JPH05134057A - アナログ時計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アナログ時計の小型化と運針時の輪列負荷の
低減、及びつづみ車と小鉄車の噛合を安定させる。 【構成】 巻真２と共につづみ車５は回転する。小鉄車
６は常時つづみ車５と噛合う。日の裏車７へ回転を伝達
する伝達車８は、巻真２の軸方向の作動に連動する作動
レバー４により軸支している。巻真２の通常位置では、
作動レバー４により日の裏車７と伝達車８は噛合わな
い。巻真２を引き出すと、作動レバー４も作動し、伝達
車８は日の裏車７と噛合い巻真２の回転を日の裏車８へ
伝達する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、アナログ時計の針合
わせ部の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、図１２，図１３に示すようにつづ
み車５と小鉄車６の平面的な噛合量を安定化させるため
に、かんぬき４に連動し巻真２の軸上を作動するつづみ
車５と小鉄車６を常時噛合わせていた。そして巻真２を
引き出して針合わせ状態にした時のみ、小鉄車６と日の
裏車７が噛合う構造が知られていた。例えば、特開昭５
０−１３７５６８号公報などにこのような構造が開示さ
れている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の針合わ
せ構造では、つづみ車５が巻真軸と同一方向に作動す
る。つづみ車５の十分な作動量を確保するため、時計の
小型化が図れないという課題があった。そこで、この発
明の目的は従来のこのような課題を解決するため、時計
の小型化を図り、かつ運針時の輪列負荷の低減とつづみ
車と小鉄車の噛合変動のない安定した針合わせ構造を得
ることである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明はアナログ時計において、針合わせ状態で
のみ小鉄車の回転が指針車へ伝達可能とした。そして、
つづみ車と常時噛合う小鉄車および巻真に連動し作動す
る作動レバーを有する構造とした。針合わせ状態で小鉄
車から指針車への回転を伝達し、針合わせ状態以外で
は、小鉄車から指針車への回転を伝達しないように、前
記作動レバーの作動と連動して移動する伝達車を有する
構成とし、時計の小型化と、時計運針時の輪列負荷の低
減化と針合わせ重さの安定化が図れるようにした。

【０００５】

【作用】上記のように構成されたアナログ時計において
は、巻真を引き出してもつづみ車と小鉄車は移動しな
い。伝達レバーが巻真に連動し作動することにより伝達
車が小鉄車及び日の裏車と噛み合う。そして、巻真の回
転を指針車に伝達する。

【０００６】

【実施例】以下に、この発明の実施例を図面に基づいて
説明する。図１は本発明のアナログ時計の第一実施例の
運針状態を示す平面図、図２は巻真を１段引き出した針
合わせ状態を示す平面図、図３（ａ）及び（ｂ）は本発
明のアナログ時計の断面図である。

【０００７】巻真２の軸部２ａ、ほぞ部２ｂが地板１の
横穴１ａ，１ｂに摺動および回転可能な状態で軸支され
ている。おしどり３は回転中心３ａを有し、一端に前記
巻真２の溝部２ｃと係合する第１係合部３ｂを有する。
おしどり３は地板１の上面に配置されている。作動レバ
ー４は、回転中心４ａを有し、地板１の上面に配置され
ている。おしどり３の他端３ｃは作動レバー４の山形部
４ｂと係合している。おしどり３の第２係合部３ｃと作
動レバー４の山形部４ｂの関係は、おしどり３の回転中
心３ａと第２係合部の距離をＲＡとし、回転中心３ａと
山形部４ｂの距離をＲＢとするとＲＡ−ＲＢ＞０であ
る。ここに、ＲＡ−ＲＢはおしどり３が回転し作動レバ
ー４を作動させるための喰込み量である。伝達ピン４ｃ
は作動レバー４に固定されている。伝達ピン４ｃは地板
１に形成された窓部１ｃを貫通している。伝達ピン４ｃ
は地板１の下面に配置された伝達車８の中心穴に組み込
まれている。窓部１ｃは作動レバー４の作動量によって
生ずる伝達ピン４ｃの逃げ窓である。作動レバー４は他
端に山形部４ｂをおしどり３の第２係合部３ｃの方向に
弾性加圧する加圧手段として弾性腕部４ｄが形成されて
いる。弾性腕部４ｄの先端は地板１の側壁部１ｄと係合
している。本実施例では、弾性腕部４ｄを作動レバー４
と一体化したが、別体の弾性部材で加圧しても同様の効
果を得ることが可能である。

【０００８】次に図４は第二の実施例を示す図である。
おしどり３にピン３ｄを設け、作動レバー４の山形部を
有する非円形窓部４ｅと係合させる。そして、図５は第
三の実施例を示す図である。おしどり３の複数段の位置
決め手段として、おしどり３に係合する位置決め部材１
２を設ける。そして、作動レバー４の弾性腕部４ｄを削
除してもよい。

【０００９】また、おしどり３に山形部を有する非円形
窓部を作動レバー４のピンと係合させる。つづみ車５
は、巻真２に形成された角部２ｄと共に回転する。つづ
み車５は地板１の窓部１ｅにより巻真１の軸方向の位置
が規正されている。つづみ車５は巻真の軸と同一方向へ
の移動はしない。つづみ車５の位置決め手段としては、
輪列受１１や、地板１の上面に配置される第２地板等で
あっても良い。

【００１０】つづみ車５は、地板１の下面に回転可能に
配置された小鉄車６と常時噛合っている。つづみ車５は
作動レバー４の作動ピン４ｃを回転中心として回転可能
に配置された伝達車８と常時噛合っている。分針車９は
地板１および輪列受９によって回転可能に支持されてい
る。分針車９の分針かな９ａは地板１に回転可能に支持
された日の裏歯車７ａと噛合っている。日の裏歯車７ａ
は軸部７ｂを介して日の裏かな７ｃと一体的に形成され
ている。時針車１０は分針車９によって回転可能に支持
されている。日の裏かな７ｃは、時針車１０と噛合って
いる。日の裏車７の軸部７ｂは地板１に回転可能に支持
されている。日の裏歯車７ａが地板１の上面に配置され
ている。日の裏車７は輪列受１１によって軸方向の移動
が規正されている。小鉄車６、伝達車８及び時針車１０
は地板１と文字板１３とによって軸方向の動きが規正さ
れている。文字板１３は地板１の下面に配置されてい
る。伝達車８と日の裏かな７ｃは同一高さである。時計
の運針状態では伝達車８と日の裏かな７ｃは隙間を持っ
ている。時計の運針時には、分針車９から日の裏歯車７
ａに回転が伝わり、日の裏かな７ｃを介して時針車１０
が回転して時刻が表示される。一方、日の裏かな７ｃと
伝達車８は隙間を持っているため、伝達車８は回転しな
い。日の裏車７の回転は小鉄車６、つづみ車５、巻真２
には回転力は伝達されない。巻真１を回転すると、つづ
み車５、小鉄車６、伝達車８は回転するが、日の裏車７
は回転しない。すなわち、時計の運針を止めることはな
い。

【００１１】次に本発明の第一の実施例の針合わせ状態
について説明する。図２に示すように、巻真１を引き出
すと、おしどり３が回動し、作動レバー４が回動して、
伝達車８が日の裏かな７ｃと噛合う。次に巻真１を回転
すると、つづみ車５、小鉄車６、伝達車８、日の裏車７
へと回転力が伝わり、分針車９、時針車１０が回転して
針合わせが可能となる。

【００１２】図１及び図２では小鉄車６の回転中心と作
動レバー４の回転中心を同一中心としている。図６は本
発明の第四の実施例を示す。小鉄車６と伝達車８の噛合
許容範囲内であれば、同一中心にしない構造としても良
い。図７，図８，図９（ａ）及び（ｂ）は本発明の第五
の実施例を示すものである。

【００１３】図７は時計運針状態を示す図、図８は針合
わせ状態を示す図、図９（ａ）及び（ｂ）は第五の実施
例の断面図である。この実施例においては、おしどり３
は回転中心３ａを有する。位置決め部材１２は地板１に
ネジ等の締結手段で固定されている。位置決め部材１２
の複数段の山形部１２ａとおしどり３の突起部３ｄが係
合し所定の位置が決められている。他端は巻真２の溝部
２ｃと係合している。つづみ車５と小鉄車６は常時噛合
っている。小鉄車６は地板１と輪列受１１とによって軸
方向の動きが規正されている。日の裏歯車７ａと伝達車
８は、地板１の上面に配置されている。第２地板１４は
地板１にネジ等の締結手段で固定されている。日の裏車
７及び伝達車８は、第２地板１４によって軸方向の動き
が規正されている。作動レバー４は日の裏車７と同一回
転中心で回動する。作動レバー４は第２地板１４の上面
に配置され輪列受１１によって板厚方向の動きが規正さ
れている。作動ピン４ｃは作動レバー４に設けられてい
る。作動ピン４ｃは第２地板１４を貫通して伝達車８の
穴に組まれている。作動レバー４の一端はおしどり３と
係合する。作動レバー４の他端には作動レバー４をおし
どり方向へ弾性加圧する加圧手段として弾性腕部４ｄを
有している。伝達車８は日の裏歯車７ａと常時噛合って
いる。伝達車８は時計運針状態では小鉄車６と平面的に
隙間を持って配置されている。すなわち作動レバー４は
伝達車８と小鉄車６が噛合わない位置に位置決めされて
いる。従って、時計運針状態では、小鉄車６、つづみ車
５、巻真２へは回転力が伝達されない。つづみ車５は図
１に示した実施例と同様の構造である。

【００１４】図８は第五の実施例の針合わせ状態を示す
図である。巻真２を引き出すと、おしどり３の突起部３
ｄが位置決め部材１２の山形部１２ａを乗り越えて、お
しどり３は回動し位置決めされる。作動レバー４が回動
して、伝達車８は小鉄車６と噛合う。巻真２を回転する
と、つづみ車５が回転する。そして、小鉄車６、伝達車
８、日の裏車７が回転して分針車９、時針車１０が回転
することにより時計の針合わせが可能となる。

【００１５】図１０は本発明の第六の実施例を示すもの
である。この実施例はかんぬきを介して作動する作動レ
バーの構造を示すものである。かんぬき１６はおしどり
３と係合し、秒針車１５の回転を規正する規正部１６
ａ、時計駆動パルスを遮断するリセットパターン１７と
接触するリセット部１６ｂ、及びおしどり３の方向に弾
性加圧する弾性腕部１６ｃを有する。かんぬき１６は地
板１の上面に配置され、おしどり３の回動に連動して回
転中心１６ｄを中心として回動する。

【００１６】本発明の実施例ではかんぬき１６はつづみ
車５と係合しない。作動レバー４は小鉄車６と同一中心
４ａで回動可能に地板１の上面に配置されている。作動
レバー４は穴部４ｂを有し、かんぬき１６に一体的に設
けられた作動ピン１６ｅに組み込まれる。伝達車８は小
鉄車６と常時噛合う。伝達車８の中心は作動レバー４に
設けられた作動ピン４ｃに組まれる。伝達車８は日の裏
かな７ｃと隙間を持って位置決めされる。作動レバー４
がかんぬき１６によって位置決めされている。

【００１７】図１１は本発明の第六の実施例の針合わせ
状態を示す平面図である。巻真２を引き出すと、おしど
り３、かんぬき１６が回動する。かんぬき１６の規正部
１６ａと秒針車１５が接し、秒針車１５を規正する。リ
セット部１６ｂがリセットパターン１７と接し時計駆動
パルスがモータに入力されるのを遮断する。作動レバー
４はかんぬき１６の回動に連動して回動する。伝達車８
が日の裏かな７ｃと噛合う。本発明の図３に示す実施例
と同様に巻真２を回転させると、つづみ車５、小鉄車
６、伝達車８が順次回転する。日の裏車７の回転を介し
て分針車９、時針車１０が回転して時計の針合わせが可
能となる。時計運針時は日の裏かな７ｃと伝達車８が噛
合っていないため、日の裏車７の回転力は伝達車８、小
鉄車６、つづみ車５、巻真２には伝達されない。

【００１８】以上、伝達車８と日の裏車７を噛合わせる
構造について説明したが、伝達車８を直接分針車９の分
かな、あるいは時針車１０と噛合わせる構造でも良い。

【００１９】

【発明の効果】この発明は、以上説明したように巻真軸
上を移動しないように配置されたつづみ車を常時小鉄車
に噛合わせると共に、針合わせ状態で小鉄車から日の裏
車へ回転を伝達し、針合わせ状態以外では、小鉄車から
日の裏車へ回転を伝達しないように作動レバーに連動し
て移動する伝達車を配置することにより、時計の小型
化、特に、巻真軸方向の小型化を可能にし、時計運針時
の負荷の低減と、つづみ車と小鉄車の噛合いの安定化が
図れるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第一実施例のアナログ時計の運針状態
図である。

【図２】本発明の第一実施例の針合わせ状態図である。

【図３】本発明の第一実施例の断面図である。

【図４】本発明の第二実施例を示す平面図である。

【図５】本発明の第三実施例を示す平面図である。

【図６】本発明の第四実施例を示す平面図で、作動レバ
ーの回転中心を示す図である。

【図７】本発明の第五実施例を示す平面図で、小鉄車と
伝達車の噛合を継断する構造を示す図である。

【図８】本発明の第五の実施例の針合わせ状態を示す平
面図である。

【図９】本発明の第五の実施例を示す断面図である。

【図１０】本発明の第六の実施例を示す平面図である。

【図１１】図１０の針合わせ状態を示す平面図である。

【図１２】従来のアナログ時計の平面図である。

【図１３】従来のアナログ時計の針合わせ時の平面図で
ある。

【符号の説明】

２ 巻真 ３ おしどり ４ 作動レバー ５ つづみ車 ６ 小鉄車 ７ 日の裏車 ８ 伝達車

フロントページの続き (72)発明者 野尻 和雄 東京都江東区亀戸６丁目31番１号 セイコ ー電子工業株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 時計の針合わせをするために、軸方向に
   移動可能で回転可能な巻真と、前記巻真とともに回転す
   るつづみ車と、前記つづみ車の前記巻真の軸方向と同一
   方向の位置決めをするつづみ車位置決め手段と、前記つ
   づみ車と噛み合う小鉄車と、前記巻真の軸方向の作動と
   連動して作動する作動レバーと、前記巻真の軸方向の位
   置が針合わせ状態のときに前記小鉄車の回転を指針車へ
   伝達し、前記巻真の軸方向の位置が針合わせ状態以外の
   ときには、前記小鉄車の回転を指針車へ伝達しないよう
   に、前記作動レバーの作動と連動して作動する伝達車と
   を有することを特徴とするアナログ時計。