を増大させる。この局部的 な面圧が過大となると翼根部１の翼出口腹側が損傷するため、本動翼においては この局部的に面圧が増大する翼根部１の翼出口腹側の面Ａを薄く切削して盗み、 過大な面圧を逃がすようにレリーフを形成している。このレリーフが形成される 幅ｂは翼根部１の全幅Ｂの１／５以下で、その深さはレリーフを形成しない面Ｃ との境界から始まって直線的に増加し、翼根部１の端縁では１０／１００〜２０ ／１００ｍｍとなっている。
【０００７】 このようにして翼根部１の翼出口腹側の面Ａにレリーフを形成することにより 、翼根部１の翼出口腹側の面Ａに局部的に作用する面圧が逃がされ、過大な応力 が除去されて翼根部１の全幅Ｂに対してほぼ均一に作用するようになるので、翼 根部１における損傷が軽減されて動翼の寿命が増大する。
【０００８】
【考案の効果】
本考案に係る蒸気タービンの動翼は前記のように構成されており、翼根部に作 用する応力が翼根部の全幅に対してほぼ均一になるので、翼根部における損傷が 軽減される。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は本考案の一実施例に係る蒸気タービンの
動翼の斜視図である。
【図２】図２は従来の蒸気タービンの動翼の斜視図であ
る。
【符号の説明】
１ 翼根部 ２ 翼プロフィル部 ３ プラットフォーム Ａ 翼根部の翼出口腹側の面 Ｂ 翼根部の全幅 ｂ レリーフを形成する幅 Ｃ レリーフを形成しない面

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 翼根部を介してロータの溝に固定される
    蒸気タービンの動翼において、上記翼根部の翼出口腹側
    の面にレリーフを形成したことを特徴とする蒸気タービ
    ンの動翼。
JP4273691U 1991-06-07 1991-06-07 蒸気タービンの動翼 Withdrawn JPH04134605U (ja)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008540921A (ja) * 2005-05-12 2008-11-20 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ 動翼／ディスク（７ＦＡ＋ｅ、第２段）の応力を低減するための動翼／ディスクダブテールバックカット
JP2009536994A (ja) * 2006-05-12 2009-10-22 ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ ブレード／ディスクにおける応力低減のためのブレード／ディスクダブテールバックカット（６ＦＡ＋ｅ、第２段）
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EP3274561B1 (de) * 2015-05-28 2022-03-09 Siemens Energy Global GmbH & Co. KG Laufschaufel für eine gasturbine, herstellungsverfahren und nachbearbeitungsverfahren

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