JPH04303043A - Protector-cum-harness - Google Patents
Protector-cum-harnessInfo
- Publication number
- JPH04303043A JPH04303043A JP6738291A JP6738291A JPH04303043A JP H04303043 A JPH04303043 A JP H04303043A JP 6738291 A JP6738291 A JP 6738291A JP 6738291 A JP6738291 A JP 6738291A JP H04303043 A JPH04303043 A JP H04303043A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- harness
- brake hose
- tube
- protector
- storage tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims abstract description 10
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 5
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
Description
【０００１】0001
【産業上の利用分野】本発明は自動車のブレーキホース
のプロテクターに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a brake hose protector for automobiles.
【０００２】0002
【従来の技術】従来、自動車の車輪とシャーシとの間に
はブレーキホースがつながっているだけであったが、車
輪側に回転センサが取り付けられるようになったので、
ブレーキホースとは別にシャーシと車輪をハーネスでつ
なぐ必要が生じた。[Prior Art] Conventionally, only a brake hose was connected between the wheels and the chassis of an automobile, but rotation sensors have now been attached to the wheels.
In addition to the brake hose, it became necessary to connect the chassis and wheels with a harness.
【０００３】しかしながら、このハーネスを露出したま
まで車輪とシャーシの間をつなぐと、泥が跳ねたり石こ
ろが当たったりして、損傷するおそれがある。そこで提
案されたのが、実開平１−１０９４０５号公報のセンサ
ハーネスの考案であって、車輪のシャーシ側と車輪とを
連結するブレーキホースの被覆ラバーと一体成形したハ
ーネス被覆部の内部にセンサーハーネス本体を収め、そ
のハーネス本体の両端部に端子部を設けたものである。However, if this harness is left exposed and connected between the wheels and the chassis, there is a risk of damage due to splashing mud or being hit by stones. Therefore, a sensor harness was proposed in Japanese Utility Model Application Publication No. 1-109405, in which a sensor harness is placed inside a harness cover that is integrally formed with the rubber cover of the brake hose that connects the chassis side of the wheel and the wheel. It houses a main body, and terminals are provided at both ends of the harness main body.
【０００４】このハーネス被覆部をブレーキホースの被
覆ラバーと一体成形し、内部にセンサーハーネス本体を
収める従来の方法では、ハーネス被覆部がソリッドゴム
でできているため、その内部に収容されるハーネスに弛
みが全く無く、タイヤのバウンドに対してハーネスの動
きが充分に追従できないという問題点がある。[0004] In the conventional method of integrally molding this harness covering part with the covering rubber of the brake hose and housing the sensor harness body inside, the harness covering part is made of solid rubber. There is no slack at all, and there is a problem that the movement of the harness cannot sufficiently follow the bounce of the tire.
【０００５】本発明は従来のセンサーハーネスを収容し
たブレーキホースの前記の如き問題点に鑑みてなされた
ものであって、タイヤのバウンドに対してハーネスの動
きが充分に追従できるハーネス付プロテクターを提供す
ることを目的とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the conventional brake hose housing a sensor harness, and provides a protector with a harness that allows the movement of the harness to sufficiently follow the bounce of a tire. The purpose is to
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明のハーネス付プロ
テクターは、ブレーキホースを被覆するブレーキホース
保護管と、ハーネスを弛ませて収容できるハーネス収容
管とをスポンジゴムで一体的に成形し、前記ハーネス収
容管にハーネスを収容したことを要旨とする。[Means for Solving the Problems] The protector with harness of the present invention has a brake hose protection tube that covers the brake hose and a harness storage tube that can accommodate the harness in a relaxed manner, which are integrally molded from sponge rubber. The gist is that the harness was housed in the harness housing tube.
【０００７】[0007]
【作用】本発明のハーネス付プロテクターは、ブレーキ
ホース保護管とハーネス収容管とを一体的に成形したの
で、ブレーキホースとハーネスとを同時にプロテクター
に収容し保護することができる。また、ハーネス収容管
はハーネスを弛ませて収容できると共に、ハーネス収容
管はスポンジゴムで成形されているので、ハーネスの動
きをスポンジ層で吸収でき、タイヤのバウンドリバウン
ドによるハーネスの動きに対して、充分に追従すること
ができる。[Function] Since the harness-equipped protector of the present invention has a brake hose protection tube and a harness housing tube integrally molded, the brake hose and harness can be housed and protected at the same time in the protector. In addition, the harness storage tube can accommodate the harness in a relaxed manner, and since the harness storage tube is made of sponge rubber, the movement of the harness can be absorbed by the sponge layer, and the movement of the harness due to bounce and rebound of the tires can be absorbed. can be followed adequately.
【０００８】なお、プロテクターをスポンジゴムで成形
した場合、外部部品との干渉摩耗の問題があるが、これ
については必要に応じて外表部だけソリッドゴムとする
ことで、充分に対応することができる。[0008] When the protector is molded from sponge rubber, there is a problem of interference wear with external parts, but this can be sufficiently addressed if necessary by making only the outer surface of solid rubber. .
【０００９】[0009]
【実施例】本発明の実施例を以下図面に従って説明する
。図１は本発明の実施例１の断面図である。ブレーキホ
ース１０を被覆するブレーキホース保護管１２と、ハー
ネス１４を２本まとめて収容できるハーネス収容管１６
とがスポンジゴムで一体的に成形されており、ハーネス
収容管１６には２本のハーネス１４が弛ませて収容され
ている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Examples of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of Example 1 of the present invention. A brake hose protection tube 12 that covers the brake hose 10 and a harness storage tube 16 that can accommodate two harnesses 14 together.
and are integrally molded from sponge rubber, and the two harnesses 14 are accommodated in the harness accommodation tube 16 in a relaxed manner.
【００１０】図２は本発明の実施例２の断面図である。
ブレーキホース１０を被覆するブレーキホース保護管１
２と、ハーネス１４を一本づつ収容できる２本のハーネ
ス収容管１６とがスポンジゴムで一体的に成形されてお
り、ハーネス収容管１６には２本のハーネス１４がそれ
ぞれ弛ませて収容されている。FIG. 2 is a sectional view of a second embodiment of the present invention. Brake hose protection pipe 1 covering brake hose 10
2 and two harness housing tubes 16 that can accommodate one harness 14 each are integrally molded of sponge rubber, and the two harnesses 14 are housed in the harness housing tubes 16 in a relaxed manner. There is.
【００１１】図３は本発明の実施例３の断面図である。
ブレーキホース１０を被覆するブレーキホース保護管１
２と、ハーネス１４を２本まとめて収容できるハーネス
収容管１６とがスポンジゴムで一体的に成形されており
、ハーネス収容管１６には２本のハーネス１４が弛ませ
て収容されている。さらに、外表部はソリッドゴム１８
で覆われている。FIG. 3 is a sectional view of a third embodiment of the present invention. Brake hose protection pipe 1 covering brake hose 10
2 and a harness housing tube 16 capable of housing two harnesses 14 together are integrally molded of sponge rubber, and the two harnesses 14 are housed in the harness housing tube 16 in a relaxed manner. Furthermore, the outer surface is made of solid rubber 18
covered with.
【００１２】図４は本発明の実施例４の断面図である。
ブレーキホース１０を被覆するブレーキホース保護管１
２と、ハーネス１４を一本づつ収容できる２本のハーネ
ス収容管１６とがスポンジゴムで一体的に成形されてお
り、ハーネス収容管１６には２本のハーネス１４がそれ
ぞれ弛ませて収容されている。さらに、外表部はソリッ
ドゴム１８で覆われている。FIG. 4 is a sectional view of a fourth embodiment of the present invention. Brake hose protection pipe 1 covering brake hose 10
2 and two harness storage tubes 16 that can accommodate one harness 14 each are integrally molded of sponge rubber, and the two harnesses 14 are accommodated in each harness storage tube 16 in a relaxed manner. There is. Furthermore, the outer surface is covered with solid rubber 18.
【００１３】[0013]
【発明の効果】本発明のハーネス付プロテクターは、ブ
レーキホースを被覆するブレーキホース保護管と、ハー
ネスを弛ませて収容できるハーネス収容管とをスポンジ
ゴムで一体的に成形し、前記ハーネス収容管にハーネス
を収容したことを特徴とするものであって、ブレーキホ
ース保護管とハーネス収容管とを一体的に成形したので
、ブレーキホースとハーネスとを同時にプロテクターに
収容し保護することができる。また、ハーネス収容管は
ハーネスを弛ませて収容できると共に、ハーネス収容管
はスポンジゴムで成形されているので、タイヤのバウン
ドリバウンドによるハーネスの動きに対して、充分に追
従することができる。Effects of the Invention The protector with a harness of the present invention has a brake hose protection tube that covers the brake hose and a harness storage tube that can accommodate the harness in a relaxed manner, which are integrally molded from sponge rubber. It is characterized by housing the harness, and since the brake hose protection tube and the harness housing tube are integrally molded, the brake hose and the harness can be housed and protected at the same time in the protector. In addition, the harness housing tube can accommodate the harness in a relaxed state, and since the harness housing tube is made of sponge rubber, it can sufficiently follow the movement of the harness due to tire bounce and rebound.
【図１】本発明の実施例１の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of Example 1 of the present invention.
【図２】本発明の実施例２の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of Example 2 of the present invention.
【図３】本発明の実施例３の断面図である。FIG. 3 is a sectional view of Example 3 of the present invention.
【図４】本発明の実施例４の断面図である。FIG. 4 is a sectional view of Example 4 of the present invention.
１０ ブレーキホース
１２ ブレーキホース保護管
１４ ハーネス
１６ ハーネス収容管
１８ ソリッドゴム10 Brake hose
12 Brake hose protection pipe 14 Harness
16 Harness storage tube 18 Solid rubber
Claims (1)
ース保護管と、ハーネスを弛ませて収容できるハーネス
収容管とをスポンジゴムで一体的に成形し、前記ハーネ
ス収容管にハーネスを収容したことを特徴とするハーネ
ス付プロテクター。1. A brake hose protection tube that covers the brake hose and a harness storage tube that can accommodate the harness in a relaxed manner are integrally molded from sponge rubber, and the harness is accommodated in the harness storage tube. Protector with harness.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6738291A JPH04303043A (en) | 1991-03-30 | 1991-03-30 | Protector-cum-harness |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6738291A JPH04303043A (en) | 1991-03-30 | 1991-03-30 | Protector-cum-harness |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04303043A true JPH04303043A (en) | 1992-10-27 |
Family
ID=13343405
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6738291A Pending JPH04303043A (en) | 1991-03-30 | 1991-03-30 | Protector-cum-harness |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04303043A (en) |
-
1991
- 1991-03-30 JP JP6738291A patent/JPH04303043A/en active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE59905536D1 (en) | Protection arrangement on a wheel arch of a motor vehicle body shell structure | |
| JP3678667B2 (en) | Bearing device for stabilizer of automobile wheel suspension system | |
| MY119898A (en) | Motor vehicle wheel with an annular device | |
| JPH04303043A (en) | Protector-cum-harness | |
| JP2001180204A (en) | Protection and accessory ring for wheel | |
| JP2522868Y2 (en) | Protector with harness | |
| CA2262719A1 (en) | Steering wheel | |
| DE69502063D1 (en) | Retaining device for the spare wheel basket of a motor vehicle | |
| US7413171B2 (en) | Spare tire carrier with cable guide | |
| JPS6246634Y2 (en) | ||
| JPS6257538B2 (en) | ||
| JPH08114285A (en) | Hose-cum-harness | |
| JPH05575U (en) | Brake hose protector | |
| JP2562908Y2 (en) | Dust cover for ball joint | |
| JPS59149834A (en) | Setting structure for car lighting apparatus | |
| KR0115980Y1 (en) | Tire Air Inlet Cap Removal Tool | |
| JPS6240194Y2 (en) | ||
| JP2663752B2 (en) | Harness protection structure for tilt mechanism | |
| JPS6033072Y2 (en) | Footrest for getting in and out of truck cab | |
| KR200144315Y1 (en) | Grounding device for car parking | |
| JPS6344286Y2 (en) | ||
| CA2262711A1 (en) | Steering wheel | |
| CA2262718A1 (en) | Steering whell | |
| JPS6311024Y2 (en) | ||
| KR100552769B1 (en) | Steering column with double pipe structure |