JPH05254467A - リース用自転車の管理システム - Google Patents
リース用自転車の管理システムInfo
- Publication number
- JPH05254467A JPH05254467A JP8630392A JP8630392A JPH05254467A JP H05254467 A JPH05254467 A JP H05254467A JP 8630392 A JP8630392 A JP 8630392A JP 8630392 A JP8630392 A JP 8630392A JP H05254467 A JPH05254467 A JP H05254467A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bicycle
- lease
- card
- prepaid card
- rent
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 プリペイドカードを用いてリース用自転車の
貸出し及び返却管理を迅速かつ効果的に行なう。 【構成】 カード識別コードが記録されたプリペイドカ
ードに基づいてリース用自転車2の貸出しが可能なシス
テムであって、前記プリペイドカードごとに対応するデ
ータ記憶エリアを含み、少なくともリース用自転車2の
貸出し又は返却データを記憶する記憶手段と、前記記憶
手段に記憶されたデータを読出してリース用自転車2の
貸出しの有効無効を判別する判別手段と、返却される自
転車がリース用自転車であるか否かを判別する自転車判
別手段と、前記判別手段及び自転車判別手段の出力に基
づいてリース用自転車2の貸出返却を可能にする開閉機
構23とからなることを特徴とする。
貸出し及び返却管理を迅速かつ効果的に行なう。 【構成】 カード識別コードが記録されたプリペイドカ
ードに基づいてリース用自転車2の貸出しが可能なシス
テムであって、前記プリペイドカードごとに対応するデ
ータ記憶エリアを含み、少なくともリース用自転車2の
貸出し又は返却データを記憶する記憶手段と、前記記憶
手段に記憶されたデータを読出してリース用自転車2の
貸出しの有効無効を判別する判別手段と、返却される自
転車がリース用自転車であるか否かを判別する自転車判
別手段と、前記判別手段及び自転車判別手段の出力に基
づいてリース用自転車2の貸出返却を可能にする開閉機
構23とからなることを特徴とする。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、多数の自転車のリース
運用をプリペイドカードにより効率よく行なうと共に、
そのリース自転車の貸出し又は返却状況を効率よく管理
できるリース用自転車の管理システムに関するものであ
る。
運用をプリペイドカードにより効率よく行なうと共に、
そのリース自転車の貸出し又は返却状況を効率よく管理
できるリース用自転車の管理システムに関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】最近、リースによる自転車の利用が増大
しつつあり、このようなリース用自転車の運用管理に適
した管理システムの実現が望まれている。一方、この種
のリース用自転車の管理システムとしては、例えば本出
願人による特開平4ー20676号公報に記載のものが
知られている。
しつつあり、このようなリース用自転車の運用管理に適
した管理システムの実現が望まれている。一方、この種
のリース用自転車の管理システムとしては、例えば本出
願人による特開平4ー20676号公報に記載のものが
知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来の
管理システムを一歩進めるもので、プリペイドカードに
よりリース用自転車の貸出し及び返却管理を迅速かつ効
果的に行なえるリース用自転車の管理システムを提供す
ることを目的としている。
管理システムを一歩進めるもので、プリペイドカードに
よりリース用自転車の貸出し及び返却管理を迅速かつ効
果的に行なえるリース用自転車の管理システムを提供す
ることを目的としている。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のリース用自転車の管理システムにおいて
は、カード識別コードが記録されたプリペイドカードに
基づいてリース用自転車の貸出しが可能なシステムであ
って、前記プリペイドカードごとに対応するデータ記憶
エリアを含み、少なくともリース用自転車の貸出し又は
返却データを記憶する記憶手段と、前記記憶手段に記憶
されたデータを読出してリース用自転車の貸出しの有効
無効を判別する判別手段と、返却される自転車がリース
用自転車であるか否かを判別する自転車判別手段と、前
記判別手段及び自転車判別手段の出力に基づいてリース
用自転車の貸出返却を可能にする開閉機構とからなるも
のである。
に、本発明のリース用自転車の管理システムにおいて
は、カード識別コードが記録されたプリペイドカードに
基づいてリース用自転車の貸出しが可能なシステムであ
って、前記プリペイドカードごとに対応するデータ記憶
エリアを含み、少なくともリース用自転車の貸出し又は
返却データを記憶する記憶手段と、前記記憶手段に記憶
されたデータを読出してリース用自転車の貸出しの有効
無効を判別する判別手段と、返却される自転車がリース
用自転車であるか否かを判別する自転車判別手段と、前
記判別手段及び自転車判別手段の出力に基づいてリース
用自転車の貸出返却を可能にする開閉機構とからなるも
のである。
【0005】
【作用】プリペイドカードによってリース用自転車を貸
出す場合、プリペイドカードをカード挿入口に挿入する
と、まず、プリペイドカードの識別コードが読取手段で
読取られる。読取られた識別コードに基づいて、対応す
るデータ記憶エリアがアクセスされる。データ記憶エリ
アには、例えばリース用自転車が貸出し中か否かが記憶
されており、貸出し中でなければ貸出しが有効であると
判別される。そして、その判別結果が貸出し中でないと
判別されると開閉機構が開放されてリース用自転車の貸
出しが可能となる。同時に、プリペイドカードは、デー
タ記憶エリアの記憶内容が貸出し中に書換えられてリー
ス契約者に返却される。
出す場合、プリペイドカードをカード挿入口に挿入する
と、まず、プリペイドカードの識別コードが読取手段で
読取られる。読取られた識別コードに基づいて、対応す
るデータ記憶エリアがアクセスされる。データ記憶エリ
アには、例えばリース用自転車が貸出し中か否かが記憶
されており、貸出し中でなければ貸出しが有効であると
判別される。そして、その判別結果が貸出し中でないと
判別されると開閉機構が開放されてリース用自転車の貸
出しが可能となる。同時に、プリペイドカードは、デー
タ記憶エリアの記憶内容が貸出し中に書換えられてリー
ス契約者に返却される。
【0006】一方、リース用自転車を返却する場合、プ
リペイドカードをカード挿入口に挿入する。そして、返
却する自転車がリース用自転車であると判別されると開
閉機構が開放されて返却可能となる。また、プリペイド
カードは、有効期間内のものであればデータ記憶エリア
の記憶内容が返却に書換えられて返却される。
リペイドカードをカード挿入口に挿入する。そして、返
却する自転車がリース用自転車であると判別されると開
閉機構が開放されて返却可能となる。また、プリペイド
カードは、有効期間内のものであればデータ記憶エリア
の記憶内容が返却に書換えられて返却される。
【0007】
【実施例】以下、本発明のリース用自転車の管理システ
ムの具体的な実施例について説明する。この管理システ
ムは、リース用自転車の駐輪場1と、プリペイドカード
のデータに基づいてリース用自転車2の貸出し及び返却
管理を行なう管理装置3とを含む。
ムの具体的な実施例について説明する。この管理システ
ムは、リース用自転車の駐輪場1と、プリペイドカード
のデータに基づいてリース用自転車2の貸出し及び返却
管理を行なう管理装置3とを含む。
【0008】駐輪場1は、図1ないし図3に示すように
リース用自転車2を一台ずつ収容可能な程度の大きさの
方形状枠体10をパイプ梁11及びパイプ柱12を介し
て連結することにより、該リース用自転車2が起立状態
で通過可能な搬送路13を多層141 …14n ,多列1
51 …15n 設けて構成される。そして、その最下層1
41 を地下に設け、二層142 の各列の正面をリース用
自転車2の出入口4としている。
リース用自転車2を一台ずつ収容可能な程度の大きさの
方形状枠体10をパイプ梁11及びパイプ柱12を介し
て連結することにより、該リース用自転車2が起立状態
で通過可能な搬送路13を多層141 …14n ,多列1
51 …15n 設けて構成される。そして、その最下層1
41 を地下に設け、二層142 の各列の正面をリース用
自転車2の出入口4としている。
【0009】前記搬送路13の下部両側には各列単位で
最下層141 から最上層14n までエンドレス状にガイ
ドレール16が配設される。詳細には図1に点線で示す
ように一層置きの前端と奥端において蛇行しながら上方
に伸び最上層14n から最下層141 に戻るように設け
られている。このガイドレール16は、図4に示すよう
に円筒状のパイプ材として示され、方形状枠体10に形
成された半円状の受部17に嵌めて位置決めされ、かつ
移動しないように固定される。また、前記ガイドレール
16の内部にはチエーン18がエンドレス状に収められ
ている。そして、該チエーン18は、駆動手段19例え
ばモータの正逆回転によりスプロケットホイルを介して
ガイドレール16内を前後方向へ自由に走行移動するよ
うにされている。なお、駆動手段19は、各層に設ける
など適当に設定すればよい。
最下層141 から最上層14n までエンドレス状にガイ
ドレール16が配設される。詳細には図1に点線で示す
ように一層置きの前端と奥端において蛇行しながら上方
に伸び最上層14n から最下層141 に戻るように設け
られている。このガイドレール16は、図4に示すよう
に円筒状のパイプ材として示され、方形状枠体10に形
成された半円状の受部17に嵌めて位置決めされ、かつ
移動しないように固定される。また、前記ガイドレール
16の内部にはチエーン18がエンドレス状に収められ
ている。そして、該チエーン18は、駆動手段19例え
ばモータの正逆回転によりスプロケットホイルを介して
ガイドレール16内を前後方向へ自由に走行移動するよ
うにされている。なお、駆動手段19は、各層に設ける
など適当に設定すればよい。
【0010】図5はリース用自転車2を駐輪した状態の
二層142 の平面図、図6は最下層141 と二層142
の側面図で、前記チエーン18に自転車搬送体20が所
定間隔置きに連続して連結されている。この自転車搬送
体20は、図7に示すように架台201と該架台201
上に斜めに固定された自転車載置台202とからなり、
架台201の両側がチエーン18に連結されている。詳
細には図4に示すように架台201の両側に設けられた
回動自在なシャフト203に板状の腕204が固定され
ており、その腕204の先端がガイドレール16の溝1
61を通してチエーン18に連結されている。また、腕
204の先端にはガイドレール16の内径とほぼ等しい
径のローラ205が縦と横に向けて設けられている。こ
のローラ205は、ガイドレール16の内面に接触して
自転車搬送体20の揺れを防ぐと共に、常に安定した水
平位置を保つように作用する。また、リース用自転車2
は、前後輪を自転車載置台202のレール部206に臨
ませることにより安定した起立状態に保たれる。
二層142 の平面図、図6は最下層141 と二層142
の側面図で、前記チエーン18に自転車搬送体20が所
定間隔置きに連続して連結されている。この自転車搬送
体20は、図7に示すように架台201と該架台201
上に斜めに固定された自転車載置台202とからなり、
架台201の両側がチエーン18に連結されている。詳
細には図4に示すように架台201の両側に設けられた
回動自在なシャフト203に板状の腕204が固定され
ており、その腕204の先端がガイドレール16の溝1
61を通してチエーン18に連結されている。また、腕
204の先端にはガイドレール16の内径とほぼ等しい
径のローラ205が縦と横に向けて設けられている。こ
のローラ205は、ガイドレール16の内面に接触して
自転車搬送体20の揺れを防ぐと共に、常に安定した水
平位置を保つように作用する。また、リース用自転車2
は、前後輪を自転車載置台202のレール部206に臨
ませることにより安定した起立状態に保たれる。
【0011】前記駐輪場1の各出入口4には、図5及び
図6に示すようにカード処理器21、返却された自転車
がリース用自転車であるか否かを判別する自転車判別用
のマーク読取器22、リース用自転車の貸出返却を可能
にする開閉機構23が設けられている。また、例えば駐
輪場1の管理室には、前記カード処理器21,マーク読
取器22からのデータに基づいてリース管理を行なう管
理装置3が設けられている。この管理装置3は、CPU
を中心とするコンピュータによって構成されている。
図6に示すようにカード処理器21、返却された自転車
がリース用自転車であるか否かを判別する自転車判別用
のマーク読取器22、リース用自転車の貸出返却を可能
にする開閉機構23が設けられている。また、例えば駐
輪場1の管理室には、前記カード処理器21,マーク読
取器22からのデータに基づいてリース管理を行なう管
理装置3が設けられている。この管理装置3は、CPU
を中心とするコンピュータによって構成されている。
【0012】前記カード処理器21には、このシステム
の一実施例に用いられるプリペイドカードを挿入するカ
ード挿入口と、プリペイドカードを内部に取込み、かつ
外部へ排出するカード搬送機構と、カードデータの読取
り又はカードデータを書換えることのできる磁気ヘッド
等が設けられている。前記マーク読取器22は、各リー
ス用自転車2に設けられた識別マーク26を読取ること
ができるもので、例えばバーコードスキャナ等が用いら
れる。また、開閉機構23は、内部に駆動部を収容した
箱体24と、該箱体24の上部に駆動部の駆動によって
回動するアーム状のゲート部材25を備えている。さら
に、前記プリペイドカードは、例えばそのカードを特定
する識別コード、駐輪場1の契約期間、契約金額等のデ
ータが記憶されている。また、リース用自転車の貸出し
又は返却等のデータの読出し、書換えが可能にされてい
る。
の一実施例に用いられるプリペイドカードを挿入するカ
ード挿入口と、プリペイドカードを内部に取込み、かつ
外部へ排出するカード搬送機構と、カードデータの読取
り又はカードデータを書換えることのできる磁気ヘッド
等が設けられている。前記マーク読取器22は、各リー
ス用自転車2に設けられた識別マーク26を読取ること
ができるもので、例えばバーコードスキャナ等が用いら
れる。また、開閉機構23は、内部に駆動部を収容した
箱体24と、該箱体24の上部に駆動部の駆動によって
回動するアーム状のゲート部材25を備えている。さら
に、前記プリペイドカードは、例えばそのカードを特定
する識別コード、駐輪場1の契約期間、契約金額等のデ
ータが記憶されている。また、リース用自転車の貸出し
又は返却等のデータの読出し、書換えが可能にされてい
る。
【0013】次に、本発明のリース用自転車の管理シス
テムについて説明する。リース契約者は、あらかじめ1
ケ月,3ケ月,6ケ月,1年のいずれかのプリペイドカ
ードを購入する。そして、リース用自転車2を利用する
場合には、プリペイドカードをカード処理器21のカー
ド挿入口に挿入する。このカード挿入口に挿入されたプ
リペイドカードは、カード搬送機構によってカード処理
器21の内部に取込まれる。同時に磁気ヘッドにてプリ
ペイドカードに記憶されたカードデータを読取り、その
データが管理装置3のCPUに送られる。管理装置3で
は、カード処理器21からのデータに基づいてリース用
自転車2の貸出しが有効であるか否かを判別する。そし
て、有効であると判別されると開閉機構23に貸出信号
を送出し、その貸出信号により駆動部を駆動してゲート
部材25を図5実線位置から同図鎖線位置に回動する。
これによって、リース契約者は駐輪場1からリース用自
転車2を借り受けることができる。また、管理装置3
は、データ記憶エリアにリース用自転車を貸出したこと
を記憶し、同時にプリペイドカードに貸出し中と書込ん
で該プリペイドカードをカード挿入口から放出させ、リ
ース契約者に返却する。
テムについて説明する。リース契約者は、あらかじめ1
ケ月,3ケ月,6ケ月,1年のいずれかのプリペイドカ
ードを購入する。そして、リース用自転車2を利用する
場合には、プリペイドカードをカード処理器21のカー
ド挿入口に挿入する。このカード挿入口に挿入されたプ
リペイドカードは、カード搬送機構によってカード処理
器21の内部に取込まれる。同時に磁気ヘッドにてプリ
ペイドカードに記憶されたカードデータを読取り、その
データが管理装置3のCPUに送られる。管理装置3で
は、カード処理器21からのデータに基づいてリース用
自転車2の貸出しが有効であるか否かを判別する。そし
て、有効であると判別されると開閉機構23に貸出信号
を送出し、その貸出信号により駆動部を駆動してゲート
部材25を図5実線位置から同図鎖線位置に回動する。
これによって、リース契約者は駐輪場1からリース用自
転車2を借り受けることができる。また、管理装置3
は、データ記憶エリアにリース用自転車を貸出したこと
を記憶し、同時にプリペイドカードに貸出し中と書込ん
で該プリペイドカードをカード挿入口から放出させ、リ
ース契約者に返却する。
【0014】なお、プリペイドカードに貸出し中と書込
まれていたり、契約期間が切れていて判別手段で無効で
あると判別された場合には、その旨を報知してプリペイ
ドカードを返却する。また、開閉機構23のゲート部材
25は回動せず、したがって、リース用自転車2を借り
出すことはできない。
まれていたり、契約期間が切れていて判別手段で無効で
あると判別された場合には、その旨を報知してプリペイ
ドカードを返却する。また、開閉機構23のゲート部材
25は回動せず、したがって、リース用自転車2を借り
出すことはできない。
【0015】一方、リース用自転車2を駐輪場1に返却
する場合には、その返却する自転車を図5鎖線のように
出入口4に置く。また、プリペイドカードをカード処理
器21のカード挿入口に挿入する。出入口4に置かれた
自転車は、マーク読取器22で識別マーク26が読取ら
れ、その信号が管理装置3に送られる。管理装置3で
は、その読取信号に基づいてリース用自転車であるか否
かを判別し、リース用自転車2であると判別すると開閉
機構23に返却信号を送出し、その信号により駆動部を
駆動してゲート部材25を開放する。これによって、リ
ース用自転車2の返却が可能となる。また、プリペイド
カードのデータを貸出し中から返却に書換えてリース契
約者に返却する。なお、返却された自転車がリース用自
転車2でないと判別された場合は、プリペイドカードを
カード処理器21に取込み、同時にその旨を報知する。
する場合には、その返却する自転車を図5鎖線のように
出入口4に置く。また、プリペイドカードをカード処理
器21のカード挿入口に挿入する。出入口4に置かれた
自転車は、マーク読取器22で識別マーク26が読取ら
れ、その信号が管理装置3に送られる。管理装置3で
は、その読取信号に基づいてリース用自転車であるか否
かを判別し、リース用自転車2であると判別すると開閉
機構23に返却信号を送出し、その信号により駆動部を
駆動してゲート部材25を開放する。これによって、リ
ース用自転車2の返却が可能となる。また、プリペイド
カードのデータを貸出し中から返却に書換えてリース契
約者に返却する。なお、返却された自転車がリース用自
転車2でないと判別された場合は、プリペイドカードを
カード処理器21に取込み、同時にその旨を報知する。
【0016】
【発明の効果】以上のように、本発明のリース用自転車
の管理システムは、プリペイドカードを用い、該カード
によってリース用自転車を貸出返却可能にし、その貸出
返却状況は管理室等の管理装置で管理するようにしたも
のであるから、リース用自転車のリース管理を正確かつ
容易に達成することが可能となる。
の管理システムは、プリペイドカードを用い、該カード
によってリース用自転車を貸出返却可能にし、その貸出
返却状況は管理室等の管理装置で管理するようにしたも
のであるから、リース用自転車のリース管理を正確かつ
容易に達成することが可能となる。
【図1】駐輪場の一実施例の全体を示す概略側面図であ
る。
る。
【図2】図1の駐輪場の全体を示す概略正面図である。
【図3】同じく駐輪場の内部構造を示す要部斜視図であ
る。
る。
【図4】ガイドレールの取付状態を示す要部の断面図で
ある。
ある。
【図5】駐輪場の出入口部分の平面図である。
【図6】同じく駐輪場の出入口部分の側面図である。
【図7】自転車搬送体の斜視図である。
【図8】本発明の管理システムのブロック図である。
1 駐輪場 2 リース用自転車 3 管理装置 21 カード処理器 22 マーク読取器 23 開閉機構
Claims (1)
- 【請求項1】 カード識別コードが記録されたプリペイ
ドカードに基づいてリース用自転車の貸出しが可能なシ
ステムであって、 カード挿入口に挿入されたプリペイドカードの識別コー
ドを読取る読取手段と、 前記プリペイドカードごとに対応するデータ記憶エリア
を含み、少なくともリース用自転車の貸出し又は返却デ
ータを記憶する記憶手段と、 前記記憶手段に記憶されたデータを読出してリース用自
転車の貸出しの有効無効を判別する判別手段と、 返却される自転車がリース用自転車であるか否かを判別
する自転車判別手段と、 前記判別手段及び自転車判別手段の出力に基づいてリー
ス用自転車の貸出返却を可能にする開閉機構とからなる
リース用自転車の管理システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8630392A JPH05254467A (ja) | 1992-03-10 | 1992-03-10 | リース用自転車の管理システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8630392A JPH05254467A (ja) | 1992-03-10 | 1992-03-10 | リース用自転車の管理システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05254467A true JPH05254467A (ja) | 1993-10-05 |
Family
ID=13883074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8630392A Pending JPH05254467A (ja) | 1992-03-10 | 1992-03-10 | リース用自転車の管理システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05254467A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995014143A3 (de) * | 1993-11-15 | 1995-06-08 | Christine Bachmann | Speicheranlage für die aufbewahrung von gegenständen, insbesondere fahrrädern |
-
1992
- 1992-03-10 JP JP8630392A patent/JPH05254467A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1995014143A3 (de) * | 1993-11-15 | 1995-06-08 | Christine Bachmann | Speicheranlage für die aufbewahrung von gegenständen, insbesondere fahrrädern |
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